Reclamações públicas

Exmos. Senhores, No dia 30/05 tinha uma conexão de Lisboa a Porto pela TAP às 10h, contudo recebi um SMS a informar que o voo estava atrasado. No balcão da TAP foi informado que estavam a verificar o que poderia ser feito, então às 12:38h recebi outro SMS a indicar que teríamos um voo para o Porto às 19:30h, fui ao balcão da TAP e foi informado que seria disponibilizado um autocarro, saindo de Lisboa às 19:30h e chegaria ao destino às 23:30h. Foi indicado pelas funcionárias da TAP que se se não atendesse as minhas necessidades poderia ir pelos meus próprios meios e solicitar o reembolso. Recebi também um email da TAP que deu as mesmas informações que me foram dadas no balcão. Então fui para o Porto pelos meus próprios meios, pois não poderia chegar lá as 23:30h. Abri uma reclamação no site da TAP, em 01/06, para solicitar o reembolso. Após uma semana sem resposta, decidi contatar a TAP e foi dito que quem deveria fazer o meu reembolso era a Azul, visto que foi com eles que adquiri os bilhetes e com a TAP faria apenas um trecho da viagem. Entrei em contato com a Azul e foi aberta uma reclamação, foi respondido que a Azul não poderia fazer reembolso visto que a TAP reemitiu o bilhete. Entrei em contato com a TAP e eles continuam a dizer que não podem fazer reembolso, visto que comprei um bilhete com a Azul. Preciso apenas que me façam o reembolso. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Tenho uma viatura, Mercedes GLC 350e, a qual está em período de garantia. Acendeu uma luz no mostrador e contactei a KINTO. Disseram-me para me dirigir MIDAS na zona industrial do Porto. Fizeram o diagnostico, segundo eles; uma válvula no sistema de admissão. No dia seguinte recebo um sms da STANDOUT a dizer: "60-TS-91 - Boa tarde, peça não se enquadra nas coberturas da Garantia(Tubulação de respiro do motor) são componentes que não estão cobertos conforme mencionado no manual de garantias" Reclamei por telefone a dizer que no manual nada é dito sobre essa peça. No dia seguinte fiz mail para formalizar a reclamação. passado uma semana, voltei a telefonar, visto não ter tido qualquer resposta. Tenho um relatório de diagnóstico da Mercedes onde falam na válvula de respiro e também em falha no motor de arranque. Agradeço a vossa ajuda já que a garantia termina em Julho 2025. Poderei enviar o manual da garantia, visto não ter conseguido por aqui. Cumprimentos. Pedro Aparício

Caros senhores, Adquir um bilhete de Lisboa/oriente para o Alvor, para dia 12 de Junho, 13h05, e quando entrámos no autocarro o motorista disse que não faria paragem no Alvor, alegando que a estrada estava cortada. Não se muda o destino da viagem sem pré-aviso e o motivo alegado não existia. Conduta lamentável e enorme transtorno causado.

Exmos. Senhores, (DESCREVER SITUAÇÃO) Cumprimentos. Data do exame: 13/06/2025 Local do exame: Portimão, Centro de Exames de Portimão. Nome da escola de condução: Escola de condução Hora de Ponta. Descrição dos factos: Venho, por este meio, apresentar reclamação formal relativa ao exame prático de condução que realizei na data mencionada. Durante a prova, fui instruída pelo examinador a realizar uma manobra de estacionamento num local cuja execução se revelou extremamente difícil, caracterizado por: • uma subida inclinada; • espaço muito reduzido para a manobra; • proximidade imediata de uma curva, comprometendo a visibilidade e dificultando o controlo exato da posição do veículo. Esta foi a última manobra da prova, que até então estava a decorrer com normalidade e bom desempenho. Importa referir que, em momento algum durante o exame, coloquei em perigo qualquer pessoa, conduzindo sempre com calma, precaução e respeito pelas regras de trânsito. Fui reprovada porque, ao tentar executar o estacionamento, uma das rodas subiu ligeiramente (cerca de 2 cm) no passeio — um erro causado pela complexidade do terreno e pela dificuldade da situação. Segundo o examinador e o meu professor, esta situação foi motivo para reprovação. O examinador justificou a escolha do local afirmando que era o ponto “mais fácil” para realizar a manobra, por não haver carros estacionados atrás. Contudo, discordo fortemente dessa avaliação. Para um candidato em fase de aprendizagem, é geralmente mais fácil realizar a manobra com um veículo estacionado atrás, pois isso serve como ponto de referência e ajuda a controlar o espaço disponível. Estacionar numa curva inclinada, sem linhas de orientação visuais e com visibilidade limitada, torna a manobra muito mais difícil e propensa a erros. Assim, considero que a instrução dada pelo examinador foi inadequada e prejudicial à avaliação, não refletindo corretamente as minhas capacidades de condução. Solicito que o IMT proceda a uma análise rigorosa da atuação do examinador, verificando a conformidade com as regras de avaliação e com o Código da Estrada. Reforço que me senti injustiçada por ter sido penalizada numa manobra cuja dificuldade resultou mais do local escolhido do que de uma falha de condução minha. Questão adicional: Gostaria também de saber se é permitido, segundo o Código da Estrada, estacionar tão próximo de uma curva, como foi exigido. Tenho dúvidas se essa instrução está conforme a legislação vigente, dado que a proximidade de uma curva pode representar um risco para a circulação. Com os melhores cumprimentos, Maria Eduarda Silvério Costa Contatos: (+351) 939383174 email: marimesc@outlook.pt

Exmos. Senhores Fiz uma reclamação no passado dia 08/05 relativamente ao cancelamento de um voo por parte da TAP a 7h do voo previsto onde exijo a atribuição da devida indemnização pelos danos psicológicos, emocionais e económicos causados. No dia 03/06 enviei nova reclamação uma vez que já se passou 1 mês desde a reclamação feita através do portal para um voo que foi cancelado em 25/04 onde ainda não foi dada nenhuma resposta. Aguardo o vosso célebre feedback para resolver esta situação. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, No dia 10-06-2025 paguei classe 4, sendo que o carro é classe 2, uma Peugeot Expert No mesmo dia passei noutra portagem e já deu classe 2. Envio em anexo a fatura errada Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Fiz uma reserva para um voo onde dava a possibilidade de fazer o pagamento em 10 dias , durante a reserva foi me solicitado o pagamento de 51 euros. Entretanto por motivos pessoais não vou progredir com a reserva visto que não tenho possibilidade de pagar até dez dias o valor solicitado. Então procedi ao cancelamento dessa mesma reserva e disseram que não me reembolsavam porque usei um serviço. Fiz uma reserva para Dezembro estamos a falar de seis meses de distância onde a Tap não fica a perder em momento nenhum. E ficarem com o dinheiro da minha reserva é injusto. Quero o reembolso do valor. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação relativamente a cobranças indevidas que estão a ser efetuadas na minha conta bancária pela empresa Bolt, sem que eu tenha autorizado tais transações. Desde o inicio do ano tenho verificado várias retiradas de dinheiro relacionadas com serviços de transporte e de restauração, feitas pela Bolt, apesar de já não ser utilizador dos seus serviços e não possuir qualquer conta ativa com esta empresa. Já contactei a Bolt e o meu banco, solicitando o cancelamento imediato dessas cobranças e o reembolso dos valores debitados indevidamente. Considero esta situação muito grave, pois estou a ser lesado financeiramente por cobranças que não reconheço e que não autorizei, o que poderá constituir uma situação de fraude. Solicito a vossa intervenção para que a Bolt seja obrigada a cessar imediatamente as cobranças indevidas e a devolver os valores que me foram retirados injustamente. Agradeço também qualquer orientação adicional que possam prestar para a proteção dos meus direitos enquanto consumidor.

Venho por este meio expor uma situação de enorme gravidade e frustração relacionada com o IMT. Desde janeiro de 2025 estou a tentar concluir o processo de legalização de uma viatura com matrícula BQ-53-GD, importada da Bélgica, mas o processo continua pendente sem qualquer resolução concreta por parte do IMT. A causa apontada foi a ausência do documento original belga, que existiu, mas se perdeu — situação tratada por uma empresa intermediária (Contas Coloridas). Tenho cópia autenticada do documento, enviada várias vezes ao IMT, mas nada avançou. Fui instruído a autenticar o documento na Alfândega, que recusou por não ser da sua competência. As autoridades belgas confirmaram que não podem emitir segunda via, pois o documento está cancelado e a viatura já tem matrícula portuguesa. Foram sempre prestáveis, mas o IMT nunca lhes enviou o pedido direto que poderia resolver o problema. Posteriormente, disseram-me para preencher o formulário 13, que enviei por carta registada. Sem resposta. Depois disseram-me que afinal esse formulário não se aplicava. Mais tarde, recebi um email a indicar que o processo estava concluído, e uma funcionária disse-me que apenas teria de aguardar que a viatura entrasse no sistema para fazer o registo. Desde então, vou todas as semanas ao Registo do Seixal, sem sucesso. Mais recentemente, foi-me dito que afinal o processo não está concluído e falta um documento — sem saberem qual. Estou completamente exausto. Perdi tempo, dinheiro, dias de trabalho, e estou com o veículo parado há mais de 5 meses, sem poder circular ou vender. O IMT responde com meses de atraso, quando responde. A falta de articulação, de clareza e de responsabilidade tem-me deixado num verdadeiro labirinto burocrático, onde só eu procuro soluções

Exmos. Senhores, Venho por este meio denunciar um comportamento abusivo por parte da Companhia aérea Easyjet . Devido á impossibilidade de um dos nossos filhos não conseguir viajar nas datas que tínhamos reservado decidimos alterar o nome e data para a nossa filha, assim não perdíamos o valor na totalidade, contactamos a companhia e para nossa surpresa o que nos foi dito (Estamos a mudar um nome e a mudar um voo. Existe uma diferença de tarifa para as mudanças de voo, e além disso, é adicionada uma taxa de mudança de nome que é de 79EUR por passageiro por voo, o que significa 2 voos para a Ariana. A taxa de alteração de voo é de 59 euros por passageiro e por voo, ou seja, 2 voos.), mas sendo assim fica mais barato comprar um novo bilhete novo porque fica em 115.28EUR. Ao que me disseram (Se for mais barato comprar um novo ingresso, sinta-se à vontade para comprá-lo, lamento, mas estas são as taxas de alteração de acordo com a política.). Acho que estas situações são abusivas porque é um aproveitamento perante a necessidade do cliente, em beneficio da empresa. Cumprimentos.