Reclamações públicas

Boa tarde,Recebi uma carta das Finanças relativamente a uma coima de 64,87 euros de portagem de Julho de 2019 devido à Ascendi, trata-se de uma passagens de portagem (AVEIRO NASCENTE Saída: MACEDA) valor total de 3.55 euros. Quanto a isto convém saber que não recebi qualquer carta de atraso de pagamento dessa portagem sendo que com o acréscimo de multa através das finanças dá um total de de 64.87 euro. Trata-se de um valor absurdo para uma portagem de após mais de 1 ano que nunca recebi em casa e muito menos ser as finanças a cobrar algo de um empresa privada, até porque não recebi no prazo legal de 15-30 dias a respetiva carta do grupo Ascendi para pagar o valor que devia. Sempre paguei as minhas portagens e nunca tive problema nenhum com as finanças. Agradeço a vossa atenção e encontro-me ao dispor para qualquer informação que venham a necessitar.Obrigada,Dorília Gonçalves

Em Novembro de 2020 recebi 2 coimas num valor total de 126.50 € por falta de pagamento de portagens pelas quais passei (uma em 04/2019 outra em 10/2018) mais 2 dívidas à Ascendi no valor total de 12.74 €. Como deve acontecer com muita gente, esta multa vem como que caída do céu! Ou melhor… do inferno! Além de não me lembrar da situação relatada na infração (ah e tal um dia há muito tempo, passei numa SCUT ali para os lados de uma terra e não paguei), não me lembro também de me ter sido dada uma oportunidade razoável para a pagar dentro do tempo regulamentar. Tenho por hábito pagar todas as notificações de atraso de pagamento que me chegam da Ascendi via CTT. Admito que possam ocorrer algumas falhas em algumas destas cartas, como por exemplo: carta não enviada, entrega falhada, não ir ao posto CTT buscar a carta em tempo útil quando recebemos a notificação do carteiro em casa. No entanto, a possibilidade destas falhas ocorrerem não desculpa a reduzida janela de tempo que a Ascendi disponibiliza aos seus clientes para pagarem um serviço que, pela sua natureza, algumas vezes passa despercebido na autoestrada e outras vezes é esquecido durante a viagem de automóvel e/ou nos poucos dias que se dispõe para efetuar o pagamento. Além de que só é possível pagar 48h após passar a portagem… E certamente não queremos que os nossos condutores percam muito tempo a identificar sinalizações de SCUTs em plena autoestrada… Nestas condições creio que não será difícil para ninguém (inclusive para quem trabalha na Ascendi) antecipar que uma grande percentagem de pessoas que passou numa SCUT vá falhar o pagamento no tempo regulamentar.As notificações de pagamento são objetivamente insuficientes e a empresa deveria fazer muito mais esforço em garantir que os seus clientes são notificados em tempo útil do montante em dívida. Veja-se o exemplo no site da Ascendi onde é claramente dito que se nos registarmos no mesmo podemos usufruir de uma serie de vantagens, entre as quais receber notificações de pagamento via e-mail e telemóvel. Ora isto não deveria ser uma regalia apenas para quem se regista no site... Assegurar a notificação dos clientes deveria ser uma preocupação básica da empresa. Existem também “pormenores” de legalidade duvidosa: a) a facilidade com que instauram coimas de valores avultados sem que muitas vezes os supostos infratores tenham conhecimento do que fizeram e oportunidade para o remediar em tempo útil b) ausência de provas de que o cliente efetivamente passou naquela SCUT e/ou não pagou. Tudo isto é fortemente sugestivo que o modo operandis desta empresa é no mínimo duvidosa e leva-me a crer que a mesma segue uma conduta desonesta e desrespeitadora dos seus clientes.Sendo o serviço de notificação aos clientes claramente defeituoso e as janelas de tempo para pagamento de portagens objetivamente reduzidas, pergunto que direito tem esta empresa de exigir aos seus clientes o pagamento de coimas. Além disso, coimas na ordem das centenas relativas a portagens cujos valores rondam 1 €…

TAP Problema com envio de voucher de reembolso com a validade alteradaExmos. Senhores,Venho por meio deste, apresentar a minha insatisfação com o atendimento ao cliente pela empresa TAP Air Portugal.O meu voucher de reembolso tinha validade até Julho de 2020. Devido a Pandemia não foi possível a sua utilização e por isso entrei em contato com a empresa antes do prazo expirar para prorrogar a data e reencaminharem com o novo código. Após essa data, a empresa não respondeu as solicitações, informando que não saberiam quando o voucher seria emitido. Ao entrar em contato para acompanhar o processo, tive ligações telefônicas encerradas por parte dos funcionários, longos tempos de espera e custos que são danos imensuráveis.Por saber da urgência na resolução do caso, contactei todos os canais de comunicação que a empresa oferece (email, contato telefônico e reclamação). Possuo todos os números de protocolo e emails. Tenho urgência para o recebimento do voucher ou o reembolso.Aguardo resposta.Com os melhores cumprimentos.Maria.

Venho por este meio expressar o meu enorme desagrado com a incapacidade dos serviços da TAP Air Portugal na resolução de um simples problema que é a emissão de um recibo.Realizei uma reserva online à qual posteriormente modifiquei a data de um dos voos, e aqui começou o problema.Após essa alteração foi me enviado uma factura onde apenas consta o custo dessa alteração, associado a um novo número de bilhete electrónico (naturalmente diferente do número da primeira reserva), e não uma nova fatura/ recibo incluindo o descritivo das taxas dos dois voos (incluindo o voo com a nova data). Em substituição a essa nova fatura/recibo, recebo um anexo descrito como Declaração para efeitos de subsídio de mobilidade - ainda que apresentado como anexo a uma fatura de alteração de reserva, este documento foi recusado na tentativa do pedido de subsídio de mobilidade.Enfrentando este obstáculo durante o meu pedido de reembolso, procedi ao contacto online, por mensagem privada, através das redes sociais, no dia 13/07/2020, sem obter resposta, continuei a insistir no envio da mesma mensagens durante alguns dias.Sem resposta online, procedi ao contacto telefónico com a entidade em questão, através do número apresentado no site oficial.O primeiro contacto foi realizado no dia 28/07/2020 ás 9:35h, após 32 minutos de espera, onde foi feito um pedido de todos os meus dados pessoais, contacto e e-mail e informaram-me do prazo de 48h a 4 dias úteis para o processamento e resolução do pedido, informando que o mesmo iria ser enviado para o meu email.Dia 3/08/2020 pelas 9:50h, voltei a entrar em contacto com o serviço em questão, informaram-me que não houve registo de nenhum pedido, e que iriam então agora proceder correctamente com o novo pedido.Dia 10/08/2020 informaram-me que o pedido anterior continha erros e que deveria novamente ceder todos os meus dados e proceder a um novo pedido de um recibo, o que fiz e voltei a aguardar.Dia 25/08/2020 novamente sem resolução, desta vez visualizaram os pedidos anteriores, todos eles sem resolução, devido à existência de erros. Cederam-me o email oficial da entidade para proceder directamente ao pedido dessa fatura.Neste mesmo dia enviei um e-mail a explicar todo este processo passado, a razão pela qual necessitava do documento correcto, o que teria de conter nesse documento, e mais uma vez, todos os meus dados pessoais.Dia 9/09/2020 recebi finalmente o recibo. Para minha surpresa, neste recibo constam informações incorrectas.- O número do bilhete electrónico não corresponde ao número nos bilhetes de avião- A data do voo da alteração não está correcta (mantiveram a data do primeiro voo e não o voo que realizei)- Consequentemente o custo dessa viagem está incorrectoDito isto, os meus dados foram colocados numa fatura inválida e inútil para os fins pela qual foi pedida.Após este processo de espera excedi o meu limite de dias para o direito ao subsidio de mobilidade (limite de 90 dias após a realização da viagem - feita no dia 12/07/2020) pela invalidade dos documentos cedidos pela TAP.

Conforme referido no contacto telefónico, e visto a o vosso único contacto foi um e-mail mal elaborado a pedir desculpas, apresentoreclamação por um erro sem justificações nenhumas e sem qualquer tipo de preocupação, justificação plausível ou atenção por parteda empresa.No passado dia 7 de setembro fiz uma pesquisa no site a verificar os autocarros disponíveis para o dia seguinte, dePenamacor para Castelo Branco, que dizia que havia um às 11h45. No mesmo dia, para verificar se a informação estava correcta, quejá não seria minha obrigação , foram feitas duas chamadas que foram gravadas, em que os colaboradores confirmaram a existênciado transporte à hora e local indicado. No dia 8 dirigimo-nos então à paragem indicada por volta das 11h15 para ter a certeza que nãoperderia o autocarro. Paragem que estava completamente abandonada e danificada, cheia de teias de aranha e abelhas. Às 12h,quando verificamos que já passaram 15 mim, realizo outra chamada a questionar porque não aparecia nenhum autocarro, onde ocolaborador responde que não tinha informação de nenhuma anomalia, que foi verificar e pediu para aguardar mais 15 min, podia seralgum problema de trânsito ou parecido. Após esse tempo, fiz uma nova chamada em que passado imenso tempo de ir verificar, é quesou informado que afinal só existia transporte noutro horário é que já não havia mais nenhum disponível nesse mesmo dia e nãoarranjaram qualquer tipo de solução. Fui obrigado a apanhar um táxi até Castelo Branco, no valor de 50€ pela impossibilidade de ficarmais um dia, ou sequer muitas horas, para apanhar depois outro transporte para o Porto. É inadmissível que tanto o site como em 3chamadas com 3 colaboradores diferentes seja enganado desta forma e ter de gastar literalmente 10 vezes mais para a viagem, emque depois me dizem que contactam mais tarde, e é apenas um email. Exijo o reembolso do táxi, tenho a factura guardada.

Venho por este meio que após o meu identificador de via verde passar laranja varias semanas ter sido me pedido que cancelasse este e paguei um outro online em 25 de Agosto de 2020. Após várias tentativas de pedido de entrega em morada da minha filha e agora de familiar recebi email a dizer que o novo identifficador havia sido cancelado sem quaisquer explicação.Após 2 meses a minha filha continua a enviar email e abriu uma reclamação à qual estes srs dizem não poder responder por ser ela a enviar. Estou em CC nos emails pois é ela que escreve por mim e estes não respondem aos emails. Fizemos um telefonema a reclamar e apedir para reativar o identificador e estes remetem p/ a transportadora (CTT) e que nada tem que ver com a situação.A quem é que tenho que recorrer para poder ter o meu identificador se estou emigrado e a minha filha liga e manda emails a eles vezes sem conta e não ha resposta do identificador já pago em agosto de 2020.N de adesão n º 1888863Contrato n º 515906398Viatura 19 -CZ -81 marca: citroen c4Pago a 25/08 e expedido a 31/08 e nunca entregue. Obrigada

Bom dia, recebi este em-mail ontem da Otlis, ao qual refuto e descrevo abaixo minha reclamação......Exmo. Senhor A OTLIS - OPERADORES DE TRANSPORTES DA REGIÃO DE LISBOA, A.C.E.” (OTLIS), na qualidade de responsável pelo Cartão Lisboa VIVA e o Serviço VIVA GO, vem, por este meio, comunicar a V. Exa. que, apesar de diversas tentativas, não foi possível até ao momento realizar o débito, na conta bancária que associou ao seu Cartão Lisboa VIVA para o Serviço VIVA GO, do valor de 727,90 € (setecentos e vinte e sete euros e noventa cêntimos) relativo às viagens realizadas nos dias 10-03-2019, 11-03-2019 a 30-03-2019, de 01-06-2019, de 01-09-2019, de 01-10-2019, de 01-11-2019 a 30-11-2019, de 02-12-2019 a 31-12-2019 e de 02-01 a 29-01. Para regularizar a situação, deverá efetuar o pagamento via transferência bancária .....Tendo em vista que isto é uma cobrança mais do que indevida e de um valor astronômico que não tem explicação, quero obter um resposta urgente para esclarecer o assunto. (Fui informado pela Carris que a OTLIS encerrou o serviço telefônico durante a pandemia e não tem balcão de atendimento) 1. Desde já, explico que ano passado meu cartão de Débito do qual eram debitadas as contas foi cancelado por perda e passei a ter outro. 2. Por essa razão passei a PAGAR o passe via MULTIBANCO e NUNCA tive problemas. 3. No inicio deste ano, entretanto, meu cartão VIVA foi CANCELADO. 4. Nos balcões de atendimento para onde me dirigi NENHUMA anomalia ou problema foi detectado ou informado. 5. Fiz um novo cartão VIVA no balcão de CACILHAS onde NENHUMA ANOMALIA ou valor para pagamento em aberto me foi informado.6. Desde então utilizo o pagamento via Multibanco no novo cartão, bem como fazia com o anterior. 7. NUNCA fui informado sobre valores em aberto por quem quer que fosse. NUNCA tive problemas nos transportes públicos. Nem para pagar ou utilizar os serviços.8. Não vou arcar com custos de erro humano ou informátivo de vosso sistema, tendo em vista que NUNCA HOUVE MÁ FÉ de minha parte em nenhum momento. 9. Se preciso for, vou procurar MEIOS JURÍDICOS, DECO, amigos ADVOGADOS ou o que for para resolver essa cobrança indevida e abusiva. Afinal 700 Euros são quase dois anos de passe, que já pago todo o mês e portanto, como é óbvio, um valor nem sequer teria para presentear a empresa em questão.10. Isso é um disparate completo, bem como uma COBRANÇA INDEVIDA que gera DANO MORAL, que vou questionar na justiça se for preciso. Espero obter resposta o mais breve possível.

Exmos Senhores,Procedi à reserva de um Fiat 500X para o período de 04.10.2020 a dia 06.10.2020 com a Hertz (reserva nº J535083810).No dia 04.10.2020, desloquei-me ao aeroporto para proceder ao levantamento da viatura acima mencionada, mas referiram-me que a viatura que iria levantar era um Jeep Renegade. Questionei a colaboradora da Hertz, que teve sempre um atendimento e disponibilidade excepcional, se as características da viatura eram idênticas à do Fiat 500x que tinha reservado, nomeadamente a classe do veiculo, tendo em conta que iria fazer muita auto estrada e algumas Scuts. A mesma referiu-me que se tratava de um veiculo similar ao da reserva, inclusive a Classe de Veiculo, o que me tranquilizou. (aliás consta no voucher da reserva ou veiculo similar).Qual é o meu espanto, quando já de regresso a Lisboa, passo nas Portagens de Alverca e percebo que do percurso de Coimbra a Lisboa me cobram 25,00€, claramente o veiculo em questão estava enquadrado como Classe 2.Na devolução da viatura referiram-se que o Jeep Renegade era de Classe 2, e que estaria a pagar como tal.Senti-me enganada.Depois de uma breve pesquisa sobre a classe de veículos, apercebo-me do Decreto-Lei n.º 71/2018, de 5 de setembro, que veio estabelecer que os «veículos ligeiros de passageiros e mistos, com dois eixos, peso bruto superior a 2300 kg e inferior ou igual a 3500 kg, com lotação igual ou superior a cinco lugares e uma altura, medida à vertical do primeiro eixo do veículo, igual ou superior a 1,10m e inferior a 1,30m, desde que não apresentem tracção às quatro rodas permanente ou inserível, pagam a tarifa de portagem relativa à classe 1 quando utilizem o sistema de pagamento automático e cumpram a Norma EURO 6 » (esta última exigência é aplicável neste caso apenas aos veículos com matricula posterior a 1-1-2019).O mesmo diploma estabeleceu ainda que os «veículos ligeiros de passageiros, mistos ou mercadorias, com dois eixos, peso bruto igual ou inferior a 2300 kg e uma altura, medida à vertical do primeiro eixo do veículo, igual ou superior a 1,10m e inferior a 1,30m, desde que não apresentem tracção às quatro rodas permanente ou inserível, pagam a tarifa de portagem relativa à classe 1 quando utilizem o sistema de pagamento automático e cumpram a Norma EURO 6» (LISTAGEM DE MONOVOLUMES no IMT)Ainda no ano passado, procedi à reserva de uma Renaut Grand Scénic onde me alertaram para o facto de ser classe 2 em portagem caso não solicitasse a via verde, pois com via verde iria pagar classe 1. Na altura não solicitei Via Verde da Rent-a-Car pois julguei que podesse alterar a matricula da minha via verde particular, podendo assim evitar aquele custo extra. Como não consegui alterar a minha via verde com a matricula do veiculo da Rent-a Car, assumi o meu erro e procedi ao pagamento junto dos CTT como era da minha obrigação e responsabilidade.Neste caso já não foi assim, para além de pagar o Serviço de Portagem (que inclui dístico Via Verde), cobraram-me classe 2, ao contrário do que me foi garantido no levantamento, tendo eu reservado um veiculo de classe 1. No mínimo, não sendo o veiculo reservado no momento da reserva, no levantamento o veiculo teria de ter as mesmas características e classe de portagem identica, tal como vem induzido na reserva. (há que perceber o que querem dizer com veiculo similar).Após a minha reclamação junto do serviço de portagens da Hertz, confirmam-me que a viatura era de facto classe 2 e descartam-se de qualquer responsabilidade. Isto é, paguei um serviço de via verde (extra) quando eles próprios assumem que a Via Verde Portugal dá a possibilidade do cliente, beneficiar de um desconto de classe 2 para classe 1, sempre que este efectue passagens nas vias electrónicas portajadas, mediante o envio prévio do documento único automóvel – DUA. Que o respectivo desconto é definido pela Via Verde Portugal, sendo tais critérios totalmente alheios à Hertz. Mais, relembram que a Hertz apenas assume o comprometimento, de no momento do aluguer entregar ao cliente a viatura do grupo reservado e em cada grupo de viaturas existem várias especificidades, como seja, viaturas classe 2 e classe 1, a gasóleo ou a gasolina. Que a Hertz não pode assumir o compromisso perante o cliente de entregar um veículo com determinadas especificidades dentro do grupo de carro reservado. Estão a vender gato por lebre, estão a induzir o cliente em erro, ou havia a possibilidade de eu reservar um mini e sair-me um carocha?Fazem questão de relembrar que a Via Verde Portugal dá a possibilidade do cliente, beneficiar de um desconto de classe 2 para classe 1 com o sistema de pagamento automático (dispositivo da via verde) mas esse serviço foi pago à Hertz e o desconto não foi aplicado.A Hertz tem de assumir a falta de formação ou informação dos seus colaboradores, quando eles representam a empresa e induzem os clientes em erro.Pretendo que assumam o erro na informação prestada aquando do levantamento da viatura com o acerto na Classe de Portagem de 2 para 1, já que com a subscrição da Via Verde que foi paga à Hertz, o cliente poderia ter acesso à Classe 1 em vez da 2 com custos muito inferiores. Já que foi pago o serviço de via verde, era da obrigação da Hertz já ter tratado do envio prévio do documento único automóvel – DUA (tal como eles dizem).

Boa tarde, No dia 29 de julho fiz o pedido para o meu exame de condução e ainda não me foi dada nenhuma data. Entendo que com a situação pandémica atual seja mais demorado a marcação, no entanto o meu prazo para a realização de exame (devido ao prazo da licença de aprendizagem) está a terminar e por isso era necessário alguma urgência. Por este mesmo motivo contactei o IMT através da linha azul, não tendo sido atendido em nenhuma das tentativas (ainda que tivesse pago a duração das chamadas). O meu formulário de contacto por email também não obteve resposta, portanto não existe qualquer maneira de contactar o imt. Desta forma solicitava uma de duas coisas: caso já exista data para o meu exame, essa seja comunicada ou, caso não exista, que me possa ser esclarecido quanto tempo demorará até ser a minha vez, para saber quanto tempo terei de esperar por um serviço que já paguei e que não obtive a realização pelo serviço solicitado.

Venho por este meio comunicar a vossas excelências o meu desagrado com a forma como a situação da emissão da minha carta de condução está a ser gerida.Tendo em conta o panorama atual, tenho esperado e respeitado criteriosamente as poucas instruções que recebi, mas entretanto o tempo urge e obriga-me a medidas mais drásticas. Passo a explicar Fui aprovada no meu exame de condução a 11 de março do presente ano, dias antes dos serviços fecharem devido à pandemia de Covid-19. Contudo, foi-me dito na minha escola de condução que apenas teria de ir ao site do IMTT, dar autorização para usarem a mesma fotografia que tenho no cartão de cidadão e a carta seria enviada para a minha morada dentro de pouco tempo. A primeira dificuldade surgiu quando não consegui entrar no site por não ter dados de acesso. Liguei para a escola para perguntar quais seriam estes dados, ao que me foi dito que isso era tratado internamente e que eles também não os tinham. Liguei para o IMTT da minha área de residência (Beja) e ninguém atendeu. Entretanto os serviços fecharam e os prazos de renovação foram aumentados. Agindo de boa fé e pensando que o melhor seria não procrastinar, tentei entrar no site com o meu NIF enquanto número de utilizador e requisitei uma nova password, que me foi indicado que seria enviada por correio para a minha morada. Nunca a recebi. Entretanto os serviços voltaram a abrir e após inúmeras tentativas falhadas de contacto telefónico, fui ao site e requisitei outra password que também não recebi. Após mais contactos telefónicos falhados e emails ignorados aqui estamos a dias da licença expirar, uma vez que os prazos foram estendidos até 30 de outubro, e a situação continua por resolver. À minha morada ainda não chegou qualquer password ou carta de condução e em todas as tentativas de contacto com o IMTT, fui pura e simplesmente ignorada. Gostaria de saber como pode a situação ser resolvida uma vez que no final do mês a minha licença provisória expira. Será que o IMTT poderá revelar um bocadinho de boa vontade para o exercício das suas funções? Irão prolongar outra vez os prazos das licenças provisórias ou deixarão as pessoas na minha situação sem sem licença para conduzir apesar de a terem conseguido há sete meses?