Reclamações públicas

Exmos. Senhores, Venho por este meio expor, que a minha viatura (motociclo) SEAT Mo 125, ultrapassou o prazo normal para a realização da manutenção regular programada e recomendada pela marca. Como sempre fui, e continuarei a ser, cumpridor e seguidor das recomendações. Quero deixar explicito, que depois de várias reclamações a esta entidade, pela falta de livro de manutenções, pela falta de clareza nas intervenções realizadas, até ao momento na viatura, e agora a aguardar data para efetuar a manutenção/revisão (há um mês), sendo que davam um tempo de espera de 2 meses, no mínimo, na altura do meu contato, não fui contactado para agendar. Isto já é intolerável e inaceitável, sendo que qualquer problema que daqui advenha, deve ser assumida a responsabilidade pela oficina autorizada JOP - SEAT. Gostaria também, que a entidade que protege os direitos (e deveres) dos consumidores, tivesse uma intervenção mais ativa. Não devo ser o único a sentir-se lesado e enganado, a JOP - SEAT deviam assumir os problemas e procurar solucionar, dialogando com o cliente. Cumprimentos.

Venho por este meio apresentar uma reclamação formal contra a marca SEAT, devido à forma como foi (ou não foi) tratada uma situação grave relacionada com o airbag de um veículo da marca, a qual considero inaceitável e potencialmente perigosa. Sou proprietário de um veículo SEAT e fui informado da existência de um problema/alerta relacionado com o sistema de airbag, um componente diretamente ligado à segurança dos ocupantes do veículo. Apesar de se tratar de um assunto sério e sensível, a atuação da marca foi marcada por falta de clareza, demora excessiva e ausência de uma solução eficaz, não transmitindo a confiança mínima expectável numa situação que envolve risco real para a segurança dos ocupantes do veículo, incluindo uma criança. Até à presente data: • Não foi apresentada uma solução célere e definitiva • Não foram prestadas informações claras e consistentes sobre os riscos reais envolvidos • Não foram dadas garantias objetivas quanto à segurança do veículo • Foi evidente a desvalorização da gravidade do problema por parte da marca Considero inadmissível que um construtor automóvel trate desta forma uma questão relacionada com segurança ativa e passiva, sobretudo quando envolve airbags, cujo mau funcionamento pode ter consequências graves ou até fatais. Face ao exposto, solicito: 1. Uma resposta formal e escrita por parte da SEAT 2. A resolução imediata e definitiva do problema, sem quaisquer custos para o consumidor 3. Garantias claras e objetivas de que o veículo é seguro para circular 4. Caso tal não seja possível, uma solução alternativa adequada, justa e proporcional Caso a situação não seja resolvida de forma satisfatória, reservo-me o direito de recorrer a outras entidades competentes, bem como às vias legais ao meu dispor. Com os melhores cumprimentos, José Eusébio

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar reclamação relativamente ao meu veículo SEAT Arona 1.0 TSI, matrícula AO-66-QH, com apenas 3 anos e meio de uso. O sistema de airbag apresenta falha, o que representa risco grave à segurança. Considero este defeito inaceitável e contrário à durabilidade expectável de um componente de segurança vital. Nos termos do Decreto-Lei n.º 84/2021, solicito a reparação sem encargos ou uma proposta justa de resolução, dado tratar-se de um defeito de fabrico e não de desgaste. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Tenho uma Mota Seat Mó, na Garantia, que entrou na oficina MSCAR de Faro para uma revisão, no dia 28 de julho de 2025. Venho por este meio expressar o meu profundo desagrado pela falta de resposta por parte da SEAT Portugal relativamente à situação da minha mota elétrica SEAT MÓ. A oficina MSCAR, responsável pela assistência técnica, informou-me que já entrou em contacto convosco para esclarecer se a tampa, rachada e partida na zona dos parafusos, da bateria está coberta pela garantia. No entanto, até à data, foi me dito que não tem recebido qualquer resposta da vossa parte. Inclusive á recorreram á marca SILENCE na tentativa de terem algum feedback, e nada ninguém responde. Esta ausência de comunicação está a causar-me sérios transtornos: estou sem mota há mais de dois meses, o que afeta diretamente a minha mobilidade e rotina diária. Considero inadmissível que uma marca que se pretende de confiança e inovação não responda atempadamente a uma questão de garantia, deixando o cliente sem solução nem acompanhamento. Solicito com urgência uma resposta clara e definitiva sobre a cobertura da garantia, bem como uma resolução célere do problema. A falta de assistência e de comunicação não só compromete a imagem da marca, como desrespeita os direitos do consumidor. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Tenho uma Mota Seat Mó, que necessita de fazer a Primeira revisão, ao ligar para A Santogal de Lisboa (Rua Alves Redol), que era a única oficina com suporte oficial SEAT MO na zona de Lisboa, fiquei a saber que deixou de ter parceria com a marca no que toca às motas. Isto significa que, neste momento, não há qualquer oficina oficial em Lisboa para revisões, reparações ou assistência à SEAT MO. Tendo em conta que a autonomia da mota é Baixa e a quantidade de clientes na Grande Lisboa não se pode encaminhar os proprietários da mota deslocarem -se para Setúbal e muito menos Leiria. Se a mota continua á venda tem de haver as condições obrigatórias o cumprimento das garantias e assistências . Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação formal relativamente a uma situação ocorrida com o meu veículo SEAT Arona 1.0 TSI FR DSG, adquirido novo (0 km) no dia 10/05/2025 na concessionária SEAT – Carby Avintes (Tv. Emigrantes 133, Avintes). No dia 29/05/2025, com apenas cerca de 1.300 km percorridos, o meu marido conduzia o veículo na autoestrada A1 quando surgiu no painel de bordo um alerta de baixa pressão no pneu dianteiro direito. Após cerca de 1 km, decidiu parar na berma para verificar a situação, constatando que o pneu se encontrava completamente vazio. Procedeu então à substituição pelo pneu suplente. No dia seguinte, 30/05, dirigimo-nos a uma borracharia próxima da nossa residência apenas com o intuito de confirmar se existia um furo e se o mesmo seria passível de reparação, uma vez que não residimos perto da concessionária onde foi adquirido o veículo. Para nossa surpresa, ao desmontar o pneu, o profissional constatou que este se encontrava completamente desfeito por dentro, num estado que não corresponde ao uso normal de um veículo com tão poucos quilómetros. Em anexo as imagens que comprovam a gravidade da situação. Dado o estado do pneu, decidimos imediatamente deslocar-nos até à concessionária, percorrendo mais de 20 km com o pneu suplente, a fim de resolver a situação o mais rapidamente possível e de forma oficial. No local, foi-nos informado que o pneu seria enviado para análise do fabricante e que, enquanto isso, teríamos de adquirir um novo pneu, o que consideramos completamente inaceitável, tratando-se de um veículo com menos de um mês de uso. Apesar da nossa insatisfação, acabámos por proceder à compra do pneu com a promessa de que o mesmo estaria disponível até ao dia 03/06. Contudo, hoje, ao contactarmos a concessionária, informaram-nos que não sabem quando o pneu irá chegar, tampouco nos deram qualquer resposta da análise do fabricante. É inadmissível que um veículo novo, com menos de 30 dias e menos de 2.000 km, apresente este tipo de problema e que os consumidores fiquem desprotegidos, sem uma resposta clara ou resolução. Este contratempo tem causado transtornos consideráveis, especialmente porque dependemos do veículo para deslocações diárias de trabalho. Assim, venho solicitar: - Quando de fato o pneu vai chegar? lembrando que já estou sem utilizar o veículo desde o dia 30/05 pois estamos evitando conduzir com o pneu suplente. - Qual a resposta do fabricante? Fico no aguardo, o mais breve possível. Eduarda Veronez

No passado dia 7/02/2024 entreguei aminha viatura na SEAT Center Arrabida Automóveis para a revisão anual onde já vou a cerca de 6 anos todos os anos a revisão este ano dos 155000KMS.No dia 14 o computador de bordo me deu a indicação que o nível do óleo estava em baixo, fiquei admirado porque desde a revisão tinha apenas percorrido 370 quilômetros o que não é habitual a viatura consumir Óleo, imediatamente me desloquei a uma oficina da SEAT no Feijó onde me foi dito que o carro tinha o nível de óleo baixo e teria de levar um litro de Óleo.pelo litro de oleo me foi debitado 29.27€Entrei em contacto com a Oficina em Setúbal onde me foi pedido para digitalizar os comprovativos e enviar assim fiz enviei os comprovativos .No dia 15/02/2024 fui contactado via telefone pela SEAT de Setúbal a perguntar o que se tinha passadoInformei de tudo o que se tinha passado.Com até hoje não fui mais contactado me dirigi a respetiva oficina e fiz uma reclamação no Livro com o Numero 16084974Agora como não confio na Oficina gostaria que me fosse devolvido metade do dinheiro que paguei na revisão para ir a outra oficina da marca fazer nova revisão.

Comprei um SEAT ATECA novo, passado apenas 1 mês da compra o carro começou a dar problemas no ecrã tátil e desde de então, tem sido uma constante ir á oficina sempre com os problemas electrónicos, ao fim deste tempo todo e após 5 idas a oficina, continua a vir com defeito, nunca me dão carro de substituição e eu ficando sem carro sempre vários dias quando fica na oficina, hoje mesmo fui de Uber buscar o carro após 1 semana na oficina por ter acendido a luz do motor e o ecrã continua avariado, cheguei agora a casa e desta vez os retrovisores não recolhem quando fecho o carro. Estou farto disto, nunca um carro novo foi tantas vezes a oficina e volta sempre com defeito

Boa tarde , Nº Associado :4810996-87Exmos. senhores, Comprei a 3 anos e meio um carro a SEAT zero Km. O carro tem vindo a demostrar alguns defeitos como por exemplo a com apenas 7 a 8 meses teve que mudar a bateria defeito de fabrico , mudou a moca de mudanças porque do nada começou a descascar. Neste momento estou com um problema de vibração no volante ao travar. Já recorri a oficina e dizem que é discos empenados. O carro tem apenas 3 anos e meio com 25mil km feitos , faz viagens super curtas. Indignada, porque não aceitei que os discos se estragassem assim do nada. Embora ser um material de desgaste , não empenavam assim de um momento para o outro, os discos estão novos. Para mim é mais um defeito de fabrico. Contatei o apoio ao cliente da SEAT e dizem que nada podem fazer pois a garantia não cobre material de desgaste. Não aceito esta decisão, pois um carro com poucos km e viagens curtas os discos não empenam assim. A SEAT tem que assumir o defeito nos discos. Se o mesmo tivesse 60 mil ou 80 mil km acredito com o desgaste dos discos possam empenar, mas o carro apenas tem 25 km não é justificável .Agradeço ajuda, e fico aguardar uma resposta. Obrigada. Cumprimentos,Vânia Nogueira

Hoje tive uma avaria com o meu Seat. Como o carro tem 1 ano e está dentro da garantia liguei para a Seat Mobilidade e expliquei a avaria e afirmaram-me que teria sempre carro de substituição enquanto o meu carro estava na oficina. Entretanto chegou o mecânico e verificou a avaria (luz de injeção do motor e luz EPC acessas) e como estávamos perto da oficina o mecânico perguntou me se queria na mesma que chamasse o reboque ou podia levar o carro até à oficina e ele acompanhava-me até à oficina para agilizar o processo, e assim foi. Chegando à oficina e ligo para a SEAT Mobilidade para levantar o carro de substituição e eles respondem me que como o carro não foi de reboque não tenho direito a carro de substituição... Autorizei a gravação de todas as chamadas com a SEAT ou seja eles tem a chamada que me afirmaram que o cliente tem sempre direito ao carro de substituição. Resultado desta ocasião que a SEAT gerou: perdi o dia de trabalho, tive de me deslocar a pé para casa e fiquei sem meio de transporte mesmo comprando um carro novo com todos os serviços que a SEAT garante mas apenas no papel para obter mais vendas.