Reclamações públicas

Vem a presente reclamação expor o grave incumprimento legal por parte da Mcoutinho Coimbra, e por consequência da marca Jeep relativamente à reparação em garantia do meu veículo automóvel, um Jeep Renegade Hybrid Plug-in, adquirido nesta mesma concessão em 28 de Agosto de 2025. O referido veículo avariou no dia 6 de Abril de 2026 e deu entrada nas instalações da oficina da Mcoutinho Coimbra no dia 9 de Abril de 2026, após ter estado retido pela empresa de reboque esses 3 dias, devido a uma avaria que se encontra coberta pela garantia legal de conformidade do bem. À data de hoje, o veículo encontra-se imobilizado na oficina há mais de 120 dias consecutivos, sem que tenha sido reparado por alegada falta de peças de substituição e sem qualquer previsão para a entrega das mesmas. Esta situação constitui uma violação flagrante dos mais fundamentais direitos do consumidor, consagrados na legislação portuguesa: Entre outros, o direito do consumidor à reposição da conformidade do bem que não pode ficar refém de problemas logísticos internos do vendedor ou da marca. Face ao evidente incumprimento do prazo legal visto que não se trata da complexidade técnica da reparação mas sim a insistência de peças e com a agravante de não haver data para a reparação por não haver data de entrega das peças em falta, a oficina mantém uma atitude de pressionar a espera pelas peças sem que haja data prevista para a entrega em vez de fazer a resolução do contrato de compra e venda devolvendo o valor de compra ou a entrega de um veículo novo de características iguais ou superiores. Venho também denunciar que a Mcoutinho Coimbra não facultou veículo de substituição nos primeiros 30 dias alegando também não ter, situação até a data não compensada.

Adquiri um Alfa Romeo Junior em junho de 2025. Só em setembro reparei que o carro não tinha colunas na parte de trás nem ar condicionado traseiro. Reportei de imediato a situação tanto junto da MCoutinho em Coimbra como pelo apoio ao cliente, tanto por telefone como por escrito. Em dezembro voltei à MCoutinho para uma manutenção recomendada pelo fabricante e, nessa altura, voltei a expor o problema das colunas e do ar condicionado. O apoio ao cliente indicou que teria de ser a oficina a tratar do assunto. Ficou então marcada uma revisão para maio deste ano, na qual iriam analisar este problema. No entanto, acabei por não realizar a revisão na MCoutinho em Coimbra devido à falta de confiança e de resposta, já que a situação se arrastava e nunca obtive um esclarecimento: afinal venderam o carro sem ar condicionado traseiro e sem colunas atrás? Em maio realizei nova manutenção do fabricante, e, quanto às minhas reclamações, disseram apenas que nada poderiam fazer relativamente ao ar condicionado. Quanto às colunas, informaram que teria de deixar o carro para instalar umas novas, mas que seria eu a pagar por esse serviço! Durante o processo de compra, nunca fui informado de que o veículo vinha sem colunas atrás nem sem ar condicionado traseiro. Nem a MCoutinho assume responsabilidade nem a Stellantis &You resolve a questão, remetendo a responsabilidade para a MCoutinho. Acho esta situação completamente inaceitável e sinto que não fui devidamente informado durante a venda.

Exmos Senhores.minha reclamação é a seguinte comprei meu opel corsa yes novo na MCOUTINHO do marco de canavezes dia 21 de Março de 2026 a entrega do carro passado uma semana fui no Marco assinar o documento de qualidade do carro nesse dia vi que as portas da frente do carro passageiro e condutor estavam desalinhadas e uma borracha na porta nao estava bem fixada nesse dia la se viu uma mola que estava solta um painel veio solto eu coloquei no lugar mas fazia barulho e trocou a mola ai na aplicacao do carro nao funcionava para trancar o carro ou buzinar ou abrir dava porta aberta mesmo elas fechadas se marcou para ir na Mcoutinho em paredes para tambem fazer um teste de diagnóstico ao carro pois ele nao lia as linhas das estrada e para ver tambem tudo so tive marcacao dia 6 de maio fui la nesse dia pegou no carro e me falou que estava a ler as linhas e que so lia as linhas se elas tivessem bem viziveis eu descordo disso pois o carro nao faz o que deveria de segurança e quanto as portas deram uma afinação mas entregaram o carro igual desalinhadas onde me falou que era defeito estetico e nao cobre a garantia eu mandei para eles mandarem a garantia ate hoje estou sempre com pretexto para o fazer eu agora pretendo que o contrato seja anulado pois nem arranjam o carro nem fazem nada teria que tirar fotos ao carro dizem eles e nao chamam para o fazer peço vossa ajuda para cancelar o contrato do carro pois a MCOUTINHO esta a fazer de tudo para que nao consiga meu obrigada

Venho por este meio apresentar a minha reclamação relativamente à gestão e informação prestada pela MCoutinho relativamente ao pagamento do IUC da minha viatura. Adquiri o meu automóvel em março de 2024 na MCoutinho da Areosa. Em maio de 2025, recebi um email enviado por rodrigo.silva@mcoutinho.pt a informar que o IUC da viatura se encontrava em atraso, incluindo uma referência multibanco para pagamento. Como já tinha efetuado o pagamento do imposto, considerei tratar-se de um erro ou atraso no envio da notificação e, por esse motivo, ignorei o email. Posteriormente, em fevereiro de 2026, recebi novo contacto, desta vez através do email daniela.costa@mcoutinho.pt, informando que o prazo para pagamento do IUC referente ao ano corrente terminaria em março, sendo novamente enviada uma referência multibanco para pagamento. Na convicção de que se tratava de um procedimento legítimo e habitual da MCoutinho, efetuei o pagamento através da referência indicada em março de 2026. No entanto, nos dias seguintes, verifiquei que o pagamento não surgia registado no Portal das Finanças, o que me levantou dúvidas relativamente à legitimidade do procedimento. Face a esta situação, contactei por diversas vezes a linha de apoio ao cliente da MCoutinho para esclarecer a situação e confirmar se era prática habitual da empresa efetuar notificações relativas ao pagamento do IUC. Em todas as chamadas realizadas, fui informada de que sim e aconselhada apenas a aguardar até que o comprovativo surgisse no Portal das Finanças. Contudo, em maio de 2026, recebi uma notificação da Autoridade Tributária informando que o IUC não tinha sido pago. Assim, venho demonstrar o meu profundo desagrado perante esta situação. Apesar de reconhecer que a responsabilidade final do pagamento do IUC é minha, fui induzida em erro pela informação prestada pela MCoutinho e pelos seus colaboradores, tendo sido sucessivamente tranquilizada pelo apoio ao cliente quando procurei confirmar a legitimidade do procedimento. Considero inadmissível que, perante várias tentativas de esclarecimento da minha parte, não me tenha sido prestada informação correta e adequada, o que acabou por resultar numa situação lesiva para mim enquanto cliente. Solicito, por isso, uma análise urgente desta situação, bem como um esclarecimento formal relativamente ao sucedido.

Exmos. Senhores, Venho, uma vez mais, apresentar reclamação relativamente à situação do meu veículo Peugeot 208 Hybrid GT (VIN: VR3UPHPX8S4158420), BV-32-NP, adquirido no dia 31 de julho de 2025 no stand MCoutinho Oriente. Decorridos apenas cerca de cinco meses após a aquisição, o veículo sofreu uma avaria total no dia 10 de dezembro de 2025, ficando completamente imobilizado, com diversos erros apresentados no painel e impossibilitado de circular. No dia seguinte, 11 de dezembro, o veículo foi rebocado para o stand MCoutinho, onde permanece até à presente data, sem resolução definitiva. Os vossos serviços têm feito updates da situação • Diagnósticos sucessivos e inconclusivos, tendo sido inicialmente apontada uma falha na bateria, posteriormente no motor, e mais recentemente na câmara junto ao para-brisas; • Intervenções múltiplas e invasivas num veículo praticamente novo, sem que tenha sido possível identificar com certeza a origem do problema; • Ausência de uma solução definitiva, sendo que, até ao momento, a resolução proposta assenta na substituição de um componente cuja eficácia não é garantida pelos próprios técnicos; • Demora excessiva na reparação, agravada pela falta de previsão para a chegada da peça necessária; • Comunicação inconsistente por parte da marca, que, em diferentes momentos (2 de fevereiro de 2026 e 2 de março de 2026), indicou que “o sistema não detetou nenhum problema”, o que contraria claramente a situação real do veículo; • O veículo encontra-se parado, completamente descaracterizado, chujo, peças soltas, encostado a um campo à espera de resposta da marca. Neste processo com mais de 9 MESES, tive ainda que exigir o direito a que me cedessem uma viatura de substituição, disponibilizada apenas após pressão da minha parte. Adicionalmente, foram já apresentadas reclamações formais junto da marca (referências 03266549 e 03320306), sem que tenha sido apresentada, até ao momento, uma solução concreta e eficaz. Face ao exposto, considero esta situação inaceitável, tendo em conta: • A reduzida idade do veículo; • A gravidade da avaria; • O tempo excessivo de imobilização; • A ausência de um diagnóstico definitivo e solução garantida. Assim, venho por este meio exigir uma solução definitiva e com caráter de urgência: 1. A resolução definitiva e comprovada da avaria, com garantia de fiabilidade do veículo; 2. Em alternativa, a substituição do veículo ou resolução contratual, nos termos legais aplicáveis; 3. Uma posição formal e clara por parte da marca, com prazos concretos para resolução da situação. Aguardo uma resposta célere e objetiva, sob pena de recorrer às entidades competentes para defesa dos meus direitos enquanto consumidor. Com os melhores cumprimentos, Margarida Simões

Exmos, Senhores, Venho por este meio expor a seguinte reclamação: Solicitei um orçamento à MCoutinho para revisão do meu veículo, cujo mesmo, envio em anexo. O valor do orçamento foi de 260€ (c/iva), sendo que levei o meu veículo à oficina de Marco de Canaveses para efectuar a revisão. Apenas solicitei mais dois serviços extras, a colocação de um refletor de nevoeiro e a substituição das escovas. Após deixar a viatura, fui contactada pela oficina a indicar que o refletor teria um custo de cerca de 30€, sendo que aceitei colocar o mesmo. Hoje ao levantar a viatura, deparo-me com uma factura no valor de 543,43€ (c/iva). Bem sei que, um orçamento é uma estimativa orçamental, mas neste caso foi uma estimativa orçamental com um aumento de 53% face ao orçamentado. Se o serviço foi mal orçamentado eu não tenho que pagar por isso, pois face ao valor apresentado recorreria a outro estabelecimento. Portanto solicito que as minhas contas sejam retificadas o mais breve possível. Cumprimentos, Joana servo

Em julho de 2018, a signatária adquiriu na MCoutinho de Loures um Ford Fiesta, 0 KM de matricula 80-VC-54. A mencionada viatura foi alvo de revisões na V/ Concessionário e duas vezes na Midas, cujas faturas poderão ser anexadas acaso considerem necessário. A garantia da viatura terminou em julho de 2025, e há aproximadamente duas semanas, começou a sentir se grande dificuldade em usar a 3:ª terceira, não entra e arranha, o que não é normal face aos 23050KM que o carro marca atualmente. Contatámos a Ford, no sentido de aferir o que se passa, tendo sido informada que só em março há disponibilidade para realizar um prognóstico à viatura com um custo de € 84,00 € /hora, o que não se aceita de todo por várias ordens de razão: 1 a signatária adquiriu uma viatura nova, não enfatizando que a mesma ao fim de 23000Km tivesse este problema grave; 2) está privada do seu uso e fruição, quando é fundamental para a sua vida pessoal e principalmente profissional; 3) não tem confiança na viatura pois receia que o seu estado piore e os danos sejam considerados maiores; 4) um veiculo novo, com tão pequena quilometragem não pode ser alvo de um estrago desta envergadura e cujo valor deverá ser extremamente elevado. Neste sentido, decidimos fazer uma análise profunda sobre o tema e apurámos que : Um carro com apenas 23.000 km em que a 3.ª mudança não entra não é normal, e deve ser analisado. As causas mais comuns são: Problema na embraiagem Embraiagem não desacopla totalmente. Pode ser afinação, ar no circuito hidráulico ou desgaste prematuro. Sincronizador da 3.ª velocidade Se a mudança “raspa” ou entra com dificuldade, pode ser defeito no sincronizador. Mesmo com poucos km, pode acontecer por defeito de fabrico. Óleo dacaixa de velocidades Em alguns modelos, o óleo de origem pode causar dificuldades nas mudanças. Cabo ou varão da caixa desregulado Afinação incorreta do sistema que liga a alavanca à caixa. Mais, no Ford Fiesta 1.0 EcoBoost de 2018, esse problema da 3.ª mudança não entrar é relativamente conhecido e costuma estar ligado a alguns pontos específicos. Causas mais comuns neste modelo Sincronizador da 3.ª velocidade (caixa manual IB5 / B6) Muito frequente dificuldade ao passar de 2.ª → 3.ª. Pode raspar, bloquear ou só entrar se passar primeiro pela 4.ª. Em vários casos foi defeito de fabrico, mesmo com poucos km. Mesmo com a garantia terminada em julho de 2025, a Ford deve fazer alguma coisa. O que a Ford pode fazer após o fim da garantia 1. Comparticipação da marca (gesto comercial) A Ford chama-lhe normalmente “goodwill”. A marca pode pagar parte ou a totalidade da reparação. É comum quando: O carro tem poucos km (23.000 km é muito pouco) As revisões foram feitas na rede oficial Ford ou equiparado O problema é conhecido/recorrente nesse modelo, o que já é consabido, pode lançar mão da Extensão de garantia retroativa (casos raros) Quando há defeitos de fabrico reconhecidos. A Ford deverá pagar as peças. Em Portugal, mesmo fora da garantia se existir Defeito oculto (Código Civil) Se o defeito já existia à data da venda, pode reclamar, pois uma caixa de velocidades é considerada componente essencial. A caixa de velocidades não é material de desgaste — nem legalmente, nem tecnicamente. A caixa de velocidades (incluindo: engrenagens veios sincronizadores considerada um componente estrutural e duradouro do veículo. Vida útil esperada: facilmente 200.000 km ou mais. Um defeito grave aos 23.000 km é anormal e indício forte de defeito de fabrico ou conceção. A lei protege o consumidor contra defeitos ocultos. Uma caixa de velocidades: É um bem duradouro Não pode falhar prematuramente sem responsabilidade do vendedor/fabricante. Mesmo fora da garantia: Pode ser exigida reparação, comparticipação ou indemnização, se provado o defeito. Ainda advertimos que alguns concessionários dizem: “É desgaste normal.” Contudo, este argumento não se sustenta para uma caixa de velocidades completa ou um sincronizador aos 23.000 km. OS Tribunais e centros de arbitragem não aceitam a caixa como peça de desgaste.

Exmos. Senhores, É com enorme frustração e indignação que me vejo obrigada a apresentar uma nova reclamação formal relativamente ao mesmo veículo Jeep Avenger adquirido em abril de 2025, e, mais uma vez, ao serviço profundamente desrespeitador prestado pela MCoutinho. Desde a compra, já se verificaram quatro problemas elétricos distintos com o veículo, o que, para um carro novo, é absolutamente inadmissível e preocupante. Hoje, ao dirigir-me às vossas instalações para reportar mais uma avaria, fui recebida de forma altamente inadequada e mal-educada por uma colaboradora na recepção da oficina. A funcionária, visivelmente contrariada, com um ar infeliz e impaciente, limitou-se a resmungar, levantou a voz, recusou-se a prestar esclarecimentos e impediu qualquer tentativa da minha parte de falar diretamente com alguém da oficina. Disse apenas que poderia deixar o carro e que "talvez só pegassem nele no final de fevereiro", sem qualquer garantias, datas ou solução. O cúmulo foi ter de sair das instalações da MCoutinho com o carro avariado, sem qualquer apoio, sem veículo de substituição, e mais uma vez, sem acompanhamento. Este tipo de atendimento não só é inaceitável, como representa uma falta de respeito grave por um cliente que confiou nesta marca e neste serviço. Depois de meses de problemas, promessas não cumpridas e assistência inexistente, está claro para mim que a MCoutinho não tem qualquer compromisso com a qualidade ou com a satisfação do cliente. Exijo: Um esclarecimento imediato sobre a recorrência de problemas neste veículo novo; Uma resolução urgente da avaria atual com agendamento prioritário; A atribuição de um carro de substituição até que o problema seja resolvido; Uma ação disciplinar interna quanto à postura da colaboradora que me atendeu; E, finalmente, compensação pelos transtornos sucessivos causados por um serviço que, honestamente, deixa muito a desejar. Caso não obtenha resposta adequada e célere, reservo-me o direito de recorrer a entidades competentes para fazer valer os meus direitos enquanto consumidora. Aguardo resposta urgente.

Após um pequeno sinistro, dirigi-me à MCoutinho Aveiro para proceder ao arranjo da porta do meu veículo, e fui atendida pela rececionista Marisa. Durante o atendimento, perguntei à Marisa se a reparação demoraria muito tempo pois o carro teria de ir à inspeção até dia 30.11. A Marisa sugeriu que a própria MCoutinho levasse o carro à inspeção. No processo de preparar o carro para inspeção foram identificados alguns problemas a reparar (espelho e farolim traseiro), tendo-me sido apresentado um orçamento de aprox300€ para efetuar essas reparações, o qual aceitei e paguei. Durante a reparação foi-me disponibilizado um carro de substituição. No dia 21.11, às14h, recebi uma chamada da Marisa a pedir para eu entregar o carro de substituição nesse mesmo dia, com urgência. Informei que estava a caminho do trabalho, em Albergaria, e que apenas conseguiria deslocar-me à oficina as 19h. Ela disse que não, pois estariam fechados. Sugeri sábado de manhã, mas foi também negado, pois também estariam fechados. Expliquei que não estava a conseguir encontrar solução de momento, porque me estavam a ligar com pouca antecedência. A Marisa demonstrou pouca flexibilidade, chegando inclusive a sugerir que talvez uma amiga minha pudesse ir entregar o carro, o que considerei uma sugestão desadequada. Foi-me então dito que seria organizada a troca dos carros em Albergaria, no meu local de trabalho, o que eu concordei e disse que faria o meu melhor para coordenar, mas ninguém me contactou para concretizar essa troca. No dia 24 de novembro,de manhã cedo, fui à MCoutinho entregar o carro. Fui recebida pela Marisa com total ausência de cordialidade. Ao perguntar como tinha corrido a inspeção, fui informada de que o carro tinha reprovado. Não me foi dada qualquer explicação adicional. Descobri depois que o documento (carta vermelha) que me foi entregue pela Marisa apresentava menções a “reincidência”, algo que não fazia sentido, uma vez que tais observações só surgem quando já houve reprovação anterior pelos mesmos motivos, o que não constava da inspeção anterior do meu carro. Entendi depois, já numa outra oficina, que a MCoutinho tinha levado o carro duas vezes à inspeção, sem o meu conhecimento e sem ter reparado os problemas identificados. Regressei à MCoutinho e fui atendida por um colaborador que se identificou como responsável. Este confirmou que: -O meu carro foi efetivamente submetido a inspeção duas vezes no mesmo dia. -A oficina não me informou da primeira reprovação. -A segunda inspeção ocorreu com os mesmos problemas não reparados. -A decisão de não me informar foi justificada como tentativa de “tentarem resolver tudo sozinhos, sem me maçar”. Esta explicação é inaceitável, dado que: -A oficina não efetuou reparações básicas, nomeadamente algo simples com luzes de nevoeiro. -Ao levar o carro à segunda inspeção sem reparar os problemas, impediram-me de tomar decisões informadas. -Ao reprovar duas vezes, recebi apenas 15 dias para resolver os problemas, em vez de um mês, prejudicando-me gravemente. Toda esta situação originou: -Necessidade de reorganizar a minha vida profissional, e perda de rendimentos; -Custos adicionais, deslocações e tempo perdido; -Stress, preocupação e ausência de informação transparente e honesta por parte da oficina; -Falta de profissionalismo grave por parte da rececionista e da própria gestão da oficina; -Conduta que considero lesiva, negligente e enganadora, com impacto direto no meu dia-a-dia.

Venho pela presente apresentar uma reclamação sobre a empresa MCOUTINHO, considerando o seguinte: 1. Em abril de 2025 adquiri na empresa MCoutinho - Aveiro um veículo usado marca Renault modelo Captur, matrícula BA-73-UH; 2. Em 1 de setembro a citada viatura teve uma avaria e foi rebocado para as oficinas Carby – Aveiro (por indicação da vendedora da MCoutinho), onde após muita insistência me informaram telefonicamente que a perspetiva de diagnóstico do veículo “era de uma semana”; 3. Tendo adquirido o veículo na MCoutinho com garantias de 2 + 1 ano, fui informado pela vendedora da empresa MCoutinho “tem de esperar que eles façam o diagnóstico a brevidade possível”; 4. Encontro-me privado do veículo próprio nem outro de substituição porque segundo eles só após o diagnóstico, tal poderá acontecer; 5. Perante tudo isto, a empresa MCoutinho que me vendeu o veículo (usado certificado + as garantias todas) acompanha o caso e em nome de ser “garantia de fábrica” nada faz em termos reais e objetivos, após diversos contactos com vendedora da viatura, diretor comercial e outros serviços. Portanto esta minha reclamação é sobre a inoperacionalidade do serviço pós-venda da MCoutinho que não tem capacidade de resposta perante a situação de um veículo adquirido há 5 meses, não conseguindo nem agilizar a reparação, nem facultar um veículo de substituição. Considero ainda lamentável que uma empresa de âmbito nacional como a MCoutinho seja incapaz de apoiar o cliente quando surgem problemas no produto que vendeu e garantiu no momento da compra (usado certificado + garantias de 2 + 1 anos), evidenciando a ausência de um real serviço pós-venda. Estas são as razões para a minha insatisfação e reclamação sobre a MCoutinho, empresa que deixou de merecer a minha confiança.