Reclamações públicas

Exmos. Senhores, Recebi a carta por parte da opel a informar que tinha que deixar o carro na oficina opel e deixei no dia 28 de Abril (avaria por parte da garantia devidona um defeito de fabrico da arvore de cames) e até a data estou sem carro e nao de dizem nada O carro é um opel Corsa 1.5D de 2020 com cerca de 180000km O carro esta na Auto industrial em carnaxide Quando fiz a marcação com 1 mes de antecedência diseram que tinha direito a carro de substituição e ainda nao deram carro ate a data não dizem nada e preciso do carro E a Opel enviou duas cartas com a .esma informacao em duas diferentes Aguardo a resposta da Opel ou da auto industrial carnaxide Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Venho reclamar da atuação da Opel Portugal relativamente ao processo n.º 03338***, relacionado com uma avaria persistente no sistema AdBlue/emissões do meu Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel, ano 2020. A viatura apresenta, desde 06/11/2025, mensagem de erro no sistema AdBlue/emissões e contagem regressiva de bloqueio de arranque. O veículo foi encaminhado para reparador autorizado Opel, onde foram realizadas intervenções no sistema AdBlue e no FAP/DPF, incluindo substituição do depósito de AdBlue, substituição do calculador AdBlue/DCU e limpeza do FAP/DPF, sem resolução definitiva da anomalia. A substituição da DCU revelou-se ineficaz, pois a avaria persistiu. Posteriormente, foi sugerida a substituição do calculador do motor/ECM, sem que tenha sido apresentado relatório técnico escrito que demonstre a efetiva necessidade dessa substituição, a causa real da avaria ou a garantia de que tal intervenção resolverá o problema. Solicitei formalmente à Opel Portugal relatório técnico, justificação escrita para a substituição do ECM, garantia de resolução, comparticipação adequada dos custos e escalonamento do caso para a engenharia da Opel na Alemanha. A Opel Portugal respondeu encerrando o processo, sem apresentar solução técnica, sem relatório, sem garantia de reparação definitiva e remetendo as dúvidas técnicas para a oficina autorizada. Além disso, a Opel Portugal limitou-se a invocar que a viatura se encontra fora do período de garantia contratual e que teria existido “ausência de fidelidade à Marca”. Tal posição é inaceitável, pois não responde à questão essencial: a existência de uma falha técnica persistente, ainda sem diagnóstico conclusivo, apesar do acompanhamento pela rede autorizada Opel. A colaboração comercial comunicada traduziu-se numa percentagem ínfima, limitada apenas à mão de obra da instalação do ECM, o que considero manifestamente insuficiente perante uma avaria persistente há mais de 6 meses, sucessivas intervenções sem sucesso e ausência de diagnóstico conclusivo. A viatura permanece, até à presente data, nas instalações do reparador autorizado, sem solução definitiva, apesar de estar ali acompanhada pela rede autorizada desde 06/11/2025. Assim, o problema não se limita à existência de uma avaria persistente: a viatura encontra-se efetivamente imobilizada há mais de 6 meses, sem diagnóstico conclusivo, sem relatório técnico da marca, sem garantia de reparação definitiva e sem comparticipação adequada. Pretendo que a Opel apresente relatório técnico escrito, escalone o caso para a engenharia Opel na Alemanha, assuma ou comparticipe adequadamente os custos da reparação definitiva e restitua o valor relativo à substituição da DCU, uma vez que essa intervenção não solucionou a avaria. Foi também apresentada reclamação no Livro de Reclamações, em 04/05/2026, ainda sem resposta objetiva e conclusiva quanto à resolução técnica do problema. Cumprimentos.

Tenho um carro que comprei em segunda mão Opel insignia de Fevereiro de 2021, que neste momento esta parado numa oficina desde o dia 5 de março por falta de uma peça, que é o tubo do adbleu com a referência YQ00851880 sendo a provisão para a peça chegar de 2 de junho. EU estou privado de um bem meu que por lei a empresa devia ter peças disponiveis em tempo normal para a reparação visto que o carro só tem 5 anos e não é o que se está a passar. Com os meus cumprimentos Mário Moutinho

À Opel Portugal, Venho por este meio formalizar a minha profunda indignação e reclamação relativa a uma avaria no sistema antipoluição da minha viatura Opel Combo, de 2019, que conta atualmente com pouco menos de190.000 km. Recentemente, a viatura apresentou o aviso luminoso de "Anomalia no Sistema Antipoluição" acompanhado da mensagem de erro de AdBlue, indicando a interdição de arranque em poucos quilómetros. Após diagnóstico técnico, foi confirmada a falha no sistema de pós-tratamento de gases de escape, uma anomalia que, como é do conhecimento público e técnico, afeta milhares de unidades deste modelo e de outras marcas do grupo Stellantis. Apesar da quilometragem da viatura, é imperativo salientar que este problema não deriva do uso ou desgaste normal, mas sim de um erro de fabrico amplamente documentado, relacionado com a cristalização do líquido AdBlue e a consequente deformação do depósito ou falha da bomba injetora (que se encontra selada no interior do depósito, obrigando à substituição total do conjunto). Trata-se de um componente que deveria ter uma vida útil equivalente à longevidade do motor e não um elemento de substituição periódica. A proposta de reparação apresentada, que envolve custos superiores a 1.000€, é inaceitável para um defeito de conceção original do fabricante. Note-se que existem inúmeros precedentes de queixas idênticas no Portal da Queixa e noutras plataformas europeias, onde a marca tem sido instada a assumir a responsabilidade por esta falha sistémica. Pelo exposto, solicito que a Opel Portugal analise este processo e proceda à comparticipação total da reparação, reconhecendo a natureza excecional desta avaria. Como cliente da marca, espero uma postura de transparência e suporte pós-venda que minimize os danos causados por uma falha de engenharia da vossa responsabilidade. Aguardo uma resposta célere e uma solução justa para este impasse. Com os melhores cumprimentos, Marco Quintino

Caro senhor/senhora, Comprei um caminhão Opel nova de 7 lugares em agosto e ela apresentou um defeito que não conseguiram identificar na primeira vez. Devolveram-me o veículo dizendo que não havia problema. Porém, na estrada, menos de 30 minutos depois, o defeito reapareceu e levei o caminhão à concessionária Opel em Faro. Lá, me disseram que haviam encontrado o problema, mas não me devolveram o veículo nem resolveram a questão técnica. Disseram que era um problema na caixa de câmbio. Devo mencionar que liguei para eles diversas vezes para obter mais detalhes, já que o caminhão foi comprado para uso da empresa. Além disso, o caminhão não veio totalmente equipado, embora já estivesse pago; faltavam os freios, não tinha câmera instalada, as portas não estavam alinhadas corretamente e nos disseram que as haviam ajustado, mas agora elas têm uma folga maior ao fechar. O caminhão está na concessionária há 3 semanas e eu paguei por um carro novo, sem defeitos e em perfeito funcionamento. Obrigado! Com consideração, Dumitru Sotea LDA

Bom dia, Apos uma avaria no meu Opel Corsa entreguei o carro num concessionario Opel e estou desde Agosto/2025 sem o carro à espera da bomba de oleo. Parece que para o Opel é normal que os clientes tenham de andar de bicicleta e autocarro. A assistencia pos venda da Opel não é fiavel. Cumprimentos Pedro

Viatura em exposição na Santogal Cacém adquirida em Fevereiro 2028, Zero Quilómetros com matrícula de Novembro 2017. Este carro é uma autêntica FRAUDE!!! Devia ter sido informado, no ato da compra, que este modelo a diesel não é destinado a uso preferencialmente em cidade como é o caso)!!! Assim em Abril 2023 e +- 50.000 Km, AVARIA NO SISTEMA ANTI POLUIÇÃO -1.100 € de reparação com oferta da OPEL de 50% no valor do depósito de ADBLUE (eles sabiam que não é normal…) A ODISSEIA da fraude no sistema anti poluição não terminou aqui. Há 3 semanas em viagem na A2 (Algarve Lisboa), mensagem idêntica (1.000 Km de autonomia) nova ida à oficina e desta vez: - LIMPEZA DE FILTRO DE PARTÍCULAS - NOVO INJETOR DE Adblue (já são 2 em 81.000KM) e mais MIL E TAL EUROS de faturamento) ACABOU?? NÃO !!! Três dias depois nova luz (defeito motor)!!! -GRELHA ELETRONICA AUTOMÁTICA (segundo disseram controla a temperatura de refrigeração do radiador) mais 800 EUROS DE ORÇAMENTO!!! Não sei o que fazer a este carro que aparentemente está como novo e tem dado mais problemas do que todos os outros 5 ou 6 anteriores juntos, sem alteração do tipo de Condução. Cumprimentos

Exmos. Senhores Venho por meio desta expressar minha insatisfação em relação ao tempo de espera para a reparação da minha viatura, Opel Insignia Tourier com matrícula 82-TZ-25 de dezembro de 2017, que se encontra sob os cuidados da oficina LIZOESTE, CALDAS DA RAINHA sito na Estrada Nacional 8, 53 Lavradio, 2500-294 Caldas da Rainha, concessionário autorizado da marca Opel, desde 10 de fevereiro de 2025. Entendo que imprevistos podem ocorrer e que a qualidade do serviço é uma prioridade, mas a demora na conclusão do reparo tem causado transtornos significativos na minha rotina. Até o momento, já se passaram mais de dois meses desde que deixei meu veículo, e não recebi atualizações claras sobre o andamento do serviço. Acredito que uma comunicação mais eficaz e um prazo estimado para a conclusão do reparo ajudariam a minimizar a frustração e a incerteza que estou a enfrentar. Pretendia resolver essa situação até 24 de abril e retomar o uso do meu veículo ou que seja facultada uma viatura de cortesia para fazer face a compromissos que terei brevemente. Sendo que estou neste calvário, de sucessivas reparações na oficina LIZOESTE desde 23 de setembro de 2024, em que nestes 7 meses a minha viatura só esteve na minha posse 2 vezes por períodos de 3 semanas, porque retornou à oficina, com "outras" anomalias. Agradecido pela atenção e só espero uma resposta breve sobre o status da reparação. Atenciosamente, José Amaral

Exmos. Senhores, Assunto: Pedido de Apoio Jurídico - Avaria e Extensão de Garantia Opel Corsa F 1.2L Exmos. Senhores, Venho por este meio solicitar o vosso apoio jurídico na resolução de um problema com o meu veículo Opel Corsa F 1.2L, adquirido em dezembro de 2019. Recentemente, o veículo sofreu uma avaria que o imobilizou. De acordo com o diagnóstico preliminar efetuado pela MSCar em Portimão, uma oficina representante da marca, o problema está relacionado com uma anomalia no terceiro cilindro, tendo como causa provável uma biela partida. Após tomar conhecimento do anúncio publicado pela Stellantis, grupo ao qual a Opel pertence, relativamente à extensão de garantia para motores PureTech 1.2L ( https://www.razaoautomovel.com/noticias/motores-garantia-estendida-stellantis-motor-puretech-1-2/ ), apresentei um pedido de extensão de garantia. Este pedido foi inicialmente recusado, sob a alegação de que a garantia não seria aplicável a avarias pré-existentes. Contestei essa decisão junto à Opel, uma vez que, enquanto proprietária, nunca fui informada pela marca de que o meu veículo apresentava um potencial defeito de fabrico. No meu entender, essa comunicação deveria ter sido feita diretamente ao cliente. Posteriormente, a Opel solicitou um diagnóstico detalhado da avaria, elaborado por uma oficina representante da marca. Ao dirigir-me à MSCar, foi-me apresentado um orçamento de aproximadamente 960€ apenas para realizar o diagnóstico. Recuso-me a suportar este custo, que considero excessivo, especialmente porque não me garante que o veículo será abrangido pela extensão de garantia anunciada. Adicionalmente, é relevante referir que este veículo já sofreu uma avaria grave na caixa de velocidades, apenas dois anos após a sua aquisição. Na altura, os custos da reparação foram assumidos pela marca por estar ainda dentro do período de garantia. Este histórico reforça a minha convicção de que o veículo apresenta defeitos de fabrico. O carro foi adquirido a pronto pagamento, com recurso às minhas economias, e os valores apresentados atualmente – tanto para diagnóstico como para reparação (estimados entre 7.000€ e 10.000€) – são incomportáveis. É inaceitável que um veículo com 4 anos e meio de uso e 108.000 km tenha de enfrentar custos tão elevados devido a um defeito que a marca deveria assumir, como indicado no anúncio da Stellantis. Face ao exposto, solicito o vosso apoio jurídico para: Confirmar os meus direitos enquanto proprietária, nomeadamente o direito à extensão de garantia anunciada pela Stellantis. Obter uma solução justa para a reparação do meu veículo, considerando que a avaria está relacionada com defeitos de fabrico já reconhecidos pela marca. Agradeço desde já a vossa atenção e fico a aguardar o vosso parecer e orientação sobre os passos a seguir. Com os melhores cumprimentos, Paula Cintra