Reclamações públicas

Exmos Senhores.minha reclamação é a seguinte comprei meu opel corsa yes novo na MCOUTINHO do marco de canavezes dia 21 de Março de 2026 a entrega do carro passado uma semana fui no Marco assinar o documento de qualidade do carro nesse dia vi que as portas da frente do carro passageiro e condutor estavam desalinhadas e uma borracha na porta nao estava bem fixada nesse dia la se viu uma mola que estava solta um painel veio solto eu coloquei no lugar mas fazia barulho e trocou a mola ai na aplicacao do carro nao funcionava para trancar o carro ou buzinar ou abrir dava porta aberta mesmo elas fechadas se marcou para ir na Mcoutinho em paredes para tambem fazer um teste de diagnóstico ao carro pois ele nao lia as linhas das estrada e para ver tambem tudo so tive marcacao dia 6 de maio fui la nesse dia pegou no carro e me falou que estava a ler as linhas e que so lia as linhas se elas tivessem bem viziveis eu descordo disso pois o carro nao faz o que deveria de segurança e quanto as portas deram uma afinação mas entregaram o carro igual desalinhadas onde me falou que era defeito estetico e nao cobre a garantia eu mandei para eles mandarem a garantia ate hoje estou sempre com pretexto para o fazer eu agora pretendo que o contrato seja anulado pois nem arranjam o carro nem fazem nada teria que tirar fotos ao carro dizem eles e nao chamam para o fazer peço vossa ajuda para cancelar o contrato do carro pois a MCOUTINHO esta a fazer de tudo para que nao consiga meu obrigada

Venho por este meio apresentar a minha reclamação relativamente à gestão e informação prestada pela MCoutinho relativamente ao pagamento do IUC da minha viatura. Adquiri o meu automóvel em março de 2024 na MCoutinho da Areosa. Em maio de 2025, recebi um email enviado por rodrigo.silva@mcoutinho.pt a informar que o IUC da viatura se encontrava em atraso, incluindo uma referência multibanco para pagamento. Como já tinha efetuado o pagamento do imposto, considerei tratar-se de um erro ou atraso no envio da notificação e, por esse motivo, ignorei o email. Posteriormente, em fevereiro de 2026, recebi novo contacto, desta vez através do email daniela.costa@mcoutinho.pt, informando que o prazo para pagamento do IUC referente ao ano corrente terminaria em março, sendo novamente enviada uma referência multibanco para pagamento. Na convicção de que se tratava de um procedimento legítimo e habitual da MCoutinho, efetuei o pagamento através da referência indicada em março de 2026. No entanto, nos dias seguintes, verifiquei que o pagamento não surgia registado no Portal das Finanças, o que me levantou dúvidas relativamente à legitimidade do procedimento. Face a esta situação, contactei por diversas vezes a linha de apoio ao cliente da MCoutinho para esclarecer a situação e confirmar se era prática habitual da empresa efetuar notificações relativas ao pagamento do IUC. Em todas as chamadas realizadas, fui informada de que sim e aconselhada apenas a aguardar até que o comprovativo surgisse no Portal das Finanças. Contudo, em maio de 2026, recebi uma notificação da Autoridade Tributária informando que o IUC não tinha sido pago. Assim, venho demonstrar o meu profundo desagrado perante esta situação. Apesar de reconhecer que a responsabilidade final do pagamento do IUC é minha, fui induzida em erro pela informação prestada pela MCoutinho e pelos seus colaboradores, tendo sido sucessivamente tranquilizada pelo apoio ao cliente quando procurei confirmar a legitimidade do procedimento. Considero inadmissível que, perante várias tentativas de esclarecimento da minha parte, não me tenha sido prestada informação correta e adequada, o que acabou por resultar numa situação lesiva para mim enquanto cliente. Solicito, por isso, uma análise urgente desta situação, bem como um esclarecimento formal relativamente ao sucedido.

Exmos. Senhores, Venho, uma vez mais, apresentar reclamação relativamente à situação do meu veículo Peugeot 208 Hybrid GT (VIN: VR3UPHPX8S4158420), BV-32-NP, adquirido no dia 31 de julho de 2025 no stand MCoutinho Oriente. Decorridos apenas cerca de cinco meses após a aquisição, o veículo sofreu uma avaria total no dia 10 de dezembro de 2025, ficando completamente imobilizado, com diversos erros apresentados no painel e impossibilitado de circular. No dia seguinte, 11 de dezembro, o veículo foi rebocado para o stand MCoutinho, onde permanece até à presente data, sem resolução definitiva. Os vossos serviços têm feito updates da situação • Diagnósticos sucessivos e inconclusivos, tendo sido inicialmente apontada uma falha na bateria, posteriormente no motor, e mais recentemente na câmara junto ao para-brisas; • Intervenções múltiplas e invasivas num veículo praticamente novo, sem que tenha sido possível identificar com certeza a origem do problema; • Ausência de uma solução definitiva, sendo que, até ao momento, a resolução proposta assenta na substituição de um componente cuja eficácia não é garantida pelos próprios técnicos; • Demora excessiva na reparação, agravada pela falta de previsão para a chegada da peça necessária; • Comunicação inconsistente por parte da marca, que, em diferentes momentos (2 de fevereiro de 2026 e 2 de março de 2026), indicou que “o sistema não detetou nenhum problema”, o que contraria claramente a situação real do veículo; • O veículo encontra-se parado, completamente descaracterizado, chujo, peças soltas, encostado a um campo à espera de resposta da marca. Neste processo com mais de 9 MESES, tive ainda que exigir o direito a que me cedessem uma viatura de substituição, disponibilizada apenas após pressão da minha parte. Adicionalmente, foram já apresentadas reclamações formais junto da marca (referências 03266549 e 03320306), sem que tenha sido apresentada, até ao momento, uma solução concreta e eficaz. Face ao exposto, considero esta situação inaceitável, tendo em conta: • A reduzida idade do veículo; • A gravidade da avaria; • O tempo excessivo de imobilização; • A ausência de um diagnóstico definitivo e solução garantida. Assim, venho por este meio exigir uma solução definitiva e com caráter de urgência: 1. A resolução definitiva e comprovada da avaria, com garantia de fiabilidade do veículo; 2. Em alternativa, a substituição do veículo ou resolução contratual, nos termos legais aplicáveis; 3. Uma posição formal e clara por parte da marca, com prazos concretos para resolução da situação. Aguardo uma resposta célere e objetiva, sob pena de recorrer às entidades competentes para defesa dos meus direitos enquanto consumidor. Com os melhores cumprimentos, Margarida Simões

Exmos, Senhores, Venho por este meio expor a seguinte reclamação: Solicitei um orçamento à MCoutinho para revisão do meu veículo, cujo mesmo, envio em anexo. O valor do orçamento foi de 260€ (c/iva), sendo que levei o meu veículo à oficina de Marco de Canaveses para efectuar a revisão. Apenas solicitei mais dois serviços extras, a colocação de um refletor de nevoeiro e a substituição das escovas. Após deixar a viatura, fui contactada pela oficina a indicar que o refletor teria um custo de cerca de 30€, sendo que aceitei colocar o mesmo. Hoje ao levantar a viatura, deparo-me com uma factura no valor de 543,43€ (c/iva). Bem sei que, um orçamento é uma estimativa orçamental, mas neste caso foi uma estimativa orçamental com um aumento de 53% face ao orçamentado. Se o serviço foi mal orçamentado eu não tenho que pagar por isso, pois face ao valor apresentado recorreria a outro estabelecimento. Portanto solicito que as minhas contas sejam retificadas o mais breve possível. Cumprimentos, Joana servo

Em julho de 2018, a signatária adquiriu na MCoutinho de Loures um Ford Fiesta, 0 KM de matricula 80-VC-54. A mencionada viatura foi alvo de revisões na V/ Concessionário e duas vezes na Midas, cujas faturas poderão ser anexadas acaso considerem necessário. A garantia da viatura terminou em julho de 2025, e há aproximadamente duas semanas, começou a sentir se grande dificuldade em usar a 3:ª terceira, não entra e arranha, o que não é normal face aos 23050KM que o carro marca atualmente. Contatámos a Ford, no sentido de aferir o que se passa, tendo sido informada que só em março há disponibilidade para realizar um prognóstico à viatura com um custo de € 84,00 € /hora, o que não se aceita de todo por várias ordens de razão: 1 a signatária adquiriu uma viatura nova, não enfatizando que a mesma ao fim de 23000Km tivesse este problema grave; 2) está privada do seu uso e fruição, quando é fundamental para a sua vida pessoal e principalmente profissional; 3) não tem confiança na viatura pois receia que o seu estado piore e os danos sejam considerados maiores; 4) um veiculo novo, com tão pequena quilometragem não pode ser alvo de um estrago desta envergadura e cujo valor deverá ser extremamente elevado. Neste sentido, decidimos fazer uma análise profunda sobre o tema e apurámos que : Um carro com apenas 23.000 km em que a 3.ª mudança não entra não é normal, e deve ser analisado. As causas mais comuns são: Problema na embraiagem Embraiagem não desacopla totalmente. Pode ser afinação, ar no circuito hidráulico ou desgaste prematuro. Sincronizador da 3.ª velocidade Se a mudança “raspa” ou entra com dificuldade, pode ser defeito no sincronizador. Mesmo com poucos km, pode acontecer por defeito de fabrico. Óleo dacaixa de velocidades Em alguns modelos, o óleo de origem pode causar dificuldades nas mudanças. Cabo ou varão da caixa desregulado Afinação incorreta do sistema que liga a alavanca à caixa. Mais, no Ford Fiesta 1.0 EcoBoost de 2018, esse problema da 3.ª mudança não entrar é relativamente conhecido e costuma estar ligado a alguns pontos específicos. Causas mais comuns neste modelo Sincronizador da 3.ª velocidade (caixa manual IB5 / B6) Muito frequente dificuldade ao passar de 2.ª → 3.ª. Pode raspar, bloquear ou só entrar se passar primeiro pela 4.ª. Em vários casos foi defeito de fabrico, mesmo com poucos km. Mesmo com a garantia terminada em julho de 2025, a Ford deve fazer alguma coisa. O que a Ford pode fazer após o fim da garantia 1. Comparticipação da marca (gesto comercial) A Ford chama-lhe normalmente “goodwill”. A marca pode pagar parte ou a totalidade da reparação. É comum quando: O carro tem poucos km (23.000 km é muito pouco) As revisões foram feitas na rede oficial Ford ou equiparado O problema é conhecido/recorrente nesse modelo, o que já é consabido, pode lançar mão da Extensão de garantia retroativa (casos raros) Quando há defeitos de fabrico reconhecidos. A Ford deverá pagar as peças. Em Portugal, mesmo fora da garantia se existir Defeito oculto (Código Civil) Se o defeito já existia à data da venda, pode reclamar, pois uma caixa de velocidades é considerada componente essencial. A caixa de velocidades não é material de desgaste — nem legalmente, nem tecnicamente. A caixa de velocidades (incluindo: engrenagens veios sincronizadores considerada um componente estrutural e duradouro do veículo. Vida útil esperada: facilmente 200.000 km ou mais. Um defeito grave aos 23.000 km é anormal e indício forte de defeito de fabrico ou conceção. A lei protege o consumidor contra defeitos ocultos. Uma caixa de velocidades: É um bem duradouro Não pode falhar prematuramente sem responsabilidade do vendedor/fabricante. Mesmo fora da garantia: Pode ser exigida reparação, comparticipação ou indemnização, se provado o defeito. Ainda advertimos que alguns concessionários dizem: “É desgaste normal.” Contudo, este argumento não se sustenta para uma caixa de velocidades completa ou um sincronizador aos 23.000 km. OS Tribunais e centros de arbitragem não aceitam a caixa como peça de desgaste.

Exmos. Senhores, É com enorme frustração e indignação que me vejo obrigada a apresentar uma nova reclamação formal relativamente ao mesmo veículo Jeep Avenger adquirido em abril de 2025, e, mais uma vez, ao serviço profundamente desrespeitador prestado pela MCoutinho. Desde a compra, já se verificaram quatro problemas elétricos distintos com o veículo, o que, para um carro novo, é absolutamente inadmissível e preocupante. Hoje, ao dirigir-me às vossas instalações para reportar mais uma avaria, fui recebida de forma altamente inadequada e mal-educada por uma colaboradora na recepção da oficina. A funcionária, visivelmente contrariada, com um ar infeliz e impaciente, limitou-se a resmungar, levantou a voz, recusou-se a prestar esclarecimentos e impediu qualquer tentativa da minha parte de falar diretamente com alguém da oficina. Disse apenas que poderia deixar o carro e que "talvez só pegassem nele no final de fevereiro", sem qualquer garantias, datas ou solução. O cúmulo foi ter de sair das instalações da MCoutinho com o carro avariado, sem qualquer apoio, sem veículo de substituição, e mais uma vez, sem acompanhamento. Este tipo de atendimento não só é inaceitável, como representa uma falta de respeito grave por um cliente que confiou nesta marca e neste serviço. Depois de meses de problemas, promessas não cumpridas e assistência inexistente, está claro para mim que a MCoutinho não tem qualquer compromisso com a qualidade ou com a satisfação do cliente. Exijo: Um esclarecimento imediato sobre a recorrência de problemas neste veículo novo; Uma resolução urgente da avaria atual com agendamento prioritário; A atribuição de um carro de substituição até que o problema seja resolvido; Uma ação disciplinar interna quanto à postura da colaboradora que me atendeu; E, finalmente, compensação pelos transtornos sucessivos causados por um serviço que, honestamente, deixa muito a desejar. Caso não obtenha resposta adequada e célere, reservo-me o direito de recorrer a entidades competentes para fazer valer os meus direitos enquanto consumidora. Aguardo resposta urgente.

Após um pequeno sinistro, dirigi-me à MCoutinho Aveiro para proceder ao arranjo da porta do meu veículo, e fui atendida pela rececionista Marisa. Durante o atendimento, perguntei à Marisa se a reparação demoraria muito tempo pois o carro teria de ir à inspeção até dia 30.11. A Marisa sugeriu que a própria MCoutinho levasse o carro à inspeção. No processo de preparar o carro para inspeção foram identificados alguns problemas a reparar (espelho e farolim traseiro), tendo-me sido apresentado um orçamento de aprox300€ para efetuar essas reparações, o qual aceitei e paguei. Durante a reparação foi-me disponibilizado um carro de substituição. No dia 21.11, às14h, recebi uma chamada da Marisa a pedir para eu entregar o carro de substituição nesse mesmo dia, com urgência. Informei que estava a caminho do trabalho, em Albergaria, e que apenas conseguiria deslocar-me à oficina as 19h. Ela disse que não, pois estariam fechados. Sugeri sábado de manhã, mas foi também negado, pois também estariam fechados. Expliquei que não estava a conseguir encontrar solução de momento, porque me estavam a ligar com pouca antecedência. A Marisa demonstrou pouca flexibilidade, chegando inclusive a sugerir que talvez uma amiga minha pudesse ir entregar o carro, o que considerei uma sugestão desadequada. Foi-me então dito que seria organizada a troca dos carros em Albergaria, no meu local de trabalho, o que eu concordei e disse que faria o meu melhor para coordenar, mas ninguém me contactou para concretizar essa troca. No dia 24 de novembro,de manhã cedo, fui à MCoutinho entregar o carro. Fui recebida pela Marisa com total ausência de cordialidade. Ao perguntar como tinha corrido a inspeção, fui informada de que o carro tinha reprovado. Não me foi dada qualquer explicação adicional. Descobri depois que o documento (carta vermelha) que me foi entregue pela Marisa apresentava menções a “reincidência”, algo que não fazia sentido, uma vez que tais observações só surgem quando já houve reprovação anterior pelos mesmos motivos, o que não constava da inspeção anterior do meu carro. Entendi depois, já numa outra oficina, que a MCoutinho tinha levado o carro duas vezes à inspeção, sem o meu conhecimento e sem ter reparado os problemas identificados. Regressei à MCoutinho e fui atendida por um colaborador que se identificou como responsável. Este confirmou que: -O meu carro foi efetivamente submetido a inspeção duas vezes no mesmo dia. -A oficina não me informou da primeira reprovação. -A segunda inspeção ocorreu com os mesmos problemas não reparados. -A decisão de não me informar foi justificada como tentativa de “tentarem resolver tudo sozinhos, sem me maçar”. Esta explicação é inaceitável, dado que: -A oficina não efetuou reparações básicas, nomeadamente algo simples com luzes de nevoeiro. -Ao levar o carro à segunda inspeção sem reparar os problemas, impediram-me de tomar decisões informadas. -Ao reprovar duas vezes, recebi apenas 15 dias para resolver os problemas, em vez de um mês, prejudicando-me gravemente. Toda esta situação originou: -Necessidade de reorganizar a minha vida profissional, e perda de rendimentos; -Custos adicionais, deslocações e tempo perdido; -Stress, preocupação e ausência de informação transparente e honesta por parte da oficina; -Falta de profissionalismo grave por parte da rececionista e da própria gestão da oficina; -Conduta que considero lesiva, negligente e enganadora, com impacto direto no meu dia-a-dia.

Venho pela presente apresentar uma reclamação sobre a empresa MCOUTINHO, considerando o seguinte: 1. Em abril de 2025 adquiri na empresa MCoutinho - Aveiro um veículo usado marca Renault modelo Captur, matrícula BA-73-UH; 2. Em 1 de setembro a citada viatura teve uma avaria e foi rebocado para as oficinas Carby – Aveiro (por indicação da vendedora da MCoutinho), onde após muita insistência me informaram telefonicamente que a perspetiva de diagnóstico do veículo “era de uma semana”; 3. Tendo adquirido o veículo na MCoutinho com garantias de 2 + 1 ano, fui informado pela vendedora da empresa MCoutinho “tem de esperar que eles façam o diagnóstico a brevidade possível”; 4. Encontro-me privado do veículo próprio nem outro de substituição porque segundo eles só após o diagnóstico, tal poderá acontecer; 5. Perante tudo isto, a empresa MCoutinho que me vendeu o veículo (usado certificado + as garantias todas) acompanha o caso e em nome de ser “garantia de fábrica” nada faz em termos reais e objetivos, após diversos contactos com vendedora da viatura, diretor comercial e outros serviços. Portanto esta minha reclamação é sobre a inoperacionalidade do serviço pós-venda da MCoutinho que não tem capacidade de resposta perante a situação de um veículo adquirido há 5 meses, não conseguindo nem agilizar a reparação, nem facultar um veículo de substituição. Considero ainda lamentável que uma empresa de âmbito nacional como a MCoutinho seja incapaz de apoiar o cliente quando surgem problemas no produto que vendeu e garantiu no momento da compra (usado certificado + garantias de 2 + 1 anos), evidenciando a ausência de um real serviço pós-venda. Estas são as razões para a minha insatisfação e reclamação sobre a MCoutinho, empresa que deixou de merecer a minha confiança.

Exmos. Senhores, Boa noite, Venho por este meio reforçar a necessidade urgente de resolução definitiva para uma situação crítica que se arrasta desde abril de 2025 com o meu veículo Peugeot 2008, versão 1.5 BlueHDi com caixa automática, adquirido nas instalações da MCoutinho (Rio Tinto) e acompanhado na oficina da MCoutinho da Maia. Desde então, a viatura tem apresentado falhas graves e recorrentes durante a condução, tais como: - Mensagens de erro (“Defeito motor: solicite reparação do veículo”, “Defeito sistema antirrecuo”); -Desligamento súbito do motor em andamento, colocando em risco a minha segurança e a de terceiros; - Necessidade de reboque em pelo menos duas ocasiões distintas. Apesar das várias visitas à oficina, nunca foi detetada uma avaria concreta que justificasse estas falhas, resultando na devolução do carro sem qualquer garantia de resolução. Estas falhas voltaram a acontecer dias ou semanas depois de cada intervenção. Para agravar, na primeira ocorrência (em novembro de 2023), o carro ainda se encontrava dentro do período de garantia, mas a MCoutinho recusou assumir os custos, alegando um suposto curto-circuito, sendo-me cobrada a reparação. Ou seja, mesmo em garantia paguei por uma avaria que hoje, tudo indica, está relacionada com o mesmo problema não resolvido. Após semanas sem atualizações e sem qualquer apoio da equipa de reclamações, recebo no passado dia 2 de julho de 2025 (ontem) um orçamento superior a 3.000€, para substituição da cablagem, sem qualquer contacto prévio, sem explicações técnicas claras, sem relatório detalhado e sem qualquer garantia de que esta intervenção vá resolver definitivamente o problema. Perante: - A gravidade e recorrência das falhas; - A total ausência de um diagnóstico conclusivo em visitas anteriores; - O histórico de manutenções sempre realizado na marca; - E os diversos relatos online de situações idênticas com este modelo; Solicito: - Diagnóstico técnico oficial e rigoroso (com Diagbox); - Relatório completo da intervenção e origem da avaria; - Apoio junto da Peugeot Portugal para cobertura da reparação, dado tratar-se, tudo indica, de uma falha sistémica e não de desgaste normal. Estou a ser acompanhada juridicamente e reservo-me ao direito de avançar para as instâncias legais e de defesa do consumidor, caso esta situação se mantenha sem resolução. Enquanto cliente fiel da marca e da MCoutinho até à data, sinto-me profundamente desiludida com o serviço prestado, com a falta de responsabilização e com a ausência total de comunicação transparente. Com os melhores cumprimentos, Ana Ferreira

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação formal relativamente a diversos episódios ocorridos com a viatura BMW 530e iPerformance (ano 2019) adquirida na vossa concessão, e ao subsequente serviço pós-venda prestado pela MCoutinho, que tem sido manifestamente insatisfatório. 1. Venda da viatura com pneus em mau estado e fora de validade Adquiri o veículo em questão há cerca de um ano, tendo-me sido entregue com pneus de fabrico de 2018, já com visível desgaste. Recentemente, o pneu traseiro direito sofreu um rasgão interno, com fios metálicos expostos e presos no disco de travão, obrigando-me a uma substituição de urgência dos 2 pneus traseiros de urgência e posteriormente os outros 2 da frente. Esta situação colocou em causa a segurança da condução e demonstra falta de rigor na preparação do veículo para entrega. Tenho provas fotográficas que posso disponibilizar. 2. Reparação da porta – incumprimento de prazos e falha de comunicação: No âmbito de um sinistro, agendei a reparação de uma porta, com a indicação (validada pela vossa equipa e pela seguradora) de que o serviço seria concluído entre sexta-feira e domingo. No entanto: No dia combinado para recolher o veículo, não fui contactado; Após várias tentativas de contacto telefónico sem sucesso com o responsável da BMW, tive de recorrer ao stand de rent-a-car que me forneceu o veículo de substituição, que por sua vez conseguiu o contacto de imediato; O botão do travão, que também solicitei para substituição no mesmo agendamento, para evitar viagens de ida e volta, não foi trocado;O carro foi-me entregue sujo, com a explicação que o serviço de reparação foi feito, e da troca do botão já não teria nada haver com eles, mas só lavariam o carro quando tivesse tudo pronto ( incoerência). 3. Nova deslocação para substituição do botão – atrasos e má entrega: Foi-me então atribuído um novo agendamento para troca do botão de travão, com indicação de que o serviço demoraria cerca de 2 horas. No entanto: O carro ficou o dia inteiro na oficina; tive que ligar algumas vezes para saber do meu veiculo A lavagem que me foi prometida foi realizada de forma descuidada, com as jantes completamente manchadas de produto químico; O veículo, que já estava limpo à chegada, foi-me devolvido em piores condições; Refiro ainda que nas visitas anteriores, o carro já havia sido entregue sujo porque nunca estava pronto a horas e mesmo após o meu pedido explícito na última visita, o problema repetiu-se. Sei que é totalmente alheio ao stand se a minha residencia é na cidade onde se encontram, mas é mesmo por isso que uma pessoa faz o agendamento. Considerações legais Estas situações representam uma violação clara dos deveres de diligência, transparência e qualidade exigidos nos termos do Decreto-Lei n.º 84/2021, que regula os direitos dos consumidores na aquisição de bens e prestação de serviços com garantia. Destaco: O incumprimento dos prazos acordados (art.º 20.º); A falta de comunicação com o cliente; A devolução do veículo em condições insatisfatórias; A entrega inicial de um bem com componentes em estado crítico (pneus). Solicito, por isso: Uma explicação formal de todos os factos acima descritos; Um pedido de desculpas escrito pelo tempo perdido, pelos transtornos causados e pela forma como fui tratado; Uma compensação adequada, seja sob forma de reembolso pelas deslocações adicionais ( de Miranda do Douro a Bragança, são quase 100 km só de ida), pela troca urgente dos pneus, que não tinham disponíveis no dia, ou por outro meio que reconheça os prejuízos sofridos; A garantia de revisão interna dos procedimentos, especialmente no que toca à comunicação, agendamentos e qualidade das entregas ao cliente. Aguardo o vosso contacto. Com os melhores cumprimentos, Lara Fabiana Leite Ferreira