Reclamações públicas

Exmos. Srs., Estou há uma semana a aguardar entrega de TUBO DE INTERCOOLER na oficina onde tenho o carro: Oficina do ACP/Prelada-Porto. Segundo o responsável da oficina, não há data prevista de entrega. A falta do carro está a causar-me sérios problemas na minha vida quotidiana. Para quando a disponibilização do tubo?

Viatura em exposição na Santogal Cacém adquirida em Fevereiro 2028, Zero Quilómetros com matrícula de Novembro 2017. Este carro é uma autêntica FRAUDE!!! Devia ter sido informado, no ato da compra, que este modelo a diesel não é destinado a uso preferencialmente em cidade como é o caso)!!! Assim em Abril 2023 e +- 50.000 Km, AVARIA NO SISTEMA ANTI POLUIÇÃO -1.100 € de reparação com oferta da OPEL de 50% no valor do depósito de ADBLUE (eles sabiam que não é normal…) A ODISSEIA da fraude no sistema anti poluição não terminou aqui. Há 3 semanas em viagem na A2 (Algarve Lisboa), mensagem idêntica (1.000 Km de autonomia) nova ida à oficina e desta vez: - LIMPEZA DE FILTRO DE PARTÍCULAS - NOVO INJETOR DE Adblue (já são 2 em 81.000KM) e mais MIL E TAL EUROS de faturamento) ACABOU?? NÃO !!! Três dias depois nova luz (defeito motor)!!! -GRELHA ELETRONICA AUTOMÁTICA (segundo disseram controla a temperatura de refrigeração do radiador) mais 800 EUROS DE ORÇAMENTO!!! Não sei o que fazer a este carro que aparentemente está como novo e tem dado mais problemas do que todos os outros 5 ou 6 anteriores juntos, sem alteração do tipo de Condução. Cumprimentos

Exmos. Senhores Venho por meio desta expressar minha insatisfação em relação ao tempo de espera para a reparação da minha viatura, Opel Insignia Tourier com matrícula 82-TZ-25 de dezembro de 2017, que se encontra sob os cuidados da oficina LIZOESTE, CALDAS DA RAINHA sito na Estrada Nacional 8, 53 Lavradio, 2500-294 Caldas da Rainha, concessionário autorizado da marca Opel, desde 10 de fevereiro de 2025. Entendo que imprevistos podem ocorrer e que a qualidade do serviço é uma prioridade, mas a demora na conclusão do reparo tem causado transtornos significativos na minha rotina. Até o momento, já se passaram mais de dois meses desde que deixei meu veículo, e não recebi atualizações claras sobre o andamento do serviço. Acredito que uma comunicação mais eficaz e um prazo estimado para a conclusão do reparo ajudariam a minimizar a frustração e a incerteza que estou a enfrentar. Pretendia resolver essa situação até 24 de abril e retomar o uso do meu veículo ou que seja facultada uma viatura de cortesia para fazer face a compromissos que terei brevemente. Sendo que estou neste calvário, de sucessivas reparações na oficina LIZOESTE desde 23 de setembro de 2024, em que nestes 7 meses a minha viatura só esteve na minha posse 2 vezes por períodos de 3 semanas, porque retornou à oficina, com "outras" anomalias. Agradecido pela atenção e só espero uma resposta breve sobre o status da reparação. Atenciosamente, José Amaral

Exmos. Senhores, Assunto: Pedido de Apoio Jurídico - Avaria e Extensão de Garantia Opel Corsa F 1.2L Exmos. Senhores, Venho por este meio solicitar o vosso apoio jurídico na resolução de um problema com o meu veículo Opel Corsa F 1.2L, adquirido em dezembro de 2019. Recentemente, o veículo sofreu uma avaria que o imobilizou. De acordo com o diagnóstico preliminar efetuado pela MSCar em Portimão, uma oficina representante da marca, o problema está relacionado com uma anomalia no terceiro cilindro, tendo como causa provável uma biela partida. Após tomar conhecimento do anúncio publicado pela Stellantis, grupo ao qual a Opel pertence, relativamente à extensão de garantia para motores PureTech 1.2L ( https://www.razaoautomovel.com/noticias/motores-garantia-estendida-stellantis-motor-puretech-1-2/ ), apresentei um pedido de extensão de garantia. Este pedido foi inicialmente recusado, sob a alegação de que a garantia não seria aplicável a avarias pré-existentes. Contestei essa decisão junto à Opel, uma vez que, enquanto proprietária, nunca fui informada pela marca de que o meu veículo apresentava um potencial defeito de fabrico. No meu entender, essa comunicação deveria ter sido feita diretamente ao cliente. Posteriormente, a Opel solicitou um diagnóstico detalhado da avaria, elaborado por uma oficina representante da marca. Ao dirigir-me à MSCar, foi-me apresentado um orçamento de aproximadamente 960€ apenas para realizar o diagnóstico. Recuso-me a suportar este custo, que considero excessivo, especialmente porque não me garante que o veículo será abrangido pela extensão de garantia anunciada. Adicionalmente, é relevante referir que este veículo já sofreu uma avaria grave na caixa de velocidades, apenas dois anos após a sua aquisição. Na altura, os custos da reparação foram assumidos pela marca por estar ainda dentro do período de garantia. Este histórico reforça a minha convicção de que o veículo apresenta defeitos de fabrico. O carro foi adquirido a pronto pagamento, com recurso às minhas economias, e os valores apresentados atualmente – tanto para diagnóstico como para reparação (estimados entre 7.000€ e 10.000€) – são incomportáveis. É inaceitável que um veículo com 4 anos e meio de uso e 108.000 km tenha de enfrentar custos tão elevados devido a um defeito que a marca deveria assumir, como indicado no anúncio da Stellantis. Face ao exposto, solicito o vosso apoio jurídico para: Confirmar os meus direitos enquanto proprietária, nomeadamente o direito à extensão de garantia anunciada pela Stellantis. Obter uma solução justa para a reparação do meu veículo, considerando que a avaria está relacionada com defeitos de fabrico já reconhecidos pela marca. Agradeço desde já a vossa atenção e fico a aguardar o vosso parecer e orientação sobre os passos a seguir. Com os melhores cumprimentos, Paula Cintra

Exmos. Senhores, Tenho um carro Chevrolet Cruze Diesel SW 2011 (KL1JF35L9EK504747) matricula e estou á procura das peças em referencia, GM 95390890 e GM 95390888, mas não estou a conseguir obtê-las em Portugal. Por diversas vezes tenho contactado o serviço de peças da oficina de Alfragide e obtenho sempre a mesma resposta "não temos em stock e sem prazo de entrega prevista" Estamos a falar de tubos de borracha (mangueiras) do sistema de aquecimento/refrigeração do carro. Tenho o meu carro pessoal parado ja á 1 mes , por causa dessas peças. Dependo dele para o meu trabalho diário. É inacreditavel a total inoperacia da Opel Portugal rpresentante da Cheverolet em Portugal Cumprimentos.

Exmos. Senhores, No dia 23/08, após uma avaria no meu veículo, entrei em contacto com a assistência da Opel. A mesma indicou que o mesmo ia ser enviado para os Irmãos Pereira pois é a oficina oficial da marca mais próxima da minha área de residência. Enquanto aguardava a chegada do reboque desloquei-me aos Irmãos Pereira. Cheguei lá por volta das 8:30h, informei que o meu carro ia ser deslocado para as instalações deles e reportei os erros que o veículo apresentava no painel. O senhor que me atendeu indicou-me que não iam trabalhar no mesmo nesse dia, mas que na 2ª ou 3ª feira iriam iniciar o diagnóstico. De seguida mandou-me dirigir à receção para criar a ficha de cliente de modo a disporem da informação necessária assim que o veículo chegasse às instalações. Por volta das 11:10h o meu veículo foi rebocado e chegou aos Irmãos Pereira por volta das 11:20h. Nesse momento, a rececionista ligou-me a informar que por ordens do superior, o veículo não ia ser reparado até ao início de setembro pois não existiam vagas disponíveis (informação contrária à que me foi transmitida pelas 8:30h), mandaram-me ligar para Opel e eu que me resolvesse o assunto sozinha. Perante esta ação, entrei em contacto com a assistência da Opel para expor a situação e foi-me informado que não me podiam ajudar uma vez que, o carro tinha sido deslocado até ás instalações dos Irmãos Pereira e não é permitido transportar o carro de uma oficina para outra através da assistência. Transferiram-me a chamada para a central da Opel, apresentei o ocorrido à senhora do call center e ela disse que não me podia ajudar e que tinha de ser a assistência em viagens da Opel a resolver. Informei-a que a chamada tinha sido reencaminhada para ela, que era no departamento dela que me tinham de arranjar uma solução, e ela disse que tinha de me acalmar se não ia desligar a chamada e permaneceu sempre a dizer que era a assistência em viagens da Opel a dar-me apoio. Neste momento, e após esta sucessão de acontecimentos, já estava nervosa pois fiz um investimento elevado na aquisição de um veículo para o qual só tenho tido problemas desde a compra em abril, e todas as entidades que deveriam solucionar os problemas estavam a descartar a responsabilidade para mim. Entretanto, o senhor do reboque ligou-me a informar que não podia descarregar o meu veículo nas instalações dos Irmãos Pereira (sendo que a assistência da Opel indicou que a descarga deveria ser neste local) pois estes recusaram-se a recolher o veículo por falta de disponibilidade. Como estava a trabalhar, pedi para pelo menos ficarem com as chaves até arranjar uma solução com a marca e nem sequer aceitaram que a chave ficasse guardada na receção, recusaram a ficar com ela e foi deixada em cima de um pneu. No meio desta falta de profissionalismo de todos intervenientes ligados e associados à marca Opel fui eu que tive de arranjar uma solução. A senhora do call center não se mostrou útil para a resolução do meu problema, pelo contrário senti-me incompreendida, uma vez que lhe expliquei inúmeras vezes o que se estava a passar e a mesma não quis saber. No meio desta situação lamentável que estava a viver, liguei para a Auto Reno para expor o que me estava a acontecer e falta de trato que a marca estava a ter comigo e arranjaram-me uma vaga em Neiva, no entanto, tinha de ser eu a colocar a viatura nas instalações. Tive de acionar a minha assistência em viagens pessoal para deslocar o veículo até à Auto Reno em Neiva. Ontem (27/08) após contacto com elementos da Opel fui informada que não é este o procedimento habitual, que eram os Irmãos Pereira que tinham de comunicar à marca a falta de disponibilidade para a reparação ou então desde um primeiro contacto avisarem da falta de disponibilidade para a marca agilizar o melhor procedimento e reencaminhar o veículo para outra oficina oficial. Quero salientar que adquiri o meu carro em abril deste ano e é a terceira vez que ele dá entrada nas instalações de Neiva com problemas. Já foi substituído um cinto de segurança que o mesmo vinha com defeito de fabrico. Até ao momento estou sem carro e sem previsão de entrega do mesmo. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Desde dia 31 de julho que a oficina que irá efetuar a reparação da minha viatura está à espera de informação do serviço de Garantias da OPEL Portugal para proceder à reparação necessária por um defeito detetado na correia de distribuição, situação que começa a ser recorrente no modelo da minha viatura. Segundo a oficina, residem dúvidas nas faturas das três primeiras revisões efetuadas nas oficinas do concessionário onde a viatura foi comprada em setembro de 2019 (hoje Carby, antigamente Entreposto de Santarém) e não havendo qualquer dúvida em relação à revisão efetuada na oficina Cargostock em Almeirim. Hoje contactei diretamente o serviço de Apoio ao Cliente, a situação não ficou resolvida e continuo à espera de esclarecimentos. Enquanto isso tenho a viatura parada, não podendo circular sob risco de o estrago ser ainda maior. Aguardo contacto urgente. Cumprimentos. Joana Algarvio

Exmo Senhores, Venho pro este meio reportar uma situação, ocorrida no dia 03/04/2024, a qual ainda não foi solucionada. A 28/03/2024, a viatura da qual sou proprietário - uma SUV opel GrandlandX 1.2, com ano de matrícula 2020, parou subitamente. Foi possível proceder ao reboque da mesma até à concessionária da Opel, no Laranjeiro/Feijó. Ao avaliarem a viatura, identificaram que a correia de distribuição se encontrava partida. Segundo a informação que me foi transmitida, seria necessário a avaliação por parte de um perito da seguradora NSA, sem previsão de data. Ainda mais, não seria possível solicitar uma viatura de reserva, pois não havia comunicação da Opel para a seguradora. Dado que a garantia da viatura foi estendida até 02/04/2025, a Opel e a Seguradora NSA deveriam reunir esforços para solucionar o problema. Ao deslocar-me à concessionária, obtinha sempre a mesma resposta; nenhuma das empresas tinha se manifestado em assumir a reparação da viatura. A 17/06 recebi um email da Seguradora NSA, com conhecimento da Opel, o qual informava que a reparação deveria ser da responsabilidade do proprietário. O laudo pericial verificou que "(...) a anomalia do motor surge por deterioração da correia de distribuição que partiu(...)". Dado que a 3º revisão da viatura ocorreu a 17/01/2024 e a mesma efetuou apenas 54.577 quilómetros, não me é possível compreender esta situação. Fui ainda informado que de deveria aguardar manifestação por parte da concessionária relativamente à resolução do problema. Esta situação prolonga-se desde março, data desde a qual não disponho de meio de transporte pessoal que me permita deslocar até ao meu local de trabalho, em Sintra, juntamente com a minha esposa. O nosso horário laboral inicia-se às 07 da manhã, não havendo meios de transporte passíveis de cumprir com o mesmo. Aguardamos contato por parte da concessionária para concluir esta situação insustentável, já que a viatura em causa é o único meio de transporte que possuímos para deslocação ao local de trabalho. Deste modo, venho realizar esta reclamação por escrito de forma a poder obter alguma resposta para a situação em questão.

Boa tarde, desta forma, venho aqui reclamar, de uma compra de um veículo, em que ao fim de uma semana, de o ter comprado, começou a fazer barulho a nivel de batidas ao dar o arranque. Ao que liguei ao vendedor, e o mesmo disse que podia ser o turbo, o que não podia ser pois ao ligar a ignição o turbo não activa, depois, poderia ser do ar condicionado, mas nunca o tinha ligado desde que o comprei na altura da queixa, o mesmo informou-me para me dirijir a uma oficina OPEL, e referir o que se passava, foi o que fiz diriji-me á OPEL de Almada, os mesmos diziam que o carro não tinha nada, mas que havia um barulho de pneus, entretanto fiz uma viagem a Lisboa e o carro parou de repente, arrancava mas não passava das 2500 rpm, tive de chamar o reboque e o problema estava nas velas, paguei, mais tarde recorri á OPEL, na revisão programada e insisti na reclamação do barulho, e continuaram a dizer que não tinha nada. Entretanto a garantia da OPEL terminou, tendo ainda a garantia Spoticar, e na segunda revisão programada ainda continuaram a dizerem-me o mesmo, até que fui, á Caetano tecnik, em Setúbal, expus a mesma situação e informar-me que o problema estaria na embraiagem e que a reparação poderia chegar aos 1800€ + ou -, os mesmos contactaram a garantia Spoticar e dizem que a garantia não abrange a embraiagem, comuniquei com o apoio ao cliente da marca e dizem-me que enquanto não for feito um diagnóstico não podem fazer nada. Mas o problema é que preciso do carro para o trabalho. O que posso fazer? Obrigado.

Sou proprietário de uma viatura da marca e modelo Opel CrosslandX em reparação numa oficina da Rede Opel, em período de garantia. Estou sem a referida viatura desde o passado mês de maio de 2023 e sem previsão de entrega à data de hoje. Continuo a suportar o custo do leasing e o seguro. Já interpelei a Opel Portugal pelo canal de suporte ao cliente e através do Livro de Reclamação Eletrónico, sem que a Opel Portugal tenha respondido dentro do prazo legal. Trata-se de um comportamento vergonhoso e inaceitável por parte da Opel Portugal que nem sequer se digna a responder às minhas interpelações. Pretendo que me seja disponibilizada uma viatura de substituição para poder dar seguimento às minhas responsabilidades pessoais e profissionais, uma vez que a minha viatura se encontra dentro do período de garantia. Pretendo obter uma resposta por parte da Opel Portugal caso contrário terei de enveredar pela via judicial para fazer valer os meus direitos.