MG4 EV Urban: o carro elétrico de 23 900 € que vai conquistar Portugal
O MG4 EV Urban é um dos carros elétricos compactos mais equilibrados à venda. O desempenho convence e a travagem destaca-se. A autonomia fica na média do segmento. Chega para ser uma boa compra? Veja o melhor e pior do teste de 2 mil quilómetros.
O MG4 EV Urban é um automóvel completamente diferente do MG4 convencional. Recorre em exclusivo à tração dianteira e assenta numa plataforma técnica nova. O preço da gama começa em 23 900 € na versão 43 kWh Comfort e chega aos 29 400 € para a versão 54 kWh Premium, agora testada.
- Consumo médio de 18,9 kWh/100 km.
- Autonomia real de 324 km.
- Carregamento rápido de 10 a 80% em 29 minutos.
Com preço imbatível, o MG4 EV Urban surpreendeu pela positiva em laboratório. É o compacto elétrico acessível e competente de que poucos falam.
Qual é o consumo e a autonomia real do MG4 EV Urban?
O MG4 EV Urban 54 kWh Premium conquistou uma boa classificação global. No ensaio, registou um consumo médio de 18,9 kWh/100 km e uma autonomia medida de 324 quilómetros.
A autonomia depende de vários fatores, entre os quais a temperatura, a velocidade e o estilo de condução. Pode ultrapassar os 400 km em cidade ou com uma condução moderada.
A versão ensaiada aceita uma potência máxima de carregamento em corrente contínua de 87 kW. A potência média foi de 83 kW. Demorou 29 minutos a carregar a bateria de 10% a 80 por cento.
Como se comporta o MG4 EV Urban em estrada?
O MG4 EV Urban tem um motor elétrico com potência equivalente a 160 cv. A tração é dianteira e a velocidade máxima anunciada é de 160 km/h.
Com desempenho positivo em estrada, a suspensão é ligeiramente firme, mas o conforto aceitável em viagens mais longas. O MG4 EV Urban precisou, em média, de 34,4 m para travar dos 100 km/h até à imobilização, considerando a média de dez ensaios.
O MG4 EV Urban tem espaço suficiente para a família?
O habitáculo é espaçoso à frente e recebe dois adultos atrás com muito conforto. Com três ocupantes nos lugares traseiros o espaço fica mais apertado.
A bagageira tem 360 litros de capacidade real na configuração normal. Com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade é de 785 litros até à linha das janelas ou de 1330 litros até ao tejadilho.
Falhas e limitações do MG4 EV Urban
O teste identificou aspetos que merecem atenção antes de uma decisão de compra. O planeamento de rotas com paragens para carregamento não funcionou, apesar de a funcionalidade estar indicada para a versão Premium.
O alerta mais importante é a falta de proteção antientalamento dos vidros. A força de fecho excessiva pode provocar ferimentos, sobretudo em crianças. A proteção deve interromper ou inverter o movimento de fecho quando deteta um obstáculo.
Quanto custa o MG4 EV Urban em Portugal?
Os preços indicados para a gama MG4 EV Urban são os seguintes:
- 43 kWh Comfort: 23 900 euros;
- 54 kWh Comfort: 26 400 euros;
- 54 kWh Premium: 29 400 euros.
A gama inclui duas capacidades de bateria e diferentes níveis de equipamento. A garantia é de sete anos ou 150 000 km.
Prós e contras do MG4 EV Urban
- Função V2L para alimentar equipamentos externos até 3,3 kW.
- Muito espaço à frente.
- Distância de travagem curta (34,4 m).
- Planeamento automático de rotas de carregamento não funcionou.
- Proteção insuficiente contra entalamento dos dedos nos vidros.
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