Reclamações públicas

Bom dia, no seguimento de um email a pedir ajuda para alguns esclarecimentos, segue em anexo a cópia do duplicado da reclamação que fiz contra a loja SMK do Arrábida shopping, devido a um defeito da marca numa peça de roupa (casaco) que efectuei e troquei pelo mesmo artigo e aconteceu o mesmo, e não se responsabilizaram em devolver o dinheiro, argumentando que era a politica da loja. No entanto o defeito é da marca portanto eu não poderei ficar lesada por uma responsabilidade que lhes cabe a eles (SMK) assumir. Recorri à ASAE para me esclarecer porque nunca mais obtive resposta alguma em relação ao sucedido.Muito obrigada pela atenção prestada,Marlene Ferreira

Tenho iPhone 5 que me foi oferecido por uma multinacional a minha empresa no qual esse mesmo equipamento deu problemas onde me dirigi a loja iStore Forum Coimbra informei a situação do aparelho informei que não tenho documento de compra e o assistente prontamente pesquisou e informou que não preciso e encaminhou para a reparação onde foi substituído o display isto em garantia.Ou seja o aparelho foi reparado sem ter apresentado nenhuma prova de compra.O aparelho não ficou a funcionar bem voltei a loja e foi me dito que tenho que ter a fatura, eu informei que não tenho e expliquei o porque e ate informei que já me o tinham reparado uma vez e não me pediram nada e no pior das hipóteses a reparação tinha que ter garantia!O Aparelho ficou na loja mas passados alguns dias deram ordem para o levantar e não o reparavam pois não tinha a fatura de compra.O aparelho em causa não tem 2 anos e se da primeira vez o repararam sem apresentar nada não percebo qual a diferença agora.

Boa tarde.Adquiri um relógio da Marca Police, modelo Dakar, representado pela firma Watch Planet Relogios S.A. na Ouriversaria Cilauros, na Póvoa de Santa Iria.Ora, é já a 2ª vez que o relógio vai para arranjar com o mesmo problema, sendo que o mesmo é o facto de PARAR totalmente após ser colocado uma pilha NOVA no mesmo. Se da primeira vez o arranjo foi celere, da 2ª (o presente), foi deixado o relógio para arranjar no dia 22 (Vinte e Dois) de AGOSTO deste presente ano. Até ao dia deste e-mail, dia 2 de OUTUBRO, a resposta que foi transmitida a Ourivesaria onde adquiri o relógio foi que como estiveram de férias, a lei dos 30 dias (refiro-me ao Decreto-Lei n.º 84/2008) não se aplica.De notar que devido ao meu trabalho, necessito do relógio para controlar o tempo gasto, pelo que o mesmo é necessário.

O serviço pós venda é moroso e sempre feito com desconforto...Desde que comprei o carro com a matricula 44-IM-64, que foram surgindo problemas na viatura, problemas que foram resolvidos muito tempo após do inicio da reclamação.No dia 13 de Setembro contatei os dois sócios, informando que o carro está com uma fuga de água e que tem o radiador do arrefecimento da admissão danificado, o carro até 17 de Dezembro de 2016 está na garantia, só que infelizmente não respondem de modo algum, como sempre fazem. O radiador custa 216,44€ e provavelmente será outra vez um problema pagarem este assunto.O carro está com perca de força, morre bastante e gasta mais combustível.

ESCÂNDALO/ FRAUDE/ ROUBO, NA BMW i3AJUDE A PARTILHAR ESTA MENSAGEM , UM DIA PODEM SER VOCÊS A PRECISAR DE AJUDA...Alerta ao consumidor de carro , BMW i3 100% eléctricoCAROS AMIGOS,MUITO IMPORTANTE :Trata-se de uma falha muito grave ao nível de segurança passiva e baterias de alta voltagem, em caso de colisão do novo BMW i3...Extremamente importante para o consumidor...um pequeno acidente pode ficar muito caro, pois em caso de disparo de um airbag, a BMW exija trocar todas as baterias de alta voltagem por questões de segurança ...Como se tratou de acidente, perde a garantia, os custos ficam a cargo do proprietário, ou BMW i3 fica inutilizado!!!Estou na primeira pessoa pois aconteceu-me a mim, e fiquei com o meu BMW i3 bloqueado na garagem, resta-me os tribunais...Já reuni toda a documentação. Relatórios técnicos e pericial, etc...Se interessar abordar este assunto, deixo os meus contactosVeja no GOOGLE , BMW i3 fraude?

No passado dia 27 Agosto, dirigi-me a loja da 5asec no Braga Parque de forma a solicitar que me cortassem 4 cortinas (fazer a bainha) cada uma com 1,40 m de largura e 3m de altura. Na funcionária apresentou-me o preço de 14 € por cada cortina, achei caro mas como não tinha noção dos valores praticados paguei. Quando as fui levantar no dia 1 Setembro verifiquei que o preço que estava na tabela de preços para este mesmo procedimento era de 5,90€/m. Quando questionei a funcionário sobre o preço a mesma informou-me que seria cerca de 7€/m. Questionei então como tinha pago eu 10€/m e na tabela de preços tava 5,90€/m e ela estava a dizer-me 7€/m. A funcionária bastante atrapalhada informou que os preços dependiam dos tecidos e da complexidade do trabalho (como cortar bainhas fosse complexo). Uma vez que na tabela de preços não dá a indicação de desde 5,90€/m gostaria de solicitar esclarecimentos da 5asec em relação a este assunto e a ajuda da deco para a resolução deste conflito. Aproveito também para reclamar que pedi fatura com contribuinte e a mesma não me foi entregue.

Boa tarde,Exmo sr Tiago Fernandes, Após partilhar a minha experiência com a comunidade Yamaha MT09 Tracer do Facebook,( PORTUGAL TRACER FANS) com 162 membros à data, muitos deles proprietários de Tracer e tambem eu possuidor de uma tracer 900 há já 1 ano e 2 meses, com 8400 kms, gostaria de deixar-lhe aqui algumas considerações: 1. Desde o inicio da compra da mota que esta a partir de uma certa velocidade anda em zig zag de forma muitíssimo acentuada. Tanto que no inicio sem ter ainda lido nada em fóruns de grupos Tracer noutros países, me assustei quando esta situação aconteceu. De referir que tenho 50 anos e tenho motas desde os 17anos, portanto não sou novato nestas andanças nem sou inexperiente! Também eu me queixei ao meu stand e a resposta foi que baixasse a suspensão. Foi o que fiz e na realidade atenuou, mas nem de perto resolveu a situação. São muitíssimos casos relatados em todo o mundo por proprietários, que tudo fazem para resolver, desde retirar as proteções de mão, ao mudar os vidros, baixar as suspensões ou colocar um amortecedor de direção. 2. Quando refere que um ajuste da suspensão em regra geral ajuda a resolver este caso, eu coloco a minha mota à disposição da yamaha portugal, para que me resolva o problema. 3. Quando refere que a grande maioria das motos não apresenta qualquer fenómeno de instabilidade não sei em que se baseia. Se é no número de motos vendidas versus casos relatados, então nunca existirá nenhum problema generalizado em nenhuma marca do mundo! Mas para cada proprietário isso não interessa absolutamente nada. Eu compro um equipamento e espero que ele funcione de acordo e em condições! Acho que fazer uma afirmação dessas é uma generalização descabida e baseada em factos pouco mensuráveis. 4. Quando refere que algumas possivelmente não deixarão nunca de fazer, não posso aceitar como proprietário. Mais uma vez compro uma moto e tenho de me resignar que a mesma treme de forma abrupta, pondo em causa a minha segurança, só porque umas fazem e outras não! Não aceito isso! 5. Quanto à bagagem de produção própria como sabe não é verdade pois tenho falado com várias pessoas que tem as malas originais. Também aqui a solução é usar as malas só de vez em quando e abaixo dos 100 kms hora? Tal como eu existem muitos proprietários com este problema em todo o mundo e a yamaha ainda não o conseguiu resolver e eu recuso-me a ter de gastar 500 ou 600€ num amortecedor de direção para que a situação se resolva. São nestas situações que a marca mais deve estar presente e resolver os problemas pois sei de muitos proprietários (eu próprio) que estão a equacionar vender as motos por causa deste problema, e trocar mesmo de marca! Atentamente, José Carvalho Júnior

Comprei uma Yamaha MT09 Tracer em Outubro de 2015 e verifiquei logo que a partir de uma determinada velocidade o guiador começava a tremer de tal forma que me senti completamente inseguro ao conduzi-la. Informei o concessionário onde comprei e onde me foi informado que era uma situação normal do motociclo em questão. Eu e muitos mais prioritários do mesmo modelo temos vindo a queixar junto dos concessionários onde as adquirimos. Uns dizem que basta rebaixar a suspensão frontal, outros o traseiro... ninguém se entende. A mim aconselharam-me a compra de um amortecedor de direcção no valor de 500€. Não posso aceitar que uma situação de insegurança criada por um construtor de motos me faça desembolsar mais dinheiro para me sentir seguro. Não posso aceitar que uma empresa como a Yamaha não arranje solução para o problema e obrigue clientes e concessionários a inventar.

Boa tarde,Infelizmente a minha saga com a Santogal começou com um evento feito no final do ano passado.Adquiri uma viatura junto da Santogal e recebi a mesma no final de Novembro. Começou logo mal pois a viatura foi-me entregue com a tampa do motor com os apoios partidos e com o para-brisas estalado e nem a famosa verificação dos 100 pontos verificou as 2 coisas.Como o vendedor que me atendeu foi 5 estrelas falei com ele que me pediu se me podia deslocar a Pit Stop no Estoril, pedido ao qual eu acedi, apesar de ter o carro ser da Nacional Car de Alfragide, eu trabalhar em Lisboa e morar na Malveira.Após marcação lá me desloquei à Pit Stop para a instalação dos apoios da tampa do motor e para a Glassdrive reparar o para-brisas.Em Março comecei a notar que cada vez mais se ouvir um barulho na suspensão traseira. Liguei para o apoio a cliente que me indicou que me deveria dirigir a uma oficina autorizada para perceber o que se passava. Lá me dirigi à Mercauto conforme marcado onde me foi dito que o problema era o amortecedor traseiro e que a substituição não estava contemplada pela garantia. Erro meu que ouvia o barulho desde o início, se bem que raramente, mas sempre pensei que era algo que tinha na mala. Deveria ter logo reportado quando lfui buscar o carro, mas infelizmente, deixei andar e lá tive de substituir os amortecedores.Em julho o carro começou a tremer e apesar de à primeira vista estar tudo bem com os pneus, coloquei o carro num elevador e verifiquei que os pneus em alguns sítios tinham a lona á mostra, não por uso, mas por que os mesmos tinham rebentado as lonas de lado apesar de ainda estarem com rasto bem acima no mínimo, como podem ver nos anexos, por sorte nenhum dos pneus rebentou causando problemas maiores ainda.Falei com o vendedor que me disse para enviar um e-mail para ele para enviar para o responsável da Nacional Car de Alfragide a expor a situação.Note-se que desde a aquisição da viatura até ter detetado este problema passaram 20.000km.Quando me dirigi à Nacional Car para falar com o responsável do parque fui recebido pelo Sr. Vitor Fonseca que prontamente me disse que já tinha passado 20.000km e que os pneus não estão coberto pela garantia e que podia ter sido eu a cair em buracos fazendo com os pneus estivessem rebentado de lado. Eu tentei explicar com calma, mais do que uma vez, que percebia o ponto mas que a minha preocupação era a qualidade de pneus que a Santogal coloca nos carros que vendia e que podia ter havido um problema mais grave. Disse-lhe várias vezes que a minha preocupação era a qualidade dos pneus e que os mesmos nem sequer são homologados pela marca para serem colocados no carro, não pela sua dimensão mas porque a marca não aconselha esta marca. A partir dai a conversa descambou e ouvi argumentos como: “já vendi mais de 3000 carros”, “para fazer uma reclamação só pelo telefone”, “pode reclamar no livro de reclamações mas isso não adianta por ninguém faz nada”… enfim tenho pena que uma Nacional Car tenha um responsável que se preocupa só com números de vendas e 0 com apoio ao cliente. Contudo, lá no final da conversa lá ficou de validar se os pneus tinham sido colocados pela Santogal ou já vinham no carro. Isto foi no dia 15 de julho e ainda hoje estou à espera dessa informação.Infelizmente não acaba aqui…Dia 16 de julho a caminho de casa acende a luz de motor, contatei o serviço de apoio ao cliente que me disse que se fosse necessário para contatar na 2ªf para o carro ser rebocado para uma oficina. Entretanto a luz apagou e continuei a andar com o carro.Dia 26 de agosto após ser feita revisão do carro, estavam em andamento quando se acendeu, novamente a luz de motor, o carro perdeu potência e acabou por se desligar e não andar mais.Voltei a ligar para o serviço de apoio ao cliente que prontamente enviou um reboque para deslocar o carro para uma oficina. Não havendo carro disponível na oficina foi-me facultado um carro alugado por 2 dias úteis enquanto o meu se encontrava em reparação. Para meu espanto recebo agora um telefonema da Mercauto que me diz que o problema do carro são 2 fios cortados ao pé do filtro de ar e que a garantia não cobre instalação elétrica. Indaguei que os fios estavam cortados ou se por ventura estavam roçados e não tinham sido algo de agora. Foi-me indicado que os mesmo estavam roçados e que não deveria ser algo de agora mas algo que estava roçado e que com a revisão devem ter deixado de fazer contato.Contatei o serviço de apoio ao cliente que me passou para o departamento de garantias que me disse que a garantia não cobria, ao que eu respondi que já tinha reportado algo parecido em julho mas que a luz tinha apagado, ao que me responderam que não tinham nenhuma indicação desse telefone e que não podiam fazer nada…Tenho pena que uma empresa como a Santogal tenha esta atenção para com os seus clientes e os trate como se tivesse sido um favor nos terem vendido um carro.Em suma esta reparação são 322€, mais 300€ para os amortecedores e mais outros 300€ para os pneus…Santogal e Nacional Car nunca mais, erros todos nós cometemos mas como lidamos com eles é que conta…

Há dois anos atrás comprei no Bricomarche do Carregado, um aparelho de soldar Inverter 200amp passados 23 meses o aparelho avariou dirigi-me à loja para proceder à garantia passado três semanas ligaram -me a dizer que o aparelho não tinha reparação, foi-me dito que já não tinham mais estes aparelhos e teria de trazer outro, não aceitei de imediato visto os que têm à venda são inferiores ao que comprei, passado uma semana telefonaram para ir buscar um novo igual ao que tinha comprado, foi feita nova garantia e o aparelho avariou ao fim de dois meses o novo aparelho avariou com o mesmo tipo de avaria dirigi-me de novo à loja do carregado para proceder à garantia isto no dia 27-07-2016 ordem de reparação nº 01753. Hoje dia 28-08-2016 dirigi-me à mesma para saber qual a solução visto ninguém me ter contactado antes, em 1º ninguém me sabia dizer nada e passado 15minutos aparecem-me com um aparelho igual afirmando que me contactaram no dia 20-08-2016 o qual fiquei surpreso visto não ter qualquer tipo de chamada da loja depois disseram que afinal tinham mandado uma mensagem mostrei de imediato o meu telemóvel ao funcionário da loja para que confirma-se que nada lá estava desmentiu-me afirmando que a colega é que tinha razão visto não haver solução e achar estranho o aparelho aparecer de repente não aceitei e pedi a restituição do dinheiro o qual me foi negado pedi então o livro de reclamações demoraram algum tempo e então eu disse que ligava à G.N.R. foi-me entregue o livro folha de reclamação nº20501470, perguntei o nome do funcionário que me estava a atender identificou-se como bricomarche perguntei-lhe o nome mais uma vez visto não estar identificado com a placa identificativa, identificando-se de novo mas com um ar de gozo que se chamava bricomarche liguei para a G.N.R. para pedir apoio só ai ele se identificou como sendo Álvaro Ferreira foi-se embora e mandou outro colega para o balcão o único com a placa identificativa. Senti-me gozado e humilhado por alguém que não sei quem é a unica coisa que quero é o dinheiro visto não confiar em quem representa a loja, preciso do aparelho sim mas não aquele, que não existia e de repente passou a existir, não faço intenções de passar o tempo de entregar máquinas e a receber máquinas