Reclamações públicas

Após realizar a viagem de FNC para LIS no voo EasyJet EJU7622 no dia 02/10/2023 na qual tive de pagar taxa de bagagem extra (58€) para transportar a minha mala, a qual foi enviada para o porão, verifiquei que a mesma se encontrava muito danificada ao chegar a Lisboa, com danos irreparáveis nas peças da mão, e com corte no tecido lateral da mala. Efetuei uma reclamação junto do balcão da portway, assim que recebi a mala à chegada em lisboa, ainda dentro do terminal do aeroporto.Preenchi o requerimento online na qual foi me dado uma referência da reclamação , sendo que depois supostamente iria receber um email com os próximos passos. Nessa reclamação deram-se 3 opções de escolha da mala de substituição na qual eu escolhi a opção da mala que pretendia.Esse email nunca cheguei a receber.Já passou mais de um mês que realizei a viagem e não obtive resposta por parte da empresa até ao momento. Já liguei para a easyjet,na qual disseram que não podiam fazer nada e que eu tinha de falar com a easyjet por email. Eu já enviei vários emails à easyjet, tal como já enviei mensagem pelo site e pelo facebook deles. Até agora não obtive nenhuma resposta e estou com a mala danificada. Acho inadmissível a falta de resposta por parte da empresa.

Por lapso, deixei uma mala de cabine a bordo do voo TP1358 de Lisboa para Londres Heathrow no dia 18 de Setembro de 2023, facto de que so me apercebi apos o controlo de passaporte, o que tornou impossivel o regresso ao aviao. Por ser o ultimo voo do dia, tambem ja nao se encontrava ninguem da TAP no aeroporto para me ajudar, pelo que os funcioanrios de seguranca de Heathrow me aconselharam a voltar no dia seguinte para pedir o retorno da mala aos balcoes da TAP, o que fiz. No entanto, e tendo entretanto ja esgotado todos as avenidas possiveis para a recuperar - desde ir ao aeroporto multiplas vezes aos varios balcoes da TAP e ao proprio 'Lost and Found' de Heathrow, ate a assistencia TAP via telefone, Twitter e o seu canal oficial 'Fale conosco' - a mala continua desaparecida sem deixar rasto. Infelizmente, alem de varios bens pessoais como roupa, tinha tambem nessa mala uma serie de documentos importantes - e muitos dos quais contendo claramente o meu nome, pelo que teria sido facil identificar o proprietario - cuja perda tera para mim um custo bastante elevado. Da parte da TAP, apos mutliplas interacoes lentas e insatisfatorias, dai 'lavam as suas maos'. Na ultima dessas interacoes, via Twitter, sublinharam em particular que 'e da unica e inteira responsabilidade do passageiro o cuidado com os seus pertences', o que ate aceito que seja verdade do ponto de vista legal. No entanto, *moralmente*, parece-me que deveria haver um minimo de responsabilidade da TAP em zelar pelos seus clientes e respetivos pertences, o que neste caso claramente nao aconteceu. Como e possível uma mala deixada no aviao simplesmente desaparecer?!O que esta saga tornou bastante claro foi que a TAP nao opera qualquer sistema de registo de bens deixados nos seus avioes - algo que certamente acontecera todos os dias! - nem do destino que lhes foi dado, o que me parece simplesmente ‘mau servico’. Por esta razao, imagino que nao seja nem o primeiro nem o ultimo a passar por isto, a menos que a TAP venha a rever as suas praticas. A minha principal motivacao para a presente reclamacao, no entanto, continua a ser a recuperacao da mala, pelo que peco uma vez mais a TAP (tendo esta entretanto ignorado as minhas respostas via ‘Fale conosco’) que explore quaisquer avenidas adicionais que possam ainda existir. Nao sendo tal possivel, penso que seria de bom tom da parte da TAP no minimo oferecer qualquer compensacao por todo o incomodo ja causado por esta situacao - tendo esta sido em parte devido a um lapso meu, sim, mas tambem claramente pela manifesta falta de cuidado da TAP com os meus pertences.

Venho, por este meio, comunicar a Vossas Excelências, que no dia 27 de outubro, eu e a minha esposa, Paula Silva, deviamos viajar de Porto para o Pico, na Sata, respetivamente com os bilhetes nº 331 2403736650 e 331 2403736651, com escala em Ponta Delgada, onde chegamos pelas 14h00, onde deveríamos apanhar a ligação para o Pico às 17h35. Não tendo nós saído do aeroporto, apresentamos-nos na porta de embarque idnetificada nos ecrãs por volta das 16h35. Entretanto seria comunicado, através do sistema de som, atrazo no voo para as 18h35, pelo que decidimos deslocarmo-nos para a zona de repouso. Às 18h00 descemos à mesma porta de embarque, onde continuava afixado voo com destino ao Pico, para as 18h35. Estando a porta de embarque cheia de passageiros, sentamo-nos para aguradar instruções para o embarque, o que não viria a acontecer até às 19h00. Nesta fase decidimos questionar colaborador da Sata sobre situação do voo para o Pico, ao que nos foi respondido que o voo já teria partido. Dirigimo-nos a outra porta de embarque que nos indicaram em que teriam procedido ao embarque, onde nos confirmaram que efetivamente o voo já tinha partido e que as nosas bagagens tinham sido retiradas do avião, pelo que teríamos que recolhê-las e reservar novo voo no balcão da Sata. Dirigimo-nos novamente à porta de embarque que deveria ter sido utilizada para o voo com destino ao Pico, onde continuava essa indicação, sendo que seriam já cerca das 19h30. Face à inexistência de alternativas assim procedemos, sendo que só conseguimos voo para ligação ao Pico para o dia 30 de outubro. Esta estadia forçada em Ponta Delgada , para além de outros inconvenientes (tínhamos assuntos a tratar no Pico, já que se tratava de viagem de trabalho), implicou despesas de deslocação, estadia em Hotel e aimentação no valor de 717,87 €, (tenho comprovativos de despesas, que posso disponibilizar) que de outra forma não teríamos tido, pois temos casa no Pico, como facilmente poderemos comprovar. Atenddendo a que esta situação se ficou a dever sobretudo à falta de atualização das informações na porta de embarque, vimos por esta forma reclamar compensação financeira pelas despas incorridas, para o que solicitamos e agradecemos a vossa análise e intervenção. Melhores cumprimentos. António Salgueiro Silva.

Venho por este meio comunicar a V.Exc. que recebi uma Nota das finanças de divida em cobrança coerciva.Após consulta no Portal das Finanças, verifiquei que se referia ao não pagamento de uma portagem com valor de 1,40€ - e que agora terei de pagar 13,74 € às Finanças.Essa portagem não foi paga porque não tenho identificador Via verde - dei baixa do identificador há muitos anos ( há mais de 10/15 anos). No entanto, após os contactar por mail no dia 19/12/2022, a Via verde disse-me que não o tinha feito, e que deveria fazer a rescisão do contrato. O que fiz. Voltei a perguntar como poderia fazer o pagamento da portagem pela qual tinha passado e que não tinha pago por não ter a Via verde. Fiquei a aguardar, voltei a reenviar o mail, mas nunca mais me responderam e agora recebo esta divida coerciva para pagar. A falta não é minha, é dos serviços da Via verde e não tenho de pagar esta divida. De um valor de 1,40 tenho agora de desembolsar 13, 74€. Desejo ser contactada e pagar apenas o que sempre disse que queira pagar - 1,40€.

Em Junho compramos 3 passagens saindo de Lisboa com destino ao Brasil ( Belo Horizonte) e com uma ligação a Vitoria ES.Uma destas passagens é para uma Bebé que na época da viagem terá quase 7 meses, depois de comprar os lugares que indicavam poder viajar com um Bebé, fomos até ao aeroporto para marcar o Berço, uma vez que chamadas por telefone para a TAP são impossíveis, demoram uma eternidade e quando atendem a chamada cai, sem que se consiga resolver a questão. No balcão da TAP informaram-nos que já não havia berços uma vez que apenas existem 2 por avião e já não conseguiam destinar um ao Bebé e que a solução seria ligar para a TAP só eles poderiam resolver.Ligamos vezes sem conta, muitas com insucesso outras fomos atendidos e fomos remetidos a outro operador até a chamada cair.Estamos indignados, como é possível vender algo que não existe?Como podem ter apenas 2 berços por avião para distâncias transatlânticas ( 9 horas no mínimo)? neste caso, pq não existe apenas a possibilidade de se comprar passagens para 2 Bebés por avião, uma vez que são compradas à parte e a idade é informada.Compramos as passagens quase 6 meses antes, para que tudo estivesse planeado com antecedência, escolhemos uma escala num aeroporto mais calmo e nunca nos passou pela cabeça que a Bebé não tivesse berço. Somos passageiros frequentes da TAP, mas os vossos serviços têm vindo a perder qualidade com coisas básicas das quais deviam ter vergonha, faltando 3 semanas para a viagem ( dia 02/12/2023) gostaria que ligassem para esta vossa cliente e resolvessem a situação, uma vez que não se consegue entrar em contacto com os vossos serviços sem demorar horas para a chamada cair a seguir.Vender algo que não existe, uma vez que em nenhum momento da compra foi dito que só havia 2 berços e poderiam não ter acesso aos mesmo, vender algo que não existe vai na direção oposta aos direitos dos consumidores.Ficamos a aguardar um contacto para se resolver esse problema.Atentamente,

A TML, enquanto gestora do cartão navegante, tem um procedimento para cobrança de dívidas relacionadas com a opção VIVA GO que considero ser completamente desproporcional e desadequado. Havendo uma dívida, a TML bloqueia imediatamente o cartão navegante e coloca o utente numa lista negra. Fá-lo sem informar o cliente quer da existência da dívida quer do bloqueio. O cliente só fica a saber quando tenta utilizar o cartão e tenta, depois, perceber junto dos funcionários dos transportes no terreno o que se passa, muitas vezes sem sucesso porque estes não têm informação. Isto ao mesmo tempo que permite que o cartão possa ser carregado com um passe mensal. Por esta razão, estou, neste momento, com um passe válido pelo qual paguei 30 euros, mas sem o poder utilizar, o que me leva a ter despesas extras com viagens. O processo para pagamento da dívida e para sair da lista negra é muito difícil de navegar e penoso para o cliente. Implica mandar um email. Esperar resposta. Responder de volta com comprovativo. Ir ao espaços físicos dos transportes em Lisboa pedir para retirar o cartão da lista negra e depois esperar 48 horas. A isto acresce o facto da comunicação entre estes espaços e a TML não funcionar. Por exemplo, nos espaços físicos não é possível saber porque se está na lista negra. A TML é responsável por um serviço público e, como o nome indica, visa servir o público. Estes procedimentos transferem o ónus completamente para o utente corrompendo aquilo que deve ser o espírito da função deste serviço. Solicito, por isso, que estes procedimentos sejam alterados e melhorados, garantido que o utente é protegido.

Venho por este meio comunicar que desde o passado dia 30 de Augusto tenho uma reclamação feita no site do grupo SATA ainda por responder. Tal reclamação deve-se ao facto de, nesse dia, ter um voo marcado da ilha de São Miguel para Lisboa, com passagem na ilha Terceira. A hora de partida da ilha Terceira para Lisboa era às 11h15, chegada às 14h35. No entanto, com menos de 24h de antecedência, foi me indicado que o voo atrasou para sair às 15h25. Já no próprio dia do voo, este passou para 00h30, tendo atrasado novamente, e apenas chegado a Lisboa já depois das 4h00 das manhã, mais 14h depois do previsto. No próprio dia, apresentei reclamação no site, visto que existe uma compensação estabelecida para atrasos desta natureza, no entanto ainda não obtive qualquer resposta.

Venho por este meio comunicar a V.Ex.as a ausência de consumação da transferência de um montante relativo a uma mala danificada durante o transporte aéreo pela Companhia aérea TAP Portugal no dia 24/12/2022. Após várias irregularidades na gestão da reclamação pela companhia ( reclamação inicialmente pendente por lapso segundo a companhia, conclusão do processo de reclamação sem qualquer resposta ao reclamante e sem resolução do problema com necessidade de refazer a reclamação que consiste no preenchimento de um formulário moroso e difícil) foi me enviado um e-mail a 21/8/2023 a comunicar que iria ser transferido o montante relativo à mala adquirida. Até à data continuo sem ter recebido o montante sendo que já contatei o serviços da Tap por inumeras vezes sendo que a única respota que me dão é que vão fazer uma insistência para os serviços centrais da companhia.

No dia 25 de agosto de 2023, viajei de Lisboa com destino a ilha Terceira na TAP Air Portugal, ao recolher a minha mala, a mesma apresentava danos bastantes consideráveis. Apresentei reclamação no aeroporto na zona de bagagens danificadas, tendo no dia 29 apresentado reclamação na plataforma da TAP na qual deu origem ao nº 2023-0002049903. Após várias trocas de e-mails solicitando dados, fotos fatura Iban, no dia 07 de setembro recebi e-mail informando-me que o valor reclamado, seria creditado na minha conta com a maior brevidade.Acontece que, dado o tempo decorrido (dois meses) e vários telefonemas para a TAP, na qual sou informado que o processo se encontra encerrado, AINDA NÃO RECEBI O VALOR RECLAMADO.

Prezados Senhores,Escrevo para expressar minha insatisfação em relação ao voo S40134 operado pela SATA no dia 6 de Outubro de 2023, que estava programado para partir do Aeroporto das Lajes pelas 18:10 com destino ao Aeroporto Humberto Delgado em Lisboa. Infelizmente, o voo sofreu um atraso injustificado de mais de 4 horas. Na altura a companhia limitou-se a dar vales para levantamento no bar do aeroporto para duas sandes de fiambre e queijo, um sumo e um pacote de bolachas. Para além de isto não ser jantar, não havia opções para pessoas com intolerância ao gluten ou outro tipo de restrições alimentares como era o meu caso. Gostaria de ressaltar que a falta de informações claras e a ausência de uma justificativa para o atraso foram extremamente frustrantes e causaram considerável inconveniência para mim e outros passageiros afetados. Além disso, o atraso resultou em compromissos e planos sendo alterados, o que teve um impacto negativo na minha agenda.Conforme estipulado pela regulamentação da União Europeia (Regulamento (CE) n.º 261/2004), tenho direito a compensação por esse atraso, dado que excedeu 4 horas, e gostaria de solicitar que a SATA providencie a devida compensação de acordo com o regulamento mencionado.Agradeço antecipadamente pela atenção dedicada a este assunto e aguardo uma resposta dentro do prazo estipulado pela regulamentação.Atenciosamente,