Marca chinesa Geely estreia-se em Portugal com dois carros elétricos e um híbrido plug-in: E2, E5 e Starray EM-i
A Geely chega a Portugal com uma gama de três carros: o E2, um citadino elétrico, o E5, um SUV 100% elétrico, e o Starray EM-i, um SUV híbrido plug-in. O Geely E2 brilha no preço acessível e na segurança. A entrada no mercado nacional resulta da parceria entre a Geely Auto e o grupo Salvador Caetano.
O Geely E2 chega no último trimestre de 2026 com preço desde 21 900 euros e até 345 km de autonomia WLTP. A gama inclui ainda o E5, com 430 km de autonomia WLTP anunciada, e o Starray EM-i, cuja autonomia total anunciada pela marca chega aos 1055 km WLTP.
Que modelos eletrificados compõem a gama da Geely em Portugal?
A Geely apresenta em Portugal três modelos e três formatos de eletrificação:
- Geely E2: modelo elétrico compacto de cinco lugares, com até 345 km de autonomia WLTP;
- Geely E5: SUV 100% elétrico de 218 cv, com até 430 km de autonomia WLTP;
- Geely Starray EM-i: SUV híbrido plug-in, com até 1055 km de autonomia total WLTP anunciada e até 136 km de autonomia elétrica, consoante a versão.
Geely E2 desde 21 900 euros
Com 4,12 metros de comprimento, cinco lugares e tração traseira, o Geely E2 é o carro mais compacto da gama.
A marca anuncia três versões (Pro, Max e Ultra) e duas capacidades de bateria. A bateria de 35 kWh permite uma autonomia de até 252 km WLTP, enquanto a bateria de 47 kWh aumenta a autonomia para 345 km WLTP.
O E2 dispõe de 24 sistemas de apoio à condução, uma bagageira com capacidade entre 375 e 1320 litros e um compartimento dianteiro de 70 litros.
O que impressiona no Geely E5?
O Geely E5 é o SUV 100% elétrico da família. Desenvolvido sobre a arquitetura GEA, utiliza um motor elétrico de 218 cv e uma bateria LFP de 60 kWh.
A autonomia anunciada chega aos 430 km WLTP.
O que já se sabe do Geely Starray EM-i?
O Starray EM-i é o modelo híbrido plug-in. A Geely anuncia uma autonomia total de até 1055 km WLTP.
O SUV tem 4,74 metros de comprimento, cinco lugares e uma bagageira de 528 litros. O sistema híbrido combina um motor a gasolina 1.5 de quatro cilindros com um motor elétrico, para uma potência combinada de 262 cv e tração dianteira.
Consoante a versão (PRO, MAX ou MAX+), a bateria tem 18 ou 30 kWh. A autonomia elétrica anunciada é de 83 a 136 km WLTP.
O que revela o primeiro ensaio com o Starray EM-i?
No Starray EM-i destaca-se a utilização frequente do modo elétrico, com o motor a gasolina a ganhar relevância quando é exigida uma aceleração mais forte.
O motor elétrico tem potência suficiente para a utilização diária. A suspensão é firme, mas não compromete o conforto, enquanto a direção é precisa, embora com pouca informação transmitida ao condutor.
O sistema de reconhecimento de voz revelou limitações, não conseguindo executar algumas tarefas.
Falta o teste completo de desempenho para avaliar, entre outros, o consumo, a autonomia, a eficiência em diferentes condições. A Qualidade Global só pode ser apurada depois de concluída esta avaliação, que combina medições laboratoriais com testes de estrada. Siga a seleção atualizada de carros elétricos e híbridos plug-in.
Automóveis Geely com nota máxima na segurança
Os três modelos da Geely já foram submetidos aos testes do Euro NCAP e conseguiram a classificação máxima de cinco estrelas. O E2 foi avaliado em 2026, segundo o protocolo mais recente e exigente, enquanto o E5 e o Starray EM-i foram testados em 2025, ao abrigo do protocolo então em vigor.
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