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Alteração do horário dos voos
Fiz a reserva com o código ZYM85G no dia 31/05/2026 para os voos Lisboa Paris (Orly) e regresso, utilizando milhas e pagando cerca de 180€, conforme previsto. No dia 22/06/2026 recebi um email informado da alteração do voo de ida que passou das 7:35 para as 12:25. Não me dando jeito, aceitei a alteração. Poucas horas depois recebi outro email informando da alteração do voo de regresso que estando previsto para as 12:00 passou para as 10:20. Sendo a minha estadia em Paris curta, pouco mais de 48h, a alteração dos voos implica uma diminuição da estadia de 7 horas, em horário diurno. Contactei os V/ serviços de apoio dizendo que estas alterações me eram de todo inconvenientes por compromissos já assumidos, para além de que não correspondia ao inicialmente previsto e contratado. Foi-me dada a opção de regresso às 21:15, o que para mim é manifestamente tarde. Consultei o V/ site e verifiquei que existem vários voos nesse dia (às 14:40, 16:45 e outro ainda às 19:45, para alem do já referido às 21:15) todos com lugares disponíveis. Assim sendo, tendo em conta a reputação que a companhia aérea portuguesa deve manter no cumprimentos dos compromissos, solicito acesso ao voo das 14:40 em substituição do que comprei para as 12:00 e que V/ alteraram unilateralmente para 10:20. minimizando deste modo o impacto que as vossas alterações provocam na minha agenda.
Atribuição de lugar indevido
Adquiri um bilhete para o voo TP281 de Lisboa para Maputo, para o dia 19/06/2026, e paguei 80€ extra para ter um lugar em frente à divisória da classe Business, como indicado no site da companhia aérea. No entanto, quando embarquei, atribuíram-me um lugar com bancos à frente, o que não correspondia ao layout apresentado no site. Ou seja, paguei para ter espaço e esticar as pernas sem bancos à frente, tal como anunciado, mas acabei por ficar num lugar normal, com bancos à frente, o que considero injusto. Se era para ficar assim, teria ficado no lugar original, sem pagar mais por isso.
Funcionarios que preferem estar ao telemóvel
Fui ao balcao do aeroporto Francisco Sá carneiro para tirar um bilhete para viana os quatro funcionários , repito !!! Quatro estavam ao telemóvel e ao inves de me atender rodavam telemoveis entre eles a mostrar o ecran e a rir , sabiam que la estava , todos me viram nao me atendeiam fui al balcao da concorrência onde fui logo atendido. Preferi esperar mais pelo putro autocarro que ser atendido por esses funcionários , nunca mais uso a vossa companhia nem que tenha que esperar horas .... Estou muito aborrecido com a situação
Não recebi fatura com NIF
Já pedi online, no site da TAP, imensas vezes pela fatura online com NIF, pois preciso de a colocar no subsídio de mobilidade. Já se passaram 3 semanas e não recebo nenhum e-mail.
Condições desumanas de transporte
Exmos. Senhores, Venho por este meio reclamar das condições desumanas em que as pessoas estão a ser transportadas. Em Setúbal na Praia da figueirinha, num dia de semana de férias da escola (ou seja cheio de crianças e adolescentes) , só existe um autocarro às 16:15 e outro às 17:45. O que causa naturalmente um ajuntamento de pessoas que não vão caber em apenas um autocarro. A minha primeira reclamação que tem de ser tratada urgentemente é colocar um toldo ou algo que proteja do sol para esperar o autocarro, porque é desumano ter de esperar 45 min por um autocarro ao sol sem ter onde me colocar à sombra. Onde na fila estão idosos e crianças também. A paragem do autocarro é literalmente um ferro amarelo e nada mais. Tem que ser tratado URGENTEMENTE. A segunda reclamação é em relação ao número de pessoas que são transportadas, sem as portas conseguirem abrir e fechar corretamente e com pessoas apertadas umas em cima das outras, durante uma viagem de 30/35 minutos. É demais e tem de ser retificado porque é um direito público. Mais autocarros têm de ser colocados em circulação o mais rápido possível e a paragem tem de ter um toldo também.
Recusa de reembolso de taxas
Exmos Srs, No passado dia 14 de Junho de 2026, não embarquei no voo da ryanair FR3078 Barcelona-Lisboa por motivos pessoais. Ao solicitar o reembolso das taxas aeroportuarias/governamentais, fui informado de que não tinha direito a recebe-las. A justificação, é de não tinha pago qualquer valor por essas taxas, sendo estas suportadas exclusivamente pela própria Ryanair. Isto parece-me uma forma abusiva de lesar o consumidor, suprimindo o direito ao reembolso das taxas. Submeto em anexo o recibo da viagem e justificação para o não reembolso. Solicito a vossa apreciação. Sem mais assunto
Reclamação por recusa injustificada de embarque – Voo Ryanair FR4546 de 12 de junho de 2026
Venho apresentar uma reclamação formal contra a Ryanair relativamente a uma situação que considero profundamente injusta e desproporcionada, ocorrida no voo FR4546 das 07:35 no dia 12 de junho de 2026. Eu e outro passageiro encontrávamo-nos na fila de embarque, tendo já os nossos familiares embarcado normalmente. Durante o processo de embarque, fui chamada para verificar as dimensões da minha bagagem. A mala encaixava nas dimensões permitidas na vertical, embora não na horizontal. Procurei de imediato reorganizar o conteúdo das duas malas, de forma a cumprir os requisitos indicados pelos agentes de embarque. Apesar dos nossos esforços, foi-nos solicitado que apresentássemos novamente ambas as bagagens para nova verificação. Durante este processo, os agentes de embarque exerceram uma pressão significativa para que tomássemos rapidamente uma decisão sobre o pagamento de uma taxa adicional por excesso de bagagem, insistindo que a mesma não cumpria as medidas permitidas. Enquanto me dirigia rapidamente ao balcão para efetuar o pagamento solicitado, a supervisora responsável decidiu, sem qualquer aviso prévio ou tentativa de resolução, impedir o nosso embarque, alegando uma suposta "falta de respeito" da nossa parte. Importa esclarecer que nunca existiu qualquer comportamento agressivo, ofensivo ou desrespeitoso da nossa parte. Pelo contrário, procurámos sempre colaborar, cumprir as instruções recebidas e, perante a alegação da supervisora, apresentámos de imediato um pedido de desculpas caso tivesse existido algum mal-entendido. Ainda assim, a decisão de recusar o embarque foi mantida. Considero particularmente grave o facto de, após a nossa exclusão, terem sido autorizados a embarcar pelo menos mais dois passageiros, o que demonstra que o embarque não se encontrava encerrado e que existia margem para resolver a situação. Acresce que apenas me foi permitida a possibilidade de reagendar o voo, enquanto ao outro passageiro que se encontrava comigo, essa opção foi recusada, novamente com fundamento numa alegada "falta de respeito" que não corresponde à realidade. O único comentário efetuado pelo outro passageiro consistiu em pedir à supervisora que mantivesse a calma enquanto tentávamos cumprir as exigências impostas. Perante esta situação, e com a familia já dentro da aeronave foi solicitado auxílio à tripulação, que demonstrou surpresa com a atitude dos agentes de embarque e tentou interceder para encontrar uma solução. Contudo, essa intervenção revelou-se infrutífera, mais indicando que não existia motivo aparente para a falta de flexibilidade dos colegas na porta, alegando ainda que estariam a agir de má fé. Entendo que a recusa de embarque aplicada foi totalmente desproporcionada e injustificada. Tratava-se, na pior das hipóteses, de uma divergência quanto às regras relativas à bagagem de cabine, situação que estávamos a procurar resolver através do pagamento da taxa exigida e da adaptação das bagagens. Em momento algum existiu qualquer comportamento que justificasse uma medida tão gravosa como a recusa de embarque. Por fim, solicitei no balcão um documento formal que justificasse a recusa de embarque, pedido esse que me foi recusado pela supervisora Rosa Nolasco, impedindo-me de obter um registo oficial da decisão tomada e dos respetivos fundamentos. Face ao exposto, solicito a intervenção da DECO Proteste para que a Ryanair: Esclareça formalmente os motivos concretos que fundamentaram a recusa de embarque; Justifique a recusa de emissão de um documento comprovativo dessa decisão; Analise a atuação dos agentes de embarque envolvidos; Proceda ao ressarcimento dos prejuízos sofridos em consequência desta situação; Agradeço a apreciação desta reclamação e aguardo uma resposta fundamentada por parte da companhia aérea. Com os melhores cumprimentos, Sara Neves Reserva nºZ7J2GH Voo FR4546, 12 de Julho de 2026
Falha no sistema CHNAC impede legalização de veículo
Submeti um pedido de homologação no portal CHNAC e a declaração não é emitida. Tanto a linha telefónica como os balcões físicos do IMT informam que 'não têm acesso' ao sistema para resolver o bloqueio. No call center do imt o que me foi dito foi que havia uma falha porque a homologação existe está feita e não foi enviada por erro mas não me podem mandar porque tem de ser os colegas do técnico on-line , fui ao balcão de Viana do Castelo não podem resolver porque não tem acesso , enviei vários e-mail nomeadamente para mailto:apoio-coc@imt-ip.pt, mailto:callcenter@imt-ip.pt entre outros contactos de e-mail que o imt tem e nunca recebi resposta , resultado o carro é o meu carro “sou emigrante a regressar “ está parado por falta de legalização e o seguro viagem já terminou , tenho a inspeção B feita mas não posso fazer a dav porque não tenho o anexo da consulta de homologação nacional ! O meu caso é fácil de resolver em 1 segundo é só enviar uma coisa que está feita e existe mas por causa disso estou presa sem carro para andar e sem o poder legalizar e exercer o meu direito de trazer o meu carro no regresso ao meu país ! Se no telefone não me mandam o e-mail , se no balcão não tem acesso , se o CHNAC não me permite fazer novo pedido nem me manda o anterior , se não me respondem ao meus e-mail eu estou preso nas mãos do imt sem me poder mexer e a correr o risco de pagar multa da alfândega se passar 20 dias úteis que estão prestes a terminar . Eu quero e exijo que o imt me mande a consulta de homologação que eu pedi urgentemente porque isto é uma vergonha inadmissível! O número do meu pedido no CHNAC foi 712656
Carta de condução não recebida
Exmos. Senhores Venho por este meio apresentar a minha reclamação junto dos vossos serviços sobre o IMT. Efectuei o pedido de renovação no IMT em 24/03/2026 com o número de processo: 44975898. E até ao momento ainda não recebi o respectivo documento.
Reclamação sobre a prestação de serviços de formação de condução
Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação formal relativamente aos serviços prestados pela Escola de Condução Galática e pelo respetivo grupo empresarial responsável pela sua gestão. Enquanto aluna desta escola, tenho verificado diversas situações que considero prejudiciais à qualidade da formação ministrada e ao meu processo de aprendizagem, comprometendo inclusivamente a minha preparação para o exame de condução. Em primeiro lugar, a escola dispõe apenas de um instrutor para assegurar simultaneamente as aulas teóricas e as aulas práticas. Esta situação tem originado sucessivos atrasos no agendamento das aulas de condução, obrigando-me a aguardar cerca de um mês por disponibilidade. Mais recentemente, devido à baixa médica do referido instrutor, fui novamente informada de um adiamento de mais um mês sem que tenha sido apresentada qualquer solução alternativa. Esta falta de recursos humanos tem causado interrupções prolongadas na minha formação, prejudicando a continuidade da aprendizagem e a consolidação dos conhecimentos adquiridos. Acresce que, das 32 aulas práticas de condução faltam-me 7 aulas e só ainda fui 2 horas para Lisboa. Considero esta situação particularmente grave, visto os exames de condução serem em Lisboa e apresentar características de circulação mais exigentes, com elevado volume de trânsito, múltiplas sinalizações, cruzamentos complexos e diferentes desafios de condução que os candidatos devem conhecer e praticar adequadamente antes da realização do exame Entendo que a reduzida exposição dos alunos às condições reais em que serão avaliados pode comprometer significativamente a sua preparação, aumentando o risco de insucesso nos exames e obrigando posteriormente à realização de mais aulas e ao pagamento de novos custos. Considero, por isso, inadmissível que uma escola de condução e o respetivo grupo empresarial prestem formação nestas condições, sem assegurar os recursos necessários para garantir um ensino contínuo, adequado e compatível com as exigências dos exames de condução.
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