Reclamações públicas

Número de caso - 13713754 31/10/2025 Boa Tarde Comprei um manipulo para utilizar as pastilhas NEO nas máquinas antigas e só dá para utilizar um tipo de café que é a pastilha mais fina, as restantes não dá. Como utilizo as outras? Número de identificação fiscal (NIF): 194105346 Agradeço uma resposta da vossa parte devido a não ter tido nenhuma desde 31-10-25

Exmos senhores venho por este meio fazer reclamação da empresa Insania. Depois de fazer a minha encomenda passado uns dias disseram que o artigo estava esgotado e como queria fazer com o dinheiro. Como tal pedi que me devolvessem para a minha conta através do NIB que lhes facultei. Já passou um mês não me respondem nem devolveram o meu dinheiro.

Boa tarde! Há cerca de 2 anos fiz uma subscrição online numa loja da Microsoft de um produto Office. Para tal criei um email e uma password específica para esse fim, que me foi solicitado no momento. O que acontece é que nunca consegui instalar o produto,esqueci-me da password e do email criado e agora não consigo contactar a empresa de maneira alguma. E continuam a cobrar-me 99 euros anualmente por um produto que nunca usufrui. Já tentei todos os números de telefone (os quais não atendem),email (não existe nenhum email direto para contactar a empresa),suporte na página...nada. É revoltante como uma empresa desta dimensão não tem um suporte ao consumir (ou neste caso,quase consumidor,apenas pagante).

Processo N°4-22558398 Bom dia, 10/03/25 - Verificamos que a bateria de arranque do veículo está descarregada. O carro é transportado num reboque para a Lagos Auto Vasco Da Gama. 21/03/25 - Diagnóstico efetuado. 28/03/25 - Não temos notícias. Enviamos uma carta. Nessa carta, fazemos várias perguntas: origem da avaria e intervenções efetuadas. 02/04/25 - Recomemos, pois continuamos sem notícias. 03/04/25 - Podemos dispor do veículo, mas continuamos sem respostas às nossas perguntas. Estas informações são indispensáveis para constituir um processo junto da RENAULT. Não temos nenhuma fatura: esta foi paga pela RENAULT Assistance Portugal. 30/10/25 - Nova avaria na bateria de arranque: impossível abrir as portas. Um amigo ajuda-nos e conseguimos chegar à Oficina Lage Simoës, em Aljezur, onde trocam a bateria. 20/11/25 - Nova avaria. Impossível ligar, nem com um booster, nem com cabos. Um camião de assistência vem recolher o veículo e deixa-o na Oficina Renault Carby em Portimão. Solicitamos uma verificação e a confirmação de uma eventual falha de conceção. Uma nova bateria é instalada. Recuperamos o veículo em 12 de dezembro de 2025. 10/12/25 - Enviamos um e-mail de cobrança à Renault Lagos com prazo para resposta às nossas perguntas, que continuam sem resposta. Prazo: 25/12/25 Informamos também a empresa que, caso não haja resposta, entraremos em contacto com a Deco Proteste. Solicitamos, portanto, hoje a resposta a todas as nossas perguntas formuladas no nosso e-mail de 28 de março. Esperamos essa resposta dentro de 48 horas. Obrigado.

Ex.mos Senhores, remeto em anexo os mail trocados com a empresa Sooma, visto que foi a empresa que assumiu as contas mail da Clix e deram um prazo para a migração do mail clix para outro mail. Acontece que por questões pessoais, não tive a possibilidade de fazer a migração no tempo dado, e então eliminaram-me a conta ou desativaram-me o serviço. Para aceder a agora ao mail exigem que subscreva um plano pago, o que não tenho nem possibilidades nem interesse. Tenho mails de extrema relevância quer pessoais quer a nível profissional. Mail da clix: brunords@clix.pt A empresa poderia-me dar mais um prazo para eu fazer as alterações necessárias e depois então poderiam eliminar/desativar o mail. Pretendia ajuda para a resolução deste problema. Muito obrigado e cumprimentos.

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação formal relativamente ao meu processo de inscrição, utilização e tentativas de cancelamento na cadeia Fitness UP, o qual permanece por resolver apesar de inúmeras diligências da minha parte. Junho de 2024 Realizei a minha inscrição no Fitness UP da Portela. No momento da inscrição deixei claro que residia em Carcavelos, mas que durante cerca de um mês estaria numa casa temporária na Portela e queria começar a treinar nessa unidade, aproveitando igualmente o facto de existirem ginásios Fitness UP perto da minha residência em Carcavelos, aos quais tencionava deslocar-me posteriormente. Na receção foi-me garantido que, sendo a Fitness UP uma cadeia nacional, poderia inscrever-me em qualquer ginásio e usufruir livremente de qualquer unidade do país, dentro do plano escolhido, sem qualquer condicionamento futuro. Frequentei o ginásio da Portela menos de um mês, até me mudar definitivamente para Carcavelos. Julho de 2024 No meu primeiro dia no ginásio de Carcavelos, apresentei-me na recepção e solicitei a transferência para que esse ginásio passasse a ser o meu ginásio “oficial”. Foi-me explicado que bastava efetuar a alteração na aplicação móvel e que não havia necessidade de qualquer processo formal, pois sendo tudo a mesma cadeia, a gestão seria feita dessa forma. Assim procedi. Março de 2025 Já a trabalhar fora do país, durante uma semana de férias em Portugal, desloquei-me presencialmente ao ginásio de Carcavelos com o objetivo de cancelar a minha inscrição. Estava totalmente consciente da taxa de cancelamento de 50€ e pronta para a pagar naquele momento. Expliquei que passo 3 de 4 semanas por mês fora de Portugal por motivos profissionais e que infelizmente não ia poder continuar a treinar na Fitness UP. Contudo, o cancelamento foi recusado na receção de Carcavelos, tendo-me sido dito que o cancelamento apenas poderia ser efetuado presencialmente no ginásio da Portela, local onde tinha efetuado a inscrição inicialmente meses antes. Expliquei que naquele mesmo dia iria novamente sair do país e que era impossível deslocar-me à Portela. Reforcei que o ginásio de Carcavelos era o ginásio que frequentei efetivamente e aquele que, desde o início, deixei claro que seria o meu principal. Solicitei que entrassem em contacto com a Portela para dar seguimento ao cancelamento, mas tal foi-me recusado, afirmando que a situação era “alheia” ao ginásio de Carcavelos e que apenas presencialmente na Portela poderia cancelar. Março a Julho de 2025 Apesar de não usufruir de qualquer ginásio, continuei a pagar mensalmente as quotas durante esses cinco meses, sendo que a minha última visita efetiva ao ginásio foi a 2 de março. Não deixo de frisar que estes pagamentos aconteceram exclusivamente porque o cancelamento me foi recusado, apesar de eu o ter tentado fazer dentro de um contexto legítimo e estando disposta a cumprir as condições contratuais. Meados de Julho de 2025 Desloquei-me finalmente ao ginásio da Portela, com o objetivo de resolver definitivamente a situação e cancelar a inscrição. Nessa data, já perfazia 1 ano de fidelização, situação que me tinha sido inclusive confirmada anteriormente no ginásio de Carcavelos. Na receção, fui atendida por um colaborador (cujos dados infelizmente não retive), a quem expliquei todo o processo. Foi-me apresentada novamente a taxa de 50€ de cancelamento e, naturalmente, questionei, uma vez que desta vez já tinha ultrapassado o período de fidelização. Foi-me explicado então que, apesar de ter passado um ano, usufrui de semanas gratuitas no início que não eram contadas na fidelização e que teria ainda cerca de 16€ a pagar referentes a esse período, após isso o cancelamento ficaria efetivo. Seguindo as instruções dadas, aceitei essa informação e procedi ao pedido de cancelamento nessa base, confiando que a situação ficaria resolvida após essa última cobrança 16€ e não os imediatos 50€. Contudo, a minha situação não foi resolvida. O ginásio continuou a proceder a cobranças nos meses seguintes, obrigando-me, após toda esta sequência de falhas e contradições, a cancelar o débito direto. Contactos posteriores: • Em setembro de 2025, recebi um contacto telefónico de uma colaboradora a quem voltei a explicar toda a situação. Fui informada de que iriam averiguar e retornar o contacto — não aconteceu. • Em dezembro de 2025, fui novamente contactada, desta vez por um colaborador. Mais uma vez expliquei todos os factos e fui informada de que iriam procurar o meu pedido de cancelamento e esclarecer a situação. Mais uma vez, não obtive seguimento. Face a tudo o exposto, solicito: 1. Confirmação da rescisão contratual sem qualquer penalização adicional; 2. Envio, por escrito, da confirmação oficial da resolução deste processo. Caso continue sem obter resposta adequada e célere, terei infelizmente de avançar com os meios legais ao meu dispor, incluindo Livro de Reclamações, entidades competentes e defesa do consumidor. Aguardo resposta e resolução. Com os melhores cumprimentos,

Arrematei um relogio onde dizia que o mesmo era banhado a ouro rosa. Recebi um produto diferente do especificado no leilão pois o mesmo informava ser banhado a ouro rosa e não existe qualquer ouro no relogio. Fiz contato com a Catawiki antes mesmo de pagar o leilão solicitando confirmação do analista que assina o lote para saber se realmente era banhado a ouro.... a Catawiki não soube afirmar... Recebi a orientação de pagar pelo lote e verificar a veracidade do item após recebimento... Agora tenho um relogio diferente do que foi prometido no lote e a Catawiki e o vendedor Gold&Watches da Italia não resolvem o problema.

Venho por este meio apresentar reclamação da Galp, pois houve atraso na emissão das faturas e recebi uma fatura de 2 meses e meio, com um valor muito alto. Há vários dias que tento por diversos meios contactar a Galp, para poder fazer um plano de pagamento fracionado da fatura. Em nenhum dos meios, pelos quais tentei contactar, obtive resposta.

Exmos. Senhores da Dacia Portugal, Na qualidade de proprietário do veículo Dacia Logan 2024, matrícula BL-86-ZA, adquirido em 02/07/2024, venho, por meio da presente, reiterar e reforçar formalmente as reclamações já apresentadas, face à persistência de defeitos graves, à falha reiterada da concessionária autorizada e aos prejuízos profissionais e financeiros que venho suportando. Conforme já comunicado, o veículo apresenta, desde os primeiros meses de utilização, múltiplos problemas cobertos pela garantia, nomeadamente: • ruídos anormais provenientes dos plásticos das portas; • barulhos na suspensão / amortecedores; • estralos no volante, que se manifestam quando circulo em estradas de calçamento; • falhas recorrentes no sistema GPL, com perda de potência, alertas no painel e funcionamento irregular do motor. Ressalto que o veículo é utilizado para atividade profissional (TVDE), pelo que tais defeitos afetam diretamente a segurança, a confiabilidade e a minha fonte de rendimento. Sinistro e falha grave no reparo Na sequência de um sinistro ocorrido no para-choque traseiro direito, verificou-se que, imediatamente após a colisão, passou a surgir no painel o alerta “Verificar sistema de antipoluição”, situação inexistente antes do acidente e diretamente relacionada ao impacto sofrido. O veículo foi entregue na concessionária na segunda-feira, dia 05/01/2026, às 8h30, tendo sido retirado na quarta-feira, dia 07/01/2026, às 11h30, com os mesmos problemas anteriormente reportados, sem que tivesse sido efetuada qualquer reparação eficaz relativamente ao alerta de antipoluição ou aos demais defeitos cobertos pela garantia. Durante esse período, a concessionária limitou-se exclusivamente à: • substituição do para-choque traseiro, e • troca do farolim direito. A concessionária recusou-se a diagnosticar e reparar a falha no sistema de antipoluição, alegando que tal problema não estaria relacionado com o sinistro, argumento que não se sustenta, considerando que: • o alerta surgiu imediatamente após a batida; • não existia qualquer histórico prévio desse defeito; • o sistema é sensível a impactos na zona traseira do veículo. Adicionalmente, os estralos no volante e demais anomalias relatadas não foram constatados pelos mecânicos da concessionária durante os testes com o veículo. Contudo, logo que retirei o carro da concessionária, os problemas se manifestaram imediatamente, provando que o diagnóstico realizado não refletiu a realidade das falhas. Saliento ainda que possuo registos fotográficos, que serão anexados, comprovando que o veículo saiu da concessionária com as luzes de alerta de antipoluição acesas, reforçando a ineficácia do reparo realizado. Prejuízo profissional e financeiro Embora a concessionária tenha disponibilizado um veículo de substituição, este não é adequado para a minha atividade profissional (TVDE), pelo que continuo impossibilitado de trabalhar normalmente, sofrendo prejuízo direto em meus rendimentos. Além disso, sou obrigado a: • suportar custos de deslocação; • permanecer com o veículo em condições inadequadas de utilização para minha atividade, sem que me seja oferecida qualquer compensação adequada pelos prejuízos financeiros e profissionais causados. Quebra de confiança e pedido expresso Diante da falha reiterada, do reparo incompleto, da ausência de solução definitiva e da quebra total de confiança, não aceito que o veículo volte a ser intervencionado pela mesma concessionária. Assim, requeiro formalmente: 1. Substituição imediata da concessionária, com autorização expressa para que o veículo seja atendido por outra unidade da rede autorizada Dacia/Renault, à minha escolha; 2. Avaliação técnica completa e independente, com diagnóstico e reparação definitiva do alerta “Verificar sistema de antipoluição” e demais defeitos; 3. Solução integral de todos os defeitos cobertos pela garantia já comunicados; 4. Manifestação formal da Dacia Portugal quanto à compensação pelos prejuízos profissionais e financeiros sofridos, nomeadamente por meio de cortesia de serviços, revisões, extensão de garantia ou medida equivalente. O veículo encontra-se dentro do período de garantia legal de três anos, sendo aplicáveis, entre outros, o Decreto-Lei n.º 67/2003 e as normas do Código Civil, que asseguram o direito à reparação adequada, à substituição do bem e à indenização por danos. Reitero que pretendo a resolução administrativa e amigável da situação. Contudo, na ausência de resposta célere e eficaz, serão adotadas, sem novo aviso, as medidas cabíveis junto ao Livro de Reclamações Eletrónico, ASAE, entidades de defesa do consumidor e vias judiciais competentes. Aguardo resposta formal, com indicação clara de prazos e providências concretas. Com os melhores cumprimentos, Thiago dos Santos Brandão Matrícula: BL-86-ZA Dacia Logan 2024 Data da compra: 02/07/2024 Contacto: 936 329 883

Exmos Senhores, No passado dia 18 de Dezembro a minha filha comprou na Loja Seaside - Aveiro - Glicínias, umas sapatilhas da marca Seaside para me oferecer de presente de Natal. Recebi-as, experimentei, gostei, estava tudo certo coloquei o talão de troca para o lixo. No dia 27 useia-as e no fim do dia apercebi-me que a parte superior lateral das sapatilhas começou toda a levantar, como se de uma casca se tratasse. Dirigi-me à loja e expliquei a situação. Explicaram-me que sem o talão não conseguiam fazer nada e para pedir uma segunda via do talão, uma vez que não tinha sido usado NIF, nem número de cliente, só o poderia fazer através do serviço de apoio a clientes , uma vez que a loja só consegue reimprimir os documentos do dia. Assim o fiz, enviei-email para service@seaside.pt, explicando toda a situação. Recebi um email de resposta dizendo que só a loja física onde fiz a compra poderia emitir a segunda via. Voltei à loja, mostrei a resposta e as funcionárias ficaram petrificadas. Encaminhei-lhes o email (para email da loja seaside.avero2@seaside.pt) para que a supervisora, que naquele dia (05.01.2026) estava de folga, me contactasse e resolvesse o problema. Até agora não recebi qualquer contacto / resposta de Aveiro. Voltei a enviar novo email para ambos os contactos onde incluí imagens dos defeitos, do movimento bancário incluindo o dia e referi que a compra foi feita entre as 19h30 e as 20h, para facilitar a busca. O Serviço de apoio a clientes continua a responder de forma absurda, para procurar no e-factura se pedi com NIF ou se foi associada a Seaside Lovers que é possível através do número de cliente. Não tanto pelas sapatilhas, mas pela forma despresível como tratam os clientes, e os próprios funcionários, colocando a sua prestação em xeque frente ao cliente, agradeço a vossa ajuda na resolução desta questão.