Reclamações públicas

Exmos senhores, Hoje dia 15/09, solicitei o serviço de "reparação de frigorífico" á Óscar. Verifiquei no calendário que a plataforma nos oferece o dia de hoje estava disponível, agendei para as 14,30 e paguei a taxa de urgência. Acontece que nunca me foi atribuído um técnico, e aí começou a aventura. Às 14,16 verifiquei que ainda não tinha técnico atribuído e comecei a falar com a empresa. Ressalvo que já várias vezes solicitei os serviços da Óscar, sem problema algum, até hoje. Por isso só hoje também descobri que não é possível ligar para a Óscar, só por chat ou email. E a partir desse horário comecei a questionar a Óscar (chat e email) até que às 16h a Óscar me envia um e-mail e depois no chat a cancelar o serviço De imediato enviei um e-mail para me devolverem o dinheiro. Não levantaram objecção alguma somente dizem que a devolução iria demorar de 5 a 10 dias, e é precisamente esse o motivo desta reclamação não é de todo aceitável nem ético demorar tanto tempo a ser ressarcida de um valor que é meu. Até porque eu contratei a Óscar pois oferecia o serviço para hoje, as outras empresas que contactei não tinham disponibilidade para hoje, mas eram honestos ao fechar o calendário para não cobrarem por serviços que não podem fazer. É um frigorífico um aparelho que faz imensa falta numa casa, por isso a opção da Óscar. O que não aceito e leva a esta reclamação e a não devolução de um serviço que não prestaram, a devolução imediata do valor pago Melhores cumprimentos Lileana Mota

Excelentíssimos senhores Venho por este meio reclamar em virtude de a cerca de um mês e meio a esta parte a parceria que existe entre a via verde e a BP não funciona. Possuo o cartão 2446050062830. Ou seja por cada 20 litros de combustível na BP a via verde atribui um 1€ de desconto na factura da via verde. Acontece que desde o dia 05/08/25 tenho efetuado diversos abastecimentos que devem rondar os 120 litros de combustível e a via verde não efetua o desconto. Contactada telefonicamente disseram que não sabiam o que se passava. Era melhor enviar um mail. Já enviei mail e não me deram qualquer resposta Apesar da quantia monetária ser insignificante, está a ser quebrado um protocolo que está a prejudicar o consumidor. Pelo descrito solicito que me seja atribuído com a maior brevidade possível o valor pecuniário relativo ao número de litros de combustível consumidos.

Venho por este meio apresentar a minha indignação relativamente ao serviço de entregas dos CTT, que se tem revelado vergonhoso. O que deveria ser uma exceção já se tornou rotina: o MESMO estafeta recusa-se a cumprir a entrega ao domicílio. No meu caso mais recente, o estafeta recusou-se a subir o prédio para entregar a encomenda, além de ter feito comentários depreciativos sobre o edifício. Como se não bastasse, ainda registou falsamente que teria sido eu, cliente, a pedir a entrega num ponto de recolha, o que é totalmente mentira. Isto é um abuso e uma completa falta de respeito. Os CTT tem parecerias e provavelmente é pago por empresas como a AMAZON para um serviço de ENTREGA AO DOMICÍLIO, e em vez disso sou obrigado a perder tempo e deslocar-me ao ponto CTT. Não faz sentido e não deveria acontecer. O que mais me espanta é que os CTT parecem fechar os olhos a esta situação, que se repete vezes sem conta, sem qualquer correção ou responsabilização dos estafetas (que é sempre o mesmo). O que exijo: -Que os CTT tomem medidas imediatas contra estafetas que recusam entregar ao domicílio e ainda falsificam informações. -Que haja maior rigor na seleção de pessoal, para garantir profissionalismo e respeito pelo cliente. -Que se devolva ao serviço a dignidade que deveria ter: cumprir a entrega ao domicílio, tal como contratado. Enquanto não houver uma mudança real, o nome dos CTT ficará cada vez mais associado à falta de seriedade e à incompetência.

No dia 05/05/2025, fui contactado pela Sra. B. Silva, para realizar um trabalho gráfico para a associação Vila do Conde Animal Save, apresentado no dia seguinte, com o valor acordado e aceite. Além de não ter recebido o pagamento até o momento, ao cobrar de forma respeitosa fui surpreendido via telemóvel com respostas ofensivas, como tentativa de extorsão, necessidade de dinheiro, etc ... Faço este registro para reforçar a importância do profissionalismo e do respeito mútuo nas relações de trabalho. Cumprir acordos é o mínimo, mas tratar com dignidade quem presta um serviço é essencial. #RespeitoAoTrabalho #Profissionalismo #PagamentoJusto

Em janeiro de 2023 adquiri um Mitsubishi Space Star, num concessionário oficial Mitsubishi. A abertura das portas e a ligação da ignição são efetuadas através de um botão, não utilizando a chave que deverá ser mantida a uma determinada distância de modo a permitir a utilização da viatura. Aquando da aquisição da mesma tomei conhecimento e ao longo destes 2,5 anos tive a confirmação, de que na eventualidade da chave ficar dentro da viatura não se consegue trancar a mesma e é emitido um sinal sonoro quando se carrega no botão da porta. Na passada segunda-feira, 1 de setembro, parei a viatura na via pública, afastei-me uns metros, apenas para recolher um animal errante em apuros, deixando todos os meus pertences no interior (mala com a carteira, telemóvel e chaves da viatura e de casa). Para meu total espanto, quando me aproximei 2/3 minutos depois, a viatura tinha bloqueado automaticamente com a chave no interior e todos os meus pertences que me dariam alguma autonomia para efetuar contactos, ou dirigir-me a casa. A situação só foi resolvida quando tive acesso à chave suplente. Enviei um email à Mitsubishi, muito simples apresentando a situação, uma vez que nunca tinha acontecido e a viatura está dentro da garantia, só pretendendo que me esclareçam como é possível isto acontecer. Ora, o esclarecimento, conforme documento que anexo, não acrescenta nada de novo, parece que me estão a passar um atestado de estupidez, referindo: "caso a chave se encontre no interior da viatura esta não tranca, contudo, se ao sair, carregar no interruptor de tranca interior e fechar a porta, esta ficará trancada". Ora, isto não acrescenta nada de novo ao que eu já sabia, a viatura não devia trancar e claro que ao sair não carreguei no interruptor de tranca interior. A tecnologia não é infalível, a viatura está dentro da garantia, consequentemente, a Mitsubishi deveria de imediato responder para a viatura ser observada por uma oficina da marca, ao invés de me explicarem o que eu já sabia.

Reclamação – Encomenda CTT / Locky Fiz uma encomenda há algum tempo e, no passado sábado, recebi a seguinte mensagem: “A tua encomenda DS867545412PT está à tua espera no cacifo Locky Loja CTT Vale Paraíso (Albufeira).” Desloquei-me ao cacifo indicado, tentei levantar a encomenda por três vezes (até gravei em vídeo): a porta 23 abre, mas está vazia. Ora, estes senhores dão-se ao luxo de falhar num fim de semana, mas o cliente fica completamente de mãos atadas, sem qualquer forma de contacto. Absolutamente nenhum canal disponível ao fim de semana. O próprio WhatsApp do Locky só me respondeu à mensagem de sábado… na segunda-feira à tarde. Uma verdadeira comédia. Esta manhã liguei para os CTT Expresso, na expectativa de pelo menos obter uma explicação. Mas o “circo” continua: dizem-me que vão ligar mais tarde porque não conseguem dar resposta imediata. Pergunto à assistente quando terei essa resposta — não sabe. A esta altura começo a acreditar que a minha encomenda é um fantasma e que sou eu que a estou a imaginar (ironia). Hoje de manhã, o meu marido tentou novamente levantar a encomenda com o código 561713. Resultado: “encomenda não encontrada”. Dirigiu-se ao posto dos CTT, na esperança de que, por milagre, a encomenda tivesse sido deixada lá por ser demasiado grande para caber no cacifo. Mais uma vez, nada. A encomenda continua em destino incerto. Pergunto-me: como é que um volume tão grande desaparece “na terra do nunca” num sábado? Algum estafeta terá certamente essa resposta, mas aparentemente ninguém tem pressa em esclarecer. Talvez acreditem que o cliente vai desistir — mas não é o meu caso. Depois de horas perdidas, deslocações inúteis e tempo/trabalho prejudicados (também eu tenho uma profissão), estou pronta para levar o caso ao Tribunal de Consumo. Só falta perceber se vão continuar a brincar comigo, tratando-me como se estivesse num circo, ou se vão finalmente assumir responsabilidade e tratar-me como o que sou: uma cliente que pagou por um serviço e merece ser tratada com seriedade.

Boa noite dia 21/07/2025 fiz um pedido na uber ao qual me foi cobrado o valor e o pedido foi cancelado pela entidade. Não me esclareceram o porquê e o dinheiro não foi devolvido. Já enviei mensagem para a ajuda da uber ao qual não me resolveram a situação em questão. Fico a aguardar o devolução do dinheiro, pois nao posso ficar sem o dinheiro que me pertence.

Bom dia No dia 13.09.2025 estacionei na AVª dos Combatentes em Setúbal e paguei parquímetro até às 11:38h. Deixei o talão no tabelier do carro bem visível. Quando cheguei tinha uma multa passada às 11:01h no valor de 8,80€. Reclamei desta situação e recebi um email em resposta a dizer que só analisavam a situação depois de pagar uma multa de 17.10.2021 no valor de 21,40€ em que foi emitido um único aviso. Eu não recebi esta multa, e claro não sei se estive lá ou se tinha parquímetro pago. Os dois processos não deviam ser independentes? Tenho que pagar uma multa de 2021 com juros, da qual nunca recebi aviso? O que posso fazer? A empresa responsável é a Data Rede. C.A.

No dia 21/08/2025 contratei os serviços da EuroSender para recolha e envio para a minha morada de uma encomenda a recolher na Alemanha. Por se tratar de um relógio fiz um seguro no valor de 2000€, razão pela qual paguei 53,22€. Os serviços contratados foram registados com o n.º de Encomenda 594479-25. A EUROSENDER subcontratou a GLS Europa, tendo sido atribuído o número de rastreio 98892141679 A informação disponibilizada online informa que a encomenda foi recolhida a 22/8. Até à data não foi recebida a encomenda. Após várias diligencias a Eurosender informou que o pacote foi extraviado, e sugeriu que deveria apresentar uma reclamação, juntando a informação sobre o envio e o que constava no pacote da encomenda. Informei que se tratava de um relógio. Qual o meu espanto quando me informaram que o seguro que tinha feito não cobria a remessa de relógios. Ora, quando consultei o site da Eurosender estava (e está) expresso que "After selling a watch online, you can choose to send it to the buyer by either courier or post. At Eurosender, we have helped several clients who sell watches on eBay, Chrono24, or other online platforms to organise delivery to their clients. O que me tranquilizou e motivou a contratação da Eurosender. Desejo que me seja entregue o relógio ou que seja accionado o seguro, dado que, o cliente não pode ficar desprotegido e nem a Eurosender nem a GLS podem escusar-se da responsabilidade.

No dia 21/08/2025 contratei os serviços da EuroSender para recolha e envio para a minha morada de uma encomenda a recolher na Alemanha. Por se tratar de um relógio fiz um seguro no valor de 2000€, razão pela qual paguei 53,22€. Os serviços contratados foram registados com o n.º de Encomenda 594479-25. A EUROSENDER subcontratou a GLS Europa, tendo sido atribuído o número de rastreio 98892141679 A informação disponibilizada online informa que a encomenda foi recolhida a 22/8. Até à data não foi recebida a encomenda. Após várias diligencias a Eurosender informou que o pacote foi extraviado, e sugeriu que deveria apresentar uma reclamação, juntando a informação sobre o envio e o que constava no pacote da encomenda. Informei que se tratava de um relógio. Qual o meu espanto quando me informaram que o seguro que tinha feito não cobria a remessa de relógios. Ora, quando consultei o site da Eurosender estava (e está) expresso que "After selling a watch online, you can choose to send it to the buyer by either courier or post. At Eurosender, we have helped several clients who sell watches on eBay, Chrono24, or other online platforms to organise delivery to their clients. O que me tranquilizou e motivou a contratação da Eurosender. Desejo que me seja entregue o relógio ou que seja accionado o seguro, dado que, o cliente não pode ficar desprotegido e nem a Eurosender nem a GLS podem escusar-se da responsabilidade.