Reclamações públicas

14/05/26 O 800 sentido gondomar que passa no campo 24 de agosto pelas 8:03h e o das 8:13h falharam seguidos. Estive 1h na paragem à espera e nada. Só passou um por volta das 8:25h e eu já tinha chamado uber para não chegar atrasada ao trabalho. Isto é ridículo, todos os dias atrasa ou falha o 800, estou farta de reclamar e nada é feito para solucionar o problema. É algo que a empresa ignora e usa justificações como trânsito ( que se assim fosse não passavam os 305 ou 401 certinhos e a horas também ) ou dizem que os autocarros estão com avarias, o que seria estranho visto que estes problemas já existem desde setembro do ano passado, e desde aí tenho sempre tido estas respostas. É uma falta de respeito o que têm feito e as justificações que têm dado. É um problema constante que já massacra uma pessoa.

Exmos.Senhores, sou consumidor residente em Portugal e venho apresentar reclamação contra o fabricante Ebroh, com sede em Saragoça, Espanha, relativa à Mota eléctrica abaixo identificada. 1 - Dados da compra: Marca/Modelo: Ebroh MD45MDPAA N-Quadro SLFPA449L1004778 Motor: ZN60V3000W Data da compra - 2020 Loja vendedora - Franko e-bikes, Portugal - já encerrou actividade Valor da Mota: 2390 euros 2 - Descrição do defeito: A Mota apresenta dois defeitos graves que se manifestaram de forma evidente em Abril de 2026. a) Bateria não carrega além de 97%. Indica célula desbalanceada/queimada, defeito de fabrico. O BMS impede carga total por segurança. b) Cortes de potência em subidas - O Motor 3000W nominal corta esforço. O catálogo Ebroh indica bateria de 60v 28ah com corrente máxima de carga 40A, omitindo a corrente de descarga. O BMS instalado é de 60A, insuficiente para um Motor que exige 50A nominais e 80A em pico. Cálculo: 60Vx60A=3600W, limitando o uso do Motor 3000W. 3 - Enquadramento legal: Embora a compra seja de 2020, trata-se de desconformidade de origem e vício oculto.: o BMS 60A instalado de fábrica é objectivamente inadequado ao Motor ZN60V3000W, e o catálogo omite característica essencial. O defeito manifestou-se de forma perceptível em Abril de 2026 quando passei a utilizar a Mota em percursos com inclinação, sendo que até então o uso urbano plano não revelava a limitação. Denuncio dentro do prazo de dois meses previsto no artigo 5-A n-2 do DL84/2021. 4 - Pedido: Ao abrigo da garantia legal e por falta de conformidade, solicito que a Ebroh Espanha: Opção A: Forneça gratuitamente um BMS 80A de descarga contínua compatível e suporte os custos de instalação em oficina qualificada em Portugal. Opção B: Em alternativa, reembolso de 600 euros, para custear reparação da bateria com substituição do BMS e balanceamento/reparação da célula defeituosa. Aguardo contacto urgente, dado que me encontro privado do uso do veículo. Deolindo Carvalho Jesus Ferreira Travessa da Avilhó n-53 cp4460 Custóias Matosinhos - já fiz esta reclamação na Ebroh Espanha há dez dias e nada dizem o que quer dizer que já tiveram tempo para responder mas não querem pagar a avaria que eles provocaram

Eu, Isabell Da Câmara de Carvalho Miller Fleming, venho apresentar reclamação formal relativamente ao tratamento dado à minha viatura Mercedes Classe A, matrícula 45-XR-45, na oficina autorizada C. Santos Parque das Nações. A referida viatura foi inicialmente adquirida nova em regime de renting, tendo posteriormente sido adquirida por mim à locadora Kinto no término do contrato. Importa igualmente salientar que todas as revisões e manutenções da viatura foram sempre efetuadas em conformidade com os padrões definidos pelo fabricante e dentro dos intervalos recomendados. Na sequência do acendimento do alerta de falta de líquido anticongelante, dirigi-me imediatamente à oficina oficial acima identificada, tendo sempre assegurado uma utilização prudente da viatura e monitorização constante da temperatura do motor, a qual nunca ultrapassou os parâmetros normais de funcionamento. A intervenção inicial foi enquadrada ao abrigo da garantia existente associada à viatura. Contudo, posteriormente e antes do levantamento da mesma, fui surpreendida com a informação de que alegadamente existirá um problema interno no motor, concretamente uma eventual junta da cabeça queimada, sendo simultaneamente exigido: O pagamento antecipado de 1.000€; Autorização para desmontagem do motor. Ora, esta posição é absolutamente inaceitável e juridicamente questionável. Existe uma extensão de garantia válida associada à viatura — desconhecendo eu apenas se a mesma foi contratada diretamente junto da Mercedes-Benz ou através da própria Kinto —, pelo que não se compreende nem se aceita a tentativa de transferir para o cliente qualquer custo prévio relacionado com uma averiguação ou reparação mecânica potencialmente abrangida pela referida garantia. Mais grave ainda quando: A viatura sempre cumpriu rigorosamente os planos de manutenção exigidos pela marca; Todas as intervenções foram realizadas em conformidade com os padrões técnicos definidos pelo fabricante; Não existiu qualquer utilização negligente ou abusiva da viatura; O problema surgiu na sequência de um alerta prontamente reportado à oficina oficial. Considero, por isso, que a atuação do concessionário configura uma tentativa de exclusão prematura e injustificada das responsabilidades decorrentes da garantia contratada, colocando indevidamente sobre o cliente um ónus financeiro que não lhe compete assumir. Neste sentido, solicito formalmente: Esclarecimento escrito e detalhado relativamente à posição da Mercedes-Benz Portugal sobre esta situação; Confirmação expressa da cobertura ou eventual exclusão da reparação ao abrigo da garantia existente; Fundamentação técnica e jurídica que sustente a exigência do pagamento antecipado solicitado pela oficina; Indicação clara sobre se o cliente, ao abrigo da garantia em vigor, poderá ser legalmente obrigado a suportar quaisquer valores relativos ao diagnóstico, desmontagem ou reparação do motor. Mais informo que, caso esta situação não seja regularizada de forma célere e adequada, reservarei todos os direitos legalmente admissíveis, incluindo participação junto das entidades competentes de defesa do consumidor e eventual recurso aos meios judiciais competentes contra o concessionário envolvido e demais entidades responsáveis. Aguardo resposta escrita com caráter de urgência. Com os melhores cumprimentos, Isabell Da Câmara de Carvalho Miller Fleming

Eu, Ana Cristina da Cruz Domingues Constantino, na qualidade de passageira do voo FR 184, com partida do Aeroporto de Agadir (Porta 1) às 20h50 do passado dia 3 de maio, venho por este meio apresentar uma reclamação formal contra a Ryanair, reportando factos graves ocorridos durante o embarque, relativos à reserva PNR S2Q7GW, que me envolveram a mim e à minha filha, Maria José de Aragão eCruz Domingues Constantino. Durante o procedimento de embarque, foi-nos exigido um pagamento adicional de cerca de 150 € (aprox. 75 € por passageira), sob o pretexto de que as nossas malas de cabine excediam as dimensões permitidas. Esta justificação é falsa; dispomos de prova fotográfica e testemunhos presenciais que confirmam que as malas cabiam integralmente no medidor oficial da Ryanair, facto inclusivamente reconhecido por um dos agentes presentes. Inadmissivelmente, os agentes de escala retiveram os nossos cartões de embarque e passaportes, utilizando estes documentos como meio de pressão para nos obrigar ao pagamento. Fomos colocadas perante um constrangimento económico e psicológico ilegítimo, sendo o pagamento realizado sob coação. Mais se informa que foi recusado o pagamento em numerário e, após o pagamento por cartão, as malas foram enviadas para o porão sem que nos fosse permitido salvaguardar bens de valor, documentos e equipamentos. Adicionalmente, ao contestar a cobrança, fui alvo de ameaças de detenção e impedimento de viajar. A postura dos agentes foi agressiva e humilhante, culminando numa ingerência abusiva na minha vida privada ao exigirem a inspeção de conteúdos no meu telemóvel. Estes factos configuram uma violação grave do contrato de transporte, práticas comerciais abusivas e ofensas aos direitos de personalidade e integridade moral, violando, entre outros: - O dever de boa-fé e o regime de responsabilidade contratual (Art. 762.º, 798.º e segs. do Código Civil); - O direito à restituição por enriquecimento sem causa (Art. 473.º do Código Civil); - A Lei de Defesa do Consumidor (Lei n.º 24/96); - A jurisprudência do TJUE relativa à bagagem de mão como elemento necessário do transporte. Face ao exposto, já solicitei à Ryanair e às autoridades policiais locais: 1. O reembolso integral e imediato dos valores cobrados indevidamente; 2. O pagamento de indemnização por danos não patrimoniais (ansiedade, humilhação pública e perturbação emocional); 3. A identificação da empresa de handling e dos agentes envolvidos ; 4. A preservação imediata de todos os elementos de prova (CCTV, registos de embarque, etc.); 5. A confirmação da abertura de uma investigação para apuramento dos factos aqui denunciados. Até ao momento não obtive quaisquer respostas, pelo que, considerando as vossas atribuições, apresento para os devidos e legais efeitos a presente reclamação.

Bom dia, fiz o pedido de troca de título estrangeiro na plataforma do IMT no dia 2/3/26 sendo a minha carta luxemburguesa, efectuei de imediato o pagamento da taxa, anexei todos os documentos pedidos, a partir dai o descalabro total, recebi uma notificação dia 19/03 dizendo que faltava enviar o verso da minha carta, voltei a enviar, 15 dias mais tarde recebi outra notificação dizendo que falta A FRENTE E VERSO da carta de condução, tornei a enviar tudo, liguei diversas vezes Para o IMT pedindo que ao menos me fosse enviada uma Guia para que eu pudesse continuar a conduzir, mas sempre sem sucesso, a senhora que me atendeu ao telefone afirmou ter falado com um agente de autoridade dizendo que lhe expos o meu caso , e que o sr. Agente lhe disse que eu poderia continuar a conduzir mesmo com a minha carta caducada, bastando ter comigo o pedido da carta imprimido, as chamadas para o IMT sao gravadas, entretanto a minha carta de condução caducou no dia 26/04/26, hoje dia 12/05/26 o meu pedido continua em analise , eu continuo sem carta sem guia e sem resposta alguma da parte do IMT. Prometem um serviço rápido através da plataforma, mas nao e de todo, serviço incompetente e nulo. Trazendo grande transtorno na minha vida.

Bom dia, fiz o pedido de troca de título estrangeiro na plataforma do IMT no dia 2/3/26 sendo a minha carta luxemburguesa, efectuei de imediato o pagamento da taxa, anexei todos os documentos pedidos, a partir dai o descalabro total, recebi uma notificação dizendo que faltava enviar o verso da minha carta, voltei a enviar, 1 semana mais tarde recebi outra notificação dizendo que falta A FRENTE E VERSO da carta de condução, tornei a enviar tudo, liguei diversas vezes Para o IMT pedindo que ao menos me fosse enviada uma Guia, mas sempre sem sucesso, entretanto a minha carta de condução caducou no dia 26/04/26, hoje dia 12/05/26 o meu pedido continua em analise , eu continuo sem carta sem guia e sem resposta alguma da parte do IMT. Prometem um serviço rápido através da plataforma, mas nao e de todo, serviço incompetente e nulo. Trazendo grande transtorno na minha vida.

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar reclamação formal e solicitar o reembolso dos valores pagos, em razão das graves falhas na prestação do serviço de transporte contratado. A situação ocorreu da seguinte forma: Inicialmente adquiri uma passagem de autocarro com o bilhete n.º 2109691709. Contudo, ao tentar proceder ao reagendamento da viagem através da plataforma online da empresa, o sistema apresentava erros constantes, impossibilitando a alteração da viagem dentro do prazo indicado. Ao contactar a central de atendimento, fui informado de que teria perdido a passagem por não ter realizado a alteração até 60 minutos após a compra, apesar de tal impossibilidade ter resultado de falha da própria plataforma. Perante essa situação, fui obrigado a adquirir uma nova passagem, correspondente ao bilhete n.º 5102227001. No entanto, o autocarro referente a essa nova viagem nunca chegou ao local de embarque, sendo que os próprios funcionários da central informaram não conseguir localizar o veículo nem fornecer qualquer informação concreta sobre a realização da viagem. Ainda assim, fui informado de que, caso pretendesse viajar, teria de comprar outra passagem ou proceder ao pagamento de uma nova alteração. Além disso, foi-me cobrada uma taxa adicional de 9,50 € para alteração da viagem. Apesar do pagamento ter sido efetuado via MBWay, a alteração não foi corretamente processada: os novos bilhetes não apareceram na aplicação nem foram enviados para o meu endereço de e-mail habitual, que sempre esteve corretamente associado à conta e nunca apresentou qualquer problema anterior. Apenas consegui receber os bilhetes recorrendo ao e-mail pessoal de um terceiro que se encontrava próximo de mim no momento. Importa ainda salientar que esta não foi a primeira vez que enfrentei problemas semelhantes com os serviços prestados pela empresa. Situações anteriores já haviam ocorrido, sem que tivesse sido prestado o devido suporte ou apresentada uma solução adequada às reclamações efetuadas, o que demonstra uma recorrente falha na assistência ao cliente e na prestação do serviço contratado. Considero que houve manifesta falha na prestação do serviço, tanto pela indisponibilidade e erro da plataforma digital, como pela venda de uma viagem relativamente à qual a empresa não conseguiu sequer confirmar a existência ou localização do autocarro contratado. Nos termos do Regulamento (UE) n.º 181/2011 do Parlamento Europeu e do Conselho, relativo aos direitos dos passageiros no transporte em autocarro, nomeadamente os artigos 19.º, 20.º, 24.º, 26.º e 27.º, os passageiros têm direito a informação adequada, assistência, reencaminhamento ou reembolso em caso de cancelamento, atraso significativo ou falha na prestação do serviço. Dessa forma, solicito: 1. O reembolso integral da passagem associada ao bilhete n.º 2109691709, cuja alteração não foi possível realizar devido aos erros da plataforma da empresa; 2. O reembolso do valor de 9,50 € referente à taxa de alteração cobrada relativamente ao bilhete n.º 5102227001, considerando que o autocarro associado à viagem não compareceu e não foi sequer localizado pela própria empresa; Caso a situação não seja resolvida de forma voluntária e célere, reservo-me o direito de apresentar reclamação junto do Livro de Reclamações Eletrónico, da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT), do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), bem como recorrer aos meios legais e centros de arbitragem de conflitos de consumo competentes. Com os melhores cumprimentos,

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação relativamente a cobranças de portagens associadas à viatura com a matrícula 8086BR, as quais não foram realizadas por mim nem com o meu veículo. Informo que não faço deslocações com a viatura e que a mesma foi submetida a inspeção em fevereiro, encontrando-se desde essa data imobilizada por avaria, não tendo circulado em qualquer via desde então. Face ao exposto, considero tratar-se de um erro de identificação ou eventual utilização indevida da matrícula. Solicito a vossa análise detalhada desta situação, bem como o cancelamento das cobranças indevidas. Solicito ainda que me sejam facultados os registos associados às passagens em questão, nomeadamente imagens, para verificação do sucedido. Estou disponível para colaborar no esclarecimento desta situação, podendo fornecer documentação comprovativa do estado de imobilização da viatura, caso necessário. Com os melhores cumprimentos, Rogério Ferreira NIF 179388908 912689603

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação relativa a um incidente ocorrido com o meu pai, de 82 anos, durante a utilização de um dos vossos autocarros. ( Linha 8033/ Baguim do Monte) No dia de hoje, ao entrar no veículo, o motorista iniciou a marcha sem se assegurar de que o passageiro se encontrava devidamente sentado ou em segurança. Como consequência, o meu pai acabou por cair no interior do autocarro. Mais grave ainda, após a queda, e apesar de a situação ser visível, o motorista não parou o autocarro para prestar qualquer tipo de auxílio, nem demonstrou preocupação com o estado do passageiro. Importa salientar que o meu pai apenas foi auxiliado por duas passageiras que se encontravam no autocarro, tendo sido estas a prestar o apoio necessário, o que torna a situação ainda mais inadmissível. Trata-se de uma situação extremamente preocupante, sobretudo tendo em conta a idade e vulnerabilidade do passageiro em causa. Este comportamento revela uma clara falta de cuidado, profissionalismo e incumprimento dos deveres básicos de segurança e assistência aos passageiros. Solicito, assim: A averiguação de situaçoes como esta, bem como a adoção de medidas adequadas para evitar que situações semelhantes voltem a ocorrer; Os meus cumprimentos Laura Ferreira

Boa tarde. Primeiro, gostaria de informar que tentei várias vezes resolver a situação com a empresa Flixbus mas não foi resolvida. A situação é a seguinte: Tinha um bilhete para um autocarro com origem Vigo e destino Porto que saiu antes da hora - foi confirmado pela Flixbus e reembolsaram o bilhete. No entanto esta reclamação deve-se ao facto de eu ter de ter comprado um bilhete (também da empresa Flixbus) em cima da hora em Vigo para conseguir chegar ao Porto (não é desconhecido que bilhetes em cima da hora são bastante caros). Para além deste bilhete comprado em cima da hora, tive inclusive de alterar o bilhete, que já tinha comprado com antecedência (também da empresa Flixbus), com origem Porto e destino Lisboa Oriente (o que me fez ter custos adicionais para alterar a hora de partida). Tanto a compra do bilhete em cima da hora como o custo adicional que tive de ter para alterar um bilhete que já estava comprado, deveram-se ao facto de o autocarro da Flixbus ter saído antes da hora prevista. Posto isto, não me faz sentido algum eu ter de gastar mais quase 50€ em bilhetes extras e trocas por um erro causado pela Flixbus. Inclusive a resposta dada pela empresa foi que não reembolsam porque os bilhetes não tinham interconexão, o que é óbvio visto que tive de comprar em cima da hora outro bilhete para concluir a minha viagem. Em anexo envio o primeiro bilhete Vigo-Porto (que saiu antes da hora), o bilhete extra que tive de comprar em Vigo para chegar ao Porto, o primeiro bilhete Porto-Lisboa e o bilhete com a alteração de hora Porto-Lisboa. Peço a resolução correta desta situação. Obrigada, Mara Souto