Tesla Model Y recebe 5 estrelas do Green NCAP e revela menor impacto ambiental do que SUV a gasolina

O Green NCAP avaliou o impacto ambiental do ciclo de vida completo do Model Y, um SUV elétrico produzido na fábrica de Berlim. A análise abrange a obtenção de matérias-primas, o processo de fabrico, a distribuição e a utilização diária do automóvel elétrico mais vendido na Europa.

• Tesla Model Y com classificação máxima de cinco estrelas em sustentabilidade.
• Pela primeira vez, a Tesla partilha dados da avaliação do ciclo de vida, demonstrando boas práticas de transparência.
• Duelo Tesla Model Y vs. Volkswagen Tayron mostra como os sistemas de propulsão elétricos podem reduzir o impacto face a um carro a gasolina de tamanho semelhante.

A Tesla partilhou dados que proporcionam uma visão abrangente da forma como a marca reduziu o impacto ambiental deste SUV. Com a classificação máxima, o Model Y destaca-se pelas baixas emissões de gases com efeito de estufa associadas ao fabrico e à utilização do automóvel.

Esta ronda de testes demonstra como os sistemas de propulsão elétricos otimizados podem garantir uma eficiência notável em condições reais de utilização, mesmo em SUV familiares maiores. Em contrapartida, o Volkswagen Tayron, SUV a gasolina com tecnologia híbrida, recebe uma classificação muito inferior à do Tesla Model Y.

Os testes demonstram também que os automóveis modernos com motor a gasóleo podem ser muito eficientes e produzir reduzidas emissões de poluentes. O Volkswagen Golf 2.0 TDI partilha a mecânica com modelos das marcas Audi, Seat e Škoda. Ficou por pouco aquém da classificação de quatro estrelas em sustentabilidade.

Tesla Model Y tração traseira

O Tesla Model Y obtém um resultado excecional, atingindo a nota máxima na categoria de gases com efeito de estufa. Não é leve (1,9 toneladas), mas este SUV de tração traseira e um único motor elétrico conseguiu um balanço de emissões de carbono de apenas 95 g de CO₂ equivalente por quilómetro ao longo de todo o ciclo de vida.

 

Equipado com bomba de calor eficiente e um habitáculo bem isolado, mantém a temperatura interior de forma excecional. Mesmo 30 minutos depois de desligar o automóvel, a uma temperatura exterior de -7 °C, a perda de calor no habitáculo é mínima.

O desempenho a carregar é também eficiente: o carregamento rápido em corrente contínua, dos 10% aos 80% da capacidade de bateria, demorou 24 minutos.

O equilíbrio entre a arquitetura do sistema de propulsão, a conceção da bateria e a gestão global da energia faz do Tesla Model Y uma referência entre os SUV elétricos.

BYD Dolphin Surf

O BYD Dolphin Surf apresentou um desempenho excecional para um citadino elétrico compacto, combinando peso reduzido com elevada eficiência.

 

Em condições reais, registou um consumo baixo, um carregamento rápido eficaz (10% a 80% em 33 minutos) e funcionalidades práticas de carregamento bidirecional.

A autonomia pode ser uma limitação para alguns consumidores e o aquecimento da zona traseira do habitáculo pode ser melhorado.

O automóvel é produzido na China e foi submetido à avaliação com dados genéricos de produção. O peso reduzido, a bateria de pequena capacidade e a eficiência energética notável fazem do BYD Dolphin Surf um dos carros com melhor desempenho.

Suzuki e Vitara

O Suzuki e Vitara afirma-se como um concorrente eficiente nos SUV elétricos compactos.

 

Contudo, a classificação foi penalizada pelo peso (1,8 toneladas) e pelo perfil da avaliação do ciclo de vida, condicionado pelas estimativas para a produção na Índia.

O teste de condução revela bons consumos na maioria dos cenários. Ainda assim, foram identificadas imprecisões no computador de bordo, já corrigidas pela Suzuki.

O automóvel é lento a aquecer o habitáculo em condições de frio e no carregamento rápido em corrente contínua: demorou 44 minutos para carregar a bateria dos 10% aos 80%.

Volkswagen Golf 2.0 TDI

Com motor a gasóleo de 2 litros, o Volkswagen Golf é o automóvel com motor de combustão interna que obteve o melhor resultado nos testes do Green NCAP até à data.

 

Com um sistema eficaz de tratamento das emissões, o Golf regista valores baixos e uma economia de combustível excecional em todos os ambientes de condução. Mantém consumos excelentes com temperaturas negativas.

Esta versão do Golf ficou por pouco aquém da classificação de quatro estrelas, que exige uma pontuação mínima de 70%. Ainda assim, se valoriza o motor a gasóleo, o Golf demonstra os limites de eficiência que a engenharia moderna consegue alcançar.

Modelos equivalentes (Audi A3, Seat Leon e Škoda Octavia) partilham a mesma classificação.

Volkswagen Tayron 1.5 eTSI DSG

A avaliação do Green NCAP ajuda a escolher o próximo SUV. O Volkswagen Tayron acusa diferenças significativas quando se opta por um SUV com motor de combustão, em vez de um modelo elétrico.

Com apenas 2,5 estrelas, o Tayron a gasolina com tecnologia híbrida foi penalizado pelo elevado consumo de combustível e pela fraca classificação na categoria das emissões com efeito de estufa.

Ao longo de todo o ciclo de vida, emite um total de 263 g de CO₂ equivalente por quilómetro, contra 95 g/km do Model Y.

Alguns consumidores continuam a valorizar a facilidade de atestar o depósito de gasolina em poucos minutos e de beneficiar de uma autonomia generosa, mas a desvantagem ambiental inerente ao uso de combustíveis fósseis num SUV é flagrante no confronto com o Tesla Model Y.

Tesla revela dados reais de produção que reforçam a classificação do Model Y

A Tesla partilhou os dados relativos à produção do Model Y e da sua bateria. A substituição de pressupostos genéricos da avaliação do ciclo de vida por dados verificados fornecidos pelo fabricante permite tornar a classificação ainda mais rigorosa e reconhecer os construtores que investiram em medidas eficazes para reduzir o impacto ambiental dos carros.

A classificação de sustentabilidade permite tomar decisões informadas na compra do automóvel. Se procura um carro novo com motor convencional, o Green NCAP destaca a versão mais recente do Volkswagen Golf com eficiência excecional e níveis mínimos de emissões poluentes. Entre os citadinos elétricos o BYD Dolphin Surf é imbatível.