Norauto Portugal S.A.

Foi bizarro o que me aconteceu na Norauto de Odivelas. No ano de 2025 gastei nesta oficina, 3mil euros. Entre diagnósticos para antecipar soluções e sugestões do Chefe da Oficina, deixei-me ir sem me aperceber que estava a cair num buraco sem fundo, até ao dia em que um certo Diogo - chefe das peças - me informou, com maus modos, que o carro podia ficar na oficina à espera de um apoio para o motor, cerca de 1 ano. Tudo começou quando o chefe da oficina me disse que o carro necessitava de uma embraiagem nova. Aceitei a sugestão. Supostamente a viatura levou a embraiagem, mas quando saiu da oficina tinha tantos barulhos que voltou lá no dia seguinte. Uma semana depois, à custa de muitas discussões e stress tiraram-me os barullhos. Menos de um ano depois, azares dos azares, voltei à oficina de reboque sem embraiagem. Voltaram a mexer no carro para rectificar o erro. O carro voltou com os mesmo barulhos e com 2 semanas no parque do centro comercial, com chapa riscada e sem a tampa exterior do combustível. Não tive outro remédio que não mudar o carro de oficina, mas sem um pedido de desculpas por tudo o que se passou e sem conseguir chegar à fala, com alguém da oficina, para perceber o que se passou. É uma falta de respeito e uma falta de educação pelo cliente que dói muito.

Boa tarde venho por este meio efetuar uma reclamação á Empresa Norauto, mais propriamente a Norauto situada em Leça da Palmeira pelo péssimo serviço efetuado á minha Viatura (Renault Clio 2010, 75-IX-58. Tudo começou a 19 de dezembro de 2025 com a compra de uma bateria nova na Loja Norauto em Leça da palmeira, coloquei a bateria no veículo e fui andar com ele, ao fim de 500 metros acendeu-me uma luz de erro (Injeção deficiente) e o veículo começou automaticamente a entrar em modo de segurança onde só podia circular a uns 30 km hora, consegui voltar para casa com muita dificuldade e de imediato procurei uma oficina o mais perto possível de casa e efetuei uma marcação para mudar o óleo e os filtros , pensando eu ser esse o problema … No dia 21 de janeiro fui á oficina Auto Amaral com muita dificuldade porque o veiculo pouco andava , deixei o veiculo no mecânico e no mesmo dia o mecânico ligou o equipamento de diagnostico e verificou que o erro (Tensão de bateria ) era o único erro que apresentava , explicou-me a situação e disse que achava estranho a bateria ser nova e o veiculo apresentar esse erro , mas disse-me que seria melhor eu ir á Norauto , ou a alguém com mais capacidade de diagnostico porque ele apenas com erro (tensão de bateria) não me conseguia fazer mais nada . No dia 21 liguei para a Norauto e expliquei a situação, e o Sr. Júlio chefe de oficina em Leça da palmeira pediu para levar lá o veículo a fim de a Norauto fazer o diagnostico mais correto. Dia 22 de Janeiro de 2025 levei o automóvel á Norauto e depois de um dia completo o Sr. Júlio disse-me que a bateria tinha problemas de fabrico e que procedeu á substituição da mesma, mas pediu para lá deixar o automóvel a fim de despistar mais algum problema porque ele disse que a Bateria danificada, não danifica componentes do veículo. Dia 24 liguei novamente para o Sr. Júlio e disse-me que depois de averiguar encontrou o problema real da situação e que afinal não foi a bateria a causadora da situação, mas sim a borboleta danificada, fiquei contente pois tinha resolvido a situação, aguardei a substituição da bateria e no dia 2 de março de 2026 recebi a mensagem para levantar automóvel , retiraram o erro , paguei 280.00 euros pelo substituição da Borboleta , e levantei o veiculo , de minha casa á Norauto são poucos km , ao chegar a casa e ao estacionar o veiculo foi-se abaixo antes de estacionar , voltei a dar á chave e verifiquei que o mesmo erro estava na mesma , liguei novamente para a Norauto e o Sr. Júlio não acreditava no que eu disse e tive mesmo de enviar um whatsapp com a imagem do erro do veiculo para depois ele me dizer que o devia voltar a levar lá á oficina , mas o veiculo a 30 km Hora não é fácil de conduzir só que com muitas dificuldades assim o levei .Chegado á Norauto falei novamente com o Sr. Júlio e ele pediu-me para voltar a deixar o veiculo , no dia seguinte o Sr. Júlio informou-me que afinal o erro não era a Borboleta mas sim o Pedal do Acelerador , que no que respeita á sua ligação e pelo que o Sr. Júlio me disse tem ligação elétrica , trocou o pedal e dois dias depois voltou a pedir para eu ir lá levantar o veiculo , não paguei nada pelo pedal e o Sr. Júlio pediu-me desculpa pelo erro da borboleta mas também me disse que já não era possível colocar a borboleta de origem no sitio porque a tinha deitado fora … Não aceitei bem a situação e perguntei ao Sr. Júlio se é normal a máquina de diagnostico da Norauto dar esse erro, o Sr. Júlio disse-me que o pedal e a borboleta fazer parte do mesmo circuito e teve de excluir um para identificar o outro. Levantei o veículo e trouxe para casa, tudo parecia correto. No dia seguinte ás 18 horas voltei a pegar no veiculo e novamente para meu espanto ao rodar a chave , o erro novamente estava lá injeção deficiente e ainda tinha mais uma nova mensagem , verificar antipoluição , irritado pelo sucedido , e com mais erros voltei a ligar á Norauto e novamente ao Sr. Júlio que novamente me pediu para lá levar o veiculo , só que o veiculo estava em pior estado e não andava mesmo com o motor aos soluços , pedi para o Sr. Júlio mandar lá alguém para retirar o erro , e o Sr. Júlio mandou lá um funcionário que me retirou o erro com o computador , o veiculo voltou a andar e novamente levei á Norauto. Dia seguinte e já perdendo o sentido total de algumas datas , o Sr césar (Sub Chefe oficina) explicou-me que a borboleta estava mal configurada e que iriam proceder á sua configuração , mas mais uma vez passado um dia o erro voltou a continuar , com a situação pedi para falar com algum diretor, e o Sr. Filipe (Diretor Norauto Francês) com muita dificuldade em falar português, pediu-me muitas desculpas pelos erros e disse para lá deixar o automóvel, os dias foram passando, chamaram técnicos de várias Norauto do país (Online) o erro continuava até que na quarta feira dia 19/02/2026 o Sr. Filipe disse-me que iriam tirar o alternador, e que iriam testar se seria o erro do alternador, mas disse-me se o erro continuar que eles mesmo o iriam levar á Renault para resolver a situação. Retirado e trocado o alternador a situação manteve-se e mesmo depois de vários testes a conduzirem o veículo o erro voltou a acender ficando assim decidido a ida á Renault no dia 4/03/2026. Dia 6/3/2026 liguei novamente para a Norauto e foi-me dito que o erro tinha sido descoberto pela Renault e que seria a configuração da Borboleta que não estava bem efetuada, então o Sr. César disse-me que iriam levantar o veículo, mas para deixar o veículo mais dois dias para testarem se realmente resolveu a situação. Dia 9/3/2026 liguei novamente á Norauto para verificar se tinham efetuado os testes ao veículo a fim de lá ir levantar o mesmo, mas o Sr. Filipe disse-me que só tinham lá ido levantar o veículo dia 9/3/2026 porque não tiveram tempo de levantar na sexta feira dia 6/3/2026. então ficou decidido que o veículo iria ficar mais um ou dois dias para fazer os testes a fim de verificar se o veículo está ou não em condições para entrega . Hoje dia 10/03/2026 recebi a mensagem de veiculo pronto , e entretanto o Sr Filipe ligou para mim para me dizer que o veiculo estava pronto , eu perguntei se voltar a aparecer o erro volto a lá ir , o Sr Filipe disse-me que não , que o diagnostico tinha sido efetuado pela renault (Caetano Maia ) e que se acontecer algo , daqui para a frente para eu me deslocar á Renault .Contactei a renault a explicar o sucedido e o Sr Francisco Costa (Responsável de mecânica)disse-me que não tenho de me deslocar á Renault se algo acontecer mas sim á Norauto , porque foi a Norauto que levou lá o veiculo , voltei a contactar a Norauto e o Sr Filipe manteve a mesma resposta , mesmo dizendo que iria fazer uma reclamação o Sr Filipe pouco se importou com o mesmo . Peço assim a algum responsável superior ao Sr Filipe que me explique a situação , visto que amanha dia 11-03-2026 vou levantar o veiculo sem saber a certeza se voltarei a ter o erro no veiculo e se a Norauto não tem de dar garantia ao serviço efetuado aos seus clientes ????? Substituição de peças (Bateria ,Borboleta, Alternador, pedal ) Quase dois meses com o veiculo dificultando a minha vida diária e obrigando a usar transportes públicos e ubers , e no fim sem certezas se o erro vai de novo aparecer estão a colocar o problema para mim e para a renault que já garantiu que tudo que eu pedir para ser feito irei pagar ... Tenho comprovativos da fatura do pagamento da Borboleta , tenho fatura da compra da bateria e prova da retirada do alternador , sou cliente Norauto e a Norauto pelo numero de contribuinte facilmente chega ao meu contacto telefônico . Obrigado fico a aguardar o vosso contacto .

No dia 25 de novembro de 2025 solicitei à Norauto Évora orçamento n.º 0627/225379 para substituição de quatro pneus e realização de revisão periódica ao meu veículo Opel Astra K 1.2 Turbo (2020). O serviço foi executado no dia 29 de novembro de 2025, tendo sido emitida a Fatura Simplificada n.º FS 25NORPT0627P54IS/0030685, datada de 30/11/2025, no valor total de 515,94 €. No momento da recolha do veículo, em 30/11/2025, verifiquei que um dos sensores de pressão dos pneus deixou de funcionar, sendo que todos os sensores originais estavam plenamente operacionais antes da intervenção. O veículo entrou nas instalações com os sensores funcionais e saiu com os mesmos danificados. Desde essa data, o veículo regressou à oficina em 02/12/2025, 05/12/2025, 15/12/2025, 06/01/2026, 12/01/2026 e 20/01/2026. Foram instalados sensores compatíveis não originais, porém o problema persistiu de forma sucessiva, voltando a falhar poucos dias após cada intervenção. Nos termos do artigo 12.º da Lei n.º 24/96 e dos artigos 12.º, 13.º e 19.º do Decreto-Lei n.º 84/2021, o prestador de serviços é responsável por qualquer falta de conformidade resultante da sua intervenção, devendo a reposição da situação ser efetuada sem quaisquer encargos para o consumidor e dentro de prazo razoável — prazo esse que se encontra manifestamente ultrapassado, decorridos três meses desde a intervenção inicial. Em 20/01/2026 foi comunicado pela gerência que, para uma resposta correta do veículo com os sensores, deveriam ser instalados sensores originais adequados, com devolução do valor dos sensores anteriormente colocados, sendo enviado orçamento por correio eletrónico para aprovação. Contudo, importa esclarecer que nunca solicitei nem contratei a substituição de sensores, pelo que não existe qualquer fundamento legal para me ser apresentado orçamento ou imputado qualquer custo para corrigir um problema que surgiu exclusivamente após a intervenção da oficina. Até à presente data (28/02/2026), tal orçamento nunca foi enviado, apesar de duas deslocações presenciais à loja para solicitar esclarecimentos. Acresce que, durante o serviço de desmontagem e montagem dos pneus, as jantes ficaram marcadas na parte interior, apresentando danos compatíveis com utilização de máquina de desmontagem. Esta situação foi comunicada em 15/12/2025, tendo sido tiradas fotografias por funcionário da loja, sem que até à data tenha sido apresentada qualquer resposta formal ou facultado acesso às imagens de videovigilância. Nos termos dos artigos 798.º, 799.º e 562.º do Código Civil, verifica-se incumprimento contratual, presumindo-se a culpa do prestador quando o serviço não é executado de forma adequada, sendo obrigatória a reposição da situação que existiria caso o dano não tivesse ocorrido. Quero igualmente resposta formal, objetiva e fundamentada, diretamente relacionada com os factos concretos aqui descritos, não sendo aceitáveis respostas genéricas ou padronizadas.

Assunto: Reclamação – Danos causados na bagageira do veículo Boa tarde, No dia 26/02/2026 entreguei o meu veículo nas vossas instalações para proceder à troca dos pneus. Após o serviço, verifiquei que, ao retirarem o pneu suplente da bagageira, foi manuseada uma garrafa de óleo de motor que já se encontrava no local. Essa garrafa estava devidamente fechada antes da entrega do veículo. No entanto, foi deixada mal fechada, o que provocou o derrame de óleo e deixou os estofos da bagageira completamente manchados. Trata-se de uma situação que não existia antes da intervenção e que resultou exclusivamente do manuseamento do veículo durante o serviço prestado. Solicito, por isso, a vossa responsabilização pela ocorrência e a respetiva reparação/limpeza profissional dos estofos, ou alternativa que permita repor o estado original da viatura. Fico a aguardar um contacto com a maior brevidade possível para resolução da situação. Com os melhores cumprimentos, Luca Farina +351967147334

Estimados Srs, Dirigi- me à Norauto de Torres Vedras após efetuar uma marcação previamente,como exigido pela empresa e cheguei umas horas antes para dar entrada do meu carro. Apesar da hora marcada ser às 12h, a minha viatura somente entrou as 12h40. Não sendo o atraso o suficiente e estando eu a aguardar a minha viatura ficar pronta, não fosse eu a perguntar se estava tudo bem , não saberia que a peça indicada pelo computador ( alegam que a falha foi do sistema), não me teriam dito que o que tinham encomendado não correspondia à peça necessária à viatura. Informaram que iam ligar ao fornecedor e saber se teriam a peça e talvez...talvez o meu carro ficasse pronto. Considero este tipo de serviço inaceitável, isentam se de qualquer responsabilidade e eu fico sem viatura para cumprir os meus compromissos.