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cancelamento e overbooking
Venho por este meio expor a situação que ocorreu comigo no dia 13 de julho de 2022, aquando de viagem aérea, operada pela companhia Sata Açores, entre Pico e Ponta Delgada.Tinha o voo marcado para as 19h. 1h antes da partida do mesmo, recebo uma notificação por msg de que o voo tinha sido cancelado e a minha viagem realocada para o dia seguinte às 18.25h. Dirigi-me ao aeroporto e tentei viajar num voo mais cedo. No balcão da Sata disseram-me que poderia ainda, no próprio dia viajar para Ponta Delgada, mas num voo cuja partida era do aeroporto da Horta. Deveria apanhar a lancha que faz o transporte de passageiros entre as ilhas do Pico e do Faial e teria o voo via Horta às 22.10h. Assim procedi, ao chegar ao aeroporto da Horta informa-me que afinal eu não tinha lugar no voo, pois tinha ocorrido overbooking. Informaram-me também que havia um voo do Pico para Ponta Delgada, no dia seguinte às 13.40h, novamente com a necessidade apanhar o barco entre as ilhas. Estes percalços de cancelamento e overbooking obrigaram-me a reagendar o meu trabalho. Sou médica e tinha 14 consultas agendadas para o dia 14 de julho, em Ponta Delgada, que tive que cancelar, para além do cansaço provocado por viagens de barco desnecessárias e sob stress de conseguir chegar a casa mais cedo.Penso que, pelo exposto supra, terei direto de ser ressarcida.Agradeço desde já a vossa atenção, melhores cumprimentos, Marta Rego
Exame de condução
Venho por este meio comunicar a Vossas Excelências que fui na passada sexta-feira, dia 8 de julho, a exame de condução no centro de exames de Portimão e chumbei porque calculei mal o trajeto ao início do exame e a roda traseira do lado direito subiu, por uma milésima de segundo, um bocado do passeio. O examinador não teve que intervir, não causei nenhum acidente nem embaraço para o trânsito (foi dentro de um parque de estacionamento), nem causei danos ao veículo. No entanto o examinador decidiu acabar o meu exame sem me indicar se tinha chumbado se não, aliás chamou-me à atenção acerca do sucedido e quando me desculpei e expliquei-lhe que estava um pouco nervoso, perguntei-lhe se me ia chumbar devido ao sucedido e ele disse-me que não, mas, no entanto, não me deixou continuar o exame. Encontrei no website do IMT causas de reprovação de exame e nada indica a minha situação como uma reprovção. A minha situação encaixa como uma falta (e posso supostamente cometer 10) Tentei também, sem sucesso, falando com o examinador, apelar ao bom senso porque afinal de contas errar é humano, ao que nada levou. Sei perfeitamente aquilo de que sou capaz e sei perfeitamente que caso aquilo não tivesse acontecido ou ele até me tivesse eventualmente deixado continuar o exame eu teria passado sem problemas. Não é um pequeno erro em que nada contribui para mudar o mundo que vai provar se sou bom condutor ou não. Não é o facto de a roda subir ou raspar o passeio por uma milésima de segundo que vai provar se eu sei conduzir ou não. É sim eu fazer o exame, as manobras que são pedidas e fazer o percurso de maneira correta e seguro. Não é uma pequena falha que vai provar que eu não sou bom condutor. Perdi praticamente um dia inteiro para ir de Loulé a Portimão e voltar para nem 5 minutos de exame fazer porque uma pessoa qualquer decide que uma pequena falha demonstra que eu não tenho o que é necessário para ser bom condutor. Tenho um centro de exames mais perto, no entanto a minha escola diz que tem que ser em Portimão, quando no início quando comecei a tirar a carta disseram-me que podia ir a Faro fazer exame de condução. Agora pedem quase 400 euros para repetir o exame de condução. Estou desde 2019 a tentar tirar a carta. Entre COVID e a escola marcar-me exames e só me avisar nem 12 horas antes que tenho exame, para pedir balúrdios para repetir um mero exame para depois também não me marcarem nem aulas nem exames mesmo depois de ir lá a pedir os mesmos. Não acho que seja uma situação lá muito correta, nem por parte da escola nem por parte do centro de exames. Só querem é dinheiro, só isso. Serviço deixa muito a desejar, simpatia e saber lidar com o público não o sabem. Brincam com a vida das pessoas, em quanto há pessoas aí por estas estradas fora que são um verdadeiro perigo. Já tinha feito esta reclamação antes através do portal da queixa e diretamente por email para o IMT e em nada me ajudaram. Reclamações essas feitas a partir do mesmo dia do exame. A única resposta que obtive foi que tinha que ter feito a reclamação logo lá e até dois dias depois do exame, mas ninguém me informou antes sobre isso. Nós não adivinhamos as coisas quando as nossas escolas não nos dão informações de nada. Se ninguém me dizer como é que tenho que agir após uma situção destas eu não adivinho. Então fiz o que achei correto que foi fazer reclamações sobre o sucedido mas no entanto não tenho tido grande resposta. Inclusive entrei em contacto com a linha de apoio do IMT em que a senhora com quem falei concordou comigo e incentivou a fazer mais reclamações. Porque, afinal de contas, ando a trabalhar para pagar a carta para depois o critério de avaliação dum exame ser a boa disposição do examinador? Ou o facto de se o examinador gosta da minha cara ou do meu tom de pele? Ou é sim se os alunos sabem conduzir ou não? Afinal qual é o critério de avaliação dum exame de condução? Tenho conhecimento de pessoas que fizeram exame em 15 minutos e passaram, outras dizem que à miníma coisa que fizessem chumbavam ( o meu caso). Peço uma célere resposta.
Overbooking
Bom dia. Já tinha submetido uma reclamação sobre este mesmo caso na decoproteste mas o caso foi fechado por falta de resposta da agência. Desta forma, venho por este meio explicar novamente a V.Exas que no passado dia 10 de Junho comprei 2 bilhetes de Lisboa para Milão (nº de voo: U2 2718) através da Companhia Easyjet por intermediário da agência KIWI. No dia 09 de Junho (menos de 24h da partida) recebi um email por parte da KIWI a indicar que o voo tinha sido cancelado por parte da EASYJET. Não nos foi prestado qualquer tipo de apoio, nem opção de irmos noutro voo, noutra hora. Basicamente teríamos que comprar um voo novo, por nossa conta (ou seja, + 300€). Quando contactamos a Easyjet e até mesmo a KIWI ninguém se responsabilizou por nada, não houve qualquer tipo de apoio para com o cliente. Face a esta situação, não nos foi possivel embarcar, tínhamos hotel marcado que também não nos devolveu o dinheiro e o voo de Milão para Lisboa (U2 2719), no dia 12, completamente perdido também. Com esta situação, temos o dinheiro de 2 voo's + hotel que ninguém até agora foi responsável. Contactei a agência que KIWI que diz ter submetido um reembolso à EASYJET (no dia 10-06.2022) sobre o voo de dia 10, Lisboa- Milão, e que até agora não obtivemos nenhuma resposta. Uma vez que fomos alvo de overbooking, situação que nos é alheia e não temos qualquer tipo de controlo sobre isso, pois foi uma falha da EASYJET/KIWI eu só quero ser reembolsada dos voo's que perdi graças a essas duas empresas, Lisboa-Milão e Milão-Lisboa.Aguardo feedback vosso e caso seja preciso mais alguma informação, não hesitem.Obrigada
Bagagem perdida
Boa tarde,Formalizei no dia 15/06/2022 uma reclamação por causa da minha bagagem que não chegou no destino.Fiz a viagem de Lisboa a Zurich, no dia 14/06/2022 com o bilhete nº3013250643, mas fizemos o último transbordo em Strasbourg, no dia 15/06, o motorista retirou sozinho as bagagens do autocarro e não esperou que eu confirmasse, quando pude conferir fiz a contagem das malas e tentei chamar o motorista para dizer, ele arrancou com a caminhonete e não tive como fazer nada. Telefonei para o nº de apoio ao cliente e me aconselharam a fazer o registo do caso online.Fiz o registo ainda antes de chegar ao destino. Esperei os 14 dias, como me sugeriram, me foi informado que seria contatada ao fim de 14 dias com novas providências a tomar.Ao fim de 14dias a única informação que recebi, foi que não encontraram minha mala.Gostaria de saber quem é responsável por me indenizar pelo transtorno e gastos gerados por este incidente, uma vez que a minha filha ficou totalmente sem roupas?Tudo o que ela tinha, ficou na mala.Por favor, agradeço que seja um HUMANO à me responder, pois as respostas automáticas que recebo aos e-mails enviados são absurdamente ridículas.É um absurdo uma empresa tão boa com uma frota e equipa excelente ter um serviço de atendimento degradante e robótico!Por favor, digam-me o que mais posso fazer para conseguir encontrar a minha mala!Obrigada!Melhores Cumprimentos,Divina Amorim
Linhas da Carris Metropolitana 'lote 4'
Caros Srs.,Opera a v/ empresa a Carris Metropolitana na área de Setúbal desde 1 de Junho, sucede que desde essa altura, como deverão saber, o serviço peca por várias situações: a) inexistência de informação pública nas paragens (ex: Qtª da Bacalhoa-VNAzeitão sentido sul-norte) ou nas bandeiras b) autocarros que não aparecem ou tardios c) autocarros 'mistério' que ou não constam dos v/ horários/percursos mas que param nas paragens.E é exactamente sobre isto que pretendo uma clarificação, já que em e-mail enviado a 5 de Julho à Carris Metropolitana nenhuma resposta houve:- Porque razão a linha 4725 Setúbal-Lisboa/Sete Rios não consta das bandeiras/paragens em Azeitão que têm alguma identificação e como interpretar este v/ horário-percurso no v/ website quando ele não mostra nenhuma paragem após a Av.D.João II em Setúbal? No entanto, este autocarro passa e para nas paragens de Azeitão, Brejos, Qtª do Conde etc. Tive ocasião de o fotografar, se dúvidas houvesse. - E onde está a informação nas paragens da carreira 3605 Setúbal-Cacilhas ? Temos a mesma questão, portanto: o autocarro aparece, mas o utente comum não o sabe porque não há essa indicação.Isto é absolutamente inaceitavel.E a questão de 'QR code' ou 'smartphones' não é para toda a população que dantes era utente dos TST e hoje *tentam* ser vossos utentes, mas não é obrigatório ter literacia digital. Não sei se tomaram tudo isto em conta, bem como a ausência de carreiras (ou linhas, como pretendam chamar) regulares e confiáveis para Lisboa que passem por Azeitão.Não responder, tal como a marca operada por vós faz, isso é igualmente inadmissível.Neste sentido, como utente descontente com o serviço, pretendo sff, que a Alsa Todi me explique estas questões.
Pagamento recusado por Mbway, porém dinheiro saiu da conta
No dia 26/6 minha namorada tentou comprar uma passagem pela TAP Air Portugal através do Mbway. Após o dinheiro sair de sua conta, recebeu a seguinte mensagem, “Ocorreu um problema com o seu pagamento. Contacte a TAP no prazo de 24 horas para concluir a sua reserva.” O bilhete nunca foi emitido, portanto, eu acabei por comprar o bilhete no próprio aeroporto. No entanto, o dinheiro nunca foi retornado à conta de minha namorada. Tentamos ligar, esperamos na linha por mais de 3 horas para ou desligarem ou quando finalmente atendido, nos dizerem que iriam nos transferir para outro departamento, que eventualmente desligava. Estamos extremamente frustrados e nos sentindo impotentes. Já efetuamos duas reclamações online também, porém sem sucesso.
não posso pagar a multa
CarrisProblema com InfracaoesAssunto:não posso pagar a multaNIF:300917449Exmos. Senhores,Há dois mais de dois meses eles me deram uma infração por um problema na máquina do comboio, não reclamei porque ia viajar, quando voltar quero pagar a infração, mas não posso porque me dizem que eles têm Após os 15 dias eu tenho que recorrer às finanças. Consulto as Finanças e dizem-me que não têm nenhum tipo de informação minha que consulte na Carris. Nenhum deles tem uma resposta para mim e não quero acabar pagando juros por algo que queria pagar há dois meses e por problemas burocráticos não tenho conseguido.Com os melhores cumprimentos,AssinaturaMaria Alejandra Filgueira
Dano no pára-brisas por pedra projetada de trabalhos de limpeza
No dia 06/07, no meu percurso casa / trabalho, por volta das 09h, o pára-brisas da minha carrinha foi atingido por 2 ou 3 objetos (pedras) oriundos dos trabalhos de limpeza da berma a decorrer entre a BIAL e as portagens da Maia. O dano no vidro foi imediato. Pelo retrovisor verifico que estão 2 trabalhadores a usar aparador/ roçadora sem qualquer tipo de proteção dos objetos projetados.No momento em que o pára-brisas foi atingido, uma vez que circulava na faixa do meio, com destino ao Porto, não me foi possível parar em segurança e abordar os trabalhadores.Por esse motivo recorri ao site da BRISA para exposição por escrito desta situação. A reclamação foi enviada para o endereço de email - geral@brisaconcessao.pt.Verifica-se a dificuldade em registar a reclamação no site da entidade (se existir, não é de fácil acesso a qualquer pessoa) e até mesmo a dificuldade em encontrar qualquer endereço email. Considerando que a origem da pedra foi imediatamente identificada, havendo inclusive uma testemunha do sucedido, entende-se que a responsabilidade de substituição do pára-brisas deverá ser imputada à BRISA.
Impossibilidade de Deslocação
Venho por este meio reclamar os meus direitos como cidadã contribuinte e parte da população da Costa de Caparica, alertando para a aflição sentida pelos moradores desta cidade desde a transferência da gestão dos transportes públicos ferroviários da TST (transportes sul do tejo) para a nova Carris Metropolitana.Esta alteração, que se deu a 1 de Julho deste mês, prometia o esperado aumento das carreiras e uma nova frota que viriam proporcionar conforto aos habitantes desta localidade no seu habitual deslocamento para as áreas circundantes, nomeadamente Lisboa, Almada, Charneca da Caparica, Feijó, Laranjeiro, Trafaria, etc. Contudo, no dia 1 de julho a população acordou para uma realidade que se apresenta muito aquém do esperado, encontrando-se assim, sem ligação a Lisboa ou Cacilhas (principal ponto de ligação à capital) entre as 22:30 e às 7:10 da manhã, deixando uma grande parte da população confinada ou sem transporte para chegar ou sair do trabalho, universidade e outros locais.Apesar das várias ações promovidas pela Junta da União das Freguesias de Caparica e Trafaria no sentido de informar a organização da Carris Metropolitana da insuficiência de horários e carreiras para atender às necessidades da população, numa área onde o autocarro é o único meio transporte público, a Carris Metropolitana seguiu com o objetivo traçado e a situação é agora deplorável. Uma cidade com cerca de 13972 habitantes, vê-se assim numa posição de precariedade, sendo negada à população uma alternativa à utilização do automóvel e o acesso à deslocação económica e digna - algo que seria expectável na área metropolitana de uma cidade que em 2020 se dizia a capital verde da Europa.Sem mais a adicionar, venho sinceramente apelar à resolução célere desta situação e à criação de novas e melhores alternativas para uma população que se vê há anos fustigada pela dificuldade de conseguir chegar eficientemente aos locais onde trabalha, estuda e procura lazer e cultura.Melhores cumprimentos, Mariana Paiva
Autocarros NÃO PASSAM
Eu trabalho na fonte da telha. Previo ao serviço da CP vir substituir a TST eu apanhava o autocarro 145 e/ou o 127. A TST ja era uma mer*a, e atrasava se diariamente, às vezes o autocarro nem vinha. Eu perdi inumeras horas de trabalho por conta destas incompetencias. Com a chegada da CP eu tava a espera que isto melhorasse. Vendo o horario, vi imediatamente que vocês ja foram uns mer*as e removeram o autocarro das 23:30 da fonte para cacilhas. Tem muita gente que vai nesse autocarro e agora como é que vamos fazer? Porém, mesmo com este facto, o que me fez vir por este meio chorar é que A P*TA DO AUTOCARRO NÃO PASSOU DIA 3/7ÀS 8:59. É ridiculo vocês estarem aqui à menos duma semana e já tão nestas me*das. Entrava às 9:30. Paguem me as horas que me fizeram perder ou deixem de ser uns incompetentes do caral*o. Obrigado.
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