Reclamações públicas

O Fabricante dos Identificadores informa que as pilhas podem ser trocadas. Quando questionei porque razão em Portugal não, logo me disseram que era decisão da via verde. O fabricante quer manter os Identificadores a funcionar durante a vida longa dos mesmos para reduzir a carga ambiental negative com o lixo electrónico. Num futuro bem próximo vão colocar no mercado aparelhos onde o problema da bateria deixa de existir.De acordo com fonte do fabricante de identificadores, avarias dos mesmos são práticamente impossíveis mesmo com calor e a pilha dura cerca de 10 anos ou mais. os consumos são muito pequenos. Confiro com o veículo que ainda circula nas Scuts. Claro se usarmos todos os dias diversas vezes ao dia, como no caso daqueles que em trabalho o têm de fazer, a vida útil é de cerca de 7 anos.Portanto, a via verde, para render mais, quer que todos assinamos subscrições com pagamentos mesmo sem uso. Por isso apresenta os erros quando estes não existem. Mas conhecem mal a tecnologia que utilizam. Como não existe reguladora deste serviço e o mesmo é monopolizado, isto está assim. Tempo de acabar-mos com isto!

De acordo com fonte do fabricante de identificadores, avarias dos mesmos são práticamente impossíveis mesmo com calor e a pilha dura cerca de 10 anos ou mais. os consumos são muito pequenos. Confiro com o veículo que ainda circula nas Scuts. Claro se usarmos todos os dias diversas vezes ao dia, como no caso daqueles que em trabalho o têm de fazer, a vida útil é de cerca de 7 anos.Portanto, a via verde, para render mais, quer que todos assinamos subscrições com pagamentos mesmo sem uso. Por isso apresenta os erros quando estes não existem. Mas conhecem mal a tecnologia que utilizam. Como não existe reguladora deste serviço e o mesmo é monopolizado, isto está assim. Tempo de acabar-mos com isto!

Processo aberto a 27 de maio de 2023, a TAP solicita que eu obtenha do armazenista um documento que confirme o custo da reparação da minha bagagem danificada ou, caso não seja reparável, uma confirmação por escrito e um recibo original da mala danificada.Documentos solicitados enviados em 21 de junho de 2023, sem resposta, apesar de vários acompanhamentos.

Boa tarde. Tenho a minha carrinha VW Sharan desde 2019, há 4 anos, e assim que a comprei contratei a Via Verde online. Sucede que eu cometi o erro de colocar a carrinha anterior a X anos porque sabia que a minha carrinha pagava Classe 1. Os anos passaram com tudo a correr normalmente e sempre passei classe 1, até Junho deste ano, que começaram a facturar-me Classe 2. Falei com 3 colegas ao telefone em meses diferentes (creio que Agosto, Setembro e Novembro) e nunca ninguém me nada mais do que provavelmente é um erro com a Lusoponte pois estava a ser facturada no dobro do que deveria pagar. Após ter enviado o livrete, em Setembro, e ninguém me ter respondido, dirigi-me na semana passada à Via Verde da Ponte 25 de Abril, onde fui atendida por um senhor que basicamente duvidou de tudo o que eu disse, disse que eu é que escolhi mal no site e que por isso era normal que eu fosse cobrada por Classe 2, pois era suposto a carrinha passar como Classe 2, que a Via Verde cobra a Classe 2 a estes carros familiares mas que o Estado paga a diferença. Fizeram a alteração, o senhor indevidamente fechou as minhas reclamações, sendo uma delas sobre facturação (cobraram-me só na ponte 25 de Abril 34 vezes o dobro, portanto 4€ e qualquer coisa em vez de 2€) e que não estaria resolvida, e deu-me um papel para eu fazer uma nova exposição. Quando lhe entrego o papel ele disse que provavelmente não me iam restituir o dinheiro por ser um problema meu. Ora, se eu me apercebi em Agosto de que algo estava errado, se tentei resolver ligando e enviando e-mails, supostamente iam dar seguimento à minha situação (até o NIB enviei), e agora a resposta que recebi, por email e de um No Reply, é que o erro foi meu e por isso não poderei ser reembolsada. Ora, o meu erro foi há 4 anos atrás. Se eu tivesse tido essa situação no primeiro ano, teria resolvido de imediato, tal como tentei resolver assim que aconteceu. Estamos a falar de muito mais de 100€ em facturação indevida, que ainda por cima já lhes foi paga pelo Estado também dado ser um Classe 2 que paga Classe 1 sempre. Agradeço a análise e possível resolução, por favor.Com os melhores cumprimentos,Eliana Alpoim.

I have contacted the booking company and Oi Tours Transfer to request a refund for a cancelled Airport Transfer, and this has been denied. Under EU Law the customer has 14 day cooling off period where a cancellation or refund can be requested without charges. I also offered to take a credit amount to use on another trip, but this was also denied.

Venho por este meio comunicar a vossas excelências que hoje dia 25 de novembro de 2023,às 10:55 na A3 sentido Valença- Ponte de Lima ,me foi projetada uma pedra por outro veículo, atingindo o vidro da frente o qual ficou partido. Não bastando este dano no regresso em sentido oposto, aconteceu exatamente o mesmo, ficando desta vez com uma marca . Será seguro andar numa estrada a qual pagamos? Quem se responsabiliza pelos danos?

Venho, por este meio, comunicar que fiz tentativas de negociação diretamente com a EasyJet que por fim me passou uma e-mail dizendo que não tem as gravações das chamadas e informando que estaria n meu direito de procurar formas legais de tentar negociar.No dia 15/09 fiz uma chamada para o callcenter às 9h e fui muito bem atendida por um rapaz que me informou que poderia solicitar o voucher dessa viagem a qualquer momento após explicar a situação da desistência pelo fato do que tinha acontecido em Marraquexe, em nenhum momento foi informado data limite,. No dia 05/10 às 09:29h o rapaz que me atendeu informou que era até o dia 17 de setembro. Dessa forma pedi a escuta da chamada e a emissão do voucher visto que isso não foi informado em chamada.

venho por meio deste reclamar da empresa easyjet , pois comprei uma passagem de avião dia 05/11/23 no momento que embarquei não havia espaço para colocar minha bagagem de mão. Estavam todos os lugares ocupados, comuniquei ao comissário de bordo e este me informou que colocasse abaixo dos meus pés a bagagem e nao providenciou nenhum outro espaço para que eu colocasse . fiz uma viagem muito desconfortável. Peço ressarcimento da passagem.

Venho por este meio reclamar o atraso dos serviços do IMT com graves consequências para mim na legalização e documentação de um veículo importado adquirido em 21/09/2023. Desde o início da legalização e documentação do veículo sempre fiz tudo dentro dos prazos e o mais atempadamente possível, e tudo funcionou correcto e a horas até chegar a parte do IMT.O Stand entregou a documentação necessária no IMT(modelo 9, inspeção B, DAV...) para a homologação nacional para que pudesse fazer o registo automóvel do mesmo. Estou a rodar então desde 21/08/2023 com a DAV e a autorização, mas até o presente momento, 60 dias depois onde finda-se o prazo legal para poder rodar com a DAV, ainda não recebi a DUA, e sem esse documento não posso rodar o que me impedirá de circular com o veículo e consequentemente trabalhar. Como agravamento a situação fui surpreendido no registo de automóvel ao dizerem que o veículo ainda não se encontrava no sistema, que existiria algum problema no IMT.Dirigi-me ao IMT do Porto, horas de espera, nada novo, para me dizerem que o meu processo está atrasado e o prazo legal da DAV termina hoje a 21/11/2023, e a partir daí não posso circular com a viatura, que é a que neste momento tenho e necessito para trabalhar. Perguntei ao IMT quem se responsabilizava por ser autuado pelas autoridades, ou por o seguro lavar as mãos na causa de um acidente por a documentação do carro estar fora do prazo de validade, ao que me responderam que ninguém se responsabilizaria.  Agradecia que me ajudassem com esta situação com urgência, pois eu preciso de utilizar o veículo para trabalhar.Melhores cumprimentos Nome: Marcos Aderlei DefendeNIF: 292100922 BI: 18023338MATRÍCULA: BD-66-TDMARCA/MODELO/ANO: RENAULT / MEGANE IV / 2020

Boa tarde, No último dia 07/11, pedi reembolso de uma viagem que tinha ao Rio de Janeiro com os (TP75 e TP74). Este reembolso está associado a uma condição médica que não me permite voar (justificativo anexado a este formulário). No entanto, percebi junto com os vossos colaboradores TAP que o reembolso cancela de imediato o bilhete e não permite o reembolso total do mesmo - apenas um reembolso parcial de 5%. Eu iniciei o processo de reembolso directamente no website pois pensava que poderia, mais à frente no processo, adicionar anexos que justificavam a minha decisão mas estava enganada. Fui apanhada de surpresa quando falei com um operador que me disse que já não poderia fazer nada com esta situação que tinha perdido 1200Euros. A página de reembolso no vosso site não é explicita e senti-me altamente enganada - sobretudo tendo em conta que o meu motivo de reembolso está associado a uma condição médica e não a uma decisão sem justificação. Tentei apresentar reclamação mas o site não funciona.