Reclamações públicas

Comprei um veículo novo um Opel Insígnia Sport Tourer 2.0 CDTI 160cv no concessionário Opel STA de Torres Vedras onde fez as duas primeiras revisões, a terceira na AutoIndustrial da Malveira e a quarta e restantes na Sofrapa Odivelas, óleos, filtros e todos os materiais de desgaste sempre colocados na marca e nunca foi deixada noutra oficina de mecânica.O veiculo com 117800 kilometros, ou seja, com 5 anos, 11 meses e 21 dias entra em oficina (reparador autorizado OPEL Sofrapa em Odivelas) no dia 21 Julho 2017 as 19h00 conforme declaração emitida com uma batida anormal no motor e no dia 24 Julho 2017 conforme declaração emitida foi diagnosticado que a cambota e a bielas estão gripadas, isto é, está num processo inicial de o motor do veículo agarrar e consecutivamente partir, caso o sucedido acontece-se em andamento nem quero imaginar os perigos para mim e para o meu filho de 10 meses de idade que viaja diariamente comigo. Questionei à oficina como é possível se o veículo está a fazer 6 anos, tem 117800 kilometros que em média não chega aos 20000 kilometros anos e sempre foi assistido nos reparadores autorizados Opel alem de que a última revisão feita em Dezembro 2016 a cerca de 6 meses foi efectuada troca de óleo e nada foi detectado. A oficina indicou que o serviço deles estava feito e que ia dar início ao processo de pedido de responsabilidade e parecer à OPEL Portugal, iria juntar a digitalização do livro de revisões do veículo, o orçamento de reparação assim como as declarações de avaria.Passados 7 dias de o veiculo estar imobilizado na Sofrapa e não ter sido cedido um veiculo de cortesia por parte da Sofrapa ou Opel de Portugal, foi dada a indicação que a Opel assumiu 50% do valor da reparação pois era o máximo que poderia acontecer e caso pretendem-se que o problema ficasse resolvido teria que assumir o restante valor. Ora estando sem veiculo há duas semanas e sem possibilidade de aguardar mais pedi a reparação do veiculo.Ao levantar o veiculo no dia 10-08-2017 fiz o pagamento de uma reparação de motor novo no valor de 2662.53 €.Só posso concluir que existiu um defeito de fabrico no motor do veiculo Opel Insígnia de quadro nº WOLGT8EM9B1149535 originando a que a cambota e bielas estivessem ao inicio de gripar por mau funcionamento interno do motor, ou o tipo de óleo usados nas revisões por parte da marca OPEL que danifica o mesmo, ou seja, alheio à minha pessoa.Após andar com o veiculo durante três dias foi detectado uma avaria no pedal de embraiagem que foi causado pela reparação do problema do motor, o pedal ficava preso no fundo e tinha que ser colocado para cima manualmente, desloquei-me mais uma vez à Sofrapa e o responsável de oficina levou o carro para o elevador e segundo ele sangrou o sistema todo e que o problema não voltaria a suceder, a verdade é que após 5 kilometros o mesmo aconteceu, retornei à oficina e o repetiram o processo, o problema manteve-se e após o feriado de 15 de Agosto fui deixar o veiculo mais uma vez à Sofrapa e ficou dois dias para testes e indicaram que não foi detectado qualquer anomalia, verificando assim que peguei no veiculo que o problema consistia desloquei-me a outro concessionário Opel para obter uma segunda opinião e ai comprovou-se que para começar a resolver o problema tinha que ser substituído a bomba do pedal de embraiagem, voltei novamente à Sofrapa apresentando relatório e ai ao fim de existir e indicar que iria apresentar reclamação foi dada a indicação para lá deixar o veiculo que por cortesia ia trocar a bomba do pedal e se o problema se mantivesse que teria que se partir para o sistema de embraiagem.Ao fim de 4 dias úteis entregaram o veiculo e ao testar o mesmo verifiquei que o problema se mantinha, dei essa indicação ao chefe de oficina que alegou não poder fazer mais nada e que se quisesse que a avaria fosse verificada e resolvida teria que suportar todos os custos.Contactei a Opel Portugal e após 10 dias de analise indicou a mesma resposta que a Oficina.Resumindo comprei um veiculo novo que custou 37 000 €, sempre foi assistido nos concessionários autorizados Opel com uma manutenção anual a rondar os 1000€ e aos 117 000 kilometros necessitou de um motor novo que tive que pagar 50% além de ter ficado com um problema na embraiagem que o veiculo não dá segurança em viagem e pode vir a dar mais despesa.Todo este processo foi acompanhado pela Opel Portugal, além de ter enviado para a Opel na Alemanha e não ter obtido qualquer resposta esclarecedora.Tenho em minha pose todas as faturas, relatório/diagnósticos e videos do problema do pedal de embraiagem.

Tenho um opel astra de 2009 comercial que não permite a desativação do airbag do passageiro, com o nascimento da minha filha, não posso circular no carro com ela se o airbag não for desligado. A resposta da Opel foi que lamentam mas não podem fazer nada...

Opel Corsa E 1.0 Turbo 115cv 2015/Março84-PR-73Processo SRNO:489214-1184797848:OPEL CORSA 84-PR-73O carro fez 1 ano em Março tem apenas 10800 quilómetros,foi comprado na Opel/Santogal, e desde que o tenho tenho notado 2 situações realmente fora do normal e as oficinas Opel não sabem o motivo do carro fazer isto , nunca tive direito a um carro de substituição e preciso do carro para o meu dia a dia e é sempre uma chatice ir á marca o carro estar lá 2 dias e vir na mesma e o carro tem garantia de fábrica .Primeira situação se eu acelerar a fundo ou mais bruscamente da 3 mudança para cima o carro engasga-se e parece que faz poço e perde força,e ouve-se uns barulhos metálicos estranhos,uns estalinhos,por vezes nem faço ultrapassagens pois tenho medo o carro ás 3.000 mil rotações devia responder muito bem e não fazer barulhos metálicos.Segunda situação quando passo da 4 mudança apenas na 4 mudança , para ponto morto em baixas velocidades a caixa de velocidades arranha.O meu carro já estave 2 vezes na Opel/Santogal de Loures casal São roque e já viram o problema mas dizem eles que não tem solução para isso e que tem de ser a Opel Portugal a tratar disso , já troquei mais de 10 e-mails com a Opel e só arrastam o caso e o meu carro que tem garantia de fábrica está avariado e nada é feito.Das 2 vezes que o meu carro teve na oficina não me deram carro de substituição e andei a pagar táxis para nem sequer terem mexido no meu carro.Inclusive na página oficial de facebook da Opel já encontrei mais 3 pessoas com um carro igual e com os mesmos problemas e a Opel nada lhes fez também .