Reclamações públicas

Exmos. Senhores, (DESCREVER SITUAÇÃO) Foi comprado um voo desde o Porto para Amesterdão para 22/8 com escala em Lisboa Algum tempo depois recebo novo voo com outro horário quer de partida quer de chegada A razão apresentada foi a de que tinha havido cancelamento do voo do Porto para Lisboa e o voo seguinte já não era compatível com o horário de partida do voo do Porto para Amesterdão Ora como o voo inicial era para apanhar um navio em Amesterdão com saída anterior á chegada do voo , não podia aceitar a alteração Depois de muita pesquisa a solução foi ir no dia anterior 21/8 , com encargos inerentes a uma pernoita em Amesterdão que não era prevista se não tivesse havido alteração por parte de TAP Agora recusaram ressarcir o valor apresentado , que eu não teria gasto como é óbvio Limitam-se a dizer que avisaram com 14 dias de antecedência e ofereceram um voo alternativo ….já lhes foi demonstrado e comprovado que esse voo não me servia a menos que fosse a nadar atrás do navio ….. Podem ajudar ? Tenho direito a ser reembolsada? A companhia é que decide os horários de voo que são ou não convenientes???? Melhores saudações Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Christian Tamagni Rua Manuel Ferreira 25 2490-122 Ninho de Aguia/Cercal Ourem Le 13.09.2024 TAP Edifício 25 do Aeroporto de Lisboa 1700-008 Lisbonne Portugal Relativamente a: mau funcionamento do serviço de assistência a deficientes/seniores - falta de empatia por parte do pessoal da Securitas e ausência de um balcão de informações do aeroporto nas chegadas. Caro(a) Senhor(a) A minha mãe, de 92 anos, a minha irmã, de 68 anos, e o meu cunhado, de 73 anos, apanharam o voo TP941 da TAP, com partida de Genebra e chegada às 14h35 a Lisboa, na quinta-feira, 29 de agosto de 2024. A assistência à minha mãe em Genebra correu muito bem, como é habitual. No entanto, em Lisboa, como é habitual, a assistência aos idosos/ deficientes foi muito deficiente. A minha irmã não pôde acompanhar a nossa mãe (o que não é mau). Por outro lado, a minha irmã e o meu cunhado esperaram 1 hora na recolha de bagagens. Enquanto eu e a minha mulher esperávamos que eles chegassem, ela telefonou-me para me contar o que se tinha passado, dizendo-me que o meu cunhado estava sob tensão e que tinha desmaiado. 7 pessoas dos serviços de emergência estavam a trabalhar à sua volta. Tranquilizei a minha irmã e disse-lhe que ia ver o que se passava. No entanto, não há um balcão de informações do aeroporto no átrio das chegadas. Dirijo-me à Securitas, que fica mesmo à saída da porta de desembarque. Tentei, com o pouco português que sei (não vivo em Portugal há muito tempo), perguntar o que podia fazer para saber onde estava a minha mãe. Deparei-me com um homem pequeno, careca, cheio de si, que me disse que tinha de falar com ele em português ou inglês. Tentei a segunda opção, mas aparentemente, para além de “Yes” ou “No”, ele não sabia inglês. Tudo isto enquanto gesticulava para que eu saísse do caminho. Tentei novamente fazer-me entender através do tradutor do meu telemóvel, mas sem sucesso. Vendo que não ia chegar a lado nenhum com este indivíduo, dirigi-me ao único stand no corredor da meta que tinha o logótipo da Information, neste caso o stand da “UBER”. Ele disse-me para me dirigir ao stand da TAP, no primeiro andar. Nesta altura, a multidão e o facto de ter de tirar um bilhete para a fila fez com que me dirigisse a uma senhora da TAP, à entrada do stand dos Business travellers, que, cheia de empatia, me conseguiu informar, após um telefonema, que a minha mãe ia ser levada para as chegadas (hora, nesta altura, 15h55). Voltei para junto da minha mulher, onde encontrei também a minha irmã e o meu cunhado. O meu cunhado, suando muito, não estava em boa forma, mas supostamente, de acordo com as informações que a minha irmã tinha obtido dos médicos de urgência que tinham intervindo, os protocolos eram bons e ele podia continuar o seu caminho. Tenho as minhas dúvidas, porque o meu cunhado morreu na noite seguinte, apesar da intervenção dos serviços de emergência dos bombeiros. A certa altura, a minha irmã reconheceu uma senhora que estava no mesmo avião e que tinha sido atendida pelos serviços de emergência. Disse-nos que a nossa mãe estava a caminho. Depois de esperar mais dez minutos, ela chegou finalmente, quase duas horas após a aterragem. Disse-nos que tinha sido mantida numa sala de espera durante uma hora, sem água e sem acesso à casa de banho. Que maneira de agir, não querem mesmo saber das pessoas, não querem saber se estas pessoas têm reservas programadas para continuar a sua viagem (autocarro, táxi, acompanhantes à espera, etc.). A desculpa: não temos pessoas suficientes. Penso antes que algumas pessoas foram colocadas (por compadrio ou não) em lugares de responsabilidade e que não são capazes de gerir o seu trabalho. Porque é que tudo está bem em Genebra e não em Lisboa? Não se trata de um caso isolado No dia 14 de dezembro de 2023, eu e a minha mulher, a quem foi amputada a perna esquerda, íamos apanhar um voo da TAP para Genebra. A assistência chegou sem cadeira de rodas. A minha mulher teve de subir as escadas dos balcões da TAP para uma sala de espera no piso superior com o seu andarilho. Após quase 3/4 horas nesta sala, fui eu que tive de avisar um membro da equipa que íamos perder o avião. No dia 29 de dezembro de 2023, regressámos de Genebra com a TAP. Tudo correu bem com a assistência em Genebra, apesar do stress de fim de ano. Em Lisboa, não houve assistência (apesar da reserva). Fomos deixados sozinhos com outra senhora e com o pessoal do avião. Fui ver a assistência mais tarde. Entretanto, alguém da TAP, o pessoal de terra, atacou a minha mulher em francês, dizendo que ela não precisava de assistência, pois tinha-me a mim. Acrescentou que quando se vem a Portugal é preciso falar português????? Que tipo de comentários são estes: é uma ditadura, não querem turistas, tenho várias perguntas sobre isto. Volto depois de encontrar a assistência, sem cadeira de rodas. A pessoa da TAP dirige-se a mim, aparentemente querendo que nos vamos embora. Mal-educado, recusa os meus argumentos. A minha experiência como polícia impede-me de me exaltar desnecessariamente. Mais uma vez, pessoas em posições de responsabilidade, mas incapazes de lidar com o stress do seu trabalho. É certamente mais um caso em que as pessoas são colocadas nestas posições por causa do compadrio. Em maio de 2022, a minha mãe e uma das minhas irmãs foram apanhadas pela assistência para um voo para Genebra. Felizmente, as minhas duas outras irmãs, que já estavam no avião, viram-nas quando estavam prestes a embarcar num voo para Nice. Vários casos para a mesma família em menos de dois anos é muito. Já é tempo de Portugal ter responsáveis que QUEIRAM mudar estas práticas lamentáveis e degradantes para fazer alguma coisa. Adoramos Portugal, adoramos as suas gentes, adoramos o seu modo de vida, adoramos mesmo os costumes, a história, a geografia, damos o nosso melhor para aprender a língua, mas se nada mudasse, iríamos embora, a publicidade que teríamos não seria vantajosa. Tudo por causa de pessoas incapazes e más. No dia 7 de setembro, a minha irmã, a minha sobrinha e a minha mãe partiram de novo para a Suíça. Novamente no check-in, acompanhadas por um amigo português, constatámos a falta de coerência entre os diferentes parceiros com quem tínhamos de lidar, o pessoal da TAP no check-in e a assistência a deficientes. Estes últimos eram aparentemente os mais claros quanto às instruções. Conclusão: para a mesma pergunta, obtemos sempre uma resposta diferente. Seria altura de criar um programa sério de formação contínua para melhorar a situação e, eventualmente, colocar um stand de informação adequado no átrio das chegadas. Obrigado por lerem este texto e os meus sinceros cumprimentos. Christian Tamagni Cópias: Posto de Turismo, ANAC, Ministério da Saúde Pública, gabinete de Ana Paula Martins, jornais, Sécuritas.

Exmos. Senhores, Queria espressar minha indignação com a demora do órgão em resolver uma processo que já é pago pela pessoa desde o começo do mesmo , que é muito aguardado por ser algo importante a que se refere a trabalho e sustento da sua família e obrigações financeira, e a falta de ordem pois tem pessoas que fazer ao mesmo tempo ou depois e logo recebem o certificado. Já tenho bastante tempo a espera e a única mensagem e que está em análise . Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Venho por este meio expor a seguinte situação na qual pretendo a resolução o mais urgente possível ou dinheiro de volta. venho por este meio apresentar uma reclamação sobre a TAP (Transportes Áereos Portugueses). Em Abril de 2024 eu e minha mulher compramos duas passagem aéreas online para o mês de junho de 2024.. Enviaram o recibo do bilhete eletrónico com o meu nome errado. Liguei a pedir para corrigirem o qual informaram-me que teria de pagar 47€, por ter sido um engano meu. Sendo assim efectuei o respectivo pagamento, feito isso reparei que o engano não teria sido meu, como poderão vêr mais à frente os sucessivos enganos escandalosos da TAP. A partir daqui sucedem-se os sucessivos e caricatos erros dos documentos que têm enviado. Liguei imensas vezes a informar que estavam a enviar os documentos errados e até fiz uma reclamação no site sem qualquer resposta. E os erros têm sido tais como o bilhete elétronico, facturas com imensos com o nome ou é C.C errado, ou morada, ou valor, enfim erraram em tudo. Até hoje não enviaram corretamente a factura e declaração de subsidio de mobilidade o prazo para receber o subsídio de mobilidade termina a 21 de Setembro de 2024. Abaixo descrimino os erros de cada documento e data, enviado por eles, também anexo os respectivos documentos numerado que recebi. 1 - (07.04.2024) Bilhete elétronico - NOME ERRADO 2 - (07.04.2024) Pagamento feito da alteração do nome, que não devia ter pago 3 - (07.04.2024) Bilhete elétronico - NOME ERRADO NOVAMENTE 4 - (07.04.2024) Declaração para efeitos de Subsídio de Mobilidade - NOME ERRADO 5 - (14.05.2024) Declaração para efeitos de Subsídio de Mobilidade - NOME ERRADO NOVAMENTE 6 - (15.05.2024) Declaração para efeitos de Subsídio de Mobilidade - NOME ERRADO NOVAMENTE 7 - (20.06.2024) Bilhete elétronico - VALOR TOTAL ERRADO 8 - (28.06.2024) Nota de Crédito do valor da viagem - ENVIARAM NOTA DE CRÉDITO EM VEZ DE FACTURA 9 - (01.07.2024) Declaração para efeitos de Subsídio de Mobilidade - NOME ERRADO NOVAMENTE 10 - (04.07.2024) Factura - VALOR ERRADO E NA MORADA TEM NOME DA MINHA ESPOSA 11 - (04.07.2024) - Nota de Crédito do valor pago para pedir alteração de nome na facrtua - ENVIARAM NOTA DE CRÉDITO EM VEZ DE FACTURA 12 - (04.07.2024) Factura - VALOR ERRADO 13 - (05.07.2024) Factura - VALOR CERTO MAS NOME ERRADO 14 - (08.07.2024) Declaração para efeitos de Subsídio de Mobilidade - NOME ERRADO NOVAMENTE 15 - (08.07.2024) Factura - VALOR ERRADO 16 - (09.07.2024) Factura - VALOR ERRADO 17 - (09.07.2024) Declaração para efeitos de Subsídio de Mobilidade - NOME ERRADO NOVAMENTE 18 - (09.07.2024) Confirmação da reclamação feito no site da TAP 19 - (30.07.2024) Factura - VALOR ERRADO 20 - (14.08.2024) Comprovativo de usado e não voada, mas eu viajei! 21 - (04.09.2024) Factura - VALOR ERRADO 22 - (43.09.2024) Declaração para efeitos de Subsídio de Mobilidade - NOME ERRADO NOVAMENTE Com cumprimentos,

Exmos. Senhores, (DESCREVER SITUAÇÃO) Exmos. Senhores,No passado dia 22/08/24 pedi a minha carta com certificado de motorista TVDE pelo site do IMT, ao qual atribuíram o número 43624755 ao meu pedido e depois de anexar toda a documentação necessária, fiz o pagamento imediatamente 24 horas a seguir, o qual posso provar com e-mail anexado. O pedido continua em processamento e não sei por quanto tempo assim permanecerá mas podiam disponibilizar logo a guia provisória uma vez que se trata de um documento para trabalhar e estou farto de ter situações desagradáveis com o IMT desde o início com a demora para resposta de um e-mail, não atendimento de telefone, só foram me ensinar a corrigir um erro que estava dando no site quase duas semanas depois. Agradeço rápida resolução e que me facultem pelo menos a guia provisória para poder começar a trabalhar. Obrigado..

Exmos. Senhores, Reserva K7T3L8T Voo EJU8515 de Londres Gatwick (North Terminal) para Lisboa (T1) com partida programada para segunda-feira 26 agosto 2024 às 20:05 e chegada programada para segunda feira 26 agosto 2024 às 22:55. No momento de embarque foi-me cobrada a minha mala de cabine, uma mochila que cabia perfeitamente nos compartimentos superiores e debaixo dos assentos. Essa cobrança foi no valor de 56,79€. Como sabem, os tribunais europeus decretaram que é ilegal uma companhia aérea cobrar taxas adicionais aos passageiros que transportam malas de cabine. Como tal, venho por este meio exigir o reembolso desta cobrança indevida. Aguardo uma resposta o mais breve possível. Cumprimentos. José Mguel Pardilhó

Ex. mo Senhores A Via Verde subrepticiamente estará a forçar clientes a substituirem o identificador por forma a aumentar os seus lucros X Também eu tenho um identificador Via Verde comprado há já vários anos e também em relação a ele o sistema começou recentemente a exibir a luz amarela nas portagens mesmo depois de ter procedido à substituição da respetiva pilha... No entretanto, sim, também já recebi avisos para proceder à substituição do dito. As condições de acesso a um novo identificador foram já devidamente explicadas por outros intervenientes e não valerá a pena estar a repetir-me, sendo certo que Quando o referido identificador foi adquirido, no regime de “compra”, implicou um custo inicial mais elevado cujo, com o passar do tempo, foi obviamente amortizado e, hoje em dia, o encargo que lhe está subjacente é a substituição da pilha. É, pois, óbvio, que a utilização dos identificadores anteriores, “comprados”, por si só deixou de gerar lucros para a gestora da “Via Verde”; sobretudo a partir do momento em que aquela empresa pôs de lado o serviço de substituição de pilhas serviço esse que, aliás, apesar de fonte de lucro não se compararia/comparará ao lucro obtido pelo aluguer dos dispositivos. Portanto, compreender-se-á muito bem que a entidade gestora do sistema esteja ansiosa para os substituir. Depois de ler várias das exposições e explicações registadas neste site acho pertinente fazer as seguintes perguntas: Será que a Via Verde estará determinada a eliminar os antigos identificadores ainda que os mesmos não lhes pertençam e se encontrem em perfeitas condições de funcionamento? Se sim, será que a Via Verde pode associar uma “informação” / “ordem” / “sinal” a um identificador de modo a que o sistema quando o deteta exiba sempre luz amarela independentemente do mesmo estar em perfeitas condições e, assim, artificiosamente fazer crer que o dispositivo está defeituoso? E se pode, será que é isso que está a acontecer? Se assim for será isso legal? Será que vale tudo? E mesmo que assim não seja, face à quantidade de “casos” expostos será que não existe nenhuma entidade que se debruce sobre o assunto para tirar a “situação a limpo” e, eventualmente, colocar um travão a tais intenções aparentemente despudoradas se as mesmas se confirmarem??? É óbvio que os novos identificadores trazem com eles custos e/ou limitações bem mais gravosos para o cliente e, consequentemente, maiores lucros para a entidade gestora do sistema “Via Verde” com particular destaque à custa dos proprietários dos anteriores identificadores que agora aparentemente se pretende eliminar. Seria mesmo interessante ter uma ideia dos valores envolvidos; e isso nem será difícil. Como como certa vez um Senhor disse, é só fazer as contas. A Via Verde certamente que há muito as terá feito... implicará multiplicar as centenas de milhar (senão mesmo milhões!) de unidades alugadas pelo custo do aluguer e obter-se-á um montante fabuloso! Montante esse que “pingará” continuamente! E “pingará” a troco de um dispositivo que lhes terá custado uma ninharia independentemente de ter sido fabricado na China ou noutro país qualquer e de poderem mesmo existir intermediários de permeio para empolamento de custos e criação de oportunidades de negócio com lucros extras a certas pessoas... Será que vale tudo?

Hoje, dia 10/09/24, perto das 22:45h no Porto, sai do NorteShopping e pedi um Bolt para voltar para casa, eu e uma amiga. O carro placa BM35UJ - Kia - Sporttage, chegou ao local, entramos no carro, nos acomodamos, colocamos o cinto, o motorista ficou mexendo no aplicativo por uns segundos e de repente mandou que decessemos do carro, dizendo: "Não vou fazer a corrida, podem descer do carro, o aplicativo calculou o valor errado e não vale à pena. Podem descer do carro" Dialogamos em vão, até que reclamamos com raiva e saímos do carro batendo a porta!! O motorista saiu do carro descontrolado e partiu para cima de nós dizendo que ia nos dar uns murros, e não conseguiu porque corremos dele. As câmeras da entrada principal do shopping podem comprovar e as fotos anexadas aqui. Espero que esse motorista seja devidamente punido. Fiz a reclamação também pelo aplicativo. Com a placa do carro será fácil a Bolt localizá-lo. Aguardo resposta

Exmos. Senhores, Exmos srs, Recebi e.mail da Via Verde indicando ter portagens a pagamento sem informação sobre datas e percursos correspondentes. Apenas indica um número telefónico para esclarecimento. Quando efectuei contacto, e após alguma insistência, foi-me indicado tratar-se de um número de valor acrescentado. Parece-me abusivo e ilegal que, por parte da Via Verde, esta informação não seja indicada. Parece-me ainda ilegal que não haja qualquer indicação de um contacto alternativo, o que me parece ser obrigatório por lei. M/ cumprimentos Joaquim Rebelo

Exmos. Senhores, Serve o presente para apresentar a minha reclamação. Informo que no passado dia 03/02/2024 efetuei uma reserva com a vossa companhia para um voo com partida na data 02/09/2024, com a referência K6T6P3H, em nome de Tiago Silva e Ana Cardoso. Antes da data de partida da viagem decidi ir verificar se estava tudo em conformidade com a mesma quando me deparo que este voo sofreu um atraso de mais de 5 horas que não me foi comunicado e verifico que o voo antes agendado para partir às 11:45h de Lisboa estava agora agendado para partir às 18:50h. Perante esta situação decidi solicitar o reembolso deste voo que até ao momento ainda não me foi pago e reservei novo voo com a EasyJet para a mesma data de partida ou seja dia 02/09/2024 mas com a referência K8234J1 com partida às 06:45h que também foi cancelado pela companhia aérea que me enviou um SMS às 03:16h da manhã do próprio dia. Ora este cancelamento da EasyJet causou com que perdesse também os voos que tinha reservado posteriormente através da companhia Vueling para fazer escala em Barcelona pois o destino final era Ibiza. E ainda tive que comprar novos voos com a companhia aérea AirEuropa que me garantiram os horários que eu necessitava para cumprir com as marcações que tinha efetuado no destino final como alojamento e Rent a car que tinha previamente efetuado com base nos horários agendados com os voos da companhia EasyJet. Resumindo perdi dinheiro com os atrasos do voo inicial, perdi dinheiro com o cancelamento do segundo voo e perdi dinheiro porque não cheguei a tempo aos voos da outra companhia aérea (Vueling) que me iriam garantir as escaldas necessárias para chegar ao destino final. Pretendo ser ressarcido de todos os valores pagos relativos aos voos. Todos eles. Tenho toda e qualquer documentação necessária para comprovar tudo. Aguardo contacto Cumprimentos.