Reclamações públicas

Conforme já comunicado à Empresa Moveis Ilda, relativamente à cabeceira da minha cama que adquiri nesta empresa, no valor de 280€, passado algum tempo surgiram umas manchas que desconheço o porque das mesmas.A cabeceira é limpa apenas com um pano seco, ou esporadicamente com um pano húmido bem exprimido. São tidos todos os cuidados de limpeza e manutenção da mesma, e nunca foi derramado na mesma qualquer liquido ou outro produto que pudesse ter causado tais manchas. No passado mês de maio comuniquei pessoalmente na Loja do Feijó a minha reclamação, relativamente a uma cabeceira de uma cama que havia adquirido. Falei com a Sr.ª Marisa que me solicitou que enviasse um email a expor a situação. No dia 11JUN2019 enviei um email para a página da web em local próprio com a exposição da situação e anexei as fotografias e fatura. No dia 10JUL2019 sem que tenha obtido qualquer resposta, quando me foi informado que numa semana teria resposta, enviei novo email. Tive de me deslocar novamente à loja 2 ou 3 vezes e a resposta que obtinha é que estavam a aguardar resposta do fornecedor.No passado dia 7SET2019 desloquei-me novamente à loja do Feijó, onde me informaram que o fornecedor descarta a responsabilidade, e foi-me apresentado duas soluções. A primeira será mandar uma limpeza que tem um custo de 40€ e possivelmente o problema fica resolvido, ou solicitar que sejam feitos testes para perceber qual o produto que causou as manchas, sendo que neste caso, a empresa (Moveis Ilda) recolhe a cabeceira e encaminha a mesma para o parceiro para efectuar este teste, que importa em 70€. No caso de me ser imputada a responsabilidade eu terei de pagar o valor, no caso de ser detetado alguma falha do fornecedor, a empresa assume o encargo.Não estou de toda satisfeita, uma vez que as soluções que me apresentam, ambas importam custos para mim. Em primeiro lugar se tivesse conhecimento do surgimento das manchas e se fosse da minha responsabilidade, eu própria mandava limpar a cabeceira, e não estaria a exercer o meu direito de reclamação. Eu pretendo que sejam efectuados os referidos testes para averiguar problema que surgiu, mas tenho algumas duvidas, uma vez que a empresa que efetua os testes é parceira desta, e surgem algumas duvidas relativamente à imparcialidade da mesma. Não concordo é de forma alguma que o valor me seja imputado a mim. Eu pretendo uma solução para este problema que não importe custos.

Venho por este meio informar que apresentei uma queixa junto da Europcar, no dia 23 de agosto de 2019, e ainda não obtive resposta. Por esse motivo peço pela vossa ajuda. Eu e o meu marido fizemos e pagamos uma reserva de aluguer de uma viatura, pela internet, para Bruxelas Midi Gare, com a duração de cinco dias, entre os dias 16 e 21 de agosto de 2019. No dia estipulado dirigimo-nos à receção da companhia em Bruxelas Midi Gare para levantar a viatura. O funcionário confirmou a nossa reserva mas no momento em que quisemos realizar o depósito obrigatório de 300,00€, o funcionário não aceitou o cartão de crédito que o meu marido apresentou, alegando que na Bélgica não aceitavam transações com cartões Visa Electron. Este cartão (Visa Classic da Caixa Geral dos Depósitos) foi o mesmo com que foi paga a reserva à Europcar e que segundo as condições apresentadas pela companhia, no momento da reserva, deveria ser utilizado para o depósito. Nós informamos o funcionário que não tínhamos outro cartão de crédito (nem eu, nem o meu marido), e que o pagamento de reserva tinha sido realizado com o mesmo cartão. Mas o funcionário, infelizmente e para nosso desespero, não fez nenhum esforço para resolver o nosso problema e simplesmente entregou-nos um papel com o cancelamento da reserva e devolução do montante pago antecipadamente. Solicitamos a sua colaboração para resolver o nosso problema com a realização do pagamento em dinheiro ou recorrendo à aplicação do MB Way, que foram todas negadas. Explicamos-lhe que não conhecíamos ninguém na Bélgica e que tínhamos chegado de avião a Bruxelas (eu, o meu marido e os nossos filhos de 14 e 18 anos) para fazer um circuito de carro e tínhamos hotéis e museus pagos e reservados em Bruges, Roterdão e Amesterdão. Não houve a mínima colaboração ou tentativa de nos ajudar e repetiu várias vezes que nós tínhamos que conhecer as condições dos diferentes países e que na Bélgica era assim. No documento que tínhamos impresso da reserva, não mencionava nada de cartões de crédito não aceites, nem constava em lado nenhum que poderia acontecer essa situação de não aceitação de certos tipos de cartões, nem mesmo o ficheiro das condições gerais, que se encontra em anexo da reserva, mencionava a situação. Ficamos desapontados, desesperados e aflitos pela situação lamentável e perfeitamente inusitada na qual a Europcar nos colocou, simplesmente porque recebe dinheiro dos clientes mas não faz tudo que estava no seu poder e dever de informar correta e devidamente dos procedimentos nos diferentes países da Europa, onde opera.A única solução que conseguimos arranjar de fazer as deslocações entre Bruxelas, Bruges, Roterdão e Amesterdão (desistimos de Antuérpia) foi o comboio e assim não estragar as férias e perder todo o dinheiro dos hotéis e museus. Só que estas deslocações de comboio, para quatro pessoas, totalizaram uma quantia de 449,40€ (tenho em minha posse todos os bilhetes usados), que ultrapassou em muito a despesa que estava prevista para as deslocações.A Europcar, como empresa internacional, prestou um péssimo serviço pois apesar de todos os nossos cuidados em preparar o melhor possível a nossa viagem, tivemos a infelicidade de aceitar e confiar nos seus serviços e fomos “enganados” e simplesmente descartados sem a mínima consideração pelas necessidades do cliente. Fomos acusados de desconhecermos as condições e termos de aluguer da viatura, por um funcionário indiferente e pouco atencioso, como se fosse nossa obrigação de conhecer todos os pontos relativos ao serviço. Na minha opinião, era obrigação da Europcar de avisar os clientes destas exceções, que podem ser extremamente relevantes para uma boa prestação de serviço da sua parte.

Venho por este meio solicitar e agradecer o vosso apoio para o seguinte caso: No dia 09/07/2019, às 12:19 estacionei a minha viatura na Travessa da Aldeia em Vale do Lobo, Algarve e como não vi sinalização a indicar que era parque pago não paguei. Quando do meu regresso verifiquei que tinha um AUTO DE NOTICIA N. 2019/12739,para pagamento no valor de 18.00€. Efectuei no multibanco, à ENTIDADE 11372 - REFERÊNCIA 122534958 - MONTANTE 18.00€. LOJA DA MOBILIDADE - PARQUE DE ESTACIONAMENTO - RUA JOSÉ AFONSO - LOULÉ. Já solicitei várias vezes a factura com nr. de contribuinte e nada me foi enviado.José António Biscaia Campos, NIF 172007712 Figueira da Foz

Boa tarde, No passado dia 11 de junho do corrente ano, recorri aos serviços de instalação de GPL, da empresa Maravilha do Cávado, em Braga, para o meu carro VW beetle. Passados dois dias sou contactada como o veículo estaria pronto. O pagamento do serviço (1350€) foi feito integralmente no ato da entrega. Assim que conduzi o carro verifiquei que não estava nas condições mecânicas tal e qual como as que o carro apresentava antes da instalação. Este estava com falhas mecânicas tais como perda de potência e, inclusivamente, desligava-se sem razão aparente. Numa conversa com o responsável pela instalação do sistema, exponho a situação e este mostra-se imediatamente disponível para resolver o problema. No dia 17 de junho o carro volta a entrar na oficina para a resolução dos problemas referidos. Sucede-se que foi-me entregue novamente com os mesmos defeitos. E no mesmo dia em que foi entregue, volta a entrar na oficina pela 3 vez, pelo facto de apresentar exatamente todos os problemas referidos a cima.Passa-se mais de um mês e o carro continuou na oficina à espera de uma resolução. Após várias tentativas de contacto de minha parte, que muitas vezes foram ignoradas pela receção, é me dito que o problema estaria na centralina do carro, pois esta apresentava marcas de como já teria sido mexida anteriormente. Foi então que a centralina foi retirada do carro e encaminhada para um técnico especialista. Embora nunca tenha sido detetado qualquer tipo de anomalia na condução antes da instalação do glp.Mais uma vez, entre as minhas tentativas de contacto, é me dito constantemente que o problema ficaria resolvido em dois dias. Passado esses dois dias sem resposta, voltava a entrar em contacto e a data de entrega era alargada mais uma vez. E esta situação repetia-se várias vezes. Supostamente a reparação desta peça resolveria o problema. Passaram-se mais umas semanas e, apesar de estar sem meio de transporte próprio, não me foi proposto pela empresa um veículo de substituição. Entretanto, a Centralina foi mudada de um técnico especialista de Braga para um técnico do Porto. Foi neste técnico que a Centralina foi replicada e colocada no carro entre os dias 31 de julho e 1 de agosto. Passado mais de mês e meio da instalação.Supostamente o problema ficaria resolvido entre estes dias. No dia 2 de agosto, entro em contacto com o funcionário responsável pelo meu carro, numa tentativa de saber se a situação estava resolvida e é me dito que o carro, na segunda feira seguinte, iria seguir para a VW para uma avaliação na tentativa de perceber se estava 100% funcional.Na viagem para a Oficina, o carro, conduzido pelo funcionário, volta a apresentar os mesmos problemas iniciais. São me então pedidos mais uns dias e autorização para transferir o carro para outra oficina no Porto, em Leça do Balio. Autorizei essa transferência de local, sob informação de que quaisquer modificações no carro teriam de ter um orçamento e a minha posterior autorização para avançar.É então feita a viagem de Braga para o Porto, no dia 9 de agosto, sucedendo-se uma falha geral no carro a 37km do destino final, numa distância total de 60 km. Frisando mais uma vez que o carro, antes do dia 11 de junho, apresentava-se em ótimas condições mecânicas sem falhas na condução. Entraram em contacto comigo a pedir autorização para chamar o reboque do seguro. Foi chamado o reboque e o carro foi entregue no destino final, quando esse transporte devera estar a cargo da empresa, sem representar mais uma vez prejuízos para mim.No dia 13 de agosto, contacto mais uma vez o funcionario, a pedir um carro de substituição, visto estar já quase há 2 meses sem o meu. Sem modo de me transportar para trabalhar.Passado dois dias, mais uma vez sem resposta, repito a chamada e é me dito que a decisão seria da gerência e esta ainda não teria dado uma resposta. Nesse mesmo dia, de tarde, entram em contacto comigo e foi me dito que não poderiam disponibilizar carro de substituição. Continuando a adiar a data de reparação do meu veículo.Sucede-se que, com todos estes acontecimentos, e após alguma pressão de minha parte, dia 22 de agosto recebo uma chamada como o carro estaria pronto para ser entregue. No dia seguinte, desloco-me à ofícina e recebo a noticia de que o carro apenas sairia da Oficina aquando a liquidação de 500€. Valor esse que nunca me foi orçamentado, tal como exigido por mim anteriormente. Nesse momento, entrei imediatamente em contacto com o Sr. Alberto Pinto, gerente da empresa, que me disse que o carro nao iria sair da oficina sem que o valor referido fosse liquidado. Referindo ainda, após grande indignação de minha parte, que, e passo a citar, existem determinados orçamentos que só podem ser dados nos fim do trabalho estar concluído. Foi então que decidi pôr o meu advogado ocorrente da situação e, a partir daquele momento, tudo foi tratado entre os dois. O meu advogado e o gerente. Acontece que, mesmo com a presença do meu advogado, o gerente mantem a sua posição, referindo ainda, com grande ironia, que ninguem se vai incomodar em avançar com um processo para tribunal por uma conta de 500€. Até ao dia de hoje, dia 31 de Agosto, o carro permanece na oficina, e permaneço à espera de uma resposta por parte do gerente, para uma possível negociação de valores. Venho então, por este meio, expor esta situação, mais uma vez- após já ter escrito também no livro de reclamações presente na oficina- que me tem causado grande transtorno visto estar sem carro há 2 meses e umas largas semanas, ter feito o pagamento integral do serviço, com respostas vagas e sem data concreta para a entrega do meu carro. Recorro a este vosso serviço numa tentativa de encontrar ajuda para solucionar este problema, e quais os meios legais de reaver o meu carro. Obrigada pela atenção, Cumprimentos, Rafaela Pinto

Venho desta forma apresentar uma situação ocorrida com a minha pessoa enquanto cliente da empresa com o contribuinte 514631350, com a designação Sérgio M.P.Vieira - Construções, Engenharia e Arquitectura Unip. Lda. Com a morada na Rua Wanceslau Pinto Lt5 Lj3 Rc 1750 471 Lisboa.>1ª Ao pretender dar seguimento a uma remodelação e depois de ter consultado a entidade camarária relativamente a diferentes assuntos, solicito orçamentos>2º Surgem várias análises e constato que pelas referências esta empresa preenchia os requisitos.>3º Solicito um orçamento, que constato ser, para diferentes propostas já analisadas, ser um valor muito mais alto, e tento negociar o valor propondo ser eu, e visto que tenho formação na área, a encomendar o material, o que foi aceite, fazendo descer o valor.>Solicito mais algumas alterações e no final foram-me apresentados um orçamento e um valor inicial para adjudicação da obra (45%).>Faço o pagamento e solicitam-me o envio de dados para passarem a fatura e recibo.>Passaram-me a fatura e o recibo, que segue em anexo, e que não encontro lançada no portal efaturas, mas cujo trabalho considero estar quase cumprido.>4º Sendo formada em engenharia, começo a constatar que as obras não decorriam a um ritmo que considerasse satisfatório, (apesar de existirem contratempos na entrega de material, outras parte da obra podiam estar a ser adiantadas e o entulho retirado), como tal solicitei informações ao empreiteiro que me disse que as obras só avançariam com a transferência de mais 45% do montante acordado.>Disse que para fazer a transferência a obra não deveria ter entulho e estar tudo por acabar, o empreiteiro começou a dizer que não era como eu dizia e que teria de fazer a transferência.>Tendo em conta os contacto e adaptações ao orçamento fiz, no dia 7 de junho de 2019, uma transferência de 2400 euros e contava que houvesse um andamento em local de obra, das obras. >Desloquei-me à obra e estava tudo igual. Quando solicitei informações o Engº Sérgio disse que eu teria de fazer a restante transferência, ao que aleguei que não ficaria a dever trezentos e tal euros com a obra da forma como estava: parada.>Simultaneamente, no dia 26 de junho de 2019, dirigi-me ao banco e solicito a devolução do montante que tinha transferido e que não tinha ido em meu nome, nem sequer tinha enviado o comprovativo. Fui advertida para tentar a devolução de outra forma, mas fiz questão de a solicitar desta forma. De qualquer modo para confirmar o nome da firma enganei-me e transferi um euro.>Passados dois dias, o engº diz-me que o tinham informado de uma transferência minha de 1 euro e digo que foi um engano que seria para confirmar o nome da empresa quando solicitei a devolução dos 2400 euros.>No dia 3 de julho enviam-me a fatura e o recibo, de 2401 euros, que constato ter data de lançamento no efatura dia 10 de junho de 2019 quando todo este processo foi dia 26 de junho.>Solicitei novamente a devolução do montante e a anulação da fatura, alegaram que tinham o comprovativo da transferencia, o que não é verdade, e nunca mais tive resposta da entidade. Note-se que todas as transferencias que fiz para esta entidade foram de valores diferentes.>Tentei fazer queixa no livro de reclamações online e foi-me dito que a empresa ainda não estaria inscrita.>Recorro assim a esta entidade. >Poderei enviar os documentos comprovativos do que digo, assim como o orçamento comparativo do que está ou não feito. Apesar do eng dizer que a obra está a meio existe muita coisa por fazer e a forma como fui tratada a partir de uma certa altura fez cair em absoluto toda a confiança que tinha.>Para além disso, reparo que nas faturas referem materiais e foi acordado que os materiais seriam fornecidos por mim, conforme consta no orçamento, para além de que nas finanças também referiram que as faturas não estão conforme o artigo 36º do código do IVA.entretanto e para acabar a obra, entreguei a mesma a outra entidade que detectou várias anomalias que teem de estar a ser suportadas por mim, apesar de já as ter pago e como tal solicito também o ajuste do valor para além da transferencia que efetuei sem que a obra continuasse.

Venho por este meio declarar que no passado dia 29/03/2019 decidi integrar como marketer na empresa Lyconet, transferi a quantia de 299 euros para a empresa para poder exercer ( comprovativo) mas dada a minha desilusão com o negócio (compras efetuadas não aparecem logo ou seja, tarda a aparecer os benefícios dificuldade de arranjar clientes, necessidade permanente de investimento, obrigatoriedade de ter 50 shoppingpoints por mês para ter o negócio ativo,etc) gostaria de o abandonar e, se possível, reaver o meu dinheiro investido. Como não encontrei nenhuma indicação no site como poderia deixar o negócio e ser reembolsada por desistir, decidi recorrer à Deco Proteste para me ajudar.Além do mais, já tentei reaver o meu dinheiro com uma reclamação através da Deco Proteste e mesmo assim ainda não tenho o meu problema resolvido.

No dia 24 Agosto liguei para a empresa DR.Reparos , no Porto, a perguntar se faziam a montagem electrica de um forno e de uma placa, novos. Disseram-me que sim e que seria um serviço para menos de 1h. Questionei qual seria o valor e foi-me dito que um tecnico teria que se deslocar à habitaçao , e antes de efectuar o serviço , daria o orçamento. O sr disse que iria solicitar um tecnico e que ele dentro de q,30h entraria em contacto comigo, visto que ainda nem eram 9h da manha . passado 2 min, a mesma voz, apresentou-se como tecnico , dizendo que ja estava a caminho e que dai a 5 min chegaria.Apesar de ter estranhado, aceitei. Quando chegou, viu que os electrodomesticos eram novos, que nao havia nenhum antigo para desmontar e deu-me o orçamento: 180€. Obviamente tive uma reaccao de enorme espanto e perguntei o porque de tal valor....resposta: regras da empresa!! Nao aceitei e mandei-o sair.....ao qual ele me respondeu que teria que pagar 30€ pela deslocaçao. Como vi que nao se tratava de gente seria, pagyuei e pedi factura....nao me passou e ainda estranhou eu a ter pedido. Como estava sozinha em casa, deixei o sr ir embora mas fiquei muito indignada. Nao quero fazer nada, so nao gostaria que mais pessoas caissem nesta mesma burla, dai a minha reclamaçao. Muito obrigada

Fiz uma compra, cuja transportadora contratada é a SEUR, que foi recebida pela referida empresa no dia 23/8 e tinha data prevista para entrega dia 26/8.Não a recebi.Liguei várias vezes à SEUR pelos nros 707 501010, e gastei uma pequena fortuna - visto que o número é de valor adicionado - sem conseguir ser atendida. Consegui então o 217 547 500, que depois de muita demora consegui falar 2 vezes, com atendentes que não são capazes de me orientar, pois são de Portugal, e as mesmas não têm contacto com a Espanha, onde supostamente estaria a encomenda, mas não podem confirmar. (!!!) Como é possível, duas filiais da mesma empresa não se comunicarem? Insultam a inteligência de qualquer cliente, e é um absurdo que jamais vivi em qualquer atendimento pós-venda.Falei também com o remetente (iWatboard), e eles também não conseguem resolver, pois a SEUR Espanha, além de não lhes dar um prazo, também não podem enviar um email, dando o paradeiro ou o prazo de entrega da encomenda.O que quero saber é: COM QUEM está a minha encomenda, e QUANDO irei recebê-la, pois não posso passar os dias presa na minha casa, em horário comercial, à espera da entrega - que nesta situação, nem sei se irei recebê-la, se foi roubada (como vi registado em várias reclamações alheias), ou o quê. O status Em gestão SEUR não diz nada, nem as atendentes dizem nada, ninguém sabe de nada.Registei reclamação junto à empresa, até o momento sem resposta, e pelo que leio de outras reclamações, jamais a terei.

Comprei algo dia 11 de Agosto, foi entregue à GLS dia 20 no U.K. e chegou a Portugal do dia 22, estas duas ultimas datas apenas posso referir por causa do tracking.Estou habituada a receber encomendas via CTT do Reino Unido por isso fez-me espécie não ter ainda chegado nem a encomenda nem pelo menos um aviso.POR ACASO fui ver o tracking dia 23 e reparei que já tinha havido uma tentativa de entrega da parcela. Liguei para os vossos serviços, por volta das 9h, uma senhora alterou me a morada para para o meu local de trabalho e agendou-me uma entrega para segunda-feira dia 26.Mais tarde nesse dia (23) fui ver o tracking novamente e qual era o meu espanto que tinha havido uma segunda tentativa de entrega nesse mesmo dia 23 às 15:17h, isso seria impossivel porque estive no meu local de trabalho o dia inteiro.Liguei pela segunda vez para os vossos serviços. Atendeu-me um senhor errático que mal me deixava expor os meus problemas interpelado com sugestões e soluções inadequadas porque não ouvia a informação completa que tinha para lhe dar. Quando finalmente consigo expor aquilo que me preocupava ele disse que não existe contacto entre os serviços e as entregas (duvido imenso), o que achei altamente ineficiente da parte da empresa (caso isto seja verdade) e que quando o 'carteiro' saiu já tinha a rota traçada sem a morada nova. Ao que perguntei 'mas porque é que a primeira coisa que fizeram não foi entrar em contacto com o cliente?' ao que respondeu 'mas você já falou com a minha colega', incredula com o que estava a ouvir tentei explicar que era natural as empresas entrarem em contacto com os clientes nestes casos, ao que o homem me responde com a mesma resposta. Tive de falar por cima do senhor e ter de lhe pedir para ele se acalmar porque eu estava a falar com toda a calma do mundo e ele estava a exaltar-se desde o momento em que atendeu. Finalmente consigo explicar toda a situação e pergunto NOVAMENTE porque é que não fui contactada para saber quando é que a GLS vinha até à morada, é impossivel esperar por alguém sem saber quando é que a pessoa vem. FINALMENTE o homem diz-me que a Royal Mail não fornece esses dados. Agradeci e desliguei confirmando também se a encomenda vinha para a morada do meu trabalho no dia 26. Nunca me senti TÃO mal numa chamada de apoio ao cliente, parecia que eu é que estava a aturar um cliente agressivo.Após toda esta confusão mandei um e-mail para as 3 empresas envolventes no processo: London Bleach, Royal Mail e GLS.Quando tenho o meu e-mail formulado vou à procura do e-mail da GLS e apenas encontro um formulário para preencher que não me dava nem metade do numero de letras necessárias para escrever toda a minha aventura. Faço então uma pesquisa mais alargada fora do website da GLS de Portugal, encontrando assim este e-mail: Info@gls-holding.comA resposta foi no mínimo desapontante:''Thank you for your mail. For questions or complaints with regard to shipments to/from Portugal by General Logistics Systems, please contact our customer service department in Portugal directly. You can reach customer services GLS Portugal as follows: By e-mail: PriorityService@gls-Portugal.com By phone: 00351 910355844 - Ivan Rivero (Quality Department) or 00351 910355064 - Bruno Freitas (Quality Department) Please note that in all cases the GLS tracking number of the parcel is needed to be able to help you. Thank you. ''Em vez de tentarem resolver o problema ou garantirem algum tipo de suporte, descartam-se completamente e dizem para tratar com os serviços de Portugal, dando-me o e-mail. Ao menos tenho o e-mail agora pode ser que se resolva alguma coisa... Só que não foi bem assim.Envio um e-mail para PriorityService@gls-Portugal.com em que a resposta de facto foi a pretendida, aparentava 'tratar do assunto':''Good afternoon Mrs. Ferreira, Fistly, we are sorry foi the missunderstandings and mistakes. Answering your question, Royal Mail doesn't provide to us (the most of cases) contact number. If you receive regularly parcels from UK throughout Royal Mail shippings, it would be very helpful to put your contact number as a complement in the Adress data. That's to ensure that Phone Nr. is visible on the Label. The parcel is on the road today for delivery. I called to the Lisbon Depot for contacting the Driver, in order to contact you for an appointment. Thank you for your explanations and alerts. We'll try to improve our services in base of your experiences.''Pensei eu que tinha tudo acabado e que ia receber a minha encomenda na segunda-feira entre as 9h e as 18h no meu local de trabalho. COMO EU ESTAVA ERRADA.Fiquei após horas no meu local de trabalho até às 18h para receber a encomenda e ninguém apareceu (sempre a conferir o tracking). Liguei uma terceira vez para os vossos serviços. Uma outra senhora atendeu-me, eu apenas perguntei onde é que estava a minha encomenda e porque é que não tinha sido entregue na morada, ela perguntou me se a morada era a X (a primeira) e eu disse que não, tinha mudado de morada com a colega dela (não referi qual era a morada nem ela me perguntou), disse que ia contactar o armazém, pouco tempo depois diz me que o armazém não tinha conhecimento da troca de moradas e que só seria possível a entrega dia 27. Imediatamente perguntei qual seria a melhor maneira de deixar uma queixa ao que me disse através do livro amarelo online, ou pelo armazém.AINDA ESTOU À ESPERA DA MINHA ENCOMENDA... MAIS CRITICAS VIRÃO SE NÃO FOR ENTREGUE HOJE COMO ME FOI INFORMADO. Por vez nenhuma (3x!) encontrei o papel que dizem que deixam na casa para contacto.Permitam-me mais um reparo a adicionar: o vosso tracking dizia-me umas horas, a Royal Mail outras e ainda os vossos funcionários outras.

Assunto: revisão de viatura, com consequências de mau funcionamento apos 2 diasNIF:238855457N.º de cliente:3014310-35Exmos. Senhores,Após ter efetuado a revisão a minha viatura, um VW golf 6, nas oficinas oficiais da VW (GAVIS DE VISEU) e apos ter pago quase 1000€ por essa revisão completa, foi-me dito que estaria tudo em ordem, todos os pontos verificados e anomalias corrigidas. Passado apenas 2 dias dessa revisão completa, a viatura avariou. Apos efetuar uma viagem de aproximadamente 1h30, com o carro quente, parei a viatura por breves momentos (cerca de 10 minutos), depois ao colocar a viatura em funcionamento, começaram a piscar todas as luzes do quadro de bordo e a viatura não mais arrancou, tendo que chamar um reboque, para que pudesse ir a oficina.Por meu espanto, e de 2 dias antes dizerem que estava tudo bem, disseram que a bateria tinha avariado de vez, o que não é muito provável pois vinha de uma viagem e o alternador vinha a carregar, e 2 dias antes todos os testes que fizeram estavam a 100%. Tenho consultado vários mecânicos fora da rede da VW e dizem que é um caso estranho, pois ao fazerem a revisão e colocarem o carro à maquina de testes e se deu tudo ok, a bateria não morre de um momento para outro, e ainda por cima logo apos uma viagem.temos tido vários contatos e reclamações diretamente com a GAVIS, mas estão sempre a adiar e a dar desculpas de que é normal... que na minha ótica e de outros mecânicos não o é.para alem da revisão ainda exigiram o pagamento da bateria mais diagnósticos da avaria, e ao reclamar, desta situação, acabaram por não cobrar os diagnósticos, só cobraram mesmo o valor da bateria. podendo não ter revelado realmente o que aconteceu de verdade.o que pretendo com esta reclamação é que devolvam o valor por inteiro da bateria, pois fizeram algo a viatura que consumisse e danificasse a bateria nesse período.e de salientar também que a viatura, tem vindo a perder algum rendimento no motor, muito provavelmente algo relacionado com a revisão, pois esta revisão foi completa e mexeram na correia de distribuição (parte fundamental e que comanda o motor)Aguardo resposta por escrito.Com os melhores cumprimentos,Frederic Santos