Reclamações públicas

Sou proprietario de uma MT09 Tracer desde o ano passado e a moto a partir de uma certa velocidade fica com a frente instavel. Ja fiz todas as alteraçoes possiveis na suspençao (na propria Yamaha) e ela continua com problemas, tornando a moto muito insegura de conduzir e perigoza. Na marca disseram-me para comprar um amortecerdor de direçao, mas sendo este um problema de origem deve ser a marca a resolver. aguardo resposta e soluçao para o meu problema.

Venho por este meio expor um problema que é infelizmente do conhecimento geral e que a BMW não assume. Os motores N47 têm uma anomalia na corrente de distribuição dos motores de 177 CV. Após alguma pesquisa pela Internet e após ler o artigo publicado pela BBC Watchdog, percebi que este problema aconteceu a várias pessoas e pensei que poderia ter alguma esperança em me ser comparticipada a reparação deste problema pois a minha viatura foi sempre assistida em locais BMW autorizados. Após ter notado um ruído no motor, desloquei-me à BMW na Expo para me ser feito um diagnóstico. Neste diagnóstico foi-me dito que na minha viatura de 2010 com apenas 92000Km a corrente de distribuição encontra-se em perigo de partir e aconselham-me a resolver esta situação pois se a corrente partir o motor irá ficar danificado. Aquando da compra da Viatura contactei por email e telefone a BMW Germany e a BMW Portugal a perguntar se existia algum recall ou campanha devido a este problema. Ambas as entidades me responderam que não, que a viatura não tinha nenhum recall a fazer e que este não é um problema crónico, apesar de terem no passado feito uma campanha nas viaturas produzidas entre 2007 e 2009 para resolução deste mesmo problema nos motorores N47. A reparação é imensamente dispendiosa e não entendo como é possível ter a corrente de distribuição desgastada numa viatura com apenas 92000Km. Sendo um BMW, nunca esperei que se desgastasse em tão poucos anos e com tão poucos Quilómetros, pois a corrente e os seus componentes estão a ter uma duração menor que a de uma correia. PS: Online Link sobre com o artigo da BBC: http://www.bbc.co.uk/programmes/articles/23p5j5wzPtYflS7kFvmKVZf/bmw-deny-engine-failures-are-due-to-manufacturing-fault

Venho apresentar a minha queixa relativamente a Garantia prestada pela LG Portugal.O meu problema é o seguinte, sou proprietário de um Smartphone LG G2 (D802) o qual a cerca de um ano começou a dar uns problemas, enviei o telefone através da MEO para a garantia 2 vezes em que so a segunda vez é que o problema ficou resolvido.Após cerca de 1 mês de receber o telefone o ecrã no canto superior esquerdo começou a descolar, desta vez como através da MEO demorava muito tempo falei directamente com a assistência técnica da LG em que recolheram o telefone e o entregaram passado pouco tempo e em que me substituíram o conjunto frontal.Estes dias estava a mexer e reparei que o ecrã está a descolar novamente, voltei a entrar em contacto com a LG e fui informado que o telefone já não tinha garantia (algo que já sabia), mas o problema é derivado a ultima reparação, em que substituíram o conjunto frontal, deste modo tanto o painel como a reparação em si deveriam ter garantia, mas a informação que foi passado por parte do atendimento ao cliente é que não tinha.A informação que me passaram é que apenas tem garantia se eu tivesse pago e não durante a garantia, o que significa que qualquer problema que tenha no telefone (em que foi substituído o painel frontal e a placa de circuitos impressa) se algum destes componentes avariar ou se como agora que a reparação foi mal efectuada não tenho garantia.

Venho por este denunciar a forma enganosa como vendedor da Carplus de Sintra nos vendeu o nosso carro, no dia 16 do mês corrente verifiquei que o meu carro(C4 Citroen Picasso 44-EC-94) estava a perder liquido de refrigeração, contactei a empresa que me vendeu o carro, a Carplus que me informou que teria que contactar a empresa que presta a garantia. Entretanto questionei como iriam fazer a entrega do carro de cortesia da Carplus, isto porque o vendedor nos garantiu que sempre que existisse uma avaria com o carro a Carplus disponibilizava um carro de cortesia. E verificamos que não temos direito a carro de cortesia, que mais uma vez o vendedor faltou a verdade.Mesmo estando referido no site da Salvador Caetano, a questão da viatura de substituição http://www.gruposalvadorcaetano.pt/html/empresa_grupo__q1id_cls_--_3D3__--_3D_id_obj_--_3D60__--_3D_l_--_3DPT__q20__q30__q41__q5.htmO nosso carro já esteve imobilizado por duas vezes e sempre nos facultaram um carro de cortesia (tal como comprava alguns emails trocados com o vendedor)Tendo com conta todo o historial com a Carplus, só nos resta lamentar este atendimento e a forma como o cliente é tratado, onde o vendedor não tem qualquer problema em mentir.Relembro o histórico da nossa experiência com a Carplus23 de Março - Entrega do C4 na Carplus Sintra. Após pagamento e entrega por parte do vendedor dos manuais do carro, incluindo o guia de manutenção, descobrimos que afinal o kit deve ser trocado aos 10 anos ao contrário do que o vendedor inicialmente informou, o kit tem limite temporal. No mesmo dia o carro acende luzes de erro e dá soluços na 6.ª mudança. Liguei ao vendedor que informou que podia fazer a viagem e na segunda feira a seguir entregar a viatura no stand, porque à partida seria problema eléctrico ou falta de atualização.28 de Março - Entrega do carro no stand em Sintra e envio por email da lista com os outros problemas detectados:•ferramenta para desbloquear travão elétrico•plástico da porta traseira do lado esquerdo e direito no bordo que fica junto as portas dianteiras•carro foge para a direita•erros esp, anomalia na caixa de velocidades, acompanhado de solavancos•pequeno grilo no motor•na viagem para almada solavancos a 120 em 6.ª e depois em 5.ª mas sem erros•friso da porta esquerda traseira•amortecedores•pintar pára-choques traseiro01 de Abril - Envio de email ao vendedor a questionar sobre o ponto de situação do carro. Fui informado que ainda não havia feedback da Citroen. 08 de Abril - Novo contacto para saber ponto de situação: foi-me dito que seria problema da bomba de óleo da caixa de velocidades. Envio email a questionar sobre o kit de distribuição, tendo em conta que o vendedor me tinha dado uma informação errada e que em meu entender o stand devia assumir a culpa e as despesas. Foi-me respondido que apenas poderiam fazer uma atenção na altura da substituição ou seja em 2017. 11 de Abril - Envio de reclamação para a caetanoretail através da Deco, a dar conhecimento da informação erradamente dada pelo vendedor e sobre todo o processo da compra do carro. Contacto da parte da Carplus a informar que tendo em conta toda a situação iriam proceder à troca do kit de distribuição. 14 de Abril - Envio de email ao vendedor a questionar sobre a data prevista de entrega do carro. Contacto da parte da Carplus a informar que a troca do kit era uma operação delicada e demorada e que em princípio o carro seria entregue durante a semana de 18 a 22 de Abril, quase um mês após a entrega do carro no Stand. 22 de Abril - Sou informado de que o carro se encontra pronto para ser levantado. 25 de Abril - Levantei o carro na Carplus Sintra e ao ligar o carro no stand o sensor de estacionamento apresenta mensagem de erro e não funciona. Passado uma semana foi novamente para uma oficina onde ficou pouco mais de uma semana16 Novembro – Carro perde liquido de refrigeração, é acionada a garantia, Carplus não entrega carro de cortesia tal como afirmado pelo vendedor

A 28 de Dezembro 2015, adquiri um sapato abotinado, neste estabelecimento, no valor de 44,95€. Passados 4 meses verifiquei que estavam a descolar e a pele estava com fissuras (faziam passar a água), na parte da frente. Dirigi- me a loja, para que verificassem a situação. Deixei- os ficar e disseram- me que iriam para a fabrica. Volvida uma semana, fui buscá-los e estavam exactamente iguais, apenas aplicaram uma cola, que era visível em toda a biqueira dos sapatos. Fiz reclamação no livro e aguardei. Passados mais de 4 meses não me deram qualquer resposta, voltei a loja e o próprio dono da Loja, mais conhecida por XANCAS, disse- me que era mesmo assim, que estavam normais... Após alguma discussão, disponibilizou- se para os enviar novamente para a fabrica. Mas como seria de esperar, vieram na mesma, pois é um defeito que dificilmente será resolvido com pium pouco de cola e graxa. Na minha reclamação solicito a devolução do dinheiro ou a troca por uns similares novos.

Bom dia, no seguimento de um email a pedir ajuda para alguns esclarecimentos, segue em anexo a cópia do duplicado da reclamação que fiz contra a loja SMK do Arrábida shopping, devido a um defeito da marca numa peça de roupa (casaco) que efectuei e troquei pelo mesmo artigo e aconteceu o mesmo, e não se responsabilizaram em devolver o dinheiro, argumentando que era a politica da loja. No entanto o defeito é da marca portanto eu não poderei ficar lesada por uma responsabilidade que lhes cabe a eles (SMK) assumir. Recorri à ASAE para me esclarecer porque nunca mais obtive resposta alguma em relação ao sucedido.Muito obrigada pela atenção prestada,Marlene Ferreira

Tenho iPhone 5 que me foi oferecido por uma multinacional a minha empresa no qual esse mesmo equipamento deu problemas onde me dirigi a loja iStore Forum Coimbra informei a situação do aparelho informei que não tenho documento de compra e o assistente prontamente pesquisou e informou que não preciso e encaminhou para a reparação onde foi substituído o display isto em garantia.Ou seja o aparelho foi reparado sem ter apresentado nenhuma prova de compra.O aparelho não ficou a funcionar bem voltei a loja e foi me dito que tenho que ter a fatura, eu informei que não tenho e expliquei o porque e ate informei que já me o tinham reparado uma vez e não me pediram nada e no pior das hipóteses a reparação tinha que ter garantia!O Aparelho ficou na loja mas passados alguns dias deram ordem para o levantar e não o reparavam pois não tinha a fatura de compra.O aparelho em causa não tem 2 anos e se da primeira vez o repararam sem apresentar nada não percebo qual a diferença agora.

Boa tarde.Adquiri um relógio da Marca Police, modelo Dakar, representado pela firma Watch Planet Relogios S.A. na Ouriversaria Cilauros, na Póvoa de Santa Iria.Ora, é já a 2ª vez que o relógio vai para arranjar com o mesmo problema, sendo que o mesmo é o facto de PARAR totalmente após ser colocado uma pilha NOVA no mesmo. Se da primeira vez o arranjo foi celere, da 2ª (o presente), foi deixado o relógio para arranjar no dia 22 (Vinte e Dois) de AGOSTO deste presente ano. Até ao dia deste e-mail, dia 2 de OUTUBRO, a resposta que foi transmitida a Ourivesaria onde adquiri o relógio foi que como estiveram de férias, a lei dos 30 dias (refiro-me ao Decreto-Lei n.º 84/2008) não se aplica.De notar que devido ao meu trabalho, necessito do relógio para controlar o tempo gasto, pelo que o mesmo é necessário.

O serviço pós venda é moroso e sempre feito com desconforto...Desde que comprei o carro com a matricula 44-IM-64, que foram surgindo problemas na viatura, problemas que foram resolvidos muito tempo após do inicio da reclamação.No dia 13 de Setembro contatei os dois sócios, informando que o carro está com uma fuga de água e que tem o radiador do arrefecimento da admissão danificado, o carro até 17 de Dezembro de 2016 está na garantia, só que infelizmente não respondem de modo algum, como sempre fazem. O radiador custa 216,44€ e provavelmente será outra vez um problema pagarem este assunto.O carro está com perca de força, morre bastante e gasta mais combustível.

ESCÂNDALO/ FRAUDE/ ROUBO, NA BMW i3AJUDE A PARTILHAR ESTA MENSAGEM , UM DIA PODEM SER VOCÊS A PRECISAR DE AJUDA...Alerta ao consumidor de carro , BMW i3 100% eléctricoCAROS AMIGOS,MUITO IMPORTANTE :Trata-se de uma falha muito grave ao nível de segurança passiva e baterias de alta voltagem, em caso de colisão do novo BMW i3...Extremamente importante para o consumidor...um pequeno acidente pode ficar muito caro, pois em caso de disparo de um airbag, a BMW exija trocar todas as baterias de alta voltagem por questões de segurança ...Como se tratou de acidente, perde a garantia, os custos ficam a cargo do proprietário, ou BMW i3 fica inutilizado!!!Estou na primeira pessoa pois aconteceu-me a mim, e fiquei com o meu BMW i3 bloqueado na garagem, resta-me os tribunais...Já reuni toda a documentação. Relatórios técnicos e pericial, etc...Se interessar abordar este assunto, deixo os meus contactosVeja no GOOGLE , BMW i3 fraude?