Reclamações públicas

O Autocarro 800 sentido Gondomar, tem horários afixados de passagem no campo 24 de Agosto às 8:03h e às 8:13h. Estes horários NÃO SÃO CUMPRIDOS DIARIAMENTE. Só esta semana tive de ir trabalhar de uber 3x, após esperas superiores a 30 minutos, com a falha de vários 800, nas condições de tempestade que tem estado. Faço reclamações na página dos stcp sempre que isto acontece, que acabam sempre IGNORADAS, e NADA se resolve. Quando respondem é para dizer que a camioneta estava em manutenção, impossível que seja esse o caso TODOS os dias, anualmente. É criminoso afixarem um serviço que não cumprem desde setembro de 2025.

Exmos Srs: Fui passar uns dias a Portimão e no sábado dia 14 às 18:00 utilizei o vosso autocarro 90, tendo a viagem corrido de forma muito agradável e chegado ao destino ligeiramente atrasada mas nada de significativo. Vim para Lisboa no dia 17 as 15:20, num autocarro tambem 90 mas desta vez a viagem não foi nada agradável: estava frio e quando anoiteceu, a luz que me permite continuara a ler ou ver outra coisa não funcionava. Se o termómetro que está no interior da cabine exibe a temperatura exterior e mostrava 15º, a temperatura no interior do autocarro não seria muito superior: portanto estava frio. Chegamos a Lisboa com MEIA HORA DE ATRASO o que já é significativo e que me causou prejuízo. À saída do autocarro fui perguntar à Sr.ª motorista porque não tinha ligado o aquecimento dado que estava frio: respondeu que não senhor que não o tinha ligado. Também perguntei pela luz individual do meu assento que não funcionou: informou-me que eu tinha que lhe pedir para ligar e acrescentou que eram ordens que recebia. Não percebo porque é que os autocarros são apetrechados com cada vez mais comodidades mas os motoristas entendem que os passageiros não têm direito das utilizar. Atentamente Rosário Athayde

Venho apresentar reclamação formal contra a empresa Hertz 24/7 Portugal pelos factos ocorridos no âmbito do contrato de aluguer celebrado em 17/02/2026, que evidenciam incumprimento contratual, falha grave na prestação de serviço e cobrança indevida. Para além das situações já expostas — cancelamento de reserva confirmada, alteração unilateral do local de levantamento, viatura suja e danificada, inoperacionalidade por falha de internet e cobrança adicional de quilometragem não previamente informada — importa destacar um ponto particularmente grave: A própria designação comercial do serviço inclui a expressão “24/7”, transmitindo ao consumidor a legítima expectativa de disponibilidade contínua, assistência permanente e suporte imediato em caso de problema. Ora, é juridicamente inaceitável que: * Uma reserva confirmada seja cancelada unilateralmente; * O cliente fique sem solução imediata; * Não seja prestado suporte eficaz no momento da falha; * O consumidor suporte integralmente as consequências de falhas operacionais da empresa. A utilização da expressão “24/7” não é meramente decorativa ou publicitária — constitui elemento relevante da proposta contratual e influencia diretamente a decisão de contratar. Ao anunciar um serviço permanente e contínuo, a empresa cria uma legítima expectativa de assistência ininterrupta. Cancelar uma reserva sem assegurar suporte adequado contradiz frontalmente essa promessa comercial e pode configurar: * Violação do dever de informação e lealdade (Lei n.º 24/96, arts. 8.º e 9.º); * Violação do princípio da boa-fé (art. 762.º do Código Civil); * Prática comercial suscetível de induzir o consumidor em erro, ao transmitir uma disponibilidade que, na prática, não se verifica. Se o serviço é apresentado como disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana, então a empresa deve garantir: Funcionamento efetivo do sistema; Viaturas operacionais; Assistência técnica imediata; Resolução célere de falhas; Cumprimento das reservas confirmadas. Não é admissível que o consumidor seja deixado sem alternativa, sem suporte eficaz e ainda assim seja posteriormente cobrado pelo serviço defeituosamente prestado. Diante do exposto, reitero o pedido de: * Restituição integral do montante cobrado; * Anulação da cobrança de quilometragem adicional não previamente informada; * Avaliação da prática comercial associada à designação “24/7”; * Intervenção para reposição dos meus direitos enquanto consumidor. Considero que a conduta da empresa revela grave desrespeito pelo princípio da confiança nas relações de consumo.

No dia 24 de Abril de 2025 embarquei em um autocarro carris adaptado e capacitado para pagamento via contacless, pous embarquei paguei com meu cartao novo banco vinculado a carteira dó telemóvel! Duas paragens seguintes embarcaram fiscais da mesma para fiscalização e eu disse como paguei, porem a mesma nao gera ou entrega nenhum comprovativo, e o senhores me multaram com uma coina 60€ ! 2 dias depois fui a um ponto de atendimento da carris, ninguém soube o que fazer , abriram um requerimento e até hoje 02/08/2025 ainda nao tive nenhum posicionamento e a coina consta vinculado a minhas finanças! Segue em anexo a abertura de analise, reclamação junto a empresa e a resposta da mesma (não tratou nada).

Venho reportar uma ocorrência no Aeroporto do Porto (OPO) relacionada com o voo Air Europa UX1144 (OPO→MAD) em 16/02/2026 (partida prevista 07:32). Sou o passageiro Luis Felipe Britto de Carvalho Nunes (e-mail: barbermanlife@gmail.com), com referências: eDreams 24597756687 e PNR Air Europa UQGDYJ. No balcão/área de embarque fui informado de cobrança adicional (~100 €) para bagagem de cabine; ao tentar regularizar conforme orientação recebida, quando regressei ao embarque o portão já se encontrava fechado e foi-me indicado que não seria possível embarcar, apesar de a aeronave ainda estar no local. Solicito, por favor: (1) registo formal desta ocorrência; (2) confirmação por escrito do horário efetivo de fecho do embarque/portão do voo UX1144 no dia 16/02/2026; (3) identificação da entidade responsável pelo atendimento no balcão (companhia/handling) para que eu possa dirigir a reclamação ao responsável correto; e (4) se possível, encaminhamento interno deste relato para a equipa local da Air Europa no OPO. Anexo comprovativos (reserva/PNR e prints) e peço resposta por escrito com número de referência/protocolo.

Exmos. Senhores, Submeti o pedido de Licença de Operador TVDE e, posteriormente, foi-me solicitado o envio novamente de toda a documentação através do link indicado. No entanto, ao tentar efetuar a nova submissão, o sistema não permite avançar devido ao campo obrigatório “Confirmação 1.º formulário Submetido”, apresentando a mensagem de que não existe correspondência com o número anteriormente atribuído. Neste momento encontro-me impossibilitado de concluir o processo por motivos alheios à minha vontade. Importa referir que esta situação está a causar prejuízos financeiros significativos, uma vez que já tenho empresa constituída, veículo adquirido, seguros ativos e demais encargos fixos, sem possibilidade de iniciar faturação por depender exclusivamente da emissão da referida licença. Solicito, com carácter de urgência, orientação clara sobre como ultrapassar este erro técnico ou, alternativamente, que seja efetuado o desbloqueio do processo para que eu possa submeter novamente a documentação conforme solicitado. Aguardo resposta com a maior brevidade possível.

Exmos. Srs. Comprei online no dia 16.02.26 um bilhete para uma viagem no expresso das 06,15 do dia 18.02.26 com partida de Faro e destino Lisboa. Passada uma hora tive de cancelar a viagem devido a imprevistos pessoais e solicitei a devolução pelo site da empresa. O reembolso é de 50% do preço do bilhete. É legal? Porquê 50% e não a totalidade? Com os melhores cumprimentos Jaime Almeida

Venho tornar pública a minha insatisfação com a FlixBus Portugal. No seu centro de ajuda oficial, a empresa garante que passageiros que não utilizaram o bilhete podem solicitar reembolso mediante prova (como declaração sob juramento). No entanto, após adoecer e apresentar uma Autodeclaração de Doença oficial do SNS24, o apoio ao cliente recusou o reembolso, alegando termos e condições "escondidos" que contrariam a informação pública do site. É inadmissível que uma empresa deste tamanho induza o consumidor em erro, levando-me inclusive a gastar um recurso estatal limitado (a autodeclaração médica) com base numa promessa de reembolso que agora recusam cumprir. Já seguiu queixa para a AMT via Livro de Reclamações Eletrónico. Exijo uma solução justa.

Exmos. Senhores, Venho por este meio fazer uma reclamação acerca do condutor que realizou a viagem Porto-Lisboa (Sete Rios) no dia 10/02/2026. O condutor foi extremamente rude e mal educado para com os passageiros, não os deixando sequer ir à casa de banho, nem à do próprio autocarro, quando tinham direito para tal. Mesmo durante a viagem, o condutor usava palavras agressivas para com os outros condutores. As pessoas têm todas de se respeitar mas não tem de ser mal educadas nem proibir nada às pessoas, principalmente aquelas que tem condições mais debilitantes. Deviam começar a rever as pessoas que contratam para não voltaram a acontecer estes episódios. Obrigado pela atenção.

Comprei uma viagem Lisboa(Oriente) - Porto(Campanha) e mal entrei no autocarro e me sentei abri o suporte do acento para pousa a minha garrafa de água. Surpresa quando abro este suporte tenho uma espécie de pelos púbicos junto com cotão, uma coisa enorme, nojenta e que mostra simplesmente a falta de limpeza que estes autocarros tem. Achei repugnante, inadmissível e nada higiénico para um sítio onde nós (passageiros) passamos mais de 3h em viagem (neste caso).