Reclamações públicas

No dia 27/12/2025 fiz um pedido pela glovo. Fiquei 1:30h à espera do pedido e nada, nem motorista atribuído tinha… reclamei porque o valor foi me cobrado e eu não recebi nada e não quiseram reembolsar me porque não cumpre os requisitos. Eu não entendo quais são os requisitos necessários quando eu paguei por um serviço de 17 euros e não recebi…

Senhores… A Betano certa altura dos jogos, tanto faz como no primeiro tempo quanto no segundo tempo de jogo! A esquiva pode estar ganhando a qual você apostou, mais se tiver uma perdendo ela te bloqueia já no primeiro tempo para não poder levantar o teu dinheiro!!! E não deixa em momento algum você levantar quaisquer quantias. Já vem acontecendo constantemente, só não deixei a Betano porque diz ser confiável, mas não é. Vive bloqueando as pessoas de levantar o mínimo que seja do valo apostado. De uma atenção pra isso que está casa de aposta está enganado as pessoas!!!! Obrigado Aqui tenho um print de quando estava desde o primeiro tempo da partida

Venho por meio desta reclamação, para dizer que envesti 1100 euros na publicação do meu livro, e foi me garantido vendas ,e que fariam exposição dos livros em feiras para que houvesse vendas, faz mais de 1 ano ,e não houve nenhuma venda.Tinha um valor para retirar ,me disseram que foi depositado por engano.Quero que me devolvam o valor investido já que não estão cumprindo com o contrato.

Exmos. Senhores, A presente reclamação tem por objeto o facto de uma encomenda internacional (tracking 396578286739) se encontrar retida há cerca de 15 dias em desalfandegamento, sem que eu tivesse qualquer conhecimento dessa situação, por absoluta falta de contacto ou informação por parte da FedEx Portugal. Tomei conhecimento da retenção apenas após contacto com o vendedor americano, e não através da FedEx, que nunca me enviou qualquer e-mail, aviso ou comunicação a solicitar documentação, pagamento de encargos aduaneiros ou a indicar procedimentos, prazos ou consequências da inação. O vendedor informou-me de que, caso eu não pretendesse prosseguir, poderia recusar a entrega e solicitar a devolução da encomenda. No entanto, essa devolução revela-se, na prática, impossível de concretizar, uma vez que a FedEx não disponibiliza canais de contacto funcionais ao destinatário. Em concreto: 1. O contacto telefónico com a FedEx é, na prática, inexistente. As chamadas são encaminhadas exclusivamente para um sistema automatizado, após o qual o cliente permanece longos períodos em espera, sem qualquer atendimento humano, até que a chamada é encerrada automaticamente. 2. A FedEx não disponibiliza contacto por correio eletrónico. O único meio escrito existente é um formulário no website, cujo acesso e submissão exigem a criação de uma conta FedEx. Como consumidora particular, não possuo conta, ficando impedida de comunicar com a empresa, obter esclarecimentos, autorizar procedimentos ou solicitar formalmente a devolução da encomenda. 3. A aplicação móvel e o website da FedEx apresentam falhas relevantes de informação e funcionamento, não permitindo ao destinatário compreender o estado do envio nem os passos necessários para resolver a situação. Esta reclamação é praticamente idêntica à de outro usuário neste site, pelo que entendo que a falha do serviço não foi pontual, mas é sistemática. Em consequência destas falhas, a encomenda permanece retida há mais de duas semanas, sem que eu tenha sido informada, sem possibilidade de proceder ao desalfandegamento e sem possibilidade de viabilizar a devolução sugerida pelo vendedor. Considero que a ausência total de comunicação, aliada à inexistência de canais de contacto acessíveis ao consumidor, constitui uma violação grave do dever de informação e do mínimo de diligência exigível a um operador de transporte internacional. Com os melhores cumprimentos, Fabiana Peixoto de Mello

Boa tarde, No dia 25 de dezembro de 2025, realizei um pedido de comida através da aplicação Glovo, com o ID: 101523115779. O pedido nunca chegou, estando por horas a aplicação a informar que o mesmo estava em preparação. Recebi cobrança indevida, como se o pedido tivesse sido entregue. Apesar de todas as tentativas de contato com o serviço de apoio ao cliente, apenas recebi umas respostas vagas num chat de conversação, tento ainda o assistente “Rafael”, posto em causa a minha dignidade enquanto consumidora, afirmando apenas que tinha a informação de que o pedido foi entregue e tendo encerrado o chat, sem qualquer tipo de justificação ou resolução. Posteriormente, realizei comentários na página da Glovo no instagram e enviei mensagem, mais uma vez não obtive resposta. Foram-me retirados 31,31€ da conta, sem ter recebido nada, sem atenderem à minha reclamação. Fiquei sem a encomenda e sem o dinheiro! Sinto-me de diferentes formas lesada, moralmente, financeiramente, solicitando assim a resolução da questão, através do reembolso do meu dinheiro e um pedido de desculpas formal, por escrito.

A empresa I.W.S. – International Warranty Service, Gestão de Avarias, S.A. recusou a cobertura de uma avaria ocorrida na 6.ª mudança da caixa de velocidades do meu veículo, apesar de este se encontrar abrangido por garantia contratada. A participação da avaria foi efetuada no dia 6 de outubro de 2025. No mesmo dia, a empresa solicitou o envio de documentação, a qual foi remetida integralmente a 9 de outubro de 2025, com exceção das faturas de manutenção, por não serem aplicáveis ao caso concreto. De acordo com a quilometragem do veículo e o plano de manutenção previsto, apenas seriam exigíveis operações básicas (mudança de óleo e filtro), que foram realizadas atempadamente. Estas operações não são legalmente obrigatórias de serem efetuadas em oficina autorizada. Acresce que não existe qualquer manutenção prevista para a caixa de velocidades que pudesse ter evitado ou provocado a avaria da 6.ª mudança, sendo esta totalmente independente das manutenções regulares do veículo. A recusa de cobertura baseia-se exclusivamente na inexistência de faturas de manutenção, o que considero infundado e desproporcionado, sobretudo quando a avaria não tem qualquer relação com essas manutenções. Nos termos do Regulamento (UE) n.º 461/2010 e da jurisprudência nacional (nomeadamente Acórdão do Tribunal da Relação do Porto, Proc. 1045/12.3TBESP.P1), a garantia não pode ser condicionada à realização de manutenções em oficinas autorizadas, desde que sejam respeitadas as operações previstas pelo fabricante. Assim, considero que a atuação da empresa viola os princípios da boa-fé contratual e os direitos do consumidor.

A encomenda nº464136446704 foi dada como entregue mas nao a recebi. Tento saber o local exato da entrega e a Correos Express nao tem forma alguma de me dizer exatamente onde foi entregue, diz PORTO, mas o Porto é grande. Gostaria que entregassem a encomenda no sitio certo ou entao vao ter de arranjar forma de me devolver o dinheiro Obrigado

Exmos. Senhores, Apresento a minha reclamação sobre a retenção indevida do depósito por parte da empresa Berens Estate Management. Fui arrendatário ao abrigo de um contrato válido entre setembro de 2024 e agosto de 2025. De acordo com o contrato, o depósito deveria ser devolvido no prazo de 90 a 120 dias após o término do arrendamento, prazo esse que terminou hoje, 29 de dezembro de 2025. Cumpri integralmente as minhas obrigações contratuais. O quarto foi entregue em bom estado, sem quaisquer danos, e devidamente limpo. Tanto o check-in como o check-out foram totalmente documentados por mim, incluindo a limpeza do quarto à saída, não existindo fundamento para qualquer retenção do depósito. Apesar do prazo contratual já ter expirado, o valor não foi devolvido. Ao longo do último mês enviei vários e-mails e mensagens para diferentes contactos da empresa, sem resposta. Apenas após o termo do prazo hoje, é que fui informado de forma vaga de que tinha sido “reforçada a urgência à responsável”, o que considero insuficiente, dado o incumprimento contratual já verificado. Trata-se de um valor relevante para mim enquanto estudante deslocado, e a ausência de comunicação clara ou de um prazo concreto para a devolução levanta sérias dúvidas quanto à legalidade desta prática. Acresce que, pelo que pude apurar, esta situação não é isolada, existindo múltiplos relatos semelhantes de outros arrendatários, nomeadamente estudantes, o que sugere um padrão de atuação por parte da empresa.

Exmos, senhores Realizei uma encomenda N3100F dia 28/12/25, no qual recebi um email com a informação contrária à presente no site, de 1 a 5 dias de entrega passou para 1 a 5 semanas para ser entregue. Recebi ainda uma fatura da SMOOTH SATURDAY que está associada a burlas e entregas que não chegam. Já entrei em contacto com a empresa, que se limita a mandar um email modelo. O contacto que está no site, não se encontra disponível. Peço o reembolso da minha encomenda o mais brevemente possível. Aguardo a resolução do problema.

Em julho de 2018, a signatária adquiriu na MCoutinho de Loures um Ford Fiesta, 0 KM de matricula 80-VC-54. A mencionada viatura foi alvo de revisões na V/ Concessionário e duas vezes na Midas, cujas faturas poderão ser anexadas acaso considerem necessário. A garantia da viatura terminou em julho de 2025, e há aproximadamente duas semanas, começou a sentir se grande dificuldade em usar a 3:ª terceira, não entra e arranha, o que não é normal face aos 23050KM que o carro marca atualmente. Contatámos a Ford, no sentido de aferir o que se passa, tendo sido informada que só em março há disponibilidade para realizar um prognóstico à viatura com um custo de € 84,00 € /hora, o que não se aceita de todo por várias ordens de razão: 1 a signatária adquiriu uma viatura nova, não enfatizando que a mesma ao fim de 23000Km tivesse este problema grave; 2) está privada do seu uso e fruição, quando é fundamental para a sua vida pessoal e principalmente profissional; 3) não tem confiança na viatura pois receia que o seu estado piore e os danos sejam considerados maiores; 4) um veiculo novo, com tão pequena quilometragem não pode ser alvo de um estrago desta envergadura e cujo valor deverá ser extremamente elevado. Neste sentido, decidimos fazer uma análise profunda sobre o tema e apurámos que : Um carro com apenas 23.000 km em que a 3.ª mudança não entra não é normal, e deve ser analisado. As causas mais comuns são: Problema na embraiagem Embraiagem não desacopla totalmente. Pode ser afinação, ar no circuito hidráulico ou desgaste prematuro. Sincronizador da 3.ª velocidade Se a mudança “raspa” ou entra com dificuldade, pode ser defeito no sincronizador. Mesmo com poucos km, pode acontecer por defeito de fabrico. Óleo dacaixa de velocidades Em alguns modelos, o óleo de origem pode causar dificuldades nas mudanças. Cabo ou varão da caixa desregulado Afinação incorreta do sistema que liga a alavanca à caixa. Mais, no Ford Fiesta 1.0 EcoBoost de 2018, esse problema da 3.ª mudança não entrar é relativamente conhecido e costuma estar ligado a alguns pontos específicos. Causas mais comuns neste modelo Sincronizador da 3.ª velocidade (caixa manual IB5 / B6) Muito frequente dificuldade ao passar de 2.ª → 3.ª. Pode raspar, bloquear ou só entrar se passar primeiro pela 4.ª. Em vários casos foi defeito de fabrico, mesmo com poucos km. Mesmo com a garantia terminada em julho de 2025, a Ford deve fazer alguma coisa. O que a Ford pode fazer após o fim da garantia 1. Comparticipação da marca (gesto comercial) A Ford chama-lhe normalmente “goodwill”. A marca pode pagar parte ou a totalidade da reparação. É comum quando: O carro tem poucos km (23.000 km é muito pouco) As revisões foram feitas na rede oficial Ford ou equiparado O problema é conhecido/recorrente nesse modelo, o que já é consabido, pode lançar mão da Extensão de garantia retroativa (casos raros) Quando há defeitos de fabrico reconhecidos. A Ford deverá pagar as peças. Em Portugal, mesmo fora da garantia se existir Defeito oculto (Código Civil) Se o defeito já existia à data da venda, pode reclamar, pois uma caixa de velocidades é considerada componente essencial. A caixa de velocidades não é material de desgaste — nem legalmente, nem tecnicamente. A caixa de velocidades (incluindo: engrenagens veios sincronizadores considerada um componente estrutural e duradouro do veículo. Vida útil esperada: facilmente 200.000 km ou mais. Um defeito grave aos 23.000 km é anormal e indício forte de defeito de fabrico ou conceção. A lei protege o consumidor contra defeitos ocultos. Uma caixa de velocidades: É um bem duradouro Não pode falhar prematuramente sem responsabilidade do vendedor/fabricante. Mesmo fora da garantia: Pode ser exigida reparação, comparticipação ou indemnização, se provado o defeito. Ainda advertimos que alguns concessionários dizem: “É desgaste normal.” Contudo, este argumento não se sustenta para uma caixa de velocidades completa ou um sincronizador aos 23.000 km. OS Tribunais e centros de arbitragem não aceitam a caixa como peça de desgaste.