Reclamações públicas

Venho por este meio comunicar a V. Exas, que o acordo e prazos inicialmente acordados por mim e o meu marido e a Leroy Merlin, para obras de remodelação na nossa casa, foi quebrado.Em primeiro lugar, o prazo acordado para o início de obras a 30 dias, passou para vários meses no final de Setembro, envolvendo maiores riscos de saúde em época de gripes, o que nunca teríamos acordado.Em segundo lugar e mais grave, o acordo inicial de 2 semanas de obras, é neste momento de quase um mês. E a isto juntam-se quase 2 semanas no total sem qualquer trabalhador a deslocar-se à nossa residência para dar avanço a obras.Como referi as obras neste momento alongam-se a quase um mês e a falta de água quente e trabalhos inacabados por toda a casa, impossibilita o nosso regresso à casa e força-nos a recorrer a alojamentos locais.Aqui a situação torna-se crítica e impossível para nós.Já contactámos os responsáveis, mas continuamos sem qualquer prazo ou estimativa. Volto a frisar que o nosso projeto está parado e ninguém aparece para dar continuidade na nossa residência.Isto exige que continuemos a pagar alojamentos perto da nossa zona de residência do Gerês/Vieira do Minho, o que envolve valores inevitavelmente elevados.Já explicámos esta situação crítica ao gestor de projeto da Leroy Merlin. Devido aos custos totais, esta semana seremos forçados a regressar à nossa casa, mas sem qualquer promessa de água quente ou pelo menos um local finalizado para fazermos teletrabalho em condições mínimas.Para além dos danos financeiros e do contínuo incumprimento do acordo inicialmente feito por nós e a Leroy Merlin, vimos por este meio pedir uma indemnização mínima para cobrir os gastos em alojamentos locais sem aviso prévio ou resolução prevista.Vimos também pedir a priorização do nosso projecto tendo em conta o acesso a água quente e um espaço de trabalho e descanso.Apesar de estarmos sem cozinha, é realmente a falha na água quente que inviabiliza a nossa permanência na residência.Os custos e despesas em alojamentos locais devido ao atraso e incumprimento dos serviços é de 1450€. Não estamos a contar quaisquer custos durante as 2 semanas que acordámos, apenas o valor de dias extra.Da mesma forma não sabemos quantas mais despesas iremos ser forçados a fazer em alojamentos. Não sabemos até quando esta situação se vai prolongar. Não sabemos o que irá acontecer até nos ser possível regressar à nossa casa em segurança.A situação está a ser absolutamente inviável financeiramente para nós, para além de tudo o resto.

Chamámos um profissional da Soluções Rápidas 24h para uma urgência com um cano mal instalado que acabou por vazar água pelo teto falso da nossa casa. Demoraram bem mais do que nos foi dito para esperar, quando chegaram viram que lhes faltava material para avançar com o arranjo e tivemos que esperar mais um bom bocado até voltarem. Foi uma tarde nisto, mas o problema ficou resolvido em cerca de 1h de trabalho... fora o buraco no teto que ainda vamos ter de tapar. O problema maior foi depois, quando nos passaram a fatura sem aviso prévio de orçamento. Cobraram 1558€ sendo que cerca de 150€ foram só deslocação (vindo eles de perto nem se justifica). O trabalho feito não vale o valor absurdo que nos foi cobrado. Além disso a fatura que nos passaram é uma autêntica ABERRAÇÃO! Sem NIF, sem alvará, sem morada... nada que nos dê uma garantia de ser uma empresa séria. Foi erro nosso não termos pesquisado isso antes na urgência do momento, mas esta reclamação procura alertar para que não aconteça o mesmo com outros. O que nos foi cobrado conseguiu ser um prejuízo maior ainda do que o problema inicial que tínhamos.Um autêntico assalto disfarçado de serviços de reparação.

Exmos. Srs,Venho, por este meio, apresentar reclamação da Oficina Ford - MCoutinho Porto (Oficina da Maia), uma vez que das ações praticadas decorre negligência e/ou má conduta nos serviços prestados.Em 29/06/2021 dirigi-me aos serviços de oficina para, entre outras situações, solicitar a verificação do sinal sonoro e mensagem informativa acerca da BAIXA PRESSÃO DE ÓLEO NO MOTOR.Fui informado de que não se tratava de nada importante e foi substituída a válvula de pressão do óleo, pois segundo o vosso diagnóstico poderia ser isso que despoletava a mensagem de alerta. (Fatura N.º: FT OVD20121/875)À saída da oficina o sinal sonoro e a mensagem continuavam a aparecer, aquando da ignição da viatura, mas garantiram-me que não havia qualquer preocupação a ter, pois havia sido feita verificação ao óleo e ao seu nível e estava tudo normal.Em 13/09/2021 dirigi-me, novamente, à vossa oficina em emergência pois o sinal sonoro e mensagem informativa acerca da BAIXA PRESSÃO DE ÓLEO NO MOTOR surgia ininterruptamente, bem como permanecia acesa a luz do óleo no painel informativo.Sugeriram-me proceder à revisão dos 160.000 kms (a viatura tinha ainda apenas 156.640 kms), pois consideraram que o problema poderia estar no óleo e/ou no filtro de óleo. Esta revisão teve um custo de 170,00 € e, mais uma vez, nenhum destes procedimentos resolveu o problema em definitivo. Aliás, na entrega da viatura em 14/09/2021, o chefe de oficina, após o teste de estrada, referiu-me que a luz do óleo ia piscando (de facto) já sem o alerta sonoro/mensagem informativa, mas que se ouvia um estranho trabalhar do motor que poderia estar na origem de todo o problema.Perante esta informação, questionei o que se deveria fazer e sugestionaram que poderia andar com o carro, mas seria conveniente proceder à desmontagem e abertura do motor para verificar a origem exata do problema. Sem qualquer orçamento concreto, referenciaram-me que só para essa desmontagem seriam cerca de 8 horas de trabalho.No dia 15/09/2021 voltei à oficina, pois as luzes indicadoras do óleo e do motor acenderam e o carro soluçava - sugeriram-me, novamente, a desmontagem e abertura do motor.Não convencido deste diagnóstico e motivado pela inércia dos vossos serviços para resolverem um problema que já se arrastava desde Junho, decidi procurar outra opinião.Curiosamente, o diagnóstico foi simples e rapidamente se encontrou uma BOMBA DE ÓLEO entupida que não estava a lubrificar o motor. Substituída esta peça TODOS OS PROBLEMAS DESAPARECERAM.Considero uma enorme negligência da vossa parte deixarem um cliente (de há 8 anos) numa situação que me poderia ter lesado em alguns milhares de euros.Assim, serve a presente missiva para solicitar como compensação pelo dolo causado pelas 2 situações de negligência e não-resolução do problema, que procedam ao reembolso dos seguintes valores:- Válvula da Pressão do Óleo : 17,57 €- Revisão 8.º ano / 160.000 kms : 170,00 €Aguardo a vossa prezada resposta, bem como o reembolso solicitado.Com os melhores cumprimentos,Daniel Lourenço

Exmos. Srs,Venho, por este meio, apresentar reclamação da Oficina Ford - MCoutinho Porto (Oficina da Maia), uma vez que das ações praticadas decorre negligência e/ou má conduta nos serviços prestados.Em 29/06/2021 dirigi-me aos serviços de oficina para, entre outras situações, solicitar a verificação do sinal sonoro e mensagem informativa acerca da BAIXA PRESSÃO DE ÓLEO NO MOTOR.Fui informado de que não se tratava de nada importante e foi substituída a válvula de pressão do óleo, pois segundo o vosso diagnóstico poderia ser isso que despoletava a mensagem de alerta. (Fatura N.º: FT OVD20121/875)À saída da oficina o sinal sonoro e a mensagem continuavam a aparecer, aquando da ignição da viatura, mas garantiram-me que não havia qualquer preocupação a ter, pois havia sido feita verificação ao óleo e ao seu nível e estava tudo normal.Em 13/09/2021 dirigi-me, novamente, à vossa oficina em emergência pois o sinal sonoro e mensagem informativa acerca da BAIXA PRESSÃO DE ÓLEO NO MOTOR surgia ininterruptamente, bem como permanecia acesa a luz do óleo no painel informativo.Sugeriram-me proceder à revisão dos 160.000 kms (a viatura tinha ainda apenas 156.640 kms), pois consideraram que o problema poderia estar no óleo e/ou no filtro de óleo. Esta revisão teve um custo de 170,00 € e, mais uma vez, nenhum destes procedimentos resolveu o problema em definitivo. Aliás, na entrega da viatura em 14/09/2021, o chefe de oficina, após o teste de estrada, referiu-me que a luz do óleo ia piscando (de facto) já sem o alerta sonoro/mensagem informativa, mas que se ouvia um estranho trabalhar do motor que poderia estar na origem de todo o problema.Perante esta informação, questionei o que se deveria fazer e sugestionaram que poderia andar com o carro, mas seria conveniente proceder à desmontagem e abertura do motor para verificar a origem exata do problema. Sem qualquer orçamento concreto, referenciaram-me que só para essa desmontagem seriam cerca de 8 horas de trabalho.No dia 15/09/2021 voltei à oficina, pois as luzes indicadoras do óleo e do motor acenderam e o carro soluçava - sugeriram-me, novamente, a desmontagem e abertura do motor.Não convencido deste diagnóstico e motivado pela inércia dos vossos serviços para resolverem um problema que já se arrastava desde Junho, decidi procurar outra opinião.Curiosamente, o diagnóstico foi simples e rapidamente se encontrou uma BOMBA DE ÓLEO entupida que não estava a lubrificar o motor. Substituída esta peça TODOS OS PROBLEMAS DESAPARECERAM.Considero uma enorme negligência da vossa parte deixarem um cliente (de há 8 anos) numa situação que me poderia ter lesado em alguns milhares de euros.Assim, serve a presente missiva para solicitar como compensação pelo dolo causado pelas 2 situações de negligência e não-resolução do problema, que procedam ao reembolso dos seguintes valores:- Válvula da Pressão do Óleo : 17,57 €- Revisão 8.º ano / 160.000 kms : 170,00 €Aguardo a vossa prezada resposta, bem como o reembolso solicitado.Com os melhores cumprimentos,Daniel Lourenço

Venho a comunicar que fui alvo de uma tática comercial predatória, na qual induziram-me a erro na assinatura de um contrato. No dia 18/9, na loja da Hubside do Colombo, fui abordado, junto com a minha esposa, por uma comercial da loja que vendeu a ideia de um contrato, no qual a subscrição era totalmente grátis e poderia experimentar à vontade no seu nível inicial. Após isto, pediu para rubricar no telemóvel e só depois de assinar tudo é que indicou que tinha subscrito o plano mais caro que começava logo a seguir ao plano grátis de 1 mês terminar. Ora, esta prática é enganadora para o consumidor. Liguei mais tarde para cancelar o contrato, mas como já tinha passado 1 mês, já estaria preso a uma subscrição de 6 meses por obrigação por não ter cancelado antes dos 30 dias. Vivo fora de Portugal e não tenho interesse nenhum em serviços de uma empresa que tenha este tipo de táticas enganadoras ao consumidor, apenas para cumprirem os seus objectivos de vendas.

No passado dia 25 Maio fiz a seguinte reclamação, por email como me foi solicitado:Cessação de contrato Pedro FilipeViana Ferreira Pinto, portador do contrato xxx com a Prosegur desde 11-11-2020 vem por este meio solicitar a cessação domesmo contrato bem como o reembolso do investimento feito. Desde o dia 27-05-2021 exige que não seja efetuado mais nenhum débito directo da sua conta para a referida empresa. Como motivo para a cessação alega a falha gravíssima na funcionalidade do sistema, com alertas sistemáticos e diários de eventos de alarmes falsos, a qualquer hora do dia ou da noite, inclusive de madrugada. Sendo ambos os elementos do agregado familiar médicos e com uma filha pequena, a situação tornou-se insustentável. Foram feitas diversas tentativas para solucionar o problema, com múltiplas idas de técnicos ao domicílio, sem sucesso, sendo que mesmo essas visitas não decorreram da melhor forma - desde técnicos a aparecerem de manhã quando o acordado foi de tarde a fazerem a substituição aleatória de aparelhos de deteção sem qualquer tentativa de compreensão e de verdadeira solução do problema. Tendo em conta que o titular do contrato não falhou nunca no cumprimento da sua parte do contrato e o prejuízo enormepara a sua vida (e qualidade) que adveio da colocação do alarme (que está agora sempre desligado para evitar falsos alarmes), solicito a cessação do contrato bem como o reembolso do investimento feito, sabendo que nunca o titular falhou para com a empresa e o motivo de cessação é por clara e grava falha técnica da empresa.Desde então não só não obtive nenhuma resposta como aindame continuam a cobrar sistematicamente débito direto do mÊs de Junho, inclusive com ameaças. A resposta ao cliente é o mínimo, inclusive de educação. Esta é uma falha gravíssima da empresa, não só ao não assumir o erro como ainda de educação por não responder ao cliente. As componentes financeiras e de comunicação de uma empresa tão importante deixam a desejar. Melhores cumprimentos,Pedro Viana Pinto

Venho por este modo reclamar uma facturação de deslocação exagerada e despropositada da empresa Tecnivap.Contactei o representante da máquina adquirida em Setembro de 2019 para me prestar uma assistência técnica e prontamente me informaram que o técnico se encontrava por acaso geográficamente próximo o que facilitaria a sua deslocação quer em tempo quer em distancia às minhas instalações. Convém esclarecer que a referida empresa está sedeada em Fafe a cerca de 400 Km das minhas instalações Parede/Cascais.Dos 430,50€ de facturação 301,35€ incidiam em despesa de deslocação. Contactei o Dono da empresa e depois de lhe explicar o motivo da minha indignação ainda me afirmou que este valor correspondia a metade do que deveria pagar pelo facto do técnico já se encontrar nas proximidades das minhas instalações.O motivo desta minha reclamação é apenas inteirar-me se existe alguma tabela para atribuição de preços de deslocações ou se esse valor é atribuído sem qualquer critério ou regulação (?).

Gostaria de fazer uma reclamação que se prende com uma questão de valores.A minha filha foi trabalhar para o norte, para uma zona em que para se dirigir para o trabalho precisa de viatura própria mas ela ainda não tem a carta de condução.Assim que ela soube da situação (supra cita), ela pesquisou online para encontrar uma escola de condução perto do local de trabalho que lhe permitisse tirar a carta na nova zona de residência.Começou a ter as aulas online, tendo em conta que nós moramos no centro e ela ia mudar-se para o norte. Logo no início, quando contactou a escola, explicou as suas circunstâncias específicas e pediu inclusive que lhe enviassem os livros de código pelo correio azul, para poder começar a estudar, os quais nunca foram enviados. Só quando chegou ao norte é que pediu boleia para ir à escola e levantou os referidos livros, que eram apenas emprestados para utilização até terminar de estudar e passar no exame.No dia anterior ao exame de código, foi informada que apenas conseguiria ter uma aula de condução durante a semana no horário pretendido (depois das 18h30, que era quando ela terminava o seu trabalho), isto porque ao sábado não davam aulas, e porque depois das 18h era um horário muito concorrido e já só tinham uma vaga por semana. A somar a este facto (que a levaria a terminar a condução só daqui a 6 meses, no mínimo) foi informada que não a podiam ajudar com boleias para as aulas de condução e que teria de ser ela a deslocar-se à escola. Aqui, volto a frisar, que ela passou a morar longe da família e conhecidos, e que está dependente de boleias para poder se deslocar, não havendo transportes que facilitem a situação.Após a completa relutância da escola em ajudá-la, mesmo sob a sugestão nossa de descontarem o tempo da deslocação da escola ao local de trabalho dela para a ir buscar para a lição de condução (o que demoraria no máximo 10 min) e depois deixá-la em casa, tivemos de optar por prescindir dos serviços desta escola e tentar encontrar uma outra que pudesse ajudá-la, com as boleias e com as marcações de múltiplas aulas de condução, por forma a conseguir concluir a condução na maior brevidade possível, para que pudesse deixar de depender de terceiros para a sua vida diária. Enviei um email à escola, expliquei a razão de estarmos a prescindir dos serviços deles e a pedir a factura legal (no momento e passados 2 meses do pagamento da carta na sua totalidade, tínhamos apenas um talão que referia o valor pago e o nome da minha filha) e do estorno do valor não utilizado.Qual não é o meu espanto, quando após duas semanas de envios e recepção de diversos emails tentando conseguir a factura e o reembolso, me apercebo que do valor de 600€ pagos inicialmente pelo valor da carta de condução, apenas devolveram 200€, tendo cobrado 400€ pelo código (cobraram inclusive uma taxa pelas aulas online quando no email de aceitação tinham deixado claro que este era um serviço prestado por ela não poder ir à escola).Se tivessem cobrado metade do valor até compreenderia, mas o mais justo teria sido cobrarem 200€ pelo código e 400€ pela condução, afinal é nesta fase que há os maiores custos com o combustível, desgaste do carro e as horas pagas ao instrutor.Segue em anexo a factura como prova do que acabei de referir.Sem entender este roubo descarado e esperando poder ter justiça e ao mesmo tempo avisar os incautos como eu e a minha filha, aqui vai este relato em forma de desabafo. Ana Jesus Marques

A 25/03/2021 dirigi-me à Norauto Aveiro para fazer uma revisão geral ao meu carro (Peugeot RCZ). Passado duas semanas o carro começou a largar fumo branco e disseram-me que era normal da revisão. No dia 19/05/2021 fui para o Algarve e quando estava a chegar ao destino o carro deu um sinal Ajuste o nível do óleo. Dirigi-me logo à Norauto mais próxima. Cheguei lá e o carro estava com o nível do óleo abaixo do mínimo, a zona do motor estava muito suja de óleo e continuava a deitar fumo branco pelo escape. Na Norauto da Guia acrescentaram o óleo que faltava e pediram para ir lavar o motor. Ainda comprei 1l de óleo para ir colocando caso faltasse na viagem de regresso a Aveiro. Passado uns dias o carro voltou a pedir ajuste do nível do óleo e a largar cada vez mais fumo, voltei à Norauto Aveiro e pedi que verificassem novamente. Levaram o carro para uma oficina externa onde ficou cerca de 3 dias, entretanto liga-me o Chefe José a pedir que me dirigisse a essa oficina porque o mecânico queria falar comigo. Eu não tinha que me dirigir a lado nenhum pois a Norauto é que tinha de resolver o problema. No entanto fui a essa tal oficina e tentaram tapar-me os olhos a dizer que estava tudo bem, insisti e afinal o turbo e o tubo metálico da pressão do óleo estavam danificados. Fizeram a reparação e no dia 5/7/21 fui buscar o carro e as respetivas faturas de garantia. Nesse dia disseram-me para circular e ver o comportamento do carro e se houvesse algum problema novamente para lá voltar. Passado uns dias o carro voltou a largar fumo e a pedir óleo. Irritado com a situação voltei à Norauto e o chefe José disse que já não tinha nada a ver com a situação. Se não eram os responsáveis não tinham assumido um turbo novo assim como o tubo de pressão do óleo. Estou a ser enganado, porque antes da revisão o meu carro nunca largou fumo nem perdeu óleo. Alguma coisa aconteceu durante a revisão. Há mais de meio ano que ando neste impasse e ninguém se responsabiliza pelo que aconteceu. É importante referir que neste espaço de tempo fiz apenas 4000km. Quero resolver este problema, porque este carro é a minha viatura própria e neste momento tenho receio de andar com ele para não danificar mais nada.

Boa tarde, Fiz um pedido para um serviço de electricidade na plataforma Zaask e o suposto profissional que esta representa, após análise do trabalho pretendido, alegou que teria de fazer um adiantamento do valor do material necessário para o serviço dizendo que eram políticas praticadas pela plataforma. Após o adiantamento do valor indicado pelo eletricista, este nunca mais apareceu e deixou de atender o telemóvel. Com isto, após pesquisa na plataforma deparei-me com vários comentários reportando situações semelhantes à que me aconteceu. Reportei à plataforma o sucedido à qual me foi respondido que não podem fazer nada incluindo eliminar a página do eletricista de forma a não poder voltar a burlar mais nenhum cliente visto ser uma prática recorrente. Após uma pesquisa deparei-me com variadas queixas de alguns profissionais que a plataforma representa o que me fez questionar qual é o controle da Zaask para selecionar os profissionais que representa. Aguardo análise do caso.Obrigada