Carris Metropolitana

De dia 29 para dia 30 há 00:18 o condutor do autocarro 1708, bati à porta do autocarro para que o motorista me pudesse deixar entrar, mas não me deixou entrar pois já tinha arrancado com o autocarro. Fui de metro até alfornelos e apanhei esse mesmo autocarro, com o mesmo condutor. Ao entrar no autocarro questionei o motorista, do porquê de não me ter deixado entrar, ao que ele responde que “são regras”. Ao qual eu respondo “regras o c@r@lh0”. Depois de ouvir esta frase o motorista veio para cima de mim com a clara intenção de me agredir, que só não aconteceu, porque um homem se colocou à frente. Após ofender me de “filho da put@”, “palhaço”, “cabr@0” entre tantas outras ofensas que se dirigiram a mim, abriu as portas e saiu do autocarro e desafiou me a sair do autocarro para ir lutar com ele, eu respondi a dizer que não ia sair do autocarro. Após este espetáculo todo entrou novamente no autocarro a proferir várias ofensas e ameaças para comigo. Reconheço que não tive a melhor atitude, mas acho que o sr. motorista do 1708 tem que ser demitido ou sancionado depois desta situação bastante grave e punível judicialmente.

Hoje 25/09/2026 eu estava a passar passadeira junto à rotunda da Amadora este, perto do metro e das paragens quando, por volta das 09h57 o autocarro 1713 (Algés) da Carris metropolitana com a matrícula AL-30-VT parou na passadeira para eu passar. Quando eu estava quase no fim da passadeira o motorista apitou me e avançou de imediato, sendo que eu ainda me encontrava na passadeira. Eu olhei para o motorista com cara de espantada e ele olhou para mim com desprezo e seguiu. Uns metros à frente parou o autocarro e saiu do mesmo para verificar alguma coisa na parte exterior do autocarro, eu fiz questão de lá ir perguntar porque é que ele tinha apitado se eu estava numa passadeira ao que ele me responde: "eu nem lhe respondo" e depois diz "você deve achar que é a Madonna" de seguida ele coloca os fones, vira me costas e dá a volta para entrar novamente no autocarro, eu vou atrás e aponto para as minhas pernas, nais quais se nota visivelmente a diferença de uma para a outra, qualquer pessoa vê (tenho pé boto e isso além afetar o pé afeta a perna também e, consequentemente, a minha locomoção e a velocidade da mesma) e perguntei lhe "você acha que eu consigo andar mais rápido do que aquilo, acha?" Ao que ele me responde "você é uma otária". Eu voltei a dar a volta ao autocarro para ver a matricula e o número e voltei a entrar para lhe perguntar o nome ao que ele me responde: "eu não tenho que lhe dar o meu nome". Com tudo isto eu caí porque obviamente enervei me e se me enervo e tento andar mais rápido a minha perna não aguenta e eu acabo por cair. Agora estou prestes a entrar no meu trabalho sem saber como vou aguentar sem chorar o resto do dia e como serei eu produtiva hoje depois disto. Acho que a Carris metropolitana e a Viação Alvorada deviam ter mais atenção a quem empregam, porque há pessoas que não valem nada, nem como profissionais nem como pessoas. É horrível ter que passar por isto, espero que ele nunca tenha um filho que nasça com o mesmo problema que o meu.

RECLAMAÇÃO URGENTE — 2 noites consecutivas sem o último autocarro 1215 para São Marcos ercurso, da mesma carreira e do mesmo horário, em duas noites consecutivas. Os passageiros pagam o passe e têm o direito de contar com o serviço anunciado nos horários. Quando se trata do último autocarro da noite, a situação é ainda mais grave, porque quem fica à espera não tem outra alternativa de transporte. O que considero completamente inadmissível é que, quando o serviço não é realizado, não exista qualquer aviso ou informação aos passageiros. As pessoas ficam simplesmente na estação, à espera de um autocarro que nunca aparece. Esta situação já não parece um simples caso isolado. É uma falha que se repetiu duas noites consecutivas. Além disso, nos últimos tempos, a qualidade do serviço tem sido uma verdadeira vergonha. Existem também situações que levantam sérias preocupações relativamente à ética e à responsabilidade de alguns motoristas. É frequente observar motoristas a falar ao telemóvel durante a condução, colocando em causa a segurança dos passageiros. Nós pagamos o passe. Não estamos a pedir um favor. Estamos a exigir o cumprimento de um serviço que está previsto no horário. Se existe algum problema que impede a realização do percurso, os passageiros devem ser informados. Não pode ficar ao critério de cada motorista fazer ou não fazer o serviço. Solicito, por isso, uma resposta urgente e concreta: Por que motivo o último 1215 para São Marcos não circulou na noite de 9 para 10 de setembro? Por que motivo voltou a não circular na noite de 10 para 11 de setembro, cerca das 00h55? Por que razão os passageiros não foram informados? Que medidas vão tomar para garantir que esta situação não se repete? Espero uma explicação concreta e não uma resposta automática ou genérica. Caso esta situação não seja devidamente esclarecida, apresentarei reclamações junto das entidades competentes, não apenas por mim, mas também em defesa dos restantes passageiros que foram prejudicados. Isto é inadmissível e não pode continuar assim. Com os melhores cumprimentos, Vira Bila

Exmos. Senhores, o autocarro nº 1014 previsto para passar às 07:14 da manhã na 3ª paragem - Casal das Brancas (Entr) - da sua 1ª viagem do dia, ainda não tinha passado pelas 07:35! Muito obrigado, cliente que paga e não é servido.

Venho apresentar uma reclamação relativa a três ocorrências que vivi na manhã de 29 de junho de 2026, todas relacionadas com falhas graves no serviço da Carris. 1. Autocarro 723 (Desterro, 9h05, direção Algés) O autocarro encontrava‑se parado no terminal já depois da hora prevista, com o motorista no interior sem ligar o veículo. Apenas quando questionei fui informada de que o autocarro estava avariado. O motorista não avisou nenhum passageiro, apesar de ser sua obrigação. Eu e os restantes passageiros tivemos de abandonar a paragem e procurar alternativas, o que me obrigou a deslocar‑me rapidamente para o metro para conseguir cumprir o meu horário. 2. Autocarro 701 (Campo Grande - Campo de Ourique/Prazeres) Segui as indicações do Google Maps para a paragem, mas esta não existia. A Carris tem a responsabilidade de manter atualizados os dados das paragens, mesmo quando disponibilizados em plataformas externas. Sem conseguir localizar a paragem e após o incidente anterior, tive de recorrer a um serviço Bolt para conseguir chegar a horas, incorrendo em custos adicionais. 3. Autocarro 17B (Pç. José Fontana, 12h34, direção Alameda D. A. Henriques) Cheguei à paragem com antecedência, mas o autocarro não apareceu. A paragem tem apenas um poste, sem qualquer cobertura, deixando os passageiros totalmente expostos ao sol. Comecei a sentir‑me mal devido ao calor. O QR code da paragem não tinha qualquer informação útil. Ao contactar a Carris, fui informada de que não sabiam o motivo da ausência do autocarro e apenas me indicaram o horário do seguinte, que também não cumpriu a hora prevista. Estas três falhas sucessivas causaram atrasos, stress, mal‑estar e custos adicionais. Não é a primeira vez que situações semelhantes ocorrem. Gostaria de saber como é possível um serviço público essencial funcionar desta forma, que medidas estão a ser implementadas para melhorar o cumprimento de horários, a atualização da informação das paragens, a comunicação com os passageiros e as condições das infraestruturas, e como posso acompanhar essa informação. Tenho direito a um serviço fiável e, demasiadas vezes, isso não acontece. Aguardo resposta.