Reclamações públicas

Recebi uma carta da marca do meu carro que ele tem um defeito de fabrico entretanto o meu carro avariou impossibilitado de funcionar dirigi me a marca com a carta no qual me diSseram que só daqui a 3 meses poderiam ver o carro uma vez que não podia ficar sem carro tanto tempo fui arranjado numa oficina independente onde passaram a fatura e uma declaração a informar que a avaria se tratava do defeito de fabrico informei a marca para me darem o reembolso e eles dizem que não vão dar porque eu reparei o carro noutra oficina sem ser da marca o que devo fazer agora ? Em Portugal, isso pode enquadrar-se num caso de campanha de recolha/recall por defeito de fabrico ou defeito reconhecido pelo fabricante. Se a marca reconheceu oficialmente o defeito através de carta, e depois recusou reparar em prazo razoável deixando-o sem alternativa prática, a posição deles não é necessariamente definitiva. Os pontos mais importantes no seu caso são: A marca reconheceu um defeito de fabrico. O carro ficou imobilizado. Deram-lhe um prazo de cerca de 3 meses. Você teve de reparar o veículo para poder utilizá-lo. Tem fatura e declaração técnica da oficina independente a confirmar que a avaria corresponde ao defeito reconhecido. Isso fortalece bastante a sua posição. O que deve fazer agora: 1. Responder formalmente à marca Envie uma reclamação escrita (email + carta registada com aviso de receção) para: concessionário; importador da marca em Portugal; apoio ao cliente da marca. Explique: que o veículo estava impossibilitado de circular; que a marca não apresentou solução em prazo razoável; que foi obrigado a mitigar o prejuízo; que a reparação incidiu exatamente sobre o defeito reconhecido pela própria marca. Peça: reembolso integral da reparação; resposta por escrito num prazo (ex.: 10 dias úteis). Anexe: carta do recall/defeito; fatura; declaração da oficina; comprovativos de contactos; eventual prova de que o carro estava parado. 2. Livro de Reclamações Faça reclamação no Livro de Reclamações eletrónico: Livro de Reclamações Eletrónico Isso obriga a entidade a responder e pode desencadear fiscalização. 3. Centro de Arbitragem do Setor Automóvel Pode recorrer ao: Centro de Arbitragem do Setor Automóvel (CASA) É muitas vezes a via mais eficaz para conflitos automóveis em Portugal e costuma ser mais rápida e barata do que tribunal. 4. DECO Também pode pedir apoio à: DECO Proteste Eles ajudam bastante em litígios de consumo relacionados com automóveis e recalls. 5. Tribunal/Julgado de Paz Se o valor não for muito elevado, pode avançar para: Julgado de Paz; ação em tribunal. O argumento principal será: a marca reconheceu o defeito mas não garantiu reparação em prazo razoável, obrigando o consumidor a suportar o custo para repor a utilização do veículo. O facto de ter recorrido a oficina independente não elimina automaticamente o seu direito, sobretudo quando: havia urgência; a marca não dava solução útil; existe prova técnica de que era o defeito reconhecido. Guarde tudo: emails; SMS; datas de chamadas; orçamento/fatura; carta recebida; relatório da oficina. Se quiser, posso também ajudá-lo a: escrever a reclamação formal; preparar um texto forte para o Livro de Reclamações; indicar quais leis portuguesas pode citar na carta. Ajuda me a fazer uma reclamação na deco contra a pegeout Portugal Segue um texto que pode copiar e enviar para a DECO ou adaptar para o Livro de Reclamações. Tente anexar todos os documentos em PDF ou fotografia. Assunto: Reclamação contra Peugeot Portugal por recusa de reembolso de reparação relacionada com defeito de fabrico reconhecido Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar reclamação contra a Peugeot / representante em Portugal, relativamente à recusa de reembolso de uma reparação efetuada no meu veículo, apesar de a avaria estar abrangida por um defeito de fabrico previamente reconhecido pela própria marca. Recebi uma comunicação oficial da marca informando da existência de um defeito de fabrico no meu veículo e da necessidade de intervenção técnica corretiva. Entretanto, o veículo avariou, ficando totalmente impossibilitado de circular. Dirigi-me à assistência oficial da marca, apresentando a carta recebida, tendo sido informado de que apenas poderiam analisar/reparar o veículo cerca de 3 meses depois. Face à impossibilidade de ficar sem veículo durante esse período excessivo e sem solução alternativa apresentada pela marca, fui obrigado a recorrer a uma oficina independente para proceder à reparação urgente do automóvel. A oficina emitiu: fatura detalhada da reparação; declaração escrita confirmando que a avaria correspondia precisamente ao defeito de fabrico reconhecido pela marca. Posteriormente solicitei à marca o reembolso do valor suportado, tendo este sido recusado apenas pelo facto de a reparação ter sido efetuada fora da rede oficial. Considero esta posição abusiva e contrária aos direitos do consumidor, uma vez que: o defeito foi reconhecido pela própria marca; o veículo estava imobilizado; a marca não assegurou reparação em prazo razoável; fui forçado a minimizar os prejuízos e recuperar a utilização do veículo. Solicito assim a intervenção da DECO no sentido de obter: o reembolso integral do valor da reparação; eventual compensação pelos prejuízos sofridos; esclarecimento sobre os meus direitos legais nesta situação. Em anexo seguem: cópia da carta da marca; fatura da reparação; declaração da oficina;

Venho expor à DECO PROteste um conjunto de práticas que entendo configurarem um padrão de conduta comercial desleal por parte do estabelecimento Flexicar Setúbal, no segmento de compra de viaturas usadas a particulares. Cronologia dos factos: Janeiro/2026 — Fui contactado pela colaboradora Sílvia Santos, na sequência do anúncio de venda do meu Nissan X-Trail 2017 (valor anunciado: 19.000€). Foi apresentada proposta de 15.000€. Informei que só pretenderia concretizar a venda em maio/junho de 2026. A colaboradora comprometeu-se verbalmente a manter a proposta nessa data, declarando expressamente que «forçaria a manter a palavra» mesmo após a inspeção interna do estabelecimento. Maio/2026 — Após várias insistências da minha parte, foi apresentada nova proposta de 14.500€, que aceitei. A viatura foi entregue para inspeção técnica numa sexta-feira às 14h00, com promessa de resposta no mesmo dia. Decorreu o seguinte: — Sexta a quarta-feira: viatura retida nas instalações sem qualquer comunicação de resultado. — Mais de 15 tentativas de contacto telefónico e várias mensagens WhatsApp da minha parte sem resposta. — Intervenção de outro colaborador a meu pedido sem efeito prático. — Resposta tardia da colaboradora apenas no momento em que comuniquei a desistência, alegando «vários problemas» na viatura, incluindo uma suposta avaria no motor. Diagnóstico posterior na rede oficial Nissan não confirmou qualquer anomalia no motor, o que indicia que a alegação foi instrumentalizada para forçar nova negociação por valor inferior ao acordado. Ao levantar a viatura, verifiquei a existência de arranhões inexistentes à entrada, ocorridos durante o período de custódia pelo estabelecimento. Adicionalmente, foi-me cobrado um valor de 10€ a título de despesa notarial, não restituído apesar do negócio não se ter concretizado por causas imputáveis ao estabelecimento. Padrão de conduta que entendo merecer atenção: 1. Compromissos verbais de manutenção de preço usados como instrumento de captação, posteriormente desrespeitados. 2. Retenção prolongada da viatura sem comunicação de resultado de inspeção. 3. Alegação de defeitos técnicos não confirmados por diagnóstico da marca, usada como mecanismo de desvalorização forçada. 4. Devolução da viatura com danos materiais novos. 5. Não restituição de despesas pagas pelo consumidor em caso de não conclusão do negócio. Estes elementos, no seu conjunto, sugerem um modelo de captação e negociação que pode estar a afetar outros consumidores. Disponho de prova documental dos factos descritos (fotografias dos danos, prints das conversações WhatsApp, comprovativo de pagamento dos 10€) e solicito que a DECO PROteste avalie a pertinência de uma análise mais abrangente da conduta comercial deste estabelecimento e/ou da marca Flexicar.

Exmos senhores, Venho por este meio contactar-vos porque ainda não recebi o valor referente a uma devolução efetuada numa das lojas físicas da Pull and Bear há algum tempo. A devolução refere-se a umas calças no valor de 25,99€. A compra original foi realizada no dia 28/03/2026 , na vossa loja do Fórum Madeira , sob a Fatura Simplificada n.º FS FS005229012026/007289. Posteriormente, dirigi-me à loja Pull & Bear do Centro Comercial Colombo no dia 16/04/2026 para efetuar a devolução presencial deste artigo. Na altura, foi-me entregue a Nota de Crédito n.º NS NS000920342026/001184 e foi dada indicação de que o reembolso de 25,99€ seria processado para o cartão Multibanco. Acontece que, até à data de hoje, o montante ainda não deu entrada na minha conta bancária, o que me parece um prazo já excessovamente alargado. Para facilitar a vossa análise, envio em anexo a fotografia do talão de compra e também o comprovativo da nota de crédito/devolução. Já contactei o apoio ao cliente cerca de 5 vezes, ao que me respondem sempre que está a ser tratado pelo departamento designado para estes casos, porém sendo que já passou um mês desde a devolução acho completamente desproporcional! Estou farta de receber mensagens automáticas da parte do apoio ao cliente sem obter nenhuma resposta pertinente.

Prezados, venho por meio desta formalizar uma reclamação contra a Shein. Realizei a compra de uma sapatilha, que foi entregue no prazo, mas não serviu. Solicitei a devolução, que ocorreu no dia 2 de abril, foi me disponibilizado um código de rastreamento. Após o dia 8 de abril, o rastreamento não se teve mais atualizações. Apesar de inúmeras tentativas de contato, o suporte da Shein foi ineficaz. A comunicação é deficiente, sem disponibilidade em português, e as informações são incompletas e incoerentes. Ao contatar a empresa de logística CTT, fui informado de que, em casos de extravio, a Shein, como contratante, recebe a indenização. Ou seja, se o artigo não foi localizado e a shein como contratante recebeu essa indenização na qual foi me informado via telefone pela empresa de logística, não houve repasse ao cliente no caso a mim. Toda a tentativa de esclarecimento foi frustrada, sem qualquer solução. Diante disso, estou com um prejuízo de quase 100 euros e exijo um reembolso imediato ou outra solução compensatória. Aguardo uma resposta urgente

CARLA FERNANDES Para: PPRO PAYMENT SERVICES S.A. Número de caso - 14912437 02/05/2026 Exmos. Senhores, No dia 22/04/2026 fiz uma compra de uma mala TOUS na Tiffanyevans.shop através do Facebook e efetuei o pagamento por mbway no valor de 25,50€. A transportadora mencionada é a DLH GLOBAL FORWARDING. Acontece que não recebi nenhum email com a confirmação da encomenda nem recebi a encomenda. Seguem em anexo os prints que fiz ao longo da encomenda e do respectivo pagamento via MBWAY, pelo que agradeço que me enviem a encomenda. Obrigada! Com os melhores cumprimentos Carla Fernandes Cumprimentos.

Boa tarde Ao verificar a minha conta do BPI, percebi que me foram retirados da conta 208,89€ no dia 13/05/2026 e 239,22€ no dia 20/05/2026 com a descrição de ZALANDO PAYMENTS GMBH. Não tendo sido responsável por qualquer compra ou pagamento para essa empresa, da qual, inclusivé, nunca tinha ouvido falar, venho solicitar que me esclareçam o que poderei fazer para recuperar o meu dinheiro. Já foi comunicado ao banco a fraude em causa, tendo sido pedido a substituição de cartões, bem como a alteração das palavras passe com duplo factor.

Exmos. Senhores, Bom dia, quando pago por um serviço de diagnóstico numa oficina, neste caso, para um Mercedes-Benz Caetano Star Tortosendo, tenho o direito de receber um relatório técnico detalhado em contrapartida pelo preço cobrado 91,28€ que especifique a avaria. A recusa ou omissão deste documento constitui uma violação dos meus direitos enquanto consumidor, especificamente no que diz respeito ao direito à informação e à qualidade do serviço. Ao pagar pelo diagnóstico, o "bem" que comprei foi o conhecimento técnico sobre o estado do carro. Esse conhecimento deve ser materializado num documento (papel ou e-mail) que descreva o que foi testado, os códigos de erro detetados e a peça/componente com defeito. Considero que o serviço não foi prestado na totalidade (junto envio os únicos documentos que possuo) uma vez que só me ofereceram a informaçaão primeiro oralmente e após uma reclamaçao via email, continua a enviar-me a descrição das falhas sem os códigos de erro para a justificar. A falta deste documento impede-me de conhecer o verdadeiro estado do meu veículo e de solicitar uma segunda opinião, limitando os meus direitos enquanto consumidor. Solicito formalmente que me seja fornecido o relatório detalhado do diagnóstico completo (incluindo o "Teste Rápido" ou relatório Xentry) realizado em meu veículo Mercedes Sprinter,em 12 de Maio, visto que já o paguei na nota fiscal. Aguardo retorno a este email. Agradeço a atenção. Cumprimentos.

No site da Worten o artigo 7298526 está com um valor de 369,99€ com possibilidade de aplicar um desconto de 25% (GRANDES25) para a marca desse mesmo artigo (Beko). Digam-me porque motivo chego á loja e o preço é o de 425€ , mesmo artigo que o site? Na altura ligaram ao responsável da loja e ele confirmou que podem aplicar esse cupão mas não vão igualar preço ao do site mesmo assim? Falei com uma colaboradora vossa que me disse que obviamente igualam os 2 mas mesmo depois de falar com o funcionário da loja ele disse que não o faria.