SEAT PORTUGAL

Venho por este meio apresentar uma reclamação formal contra a marca SEAT, devido à forma como foi (ou não foi) tratada uma situação grave relacionada com o airbag de um veículo da marca, a qual considero inaceitável e potencialmente perigosa. Sou proprietário de um veículo SEAT e fui informado da existência de um problema/alerta relacionado com o sistema de airbag, um componente diretamente ligado à segurança dos ocupantes do veículo. Apesar de se tratar de um assunto sério e sensível, a atuação da marca foi marcada por falta de clareza, demora excessiva e ausência de uma solução eficaz, não transmitindo a confiança mínima expectável numa situação que envolve risco real para a segurança dos ocupantes do veículo, incluindo uma criança. Até à presente data: • Não foi apresentada uma solução célere e definitiva • Não foram prestadas informações claras e consistentes sobre os riscos reais envolvidos • Não foram dadas garantias objetivas quanto à segurança do veículo • Foi evidente a desvalorização da gravidade do problema por parte da marca Considero inadmissível que um construtor automóvel trate desta forma uma questão relacionada com segurança ativa e passiva, sobretudo quando envolve airbags, cujo mau funcionamento pode ter consequências graves ou até fatais. Face ao exposto, solicito: 1. Uma resposta formal e escrita por parte da SEAT 2. A resolução imediata e definitiva do problema, sem quaisquer custos para o consumidor 3. Garantias claras e objetivas de que o veículo é seguro para circular 4. Caso tal não seja possível, uma solução alternativa adequada, justa e proporcional Caso a situação não seja resolvida de forma satisfatória, reservo-me o direito de recorrer a outras entidades competentes, bem como às vias legais ao meu dispor. Com os melhores cumprimentos, José Eusébio

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar reclamação relativamente ao meu veículo SEAT Arona 1.0 TSI, matrícula AO-66-QH, com apenas 3 anos e meio de uso. O sistema de airbag apresenta falha, o que representa risco grave à segurança. Considero este defeito inaceitável e contrário à durabilidade expectável de um componente de segurança vital. Nos termos do Decreto-Lei n.º 84/2021, solicito a reparação sem encargos ou uma proposta justa de resolução, dado tratar-se de um defeito de fabrico e não de desgaste. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Tenho uma Mota Seat Mó, na Garantia, que entrou na oficina MSCAR de Faro para uma revisão, no dia 28 de julho de 2025. Venho por este meio expressar o meu profundo desagrado pela falta de resposta por parte da SEAT Portugal relativamente à situação da minha mota elétrica SEAT MÓ. A oficina MSCAR, responsável pela assistência técnica, informou-me que já entrou em contacto convosco para esclarecer se a tampa, rachada e partida na zona dos parafusos, da bateria está coberta pela garantia. No entanto, até à data, foi me dito que não tem recebido qualquer resposta da vossa parte. Inclusive á recorreram á marca SILENCE na tentativa de terem algum feedback, e nada ninguém responde. Esta ausência de comunicação está a causar-me sérios transtornos: estou sem mota há mais de dois meses, o que afeta diretamente a minha mobilidade e rotina diária. Considero inadmissível que uma marca que se pretende de confiança e inovação não responda atempadamente a uma questão de garantia, deixando o cliente sem solução nem acompanhamento. Solicito com urgência uma resposta clara e definitiva sobre a cobertura da garantia, bem como uma resolução célere do problema. A falta de assistência e de comunicação não só compromete a imagem da marca, como desrespeita os direitos do consumidor. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Tenho uma Mota Seat Mó, que necessita de fazer a Primeira revisão, ao ligar para A Santogal de Lisboa (Rua Alves Redol), que era a única oficina com suporte oficial SEAT MO na zona de Lisboa, fiquei a saber que deixou de ter parceria com a marca no que toca às motas. Isto significa que, neste momento, não há qualquer oficina oficial em Lisboa para revisões, reparações ou assistência à SEAT MO. Tendo em conta que a autonomia da mota é Baixa e a quantidade de clientes na Grande Lisboa não se pode encaminhar os proprietários da mota deslocarem -se para Setúbal e muito menos Leiria. Se a mota continua á venda tem de haver as condições obrigatórias o cumprimento das garantias e assistências . Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação formal relativamente a uma situação ocorrida com o meu veículo SEAT Arona 1.0 TSI FR DSG, adquirido novo (0 km) no dia 10/05/2025 na concessionária SEAT – Carby Avintes (Tv. Emigrantes 133, Avintes). No dia 29/05/2025, com apenas cerca de 1.300 km percorridos, o meu marido conduzia o veículo na autoestrada A1 quando surgiu no painel de bordo um alerta de baixa pressão no pneu dianteiro direito. Após cerca de 1 km, decidiu parar na berma para verificar a situação, constatando que o pneu se encontrava completamente vazio. Procedeu então à substituição pelo pneu suplente. No dia seguinte, 30/05, dirigimo-nos a uma borracharia próxima da nossa residência apenas com o intuito de confirmar se existia um furo e se o mesmo seria passível de reparação, uma vez que não residimos perto da concessionária onde foi adquirido o veículo. Para nossa surpresa, ao desmontar o pneu, o profissional constatou que este se encontrava completamente desfeito por dentro, num estado que não corresponde ao uso normal de um veículo com tão poucos quilómetros. Em anexo as imagens que comprovam a gravidade da situação. Dado o estado do pneu, decidimos imediatamente deslocar-nos até à concessionária, percorrendo mais de 20 km com o pneu suplente, a fim de resolver a situação o mais rapidamente possível e de forma oficial. No local, foi-nos informado que o pneu seria enviado para análise do fabricante e que, enquanto isso, teríamos de adquirir um novo pneu, o que consideramos completamente inaceitável, tratando-se de um veículo com menos de um mês de uso. Apesar da nossa insatisfação, acabámos por proceder à compra do pneu com a promessa de que o mesmo estaria disponível até ao dia 03/06. Contudo, hoje, ao contactarmos a concessionária, informaram-nos que não sabem quando o pneu irá chegar, tampouco nos deram qualquer resposta da análise do fabricante. É inadmissível que um veículo novo, com menos de 30 dias e menos de 2.000 km, apresente este tipo de problema e que os consumidores fiquem desprotegidos, sem uma resposta clara ou resolução. Este contratempo tem causado transtornos consideráveis, especialmente porque dependemos do veículo para deslocações diárias de trabalho. Assim, venho solicitar: - Quando de fato o pneu vai chegar? lembrando que já estou sem utilizar o veículo desde o dia 30/05 pois estamos evitando conduzir com o pneu suplente. - Qual a resposta do fabricante? Fico no aguardo, o mais breve possível. Eduarda Veronez