Classificação
- Total de reclamações
- 34
- Número de reclamações*
- 11
- Reclamações resolvidas*
- 72%
- Média de dias para responder*
- Sem resposta
Cálculo da pontuação da empresa
Esta pontuação reflete a capacidade da empresa resolver as reclamações dos consumidores.
O cálculo é feito com base em três indicadores:
A pontuação baseia-se nos últimos 12 meses.
Nenhuma pontuação será apresentada caso não tenhamos dados relevantes sobre a empresa.
Qualidade do serviço de tratamento das reclamações
Saiba como funciona a plataforma Reclamar e conheça as suas vantagens
-
1. Envie diretamente a sua reclamação à empresa.
-
2. Receba um email assim que a empresa responder.
-
3. Não ficou satisfeito com a resposta? Ou a empresa não respondeu? Entre em contacto connosco, os nossos juristas podem ajudar (serviço reservado a subscritores).
-
Maior impacto da reclamação com o nosso apoio
-
Os nossos juristas ajudam se necessário (serviço só para subscritores)
-
Se pretender pode tornar a reclamação visível para todos (opcional)
Esta empresa tem uma pontuação muito baixa
Mas nós podemos ajudar!
Entre em contacto com os nossos juristas
Estamos disponíveis durante os dias úteis, das 9 às 18 horas (chamada para rede fixa nacional)
Reclamações recentes
Custo de Revisão Viatura
Exmos, Senhores, Venho por este meio expor a seguinte reclamação: Solicitei um orçamento à MCoutinho para revisão do meu veículo, cujo mesmo, envio em anexo. O valor do orçamento foi de 260€ (c/iva), sendo que levei o meu veículo à oficina de Marco de Canaveses para efectuar a revisão. Apenas solicitei mais dois serviços extras, a colocação de um refletor de nevoeiro e a substituição das escovas. Após deixar a viatura, fui contactada pela oficina a indicar que o refletor teria um custo de cerca de 30€, sendo que aceitei colocar o mesmo. Hoje ao levantar a viatura, deparo-me com uma factura no valor de 543,43€ (c/iva). Bem sei que, um orçamento é uma estimativa orçamental, mas neste caso foi uma estimativa orçamental com um aumento de 53% face ao orçamentado. Se o serviço foi mal orçamentado eu não tenho que pagar por isso, pois face ao valor apresentado recorreria a outro estabelecimento. Portanto solicito que as minhas contas sejam retificadas o mais breve possível. Cumprimentos, Joana servo
defeito
Em julho de 2018, a signatária adquiriu na MCoutinho de Loures um Ford Fiesta, 0 KM de matricula 80-VC-54. A mencionada viatura foi alvo de revisões na V/ Concessionário e duas vezes na Midas, cujas faturas poderão ser anexadas acaso considerem necessário. A garantia da viatura terminou em julho de 2025, e há aproximadamente duas semanas, começou a sentir se grande dificuldade em usar a 3:ª terceira, não entra e arranha, o que não é normal face aos 23050KM que o carro marca atualmente. Contatámos a Ford, no sentido de aferir o que se passa, tendo sido informada que só em março há disponibilidade para realizar um prognóstico à viatura com um custo de € 84,00 € /hora, o que não se aceita de todo por várias ordens de razão: 1 a signatária adquiriu uma viatura nova, não enfatizando que a mesma ao fim de 23000Km tivesse este problema grave; 2) está privada do seu uso e fruição, quando é fundamental para a sua vida pessoal e principalmente profissional; 3) não tem confiança na viatura pois receia que o seu estado piore e os danos sejam considerados maiores; 4) um veiculo novo, com tão pequena quilometragem não pode ser alvo de um estrago desta envergadura e cujo valor deverá ser extremamente elevado. Neste sentido, decidimos fazer uma análise profunda sobre o tema e apurámos que : Um carro com apenas 23.000 km em que a 3.ª mudança não entra não é normal, e deve ser analisado. As causas mais comuns são: Problema na embraiagem Embraiagem não desacopla totalmente. Pode ser afinação, ar no circuito hidráulico ou desgaste prematuro. Sincronizador da 3.ª velocidade Se a mudança “raspa” ou entra com dificuldade, pode ser defeito no sincronizador. Mesmo com poucos km, pode acontecer por defeito de fabrico. Óleo dacaixa de velocidades Em alguns modelos, o óleo de origem pode causar dificuldades nas mudanças. Cabo ou varão da caixa desregulado Afinação incorreta do sistema que liga a alavanca à caixa. Mais, no Ford Fiesta 1.0 EcoBoost de 2018, esse problema da 3.ª mudança não entrar é relativamente conhecido e costuma estar ligado a alguns pontos específicos. Causas mais comuns neste modelo Sincronizador da 3.ª velocidade (caixa manual IB5 / B6) Muito frequente dificuldade ao passar de 2.ª → 3.ª. Pode raspar, bloquear ou só entrar se passar primeiro pela 4.ª. Em vários casos foi defeito de fabrico, mesmo com poucos km. Mesmo com a garantia terminada em julho de 2025, a Ford deve fazer alguma coisa. O que a Ford pode fazer após o fim da garantia 1. Comparticipação da marca (gesto comercial) A Ford chama-lhe normalmente “goodwill”. A marca pode pagar parte ou a totalidade da reparação. É comum quando: O carro tem poucos km (23.000 km é muito pouco) As revisões foram feitas na rede oficial Ford ou equiparado O problema é conhecido/recorrente nesse modelo, o que já é consabido, pode lançar mão da Extensão de garantia retroativa (casos raros) Quando há defeitos de fabrico reconhecidos. A Ford deverá pagar as peças. Em Portugal, mesmo fora da garantia se existir Defeito oculto (Código Civil) Se o defeito já existia à data da venda, pode reclamar, pois uma caixa de velocidades é considerada componente essencial. A caixa de velocidades não é material de desgaste — nem legalmente, nem tecnicamente. A caixa de velocidades (incluindo: engrenagens veios sincronizadores considerada um componente estrutural e duradouro do veículo. Vida útil esperada: facilmente 200.000 km ou mais. Um defeito grave aos 23.000 km é anormal e indício forte de defeito de fabrico ou conceção. A lei protege o consumidor contra defeitos ocultos. Uma caixa de velocidades: É um bem duradouro Não pode falhar prematuramente sem responsabilidade do vendedor/fabricante. Mesmo fora da garantia: Pode ser exigida reparação, comparticipação ou indemnização, se provado o defeito. Ainda advertimos que alguns concessionários dizem: “É desgaste normal.” Contudo, este argumento não se sustenta para uma caixa de velocidades completa ou um sincronizador aos 23.000 km. OS Tribunais e centros de arbitragem não aceitam a caixa como peça de desgaste.
Avarias Repetidas e Atendimento Inaceitável na MCoutinho
Exmos. Senhores, É com enorme frustração e indignação que me vejo obrigada a apresentar uma nova reclamação formal relativamente ao mesmo veículo Jeep Avenger adquirido em abril de 2025, e, mais uma vez, ao serviço profundamente desrespeitador prestado pela MCoutinho. Desde a compra, já se verificaram quatro problemas elétricos distintos com o veículo, o que, para um carro novo, é absolutamente inadmissível e preocupante. Hoje, ao dirigir-me às vossas instalações para reportar mais uma avaria, fui recebida de forma altamente inadequada e mal-educada por uma colaboradora na recepção da oficina. A funcionária, visivelmente contrariada, com um ar infeliz e impaciente, limitou-se a resmungar, levantou a voz, recusou-se a prestar esclarecimentos e impediu qualquer tentativa da minha parte de falar diretamente com alguém da oficina. Disse apenas que poderia deixar o carro e que "talvez só pegassem nele no final de fevereiro", sem qualquer garantias, datas ou solução. O cúmulo foi ter de sair das instalações da MCoutinho com o carro avariado, sem qualquer apoio, sem veículo de substituição, e mais uma vez, sem acompanhamento. Este tipo de atendimento não só é inaceitável, como representa uma falta de respeito grave por um cliente que confiou nesta marca e neste serviço. Depois de meses de problemas, promessas não cumpridas e assistência inexistente, está claro para mim que a MCoutinho não tem qualquer compromisso com a qualidade ou com a satisfação do cliente. Exijo: Um esclarecimento imediato sobre a recorrência de problemas neste veículo novo; Uma resolução urgente da avaria atual com agendamento prioritário; A atribuição de um carro de substituição até que o problema seja resolvido; Uma ação disciplinar interna quanto à postura da colaboradora que me atendeu; E, finalmente, compensação pelos transtornos sucessivos causados por um serviço que, honestamente, deixa muito a desejar. Caso não obtenha resposta adequada e célere, reservo-me o direito de recorrer a entidades competentes para fazer valer os meus direitos enquanto consumidora. Aguardo resposta urgente.
Grave falta de transparencia
Após um pequeno sinistro, dirigi-me à MCoutinho Aveiro para proceder ao arranjo da porta do meu veículo, e fui atendida pela rececionista Marisa. Durante o atendimento, perguntei à Marisa se a reparação demoraria muito tempo pois o carro teria de ir à inspeção até dia 30.11. A Marisa sugeriu que a própria MCoutinho levasse o carro à inspeção. No processo de preparar o carro para inspeção foram identificados alguns problemas a reparar (espelho e farolim traseiro), tendo-me sido apresentado um orçamento de aprox300€ para efetuar essas reparações, o qual aceitei e paguei. Durante a reparação foi-me disponibilizado um carro de substituição. No dia 21.11, às14h, recebi uma chamada da Marisa a pedir para eu entregar o carro de substituição nesse mesmo dia, com urgência. Informei que estava a caminho do trabalho, em Albergaria, e que apenas conseguiria deslocar-me à oficina as 19h. Ela disse que não, pois estariam fechados. Sugeri sábado de manhã, mas foi também negado, pois também estariam fechados. Expliquei que não estava a conseguir encontrar solução de momento, porque me estavam a ligar com pouca antecedência. A Marisa demonstrou pouca flexibilidade, chegando inclusive a sugerir que talvez uma amiga minha pudesse ir entregar o carro, o que considerei uma sugestão desadequada. Foi-me então dito que seria organizada a troca dos carros em Albergaria, no meu local de trabalho, o que eu concordei e disse que faria o meu melhor para coordenar, mas ninguém me contactou para concretizar essa troca. No dia 24 de novembro,de manhã cedo, fui à MCoutinho entregar o carro. Fui recebida pela Marisa com total ausência de cordialidade. Ao perguntar como tinha corrido a inspeção, fui informada de que o carro tinha reprovado. Não me foi dada qualquer explicação adicional. Descobri depois que o documento (carta vermelha) que me foi entregue pela Marisa apresentava menções a “reincidência”, algo que não fazia sentido, uma vez que tais observações só surgem quando já houve reprovação anterior pelos mesmos motivos, o que não constava da inspeção anterior do meu carro. Entendi depois, já numa outra oficina, que a MCoutinho tinha levado o carro duas vezes à inspeção, sem o meu conhecimento e sem ter reparado os problemas identificados. Regressei à MCoutinho e fui atendida por um colaborador que se identificou como responsável. Este confirmou que: -O meu carro foi efetivamente submetido a inspeção duas vezes no mesmo dia. -A oficina não me informou da primeira reprovação. -A segunda inspeção ocorreu com os mesmos problemas não reparados. -A decisão de não me informar foi justificada como tentativa de “tentarem resolver tudo sozinhos, sem me maçar”. Esta explicação é inaceitável, dado que: -A oficina não efetuou reparações básicas, nomeadamente algo simples com luzes de nevoeiro. -Ao levar o carro à segunda inspeção sem reparar os problemas, impediram-me de tomar decisões informadas. -Ao reprovar duas vezes, recebi apenas 15 dias para resolver os problemas, em vez de um mês, prejudicando-me gravemente. Toda esta situação originou: -Necessidade de reorganizar a minha vida profissional, e perda de rendimentos; -Custos adicionais, deslocações e tempo perdido; -Stress, preocupação e ausência de informação transparente e honesta por parte da oficina; -Falta de profissionalismo grave por parte da rececionista e da própria gestão da oficina; -Conduta que considero lesiva, negligente e enganadora, com impacto direto no meu dia-a-dia.
Mcoutinho - deficiente serviço pós-venda
Venho pela presente apresentar uma reclamação sobre a empresa MCOUTINHO, considerando o seguinte: 1. Em abril de 2025 adquiri na empresa MCoutinho - Aveiro um veículo usado marca Renault modelo Captur, matrícula BA-73-UH; 2. Em 1 de setembro a citada viatura teve uma avaria e foi rebocado para as oficinas Carby – Aveiro (por indicação da vendedora da MCoutinho), onde após muita insistência me informaram telefonicamente que a perspetiva de diagnóstico do veículo “era de uma semana”; 3. Tendo adquirido o veículo na MCoutinho com garantias de 2 + 1 ano, fui informado pela vendedora da empresa MCoutinho “tem de esperar que eles façam o diagnóstico a brevidade possível”; 4. Encontro-me privado do veículo próprio nem outro de substituição porque segundo eles só após o diagnóstico, tal poderá acontecer; 5. Perante tudo isto, a empresa MCoutinho que me vendeu o veículo (usado certificado + as garantias todas) acompanha o caso e em nome de ser “garantia de fábrica” nada faz em termos reais e objetivos, após diversos contactos com vendedora da viatura, diretor comercial e outros serviços. Portanto esta minha reclamação é sobre a inoperacionalidade do serviço pós-venda da MCoutinho que não tem capacidade de resposta perante a situação de um veículo adquirido há 5 meses, não conseguindo nem agilizar a reparação, nem facultar um veículo de substituição. Considero ainda lamentável que uma empresa de âmbito nacional como a MCoutinho seja incapaz de apoiar o cliente quando surgem problemas no produto que vendeu e garantiu no momento da compra (usado certificado + garantias de 2 + 1 anos), evidenciando a ausência de um real serviço pós-venda. Estas são as razões para a minha insatisfação e reclamação sobre a MCoutinho, empresa que deixou de merecer a minha confiança.
Precisa de ajuda?
Esta empresa não responde.
