Reclamações públicas

Bom dia,estou desde de agosto 2025 (mês da revisão do automovel )à espera do seletor das luzes do meu Alfa Romeo Tonale. O carro está em garantia e a resposta é sempre a mesma, não receberam a peça da Alfa Romeo Itália. Isso tem me criado imensos problemas de segurança porque não posso acionar as luzes de nevoeiro, colocando a minha familia em risco no inverno. Tenho já reclamação feita na Stellantis com o nº 02758312 mas dizem sempre que estão a espera. Preciso da vossa ajuda para solucionarmos isso. Cumprimentos

Recebemos a vossa factura FAC004123/4155416, de 03Dez2025, na qual é cobrada a instalação de dispositivo para garantir segurança no acesso à chave da cada da máquina do ascensor, no valor de €85,00+IVA. Esta instalação não foi solicitada por nós, não foi alvo de orçamentação por parte da TK Elevadores e, portanto, o serviço de instalação não é aceite. Agradecemos a emissão de Nota de Crédito. O exposto acima é o cerne da questão: o procedimento de facturação de um serviço não solicitado é abusivo. Para além desse ponto e das as implicações legais a ele associadas, devemos referir que temos com a TK um contracto de manutenção completo, em vigor há vários anos, pelo que não consideramos de bom tom que procedam deste modo. O correcto acesso à chave da casa da máquina é da responsabilidade da TK, que deve assegurá-lo com os seus procedimentos internos. Não temos objecção a que o dispositivo instalado se mantenha no exterior da porta, se é essa a solução que a TK pretende, contudo, nem o dispositivo nem a sua instalação deve ser objecto de facturação . Se a TK entende que deve facturar o dispositivo e a instalação, manisfestamos o nosso desacordo, o dispositivo deve ser retirado e a TK deve garantir a boa guarda da chave pelos meios que entender seguros. Obrigado e cumprimentos.

Exmos. Senhores, Venho por este meio solicitar o apoio da DECO Proteste na apresentação de uma reclamação contra a empresa Ecoparcel, devido a uma situação que se mantém sem resolução desde novembro. No dia 25 de novembro 2025, efetuei o envio de duas malas, cada uma com um valor aproximado de 100€. Para além do valor monetário, as malas continham cadernos e bens de elevado valor emocional, o que torna esta situação ainda mais grave. O estado das encomendas é o seguinte: * Uma das malas nunca saiu de Dublin, não havendo qualquer atualização posterior no tracking. * A segunda mala chegou a Portugal e consta no sistema como “entregue”, no entanto nunca foi efetivamente entregue nem a mim nem a qualquer pessoa autorizada. Desde então, tenho tentado resolver a situação diretamente com a Ecoparcel através do único meio disponibilizado, um chatbot. As respostas são sempre vagas e repetitivas, limitando-se a indicar que “a situação está a ser investigada”, sem qualquer esclarecimento concreto, prazos ou solução apresentada. Até à data, nenhuma das malas foi localizada nem foi efetuado qualquer reembolso. Considero esta situação inaceitável, tanto pela perda dos bens como pela falta de apoio ao cliente, transparência e responsabilidade por parte da empresa. Assim, solicito o apoio da DECO Proteste para: * Intermediar este processo junto da Ecoparcel; * Obter uma solução concreta, seja a recuperação das encomendas ou o respetivo reembolso.

Venho por este meio mostrar meu desagrado com a empresa GLS Portugal pois tinha uma encomenda para ser entregue no dia de ontem dia 6 Janeiro 2026, ao qual recebi mail e sms que seria entregue no dia. Perdi o dia a estar em casa para receber o mesmo e nao aconteceu. Ninguém ligou e nem bateram a porta. Hoje dia 7 Janeiro mandaram email outravez oue a entrega está em distribuição mas a mesma nunca é entregue com o código de expedição 1233847765. Já nao é a primeira vez que a GLS nao me entrega uma encomenda e a devolve ao remetente sem tentar sequer realizar a entrega. GOSTARIA DE SABER O QIUE SE PASSA COM A MINHA ENOMENDA. Obrigado.

Exmos, Srs, Aguardo a entrega da encomenda com o código de expedição 1225655917 desde do dia 23 de Dezembro, data indicada pela GLS e recebi indicação no dia 26/12/2025 que houve tentativa de entrega no ponto escolhido mas que este não estava disponível. Desde então, o ponto escolhido já se encontra disponível mas não houve qualquer tentativa de nova entrega ou de contacto comigo ou com o expedidor para resolver o problema, nem qualquer resposta às solicitações de contacto por escrito. Tentei contacto telefónico, mas não aceita o código postal do ponto de entrega que indiquei e está correto e desliga a chama automaticamente. Assim, solicito resolução rápida do problema, já que estou desde dia 26/12/2025 sem o montante pago ao fornecedor nem os produtos que encomendei por incapacidade de entrega da GLS. Obrigada.

Venho por este meio apresentar a minha reclamação para com a companhia de seguros , seguro directo . Há mais de um mês que reclamei que a minha viatura tinha sido danificada aquando de um pedido de reboque e até hoje a resposta é a mesma , dizem que estão a tratar com a companhia de reboques , companhia essa caminhinesquecivel lda que não tem sequer livro de reclamações online e a morada está numa residência privada. Tenho fotografias do carro a ser mal rebocado e dos danos bem como provas temporais , o reboque demorou 5 horas a executar o serviço . Vou continuar a reclamar pelos meus direitos . Na fotografia podemos ver que colocaram as rodas de reboque nas rodas da frente quando o carro tem tracção atrás e a barra de reboque fica na traseira da viatura e não na frente , o carro saltou 4 vezes do reboque danificando pintura das jantes , direção e pintura do para choques .

Venho por este meio apresentar reclamação formal relativamente à alteração unilateral do meu plano de ginásio, efetuada sem o meu conhecimento ou consentimento, situação que infelizmente já ocorreu anteriormente. Quando celebrei o contrato com a Fitness Hut (empresa anterior), aderi a um plano empresa que me conferia o direito de utilizar qualquer ginásio em todo o território nacional. Em 2024, após alterações implementadas pela Viva Gym, deixei de poder utilizar a unidade do Porto, bem como perdi o acesso à máquina de água, benefício que estava incluído no meu plano. Na altura, foi-me informado que, caso pretendesse continuar a utilizar a máquina de água, teria de pagar uma taxa adicional, o que considero inadmissível, uma vez que o fornecimento de água deveria ser um serviço básico assegurado aos sócios, tal como acontece em ginásios concorrentes. Resido em Almada e trabalho em Lisboa, pelo que utilizava as diferentes unidades da Viva Gym de acordo com a minha disponibilidade e localização, precisamente porque tal direito estava previsto no plano que contratei e assinei. Contudo, no dia 06/01/2026, ao tentar aceder à unidade de Almada, fui surpreendido com a impossibilidade de entrada. Fui então informado de que o meu plano teria sido alterado. A empresa irá, certamente, alegar que foi enviado um comunicado, porém o único aviso recebido referia-se exclusivamente ao aumento do valor mensal, de 28,90€ para 29,90€, não mencionando em momento algum qualquer restrição de acesso às unidades. Importa ainda salientar que o meu plano foi realizado por uma colaboradora na unidade de Oeiras, no âmbito de um plano empresa, ficando acordado que eu teria acesso às unidades conforme anteriormente contratado. Ainda assim, fui informado de que o meu plano estaria agora limitado às unidades da região de Oeiras e Cascais. Manifesto, assim, o meu total descontentamento e indignação com a política adotada por esta empresa, que deixou de responder às minhas necessidades enquanto consumidor, retirando direitos previamente contratados e condicionando o acesso a outras unidades mediante o pagamento de valores adicionais. Considero esta prática desrespeitosa e prejudicial ao consumidor, configurando uma alteração contratual sem o devido consentimento. E a devolução de 29,90€ pago de Janeiro, ao qual não poderei usar pelo descolamento até Cascais. Aguardo esclarecimentos e a reposição das condições originalmente contratadas. *Número de Sócio 704p37114 *Plano: Corporate *Valor: 28,90 *Novo Valor: 29,90

Venho por este meio apresentar reclamação contra a empresa iRobot, devido à total falta de resposta da linha de apoio ao cliente, apesar de várias tentativas de contacto. Sou proprietária de um aspirador iRobot que se encontra avariado há cerca de uma semana, impossibilitando a sua utilização. Desde que o problema surgiu, tenho tentado contactar repetidamente a linha de apoio da marca, sem qualquer sucesso, não sendo as chamadas atendidas nem existindo retorno por parte da empresa. Esta situação tem causado transtornos significativos, uma vez que se trata de um equipamento doméstico essencial, ainda mais considerando que a marca se posiciona como um serviço de qualidade e confiança, o que claramente não se está a verificar no apoio pós-venda. Solicito, com a maior brevidade possível: • Contacto efetivo por parte da iRobot • Assistência técnica adequada • Resolução do problema do equipamento ou indicação clara dos próximos passos (reparação, substituição ou outra solução) Aguardo uma resposta célere, sob pena de avançar com outros meios legais ao meu dispor. Com os melhores cumprimentos,

Fiz a compra de um motor mas a peça não é adequada para minha carrinha então solicitei a devolução onde foi aceita em conversa realizada pelo chat da B parts abriram um chamado para fazer a recolha cobraram o valor da devolução eu aceitei tudo conforme, mas a partir daí deixaram de responder ninguém mas entrou em contato comigo e o prazo de devolução de 14 dias está próximo de vencer e estou com o motor esperando a b parts fazer a recolha e ninguém Me responde nem tem serviço telefônico para o serviço de pós venda

A plataforma Uber tem prejudicado seriamente os parceiros e os motoristas com corridas a preços muito baixos. Por exemplo, há viagens de apenas 2€ para destinos em Lisboa. A cada 10 viagens que a Uber envia para o motorista, apenas 1 é realmente boa e compensadora. Como é possível sobreviver assim ao que a Uber está a fazer com os seus preços? Ela não tem de comprar um carro novo a cada 7 anos, como exigem as regras para veículos TVDE. Ela não tem despesas com combustível, manutenção, seguros ou impostos. É só explorar o motorista, escravizando-o com comissões elevadas que chegam a ficar com mais de metade do valor da corrida, enquanto os rendimentos dos motoristas caem drasticamente. Em 2025, com lucros recorde da Uber a nível global, os motoristas portugueses enfrentam reduções unilaterais de tarifas, pagamentos por quilómetro ridiculamente baixos (por vezes 0,20€ a 0,35€ em corridas curtas), recolhas distantes e tempos de espera prolongados. Isso torna o trabalho insustentável, forçando muitos a abandonar a plataforma ou a acumular dívidas. É urgente uma revisão da lei TVDE para proteger os profissionais e acabar com esta exploração abusiva.”