Reclamações públicas

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação relativa a uma situação ocorrida numa loja Pluricosmética do UBBO Amadora. Desloquei-me à loja com o objetivo de adquirir tinta para o cabelo e uma máscara para aplicar no cabelo após a coloração. No atendimento, a colaboradora informou-me da existência de uma campanha promocional, composta por três produtos loreal pelo valor de 13 euros, com oferta de uma bolsa. Aceitei a proposta e adquiri os três mascaras vitamino color spectrum. No entanto, ao chegar a casa e antes de utilizar os produtos, reparei que na parte traseira das embalagens está claramente indicado “Free Sample – Not for Sale”, ou seja, trata-se de amostras gratuitas que, à partida, não deveriam ser comercializadas. Considero esta situação grave e enganosa, uma vez que adquiri produtos acreditando tratar-se de artigos destinados à venda ao público, quando na realidade são amostras promocionais. Em momento algum fui informada dessa condição, nem tal facto estava devidamente identificado no ponto de venda porque as embalagens encontravam-se atrás do balcão. Na minha opinião, esta prática poderá configurar uma violação dos direitos do consumidor, nomeadamente no que respeita à informação clara, verdadeira e transparente sobre os produtos comercializados.

Adquiri, em dezembro de 2024, uma viatura Peugeot 308 usada à Ayvens, com garantia comercial ativa. Dentro do primeiro ano após a compra, e com apenas cerca de 9.200 km percorridos desde a venda, surgiu uma avaria no pedal da embraiagem, que não sobe totalmente. Conforme veio posteriormente a verificar-se, trata-se de uma avaria no sistema hidráulico de comando da embraiagem (bombas/cilindros), situação diagnosticada em oficina indicada pela própria Ayvens. Apesar de não se tratar de uma situação de desgaste normal, e encontrando-se a viatura dentro dos limites temporais e de quilometragem previstos na garantia, a Ayvens recusou autorizar a reparação, invocando de forma genérica as “condições gerais”, sem apresentar fundamentação técnica ou enquadramento contratual concreto. Acresce que o kit de embraiagem e o volante do motor foram substituídos em outubro de 2024, quando a viatura ainda era propriedade da Ayvens, o que reforça a probabilidade de se tratar de um problema pré-existente ou associado a intervenção recente, e não de desgaste que me possa ser imputável como utilizador. Solicitei formalmente a reapreciação da decisão, bem como o acesso ao relatório técnico da oficina e à justificação detalhada da recusa, tendo sido informado, no passado dia 09/01/2026, da abertura da reclamação n.º 28448514, com promessa de celeridade na resposta, o que não aconteceu até à presente data, prazo mais do que razoável. Até ao momento, não foi apresentada qualquer solução, nem proposta de mobilidade alternativa, encontrando-se a minha mobilidade seriamente condicionada. Dado o caráter urgente da avaria e a necessidade de mobilidade, mandei executar a reparação da viatura na oficina indicada (estando neste momento a aguardar peças), pelo que irei adiantar o pagamento dos serviços. Neste contexto, irei solicitar o reembolso integral dos custos suportados. Considero importante tornar pública esta situação para alertar outros consumidores sobre a aplicação prática da garantia de usados comercializada pela Ayvens e reitero que recorrei a esta via após ter confiado na resolução interna do processo, esgotando os canais de reclamação direta junto da empresa.

Exmos senhores Tendo aderido ao serviço de dois telemóveis e Netflix, premio, Disney e Hbo, não consigo aceder à HBo. Ou seja estou a pagar e não consigo aceder ao serviço. Depois de estar a contactar e ao fim de dois dias continuo sem conseguir aceder ao serviço.

Eu, Maurício Amaro, venho por este meio apresentar reclamação formal contra a Jeep Portugal / Stellantis Portugal, na qualidade de fabricante e responsável pela rede de concessionários oficiais, relativamente ao veículo Jeep Avenger 54 kWh 1st Edition, adquirido em 23 de agosto de 2023 na concessionária Cardan Grande Porto. O veículo encontra-se financiado pela Santander Consumer Finance, S.A., sob o contrato n.º 2023.028619.01. O valor em disputa ronda os 39.000 € (preço de aquisição da viatura), o que excede a competência de centros como o CNIACC e o CICAP, conforme já confirmado por estes. Desde a data de aquisição, o veículo tem apresentado defeitos graves e recorrentes que comprometem a sua segurança, funcionalidade e conformidade com as especificações anunciadas, violando o Decreto-Lei n.º 84/2021 (regime jurídico das garantias de bens de consumo) e o Decreto-Lei n.º 57/2008 (práticas comerciais desleais). Foi enviada carta registada em 5 de janeiro de 2026 à Cardan Grande Porto, onde detalho exaustivamente os problemas e exijo a resolução do contrato de compra e venda, bem como do crédito coligado. Resumo dos defeitos e incidentes principais: Falhas iniciais e recorrentes de software: Desde os primeiros dias, o sistema infotainment apagava-se durante a condução, criando distrações perigosas. Sensores de pressão de pneus indicavam erros falsos, levando a trocas desnecessárias de pneus. Acidentes causados por falhas técnicas: Em 17 de abril de 2024, o motor desligou-se sozinho numa rotunda, provocando um acidente. Sensores de proximidade falhados contribuíram para colisões menores. Recalls e atualizações insuficientes: O veículo foi sujeito a recalls em 2024 e 2025 para correções de software e peças, mas os problemas persistiram. Falhas na bagageira e outros componentes elétricos continuaram. Avaria total em 22 de dezembro de 2025: O veículo sofreu uma falha de propulsão em via pública, tornando-o inutilizável. No dia seguinte (23/12/2025), foi entregue na oficina oficial Lizauto em Leiria, onde permaneceu sem diagnóstico claro, solução ou prazo definido. Nos testes realizados em 24 e 29 de dezembro, o motor falhou novamente, os pneus travaram inesperadamente e o travão de mão deixou de funcionar. Apenas hoje, 16 de janeiro de 2026, o veículo foi devolvido, supostamente reparado, mas sem fornecimento de relatórios detalhados ou logs de reparação, apesar das minhas insistentes solicitações verbais e escritas. Na devolução, o carro não abria, pois a chave estava com problemas, segundo os membros da oficina. Trocaram a pilha da chave e, ainda assim, está intermitente. A bagageira segue com defeito; às vezes abre autoamaticamente, às vezes não; às vezes fecha automaticamente, às vezes não. Verbalmente, reportei que o carro desligava sozinho em semáforos ou não ligava quando estacionado, mas não há registo escrito desses relatos, e a oficina recusa-se a fornecer documentação completa. Desempenho abaixo do anunciado: A autonomia real caiu para cerca de 380 km com menos de 35.000 km rodados, muito inferior ao prometido pela marca. Promessas falsas na venda: A vendedora Mónica Menezes garantiu que se tratava da versão com equipamento máximo (equivalente ao futuro Summit), incluindo itens exclusivos como a joaninha no tejadilho e detalhes nos vidros. No entanto, esses elementos estão presentes em todas as versões posteriores, e faltam funcionalidades anunciadas, como para-brisa térmico, bancos com massagem, ajuste elétrico do passageiro, bomba de calor e espelhos aquecidos elétricos. Impactos na minha vida pessoal e familiar: Somos pais de uma criança de 36 meses com autismo diagnosticado, que já sofreu 12 convulsões febris. A rotina é essencial para o seu desenvolvimento, e o veículo é indispensável para transportá-lo a terapias da fala e ocupacional em Fátima, bem como a consultas bimestrais de desenvolvimento e neurologia em Coimbra. As avarias constantes destroem esta estabilidade: por exemplo, em 22 de dezembro de 2025, estávamos a caminho de uma aula de natação (crucial para o seu progresso motor e sensorial), mas perdemos a sessão e esperamos uma hora pelo reboque, causando stress desnecessário à criança. Profissionalmente, dependemos do veículo para viagens esporádicas de trabalho, o que tem sido prejudicado. Adicionalmente: Ficámos sem o veículo por mais de dois meses no total (incluindo períodos anteriores), mas continuámos a pagar o seguro obrigatório e as prestações do financiamento. Custos extras incorridos: Pagamentos de seguros opcionais em viaturas de substituição (a última custou mais de 800 €, que a Jeep recusou reembolsar); despesas com Uber após acidentes; e reboques não cobertos. Aliás, esses 800 foi um absurdo. A oficina me garantiu 6 dias até a reparação e fiz um contrato de 6 dias com a Turiscar em Leiria pela viatura de substituição, pagando 191 em seguro opcional + 100 de caução. A oficina, por incapacidade dos seus funcionários ou por falta de suporte da Jeep, só conseguiu devolver-me a minha viatura, ainda com problemas parciais, 23 dias depois. Nesse meio tempo o aluguer da viatura de substituição foi sendo estendido, mas NUNCA nem a Jeep, nem a oficina, nem a Turiscar me disseram que eu deveria passar no stand da Turiscar para falar sobre essa extensão. E no contrato com a Turiscar NÃO MENCIONA que o seguro opcional, inicialmente contratado por 6 dias, extende-se automaticamente aos dias posteriores. Tive de pagar absurdos 800 € por um carro que não é meu, enquanto pago o seguro do meu carro e a mensalidade do financiamento. Ao falar com a Jeep ao telefone, o vosso funcionário, em chamada gravada, debochou da minha situação. A Cardan e a Lizauto recusam fornecer folhas de serviço detalhadas com o histórico completo de intervenções; apenas ordens de serviço genéricas foram entregues. Tentativas de resolução extrajudicial: Nos últimos quase três anos, esgotei todas as vias amigáveis: Múltiplas reclamações no Livro de Reclamações Online (ex.: ROR00000000045463475). Reclamações no Portal da Queixa e na DECO PROTeste. Reclamação oficial à Jeep sob o n.º 01982339 (recusada em junho de 2024). Exposição à DECO em maio de 2024, sem respostas úteis. Em 7 de janeiro de 2026, notifiquei a Santander Consumer Finance por email sobre o pedido de resolução à Cardan; responderam que analisariam, mas sem avanços. Solicitei repetidamente à Jeep e à Cardan a troca por um veículo sem defeitos, mas a única proposta foi uma retoma num concessionário da marca, com um valor de retoma mais de 50% abaixo do preço de compra. Isso implicaria continuar a pagar o crédito sem veículo, e nenhuma concessionária aceita apenas comprar sem venda de outro. Como parte do crédito ainda penderia sobre o Jeep, não conseguiriamos financiar um novo veículo. Exigências: Com base no DL 84/2021 e DL 57/2008, exijo: A resolução imediata do contrato de compra e venda, com reembolso integral do valor pago (39.000 €), incluindo juros e custos associados. A resolução coligada do contrato de crédito com a Santander Consumer Finance, sem penalizações para mim. Fornecimento imediato de todos os relatórios, logs e folhas de serviço detalhadas de todas as intervenções no veículo. Já avisei à Cardan que, caso não resolvam até o dia 22 de janeiro, quando encerra o período de 15 dias da reclamação no Livro de Reclamações online e o período dado a eles para a resolução do contrato constado na carta registada, avançarei para vias judiciais, incluindo ação cível no Tribunal Judicial, com pedido de providências cautelares para suspensão das prestações do financiamento. E não só: aviso-vos agora que entrarei igualmente com processo contra a Jeep e a Stellantis. E se isso ocorrer, podem ter certeza de que solicitarei não apenas resolução do contrato e devolução do valor pago até então, como danos morais e materiais à Cardan do Porto, à Jeep Portugal e à Stellantis.

Bom dia, venho reclamar da resposta da Vodafone à minha reclamação n.º ROR00000000045477809, por causa do valor a pagar por cancelamento do serviço a 09/02/2026. Na resposta à minha reclamação sobre o valor a pagar voltaram a apresentar um valor que não se compreende de onde surge, dado que pelas mensalidades em falta do contrato em vigor: TV Net Voz + Móvel: €37,10/mês Cartão móvel adicional In nity Giga: €14,90/mês Total mensal: €52,00 O cálculo legal correto é: €52,00 × 10 meses = €520,00 30% de €520,00 = €156,00 No entanto, o valor que me é apresentado é de 281,69Eur c/IVA. Isto são 54% das mensalidades!!! É que nem tentam enganar usando 50%! O nível de ganância é tão grande que a senhora que me envia o email, a Rosa Jue, nem mostra os valores. Citam a lei e NÃO A APLICAM!!! É ILEGAL O VALOR QUE ESTÃO A COBRAR. Peço que a ANACOM atue sobre a Vodafone porque isto é ilegal! De onde surge este valor? Onde vão buscar os valores para cálculo e qual o cálculo utilizado?

Várias situações graves que tem acontecido na Ikea, existem vários casos de assédio laboral e moral a colaboradores. Sempre que os colaboradores tentaram denunciar, a empresa diz que é mentira, chegou a diretora Barbara Graf a dizer que eram alienadas ou problemáticas e como tal podiam sair da Ikea. Há perseguições a colaboradores e tentativas de os prejudicar profissionalmente. A Lélia de People  and Culture juntamente com várias chefias ajudavam á pressão, perseguicão e denegrir a imagem de vários colaboradores.  A direção promove um ambiente negativo, colocando chefias e pessoas de fora que contrata para vigiar colegas, falar mal deles e passar a imagem negativa dos mesmos na empresa. Algumas das chefias fazem parte do mesmo grupo, protegendo-se entre si. Denuncio que várias chefias e direções não cumprem o código de conduta, direções que contratam o marido para eventos e são pagos a peso de ouro e contratam também amigos para eventos, vejam o marido da Barbara Graf. Existem vários relacionamentos pessoais entre chefias e chefias e colaboradores, o que compromete a imparcialidade das decisões.  Houve envolvimento com o segurança da empresa Prosegur, sendo ele caso e andando na altura com a diretora da Loja Carla P. situações de teams leader Melissa de caixa que durante a sua hora de trabalho enviavam mensagens para encontros e até faltaram ao trabalho para estarem no relacionamento com o segurança. O chefe de Business João Também em vários assedios e maltratos a colaboradoras.  Estas situações criam ambiente toxico, injusto e prejudicial para os colaboradores que ficam afetados.

Venho por este meio apresentar reclamação formal contra a empresa Nos Empresas, devido à persistente falha técnica no serviço de telefone fixo contratado para o meu restaurante. Estou há mais de dois meses com problemas no referido serviço, situação que já motivou diversas intervenções da assistência técnica, sem que até ao momento tenha sido apresentada ou implementada qualquer solução definitiva. O problema mantém-se, afetando gravemente o funcionamento do meu negócio, com chamadas constantemente perdidas e impacto direto no atendimento aos clientes. Ressalto ainda a total ausência de acompanhamento por parte do gerente de conta, que deveria garantir apoio e resolução célere, o que não aconteceu. Não foi apresentada qualquer solução alternativa, compensação, ou sequer uma explicação clara para a demora na resolução do problema. Apesar da clara falha na prestação do serviço, continuo a receber e a pagar faturas mensais no valor aproximado de 170€, como se o serviço estivesse a ser prestado de forma normal, o que não corresponde à realidade. Considero esta situação inadmissível, demonstrando falta de profissionalismo, incumprimento contratual e desrespeito pelo cliente empresarial. Solicito: • Resolução imediata e definitiva do problema técnico • Revisão e compensação dos valores faturados durante o período em que o serviço não foi devidamente prestado • Um posicionamento formal da Nos Empresas sobre esta situação Caso contrário, reservo-me o direito de avançar com outras medidas junto das entidades competentes.

Encomendei um telemóvel no dia 05 de Dezembro de 2025 . com as Referências seguintes : Xiaomi Poco F7 Ultra 5G 16GB/512GB Negro Dual SIM Até à presente data , ainda não o recebi , e em consulta à " Shop5 " , não tenho qualquer informação da situação da encomenda em questão . Endereço para entrega : Rua Alvaro Perdigão , Nº1 - 5ºB 2900-163 Setubal PORTUGAL Telemóvel : 00351 966 488 408 Dados Pessoais : Aníbal Barral Contrib. Nº 111799260 Em anexo : 1 - Confirmação da Encomenda , #8401 , feita pela MOVILSTORE , de 05/12/2025; 2 - "Descargar Factura" , da MOVILSTORE ; 3 - Factura Nº MOV-126208 , Nº Orden #8401 , de 05/12/2025 ;

Exmos. Senhores, No dia 9 de janeiro de 2026, realizei uma encomenda com o número NPP11470 através do site www.nutripetplan.com, no valor de 54,30€ tendo efetuado o pagamento com cartão de crédito. Até à data, não recebi a encomenda, nem qualquer tipo de resposta aos contactos que enviei por email e número de telefone. A ausência de comunicação por parte da empresa e a inexistência do nome da mesma no portal do Livro de Reclamações suscita dúvidas quanto à sua legitimidade e cumprimento das obrigações legais. Solicito o vosso apoio na mediação desta situação e na defesa dos meus direitos enquanto consumidor. Em anexo, junto comprovativo do pagamento efetuado. Com os melhores cumprimentos, Juliana Soares

Venho por este meio demonstra o meu descontentamento com esta empresa, estou à espera de receber uma encomenda remetida por uma loja nacional(Cantanhede), com o numero de envio 7983000800785711. Com destino final para a região autónoma da Madeira. Os envios para ilhas são considerados envios internacionais, o site da Correos express indica que a encomenda já se encontra na região autónoma da Madeira pelo respetivo número de rastreio, desde dia 6 de janeiro, inclusive o envio foi feito com urgência(serviço expresso), ainda assim não tenho nenhuma atualização real desde esse dia, e inclusive não tive qualquer tipo de resposta ao email que enviei no passado dia 9 de janeiro e outro no dia 12 de janeiro. Mais acrescento que mandei email para a Correos, responderam-me por email (automático) a dizer que o serviço Correos Express é um serviço distinto, e não têm acesso sobre o envio. Agora a ultima atualização que fizeram na App, foi que o envio tinha chegado ao destino no dia 15 de Janeiro, a localização do destino na app diz Açores. A morada de entrega final é MADEIRA. A morada de envio está completa e sem erros, código postal também correto, como pode haver um erro de localização desta espécie? Não consigo contactar a correos, nem para pelo menos perceber que tipo de situação real se encontra a encomenda, já que a mesma encontra-se segundo o site dos Correos Express nos Açores, preciso da encomenda urgentemente e esta empresa não está a cumprir com os seus serviços, e nem está a me dar qualquer tipo de solução para resolver todo este mistério de onde se encontra a encomenda e quando será entregue no seu destino final, na Madeira. Espero ser contactado com informações acerca da minha encomenda com muita URGÊNCIA.