Infraestruturas de Portugal

Pretendo reportar e ser reembolsado pelos prejuízos causados pelo não sinalizado e muito deficiente estado de manutenção da estrada, apresentando vários buracos, falhas, e fissuras profundas e com arestas cortantes, o que no passado sábado dia 21, pelas 13:15, causou rebentamento de pneus. Foi levantado auto de notícia com nº68 pela autoridades locais - GNR Sesimbra - e procedida desempenagem e consução por reboque da viatura para a oficina mais próxima e aberta - NORAUTO (Retail Barrreiro), onde foi efetuado a reparação dos danos (substituição dos pneus do eixo dianteiro). O incidente teve danos colaterais, já que me fez cancelar importantes compromissos na tarde desse dia, uma vez que o carro só me foi devolvido cerca das 22:00. Está queixa foi apresentada na área de Cliente do sit das Infraestruturas de Portugal a 23FEV e até hoje, quase passados 4 meses, o assunto continua “em análise”

Boa tarde, No passado dia 23/03 efetuei um pedido de indeminização (número 2026GC08758 na plataforma do IP) junto do IP, relativamente ao acidente que tive e que me furou os pneus do carro, devido ao mau estado do piso (tendo sido contactada a GNR inclusive, que fez o registo do caso). Após fornecimento de toda a documentação necessária, a empresa nunca mais me respondeu, e ignorou as minhas chamadas.

Bom dia, venho expor a minha situação visto não haver urgência da parte da infraestruturas de Portugal para resolução da situação qur após mais de 3 meses continua em análise. Sem sequer se preocuparem se tenho o carro em condição de circular ou fazer uma peritagem para ver o que danificou. Processo nas infraestruturas: 2026GC04213 Venho por este meio reportar danos ocorridos na minha viatura, um Skoda com matrícula BE-79-XM, apólice de seguro Tranquilidade n.º 0010066696. No passado domingo, dia 8 de fevereiro de 2026, quando circulava no IC1, junto a Ourique (Beja), devido ao extremo mau estado da via e à ausência de qualquer sinalização, a viatura acabou por embater com duas rodas numa irregularidade acentuada da estrada. Deste incidente resultaram danos em dois pneus e duas jantes, comprometendo as condições de segurança do automóvel, que neste momento não reúne as condições adequadas para circular em segurança. No momento da ocorrência foram acionadas as autoridades de Ourique, que procederam ao registo da situação. Solicito, com a maior brevidade possível, informação sobre como se deve processar a resolução desta situação, nomeadamente quanto aos procedimentos necessários para avaliação dos danos, eventual peritagem e responsabilização pela reparação. Fico a aguardar as vossas orientações e coloco-me à disposição para enviar fotografias, cópia do auto da ocorrência ou qualquer documentação adicional que seja necessária. Com os melhores cumprimentos,

Exmos Senhores O processo supra identificado foi iniciado com a minha comunicação no vosso site em 21 de dezembro de 2025. Após os vossos pedidos de esclarecimentos adicionais e consequentes respostas o tema não tem qualquer desenvolvimento desde 03 de fevereiro de 2026. Solicito o vosso urgente despacho por não haver dúvidas sobre: - o estado da estrada que vos obrigou a uma grande e demorada reparação; - os danos na parte interior da jante e pneu traseiro do meu carro conforme foto e relatorio do concessionário efetuado imediatamente a seguir à ocorrência; Acresce que apesar dos danos não serem visíveis sem colocar o veículo no elevador eles apresentam perigo para a condução do próprio e de terceiros pelo que o carro está imobilizado. Reconheço que o país após as tempestades do início do ano reclamam muitos dos vossos recursos mas eu tenho uma viatura que não circula desde a parte final de 2025 e a situação não é tolerável. Pelo que reitero a vossa urgente resposta. Cordiais cumprimentos Raul Saraiva

Reclamação – Insuficiência de carruagens nas horas de ponta nos comboios da Fertagus Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação relativamente à insuficiência de carruagens disponibilizadas pela Fertagus durante as horas de ponta. Não consigo compreender por que motivo, nestes períodos de maior afluência, a empresa apenas coloca quatro carruagens em circulação em vez de oito, o que resulta em comboios excessivamente cheios e desconfortáveis para os passageiros. Esta situação tem-se tornado recorrente e compromete seriamente a qualidade do serviço prestado. Ontem, devido a esta situação lastimável, cheguei com uma hora de atraso à faculdade, o que demonstra o impacto direto que esta falha operacional tem na vida diária dos utilizadores. Solicito, assim, que seja revista a atual gestão do número de carruagens nas horas de maior movimento, de forma a garantir melhores condições de transporte e pontualidade aos passageiros. Com os melhores cumprimentos, Mariana Nunes