Reclamações públicas

Adquiri recentemente um veículo Mercedes Benz c 250 cdi num concessionário autorizado Assenheimer + Mulfinger, na Alemanha, mais propriamente na cidade de Heilbronn, ao abrigo do Programa Junge Sterne, com dois anos de garantia internacional. A viatura já está matriculada em Portugal e foi adquirida com 53 000 Km.Alguns dados da viatura:Data de venda: Junho de 2013Nº Quadro: WDD2040031G140908Nº Motor: 6591131675910Pude constatar que logo após a chegada a Portugal, o carro apresentava duas situações anómalas:- barulho ao pressionar o pedal de travão- queda de uma gotas pontuais de água oleosa junto do radiador.Dirigi-me ao concessionário autorizado C Santos VP (Douro), na Rua D. Pedro V, no Porto, onde foram identificados os seguintes danos:- tubo do intercooler furado- molas soltas do sistema de travagem e discos de travão de marca de concorrência bastante danificados.A C. Santos VP rapidamente me apresentou um orçamento (telefonicamente) de 800 euros aproximadamente. Ao que eu retorqui que a viatura tinha uma garantia internacional, tendo facultados todos os documentos ao concessionário.Passaram-se já oito dias e eu continuo sem saber se o fiador da garantia (Assenheimer + Mulfinger) vai suportar os custos de substituição das peças danificadas.???Enquanto novo cliente da marca sinto-me defraudado pelas seguintes razões:- A Mercedes Benz ?Portugal colocou-se completamente de fora, após contacto telefónico com o Sr. Estevão, da linha de apoio- O concessionário Assenheimer +Mulfinger vendeu-me uma garantia internacional de dois anos que não funciona em Portugal- O concessionário C. Santos VP (Douro, Porto) tudo fez para que eu suportasse os custos de reparação, apesar de ter tido acesso ao documento de garantia, sendo responsável por uma imensa perda de tempo, com custos que eu tenho de suportar.Por todas as razões expostas eu solicito a intervenção da Mercedes Benz Portugal.Entendo que um tubo furado pode acontecer a qualquer momento, mas considero inadmissível, que a Mercedes Benz venda uma viatura com garantia internacional de dois anos, sem ter substituído as peças não originais e que actualmente se encontram em mau estado e são responsáveis pelos barulhos na travagem. Mais ainda, não admite suportar a sua substituição por peças originais Mercedes Benz.É com um profundo descontentamento com a Mercedes Benz que anseio pelo desfecho desta situação, esperando que a Mercedes Benz Portugal tenha uma intervenção decisiva e conclusiva, atendendo aos antecedentes supra-identificados e ao facto de existir uma real possibilidade apresentar reclamações da marca e dos concessionários envolvidos à casa-mãe.Pelos motivos expostos aguardo por uma solução definitiva e favorável, uma vez que sou totalmente alheio aos factos descritos e que são da exclusiva responsabilidade da Mercedes Benz e dos concessionários autorizados.

dia 12 de outubro foi pago no multibanco entidade 21312 refª 102 204 090 montante 150€ sr. horacio de carvalho de encomneda cadeira shiatsu, mala de transporte e rolo marquesa, nunca foi entregue pedi devolução do pagamento para meu nib caixa agricola 5200.5204.0040.1088.0016.0, o qual informa que fez transferencia 2ª feira 14 de novembro e nada. Queixa por falta de competencia e Profissionalismo e nao devolver dinheiro pago

Adquiri uns óculos progressivos na Multiópticas do Centro Comercial de Portimão em 20-07-2015 e agora as lentes começaram a apresentar problemas no tratamento, mas a loja não assume que seja um problema no tratamento, dizendo que são riscos. Eu já observei as lentes à lupa e já levei os óculos a outras lojas que confirmam que é o tratamento das lentes que está a estalar. Na loja onde adquiri os óculos dizem que são riscos e que a garantia não cobre, o que podiam fazer era um desconto de 35% na aquisição de novas lentes, o que eu não aceitei. No dia 31-10-2016 estive na loja a levantar os óculos, vindos da central para onde foram para serem analisados, e a conclusão era que apresentavam riscos e nada mais, o qual eu não concordo. Nessa altura apenas a lente esquerda apresentava estaladuras no tratamento, mas agora a lente direita apresenta também uma falha tipo pinta. Neste momento as duas lentes já apresentam problemas e eu já estou a ter dificuldades em utilizá-los porque já me provocam desconforto e provavelmente agravamento no meu problema de visão. A loja recusa qualquer responsabilidade, alegando má utilização. Eu já uso óculos há mais de 40 anos e nunca me tinha acontecido uma situação destas. Será que eu deixei de saber cuidar dos meus óculos, como sempre fiz, ou será que o tratamento que as lentes receberam não foi aplicado correctamente ou não tinha qualidade ??? O que devo fazer para provar que o problema das lentes dos meus óculos (que me custaram quase 500€) é da responsabilidade da óptica e não um problema causado por má utilização???Melhores cumprimentosPaula FranciscoSócia: 1903465-34

Em Novembro do ano transato, adquiri uma máquina purificadora de água, vendida por um Sr. Luís, da Hidroworld / Casa para Todos (Barreiro) que veio fazer a demonstração a minha casa. Vendedor é vendedor, e com mais ou menos argumentos e testes à água, o dito senhor convenceu-me a mim e ao meu esposo a comprar a máquina. Por entre a demonstração, muita conversa houve, das quais o senhor bajulava-se das suas “qualidades”. Palavras do vendedor: ” Os clientes acham-me um chato, porque não os largo….de quatro em quatro meses faço-lhes uma visita, gosto de saber se está tudo bem…ofereço também um chuveiro.....dois…….vou trazer-vos uma garrafinha de vinho…etc.” Connosco e com outros clientes não houve nem visita, nem telefonema e inclusive o meu esposo há um tempo atrás ligou-lhe, para falar da torneira que estava a perder água, e do dito chuveiro que nunca apareceu, ele atendeu disse que voltava a ligar para acertar a hora e até hoje nada, assim como para lhe pedir explicações da discriminação que faz entre os clientes ( em relação às torneiras colocadas, porque não são todas iguais e ou minimamente idênticas?).Outra situação que ocorreu foi à cerca de um mês, aquando da visita do técnico para ver o estado em que se encontrava a máquina ( filtros, bomba, depósito…) que me informou que os filtros tinham de ser mudados, estava na altura, seria conveniente fazê-lo para manter a qualidade da água, a durabilidade é de um ano sensivelmente e que o custo anda perto dos oitenta euros. Ora, o senhor Luís nunca nos falou de tal coisa, aliás mencionou que a única manutenção que a máquina tinha era: pelo menos uma vez por mês limpar o depósito e o circuito da água (explicou como se fazia, e era feita por nós) e a mudança da “membrana” que dura entre seis a sete anos e tem um valor aproximado de sessenta e cinco euros a cargo do cliente. Independentemente de tudo isto, o senhor Luís devia ter sido sincero connosco, mostrar-se um bom profissional. É muito mau o cliente sentir-se enganado. Comprámos a máquina a crédito (11/11/2015 – proposta 652666), mas sentimo-nos lesados e enganados com esta aquisição.Para agravar mais um pouco tudo isto, o dito técnico disse-me que a empresa iria entrar em contacto telefónico comigo, para agendar uma nova visita, para mudar os tais filtros, caso eu quisesse, e as torneiras (a do depósito e a que nos abastece) e uma outra peça, que estão ambas danificadas / avariadas e até agora nada.

Assunto: Reparação/troca de: (CAUDAL ELETROBOMBA DE POÇO EUROSUB P6 1,5CV).Ex. mo.(s) Senhores,No passado dia 03/03/2015, adquiri na Maco Antuã, sito em, Areosa do Norte, Nº 30 – Beduído - 3860-204 Estarreja, o bem acima identificado, conforme V. fatura simplificada n.º (FS2015A12/987), de que junto cópia.No entanto, passado pouco mais de um ano, mais especificamente na data de 16/09/2016, a eletrobomba ou bomba de poço, deixou de funcionar.Levei o equipamento para reparar à empresa fabricante, Caudal, de Fernando Soares de Oliveira SA, sito em, Rua Professor Ferreira da Silva, nº823 Apartado 8, 4509-905 Argoncilhe. Foi-me dito pela mesma empresa que a responsabilidade de reparação não era da entidade Caudal, mas sim da empresa que vendeu a referida eletrobomba, ou seja, a Maco Antuã.Confrontando posteriormente a empresa Maco Antuã com o sucedido, a referida entidade disse que não se responsabilizava pelos danos causados no equipamento, e que não era da sua competência a reparação do mesmo. Que eu como cliente é que deveria proceder à liquidação do valor das despesas inerentes à avaria ocorrida. Informo que o referido equipamento estava a ser utilizado para abastecimento de água na minha residência, pelo que até à data de hoje ainda me encontro sem qualquer resposta/solução de equipamento.Deste modo, venho pela presente, solicitar que V. Ex.as., se dignem mandar repará-lo ou substitui-lo por novo (do mesmo tipo e qualidade) no prazo de 10 dias, uma vez que o mesmo equipamento ainda se encontra dentro do prazo de lei de garantia, 24 meses.Aguardarei, durante o prazo acima mencionado, a comunicação de V. Ex.as sobre os procedimentos necessários à resolução do caso exposto, após o mesmo, se não tiver resolução, recorrerei aos meios legais ao dispor para o efeito(comunicação enviada à empresa fabricante, Caudal, e a empresa vendedora do equipamento, Macoatuã).

Sou proprietario de uma MT09 Tracer desde o ano passado e a moto a partir de uma certa velocidade fica com a frente instavel. Ja fiz todas as alteraçoes possiveis na suspençao (na propria Yamaha) e ela continua com problemas, tornando a moto muito insegura de conduzir e perigoza. Na marca disseram-me para comprar um amortecerdor de direçao, mas sendo este um problema de origem deve ser a marca a resolver. aguardo resposta e soluçao para o meu problema.

Venho por este meio expor um problema que é infelizmente do conhecimento geral e que a BMW não assume. Os motores N47 têm uma anomalia na corrente de distribuição dos motores de 177 CV. Após alguma pesquisa pela Internet e após ler o artigo publicado pela BBC Watchdog, percebi que este problema aconteceu a várias pessoas e pensei que poderia ter alguma esperança em me ser comparticipada a reparação deste problema pois a minha viatura foi sempre assistida em locais BMW autorizados. Após ter notado um ruído no motor, desloquei-me à BMW na Expo para me ser feito um diagnóstico. Neste diagnóstico foi-me dito que na minha viatura de 2010 com apenas 92000Km a corrente de distribuição encontra-se em perigo de partir e aconselham-me a resolver esta situação pois se a corrente partir o motor irá ficar danificado. Aquando da compra da Viatura contactei por email e telefone a BMW Germany e a BMW Portugal a perguntar se existia algum recall ou campanha devido a este problema. Ambas as entidades me responderam que não, que a viatura não tinha nenhum recall a fazer e que este não é um problema crónico, apesar de terem no passado feito uma campanha nas viaturas produzidas entre 2007 e 2009 para resolução deste mesmo problema nos motorores N47. A reparação é imensamente dispendiosa e não entendo como é possível ter a corrente de distribuição desgastada numa viatura com apenas 92000Km. Sendo um BMW, nunca esperei que se desgastasse em tão poucos anos e com tão poucos Quilómetros, pois a corrente e os seus componentes estão a ter uma duração menor que a de uma correia. PS: Online Link sobre com o artigo da BBC: http://www.bbc.co.uk/programmes/articles/23p5j5wzPtYflS7kFvmKVZf/bmw-deny-engine-failures-are-due-to-manufacturing-fault

Venho apresentar a minha queixa relativamente a Garantia prestada pela LG Portugal.O meu problema é o seguinte, sou proprietário de um Smartphone LG G2 (D802) o qual a cerca de um ano começou a dar uns problemas, enviei o telefone através da MEO para a garantia 2 vezes em que so a segunda vez é que o problema ficou resolvido.Após cerca de 1 mês de receber o telefone o ecrã no canto superior esquerdo começou a descolar, desta vez como através da MEO demorava muito tempo falei directamente com a assistência técnica da LG em que recolheram o telefone e o entregaram passado pouco tempo e em que me substituíram o conjunto frontal.Estes dias estava a mexer e reparei que o ecrã está a descolar novamente, voltei a entrar em contacto com a LG e fui informado que o telefone já não tinha garantia (algo que já sabia), mas o problema é derivado a ultima reparação, em que substituíram o conjunto frontal, deste modo tanto o painel como a reparação em si deveriam ter garantia, mas a informação que foi passado por parte do atendimento ao cliente é que não tinha.A informação que me passaram é que apenas tem garantia se eu tivesse pago e não durante a garantia, o que significa que qualquer problema que tenha no telefone (em que foi substituído o painel frontal e a placa de circuitos impressa) se algum destes componentes avariar ou se como agora que a reparação foi mal efectuada não tenho garantia.

Venho por este denunciar a forma enganosa como vendedor da Carplus de Sintra nos vendeu o nosso carro, no dia 16 do mês corrente verifiquei que o meu carro(C4 Citroen Picasso 44-EC-94) estava a perder liquido de refrigeração, contactei a empresa que me vendeu o carro, a Carplus que me informou que teria que contactar a empresa que presta a garantia. Entretanto questionei como iriam fazer a entrega do carro de cortesia da Carplus, isto porque o vendedor nos garantiu que sempre que existisse uma avaria com o carro a Carplus disponibilizava um carro de cortesia. E verificamos que não temos direito a carro de cortesia, que mais uma vez o vendedor faltou a verdade.Mesmo estando referido no site da Salvador Caetano, a questão da viatura de substituição http://www.gruposalvadorcaetano.pt/html/empresa_grupo__q1id_cls_--_3D3__--_3D_id_obj_--_3D60__--_3D_l_--_3DPT__q20__q30__q41__q5.htmO nosso carro já esteve imobilizado por duas vezes e sempre nos facultaram um carro de cortesia (tal como comprava alguns emails trocados com o vendedor)Tendo com conta todo o historial com a Carplus, só nos resta lamentar este atendimento e a forma como o cliente é tratado, onde o vendedor não tem qualquer problema em mentir.Relembro o histórico da nossa experiência com a Carplus23 de Março - Entrega do C4 na Carplus Sintra. Após pagamento e entrega por parte do vendedor dos manuais do carro, incluindo o guia de manutenção, descobrimos que afinal o kit deve ser trocado aos 10 anos ao contrário do que o vendedor inicialmente informou, o kit tem limite temporal. No mesmo dia o carro acende luzes de erro e dá soluços na 6.ª mudança. Liguei ao vendedor que informou que podia fazer a viagem e na segunda feira a seguir entregar a viatura no stand, porque à partida seria problema eléctrico ou falta de atualização.28 de Março - Entrega do carro no stand em Sintra e envio por email da lista com os outros problemas detectados:•ferramenta para desbloquear travão elétrico•plástico da porta traseira do lado esquerdo e direito no bordo que fica junto as portas dianteiras•carro foge para a direita•erros esp, anomalia na caixa de velocidades, acompanhado de solavancos•pequeno grilo no motor•na viagem para almada solavancos a 120 em 6.ª e depois em 5.ª mas sem erros•friso da porta esquerda traseira•amortecedores•pintar pára-choques traseiro01 de Abril - Envio de email ao vendedor a questionar sobre o ponto de situação do carro. Fui informado que ainda não havia feedback da Citroen. 08 de Abril - Novo contacto para saber ponto de situação: foi-me dito que seria problema da bomba de óleo da caixa de velocidades. Envio email a questionar sobre o kit de distribuição, tendo em conta que o vendedor me tinha dado uma informação errada e que em meu entender o stand devia assumir a culpa e as despesas. Foi-me respondido que apenas poderiam fazer uma atenção na altura da substituição ou seja em 2017. 11 de Abril - Envio de reclamação para a caetanoretail através da Deco, a dar conhecimento da informação erradamente dada pelo vendedor e sobre todo o processo da compra do carro. Contacto da parte da Carplus a informar que tendo em conta toda a situação iriam proceder à troca do kit de distribuição. 14 de Abril - Envio de email ao vendedor a questionar sobre a data prevista de entrega do carro. Contacto da parte da Carplus a informar que a troca do kit era uma operação delicada e demorada e que em princípio o carro seria entregue durante a semana de 18 a 22 de Abril, quase um mês após a entrega do carro no Stand. 22 de Abril - Sou informado de que o carro se encontra pronto para ser levantado. 25 de Abril - Levantei o carro na Carplus Sintra e ao ligar o carro no stand o sensor de estacionamento apresenta mensagem de erro e não funciona. Passado uma semana foi novamente para uma oficina onde ficou pouco mais de uma semana16 Novembro – Carro perde liquido de refrigeração, é acionada a garantia, Carplus não entrega carro de cortesia tal como afirmado pelo vendedor

A 28 de Dezembro 2015, adquiri um sapato abotinado, neste estabelecimento, no valor de 44,95€. Passados 4 meses verifiquei que estavam a descolar e a pele estava com fissuras (faziam passar a água), na parte da frente. Dirigi- me a loja, para que verificassem a situação. Deixei- os ficar e disseram- me que iriam para a fabrica. Volvida uma semana, fui buscá-los e estavam exactamente iguais, apenas aplicaram uma cola, que era visível em toda a biqueira dos sapatos. Fiz reclamação no livro e aguardei. Passados mais de 4 meses não me deram qualquer resposta, voltei a loja e o próprio dono da Loja, mais conhecida por XANCAS, disse- me que era mesmo assim, que estavam normais... Após alguma discussão, disponibilizou- se para os enviar novamente para a fabrica. Mas como seria de esperar, vieram na mesma, pois é um defeito que dificilmente será resolvido com pium pouco de cola e graxa. Na minha reclamação solicito a devolução do dinheiro ou a troca por uns similares novos.