Infraestruturas de Portugal

Pedido de indemnização por danos ocorridos no dia 01-02-2026 pelas 23:45H, no IC33 ao Km 34, com viatura com matrícula 02-EO-23, causados por buraco na via. O caso já foi aberto no IP, com o nº de processo 2026GC08758, contudo ainda não houve desenvolvimentos, já se tendo passado quase 9 meses do ocorrido

No passado dia 03/10/2026 pelas 19:17, efetuei a saída na praça de portagem de Agualva(A16), tendo-me sido emitida a fatura nº FT 160304/00007393(em anexo), no valor de 57.60 euros, correspondente à tarifa máxima por ausência de título de entrada. Venho por este meio informar que a entrada na autoestrada ocorreu na praça de portagem de Casal de Cambra(A9) não mais do que 10 minutos antes da referida hora de saída(depois das 19:07), tendo a entrada sido efectuada por engano pela via reservada a aderentes Via Verde. A viatura em causa é um Volkswagen Polo de cor cinzenta e tem a matrícula 59-UP-98, solicito assim a confirmação de entrada e a reapreciação da fatura para que o valor seja corrigido para a taxa real do trajeto efetuado. Uma vez que a factura tinha de ser pago em 8 dias, eu já fiz o pagamento da fatura(comprovativo em anexo) e assim sendo fico a aguardar a devolução do valor pago em excesso. Melhores cumprimentos

Exmos. Senhores, Venho apresentar reclamação contra a Infraestruturas de Portugal (IP) devido à ausência de resposta e à demora na apreciação de um pedido de ressarcimento por danos causados no meu veículo. No dia 13 de Fevereiro de 2026, pelas 19h48, ao circular na Estrada Nacional EN4, no sentido Bombel–Afonsos, fui surpreendido por um buraco de grandes dimensões, sem qualquer sinalização, que provocou o furo de um pneu do meu veículo. Felizmente, dispunha de um pneu suplente, que me permitiu concluir a viagem até casa. No local encontravam-se já outros cinco veículos com pneus furados devido à passagem pelo mesmo buraco. A ocorrência foi participada no próprio local à GNR, nomeadamente ao Posto Territorial de Canha. Não foi possível fotografar o buraco devido à falta de iluminação e ao risco que representaria deslocar-me a pé até ao local naquela altura. Na sequência do incidente, quando me desloquei a uma casa de pneus para substituir os dois pneus dianteiros, foi detetado que uma das jantes estava empenada devido ao impacto, tendo sido necessário proceder à sua reparação. Foram ainda substituídos os dois pneus dianteiros e realizado o alinhamento da direção. Posteriormente, levei o veículo a diagnóstico e efetuei um novo alinhamento, tendo ambos os procedimentos apresentado resultados sem anomalias. O custo total das reparações realizadas foi de 350 €, valor cujo reembolso solicitei à Infraestruturas de Portugal. O processo foi registado com o nº 2026GC04630. Na sequência da reclamação inicial, a IP solicitou documentação adicional, que submeti integralmente através do Portal do Cliente no dia 5 de março de 2026, incluindo os documentos necessários à apreciação do pedido. Apesar de toda a documentação ter sido entregue, o processo continua, até à presente data, com o estado "Em Análise", sem qualquer decisão ou comunicação adicional. No dia 15 de junho de 2026, enviei um email para o endereço de contacto indicado pela IP, solicitando informações sobre o ponto de situação do processo e uma previsão para a sua conclusão. Não obtive qualquer resposta a esse contacto. Até ao dia de hoje, passaram-se mais de sete meses desde a entrega da documentação solicitada, sem que tenha recebido uma decisão ou qualquer esclarecimento concreto sobre o andamento do processo. Considero esta situação inaceitável, sobretudo porque cumpri os procedimentos solicitados e apresentei a documentação necessária para fundamentar o pedido de ressarcimento. Assim, solicito a intervenção da DECO PROteste para ajudar a obter uma resposta formal da Infraestruturas de Portugal, promover a conclusão da análise do processo e procurar que seja reconhecido o meu direito ao reembolso dos 350 € correspondentes aos danos e reparações efetuadas. Agradeço a análise desta situação e o apoio que me possam prestar na resolução deste processo.

Assunto: Estado do processo 2026GC04486 – Falta de desenvolvimentos desde fevereiro de 2026 Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar reclamação e solicitar o ponto de situação urgente relativo ao processo com a referência 2026GC04486, o qual se encontra sem quaisquer desenvolvimentos ou resposta prática desde fevereiro deste ano. O referido processo reporta-se aos danos materiais sofridos na minha viatura devido a um buraco profundo e não sinalizado na via pública, na zona de Colares (Sintra), cuja conservação e segurança são da vossa inteira responsabilidade. Desde o contacto inicial e a respetiva abertura do processo, a situação tem permanecido num estado de estagnação total, acumulando um atraso inaceitável na avaliação e resolução do pedido de indemnização. Esta inércia prolongada por parte dos vossos serviços penaliza o cidadão e prolonga injustificadamente os prejuízos causados por uma falha de manutenção da infraestrutura rodoviária. Solicito a verificação imediata do estado do processo 2026GC04486, a célere retomada dos trâmites necessários e uma resposta concreta com vista à resolução final do caso.

Pretendo reportar e ser reembolsado pelos prejuízos causados pelo não sinalizado e muito deficiente estado de manutenção da estrada, apresentando vários buracos, falhas, e fissuras profundas e com arestas cortantes, o que no passado sábado dia 21, pelas 13:15, causou rebentamento de pneus. Foi levantado auto de notícia com nº68 pela autoridades locais - GNR Sesimbra - e procedida desempenagem e consução por reboque da viatura para a oficina mais próxima e aberta - NORAUTO (Retail Barrreiro), onde foi efetuado a reparação dos danos (substituição dos pneus do eixo dianteiro). O incidente teve danos colaterais, já que me fez cancelar importantes compromissos na tarde desse dia, uma vez que o carro só me foi devolvido cerca das 22:00. Está queixa foi apresentada na área de Cliente do sit das Infraestruturas de Portugal a 23FEV e até hoje, quase passados 4 meses, o assunto continua “em análise”