Reclamações públicas

No dia 30/09/20, contratei os serviços da empresa Sendiroo (www.sendiroo.pt). Pedido PTYYV2GGET no valor de 24,85 euros.O serviço online aceitou o pagamento, porém ocorreu falha no sistema e nenhuma etiqueta de remessa foi gerada, impedindo o envio da mercadoria. Contactamos com o suporte, porém, devido à ausência de resposta e à necessidade de envio imediato das encomendas, fomos obrigados a enviar através doutra transportadora tendo pedido o imediato cancelamento e reembolso do serviço não prestado pela Sendiroo.Fomos informados por email que o reembolso ocorreria entre duas a quatro semanas. Passados quase dois meses, continuamos a solicitar o reembolso do valor retido indevidamente pela empresa, sem sucesso até o momento.A Sendiroo não responde a emails e não devolve aquilo que não lhe pertence. Agem como gatunos na certeza de que valores pequenos não serão cobrados judicialmente. Verdadeiramente infeliz a falta de honestidade e seriedade. É por empresas como esta, que fazer compras online em Portugal continua a ser relativamente muito mais arriscado que em outras partes da Europa.É importante notar que esta empresa, Sendiroo S.L dom sede em Madrid, atua em Portugal e tem registo cá com um capital social e apenas 1,000 euros. (Sendiroo Portugal Unipessoal Lda | NIF 515752975)Aconselhamos veementemente que evitem esta empresa a todo custo. Não são sérios estes senhores!

No dia 03/09, ao dirigir pela Rua António Aroso com Rua Paço Sousa, fomos abatidos pelo veículo Audi, que cruzou a pista indevidamente, sendo relatada culpada pelo acidente.Ciente da culpa, a Sra proprietária do Audi nos orientou a levar o veículo sinistrado a OFICINA DE SUA CONFIANÇA, a STAND CARVALHO, para que fosse realizada a reparação do veículo JETTA por sua conta.Contactamos, então, a seguros Continente para avisar do acidente e solicitar o reboque para remoção do automóvel abatido.Na Oficina STAND CARVALHO, indicada pela Sra responsável pelo acidente, o proprietário da mesma, Sr Hélder, ao verificar a gravidade do sinistro, orientou que a Sra acionasse o seguro dela para efetuar o reparo em ambos os carros.Fomos, então, contactados pela SEGUROS CONTINENTE para perícia, e informamos a seguradora que o carro estava em oficina sem poder ser guiado, pois a colisão atingiu a roda traseira direita, que entrou e ficou torta.O perito da SEGUROS CONTINENTE foi ao local e autorizou o reparo na oficina STAND CARVALHO.Ao recebermos o veículo, após o reparo, meu esposo, Raphael Alves, com experiência de mais de 10 anos no ramo automotivo, expressou sua insatisfação com o resultado do reparo ao Sr Hélder, proprietário da STAND CARVALHO, e a SEGUROS CONTINENTE._________________________O veículo JETTA aqui em questão, sinistrado e segurado pela Seguros Continente, retornou da oficina com:Serviço de lanternagem do pára-choque traseiro e da porta traseira externa e interna mal feitosCom a chapa onduladaSem os vincosCom a tinta e verniz escorridosCor da porta, para lama e pára-choque diferentes da cor original do restante do veículo, com manchasCom resquício de tinta nos vidros, nas borrachas, nos comandos dos vidros elétricosCom tinta no interior da tampa da mala, devido a pintura ter sido realizada com o veículo aberto O carro não teve isolamento correto, com manchas na coluna B de ponta a ponta Foi encontrado XIXI DE GATO dentro da mala Polimento mal feitoDeixou manchas de ponta a ponta do lado direito do veículoFoi abaixo o verniz do pára-choque dianteiro, devido a não saber usar a politriz para efetuar o polimento Suspensão com barulho após acidente (de “toc toc”)Barulho na roda traseira direita após acidente, local onde o veículo foi abatido (de ferro com ferro)Volante torto após o alinhamentoVidro elétrico da porta traseira direita retornou sem funcionamentoMaçaneta da porta traseira direita ásperaRoda pintada de prata porque não teria como igualar ao tom diamantado original da roda, e acabou por pintar todas as demais da mesma cor, em cortesia, mas que deixou borrado, pintando inclusive os birros e a tampa dos birros Carro foi entregue sem limpeza e sem lavagem externa e nem interna O serviço foi realizado pelo sr Hélder na STAND CARVALHO.No dia 12/10, na companhia do perito Sérgio Cruz, deixamos novamente o veículo sinistrado (Jetta 83 IB 67) na oficina STAND CARVALHO, conforme orientação da SEGUROS CONTINENTE, a fim de garantir a garantia do serviço efetuado anteriormente. O Sr Hélder, proprietário da oficina STAND CARVALHO não compareceu para receber o veículo, tendo enviado uma representante. No dia 17/10, na companhia do perito Sergio Cruz, retornamos à oficina do serviço da garantia, a STAND CARVALHO, para retirar o veículo sinistrado (Jetta 83 IB 67) após a “esperada” correção da reparação.No momento da avaliação do automóvel para a entrega, meu esposo, Raphael Alves, que é meu representante, juntamente com a representante do proprietário da STAND CARVALHO, Sandra, e do perito Sérgio Cruz, verificou-se que o serviço esperado de reparação foi mal realizado.O veículo não teve os serviços combinados bem refeitos e ainda voltou com a luz do Airbag acesa e 01 pneu rasgado (que já trocamos).O perito Sérgio Cruz, então, ligou e informou ao Sr Hélder nesta ocasião que o mesmo não tem condições de realizar o serviço de reparação esperado por não ter estrutura e condições técnicas para tal na oficina STAND CARVALHO, e também sugeriu o Sr Hélder neste contacto telefónico, que o mesmo deveria arcar com a reparação em oficina externa.O Perito Sérgio Cruz sugeriu que levássemos o veículo na oficina AUTO MARQUES para orçamento do serviço, tendo recebido ok do Sr Hélder por telefone para seguirmos desta forma.No dia 21/10, então, estivemos na oficina AUTO MARQUES em companhia do perito Sérgio Cruz para orçamento da reparação que seria paga pelo Sr Hélder. Após receber o orçamento da oficina AUTO MARQUES, o Sr Hélder informou que não pagaria o reparo naquele local e sugeriu outra oficina para novo orçamento do serviço, a AUTO AGRAS.Porem, ontem, no dia 16/11, o Sr Hélder da STAND CARVALHO informou que não vai arcar com os custos da nova reparação do veículo sinistrado em oficina externa.Por que?Exigimos reparação em oficina de nossa escolha.

Venho por este meio comunicar a vossa excelência que fui enganada ou querem-me enganar na compra de uma máquina de lavar roupa na empresa EUROCUPON, onde a máquina tem um custo de 399 euros e no contrato que recebi por correio vem prestações a pagar em 48 meses no valor de 27,99 o que perfaz o valor de 1413,42. Já entrei em contato com o gestor comercial para número965900334 que me envia msn para eu ligar para o número 226168262, daqui respondem-me que vou ser contatada pelo gestor, esperei o dia de ontem e a manhã de hoje e nada. Voltei a ligar e enviei msn, onde recebo a mesma situação, voltei a ligar a cancelar tudo e a resposta foi a mesma que o gestor iria entrar em contato comigo. Mas respondi que não quero mais o equipamento e que já cancelei a autorização do débito direto.Ontem paguei 59.90 euros pela entrega das ofertas, que nessas também fui enganada, no lugar de um portátil hibrido recebo uma tablete miniatura. Gostaria de saber como faço pela devolução das ofertas, ou fico com elas uma vez que paguei 59,90 euros e não fazem devolução do dinheiro, ou terei que perder mais dinheiro uma vez que tenho que fazer a devolução e pagar mais portes.O contrato chegou pelo CTT, juntamente com as tais ofertas, onde assinei naquele momento à pressa sem ler, porque a senhora dos CTT, tinha muito trabalho, mas mal eu abro a caixa e os documentos e comecei a ler, reclamei na mesma hora para o gestor comercial.O que me podem fazer para me ajudar, obrigada

Venho, por este meio, comunicar a V. Exas. que no pretérito dia 30 de outubro recebi por parte da EMEL, um email a informar-me da expiração do meu dístico.Desta forma, no dia 5 deste mês, 5 dia úteis após o recebimento do supramencionado email, segui os passos aí referidos, nomeadamente ir ao site da empresa em questão e seguir os passos para pedir novo dístico.Porém, no momento de submeter e enviar o formulário para aprovação, o mesmo deu erro.De referir que tentei por várias vezes e em plataformas diferentes, sempre com resultado infrutífero.Pelo exposto e após contato telefónico com a linha de apoio, os quais me informaram que estava a ser recorrente os clientes terem problemas com o envio do formulário através do site, indicaram-me para efetuar pedido de renovação de dístico através de email dirigido à EMEL, fornecendo aí os meus dados e os dados da viatura em questão.De imediato procedi ao envio desse mesmo email, fornecendo os dados solicitados.Volvidos outros 5 dias úteis, a EMEL respondeu-me a afirmar que um dos documentos que eu teria anexado no email não estava em conformidade, pelo que de imediato reencaminhei novo email com o documento conforme pretendiam.Até à data ainda não me responderam pela mesma via ou por outra qualquer do ponto de situação em que me encontro, se receberam o meu email com o documento conforme pretendiam e se este está válido, se terei de reenviar novo email, se o meu processo está a decorrer e terei de aguardar, etc.Desde o dia 5 do presente mês a minha situação está por resolver, terminando o meu dístico no dia 18, ou seja não me encontrando conforme a lei e estando sujeito ao pagamento diário de parquímetro na minha zona de residência, situação bastante mais dispendiosa e constrangedora.Penso que se a plataforma digital para o efeito não funciona assertivamente, funcionando corretamente umas vezes e outras não, segundo mensagem que me passaram através de contato telefónico com a EMEL, considero que deveriam arranjar forma de garantir que os residentes não ficam em situações melindrosas, como é o caso.Penso também que 5 dias úteis para responder a um email a informar que os dados pretendidos pela empresa em questão não estavam conforme o regulamento é tempo a mais.Para uma empresa que apresenta no seu Site a informação de que com a documentação correta se consegue renovar dístico em plataforma digital em cerca de 15 minutos ou em cerca de 2 semanas sem os documentos certos, penso que deveriam ser mais proativos, antecipando e encontrando soluções para o funcionamento das suas plataformas digitais e dando mais feed-back aos seus «clientes».Acresce mencionar de que das vezes que entrei em contato telefónico com a EMEL, fui sempre muito bem atendido, mostrando os funcionários em questão assertividade e preocupação coma minha situação em concreto, mas advertindo-me de que a solução não estava nas suas mãos, mas no departamento ou secção (?) que emite a entidade/referência para o pagamento do dístico.

NIF 171 821 203 Recebi fatura correspondente a consumo de energia elétrica (134 kWh) durante 22 dias que estive como cliente, que liquidei. Entretanto mudei de fornecedor por ter sido enganado por este servidor. Posteriormente recebi uma fatura, não de consumos mas de 2223 kWhx0,005000=11,12€, com taxa de IVA de descrição inponivel. Por não reconhecer legitimidade do referido débito, devolvi-o á empresa objetivamente com vista à anulação do débito.Fernando Lopes de Sousa

Bom dia Exmo. Sr(a), Sou Manuel Hora , vosso sócio nº 857354-68.Deparo-me com algo insolito e um problema numa reparação mecânica , pois na minha forma de ver acho que estou a ser enganado , mas vocês poderão elucidar-me melhor se estarei errado.Depois de uma avaria na embraiagem no passado dia 27/07/2020 , o meu carro de marca Volvo com a matricula 66-38-XZ do ano de 2004 foi rebocado até á oficina Luis Castro & Santos , Lda. para analise de avaria e reparação da mesma.Foi indicado pela oficina , por um dos proprietários que se tratava de uma avaria na embraiagem e que necessitava de levar uma nova, informou-me que seria melhor uma da marca LUK que equipava originalmente o veiculo em causa.De imediato dei ordem de reparação e o carro foi-me entregue reparado e com embraiagem nova dia 29/07/2020 , ou seja 2 dias depois e foi pago no acto de entrega.No dia 21/10/2020 ( 3 meses depois ) , quando a minha esposa estava numa fila de transito á cerca de 5 minutos com o mesmo carro , este começa a fumegar intensamente no capô , passando parte para dentro do habitáculo do carro , a embraiagem deixa de funcionar e provoca um cheiro a queimado e a ferodo material que é composição habitual de travões e embraiagem , ou seja , foi obrigada a parar e a sair rapidamente do veiculo pensando que o carro se estava a incendiar tal era o fumo a sair do capô .Conclusão o carro foi rebocado novamente para a oficinaLuis Castro & Santos , Lda..O Sr. Antonio , um dos sócios da oficina , contacta-me e menciona que a origem da avaria foi uma “esquentadela “ , queria dizer com isto que se tratou de mau uso da embraiagem por parte do condutor.Bem , a condutora é o condutor habitual deste veiculo , já faz cerca de 150 mil quilómetros no veiculo , em 20 anos não tens acidentes , faz muitas vezes o mesmo percurso onde teve a avaria e por vezes com muito mais transito e nunca tal aconteceu , por tal pedi que reclamasse a embraiagem ao fabricante e este disse-me que teria que enviar a mesma e que teria de retirar a embraiagem e se o fabricante não assumisse a garantia que eu teria que pagar a mão de obra .Como estava em causa a segurança do carro e seus ocupantes e a embraiagem tinha apenas 3 meses e 1500 km de uso , achei por bem dar autorização para desmontar e enviarem a peça ao fabricante para analise da mesma.Demorou 3 semanas desde a entrada no oficina até á data em que foi concluído o processo de analise ( Entrou na oficina a 21 de Outubro e fui levantar a 16 de Novembro ) e entretanto tive que pedir carro emprestado , alugar , etc.Depois de muita pressão para com a oficina , telefonemas diários e sem qualquer resposta , resolvi enviar um email para o representante da marca da peça de marca LUK , que é a “ Schaeffler “ ( https://www.schaeffler.pt/) .Passado 1 dia telefonei para a oficina e já tinham lá o relatório da analise da embraiagem LUK e o veredito foi :“ Causa de avaria: QUEIMADO POR PATINAGEM PROLONGADA, POR USO INADEQUADO, POR DEFEITO DE ACIONAMENTO OU GORDURA NOS FORROS NAO SE OBSERVAM DEFEITOS NAS PEÇAS ANALISADAS. PRENSA COM FORCA E LEVANTAMENTO CORRETOAnálise técnica: DEPOIS DE ANALISAR AS PEÇAS, CONCLUI-SE QUE NÃO SÃO MOTIVO DE GARANTIA.”Fiquei indignado com tal , pois trata-se de uma embraiagem com 3 meses e 1500km de uso normal , pelo condutor habitual .Contudo informei a oficina que quando recebessem a peça para a colocar ao sitio e mencionarem o valor que teria a pagar .Quando fui levantar o carro disseram-me que tinha levado um rolamento da embraiagem porque seria mais seguro e ficava com embraiagem para muito tempo, ou seja , rolamento “surpresa” com o acréscimo mais mão de obra para desmontarem a embraiagem , tive que pagar mais 285€ .Conclusão , efetuei a reclamação de uma embraiagem defeituosa , ou instalação defeituosa que levou a avaria e ainda tiver que pagar mais uma peça ( rolamento da embraiagem) e mão de obra da desmontar e montar a embraiagem , tendo em conta que estive mais de 3 semanas sem o carro e provocou-me transtorno e muitos custos extra .Tendo também em conta que após levantar o carro, já contactei 2 vezes a oficina , pois o carro tem um cheiro intenso ao dito cheiro “Ferodo” ,seja no interior , mas também no exterior , mas o Sr. António , gerente da oficina diz-me que é normal .Tenho a sensação que estou a ser muito enganado , mas como pouco conhecedor de mecânica, ou conhecimentos muito básicos , não tenho em como verificar se estes comportamentos serão normais e aceitáveis.Podem-me ajudar neste sentido ?poderei enviar toda a documentação ( factura da colocação da embraiagem + relatório da Schaffler + factura do rolamento e mão de obra de reclamação de avaria ) .Obrigado.Cumprimentos,Manuel Hora

Venho por este meio reclamar da impossibilidade da rescisão de contrato com a Securitas Direct Portugal.Findo o período de fidelização de 2 anos, tentei rescindir por telefone o meu contrato e não foi possível. Posteriormente foi obrigado a enviar duas cartas registadas para que o contrato fosse rescindido.No entanto, após o envio da carta fui contactado posteriormente pela Securitas Direct Portugal e fui informado que só vou poder rescindir na data de vencimento da renovação do contrato (fevereiro de 2021) uma vez que as renovações são anuais.Este facto nunca me foi comunicado na subscrição do serviço e pretendo o cancelamento imediato.Agradeço a vossa melhor atenção para o caso.

Venho por este meio solicitar a vossa ajuda a empresa Charib Confiança em Setubal, foi contratada em Abril de 2019 para gerir o condomínio do meu prédio sito na Rua Da Esperança Lote 140 em Setubal.Desde o dia da contratação até ao dia 30 de Agosto de 2020, não houve qualquer reunião, prestação de contas, atender os nossos telefonemas, responder aos nossos emails, por unanimidade dos condonímos decidimos ficar 2 administradoras no prédio eu Sandra Santos e Ana Semedo.Enviamos uma carta registado com aviso de recepção que foi recebida por eles a 4 de Setembro a cancelar o serviço com eles e a pedir a documentação, andaram a enrolar e quando nos entregaram os poucos documentos não tinham contrato deles, deram-nos meia duzia de documentos, mas nem faturas, nem dinheiro de caixa nada. Acabamos por pagar a um advogado para enviar uma carta a solicitar a entrega dos documentos e nada.Não sabemos mais o que fazer pois temos recebido dos condonímos que pagaram a dinheiro e esse dinheiro não aparece nas contas, Atenciosamente Sandra Santos

A/c Sr. Hildebrando Messias Ferreira LoureiroBoa tarde,O meu nome e Pedro Duarte e no inicio do mes de Setembro fui ao vosso stand em Loures onde fiz aquisição de uma renault scenic com a matricula 88-IH-42, foi tudo tratado com o Sr. Miguel Alves, o processo de compra foi todo muito simples e correu bem.Entretanto o que nao esta a correr bem e a passagem de nome da viatura, digamos que ate a data de hoje a viatura continua em nome da AutoIndustrial e tanto o sr. Miguel Alves como o colega dele so dao desculpas para ganhar tempo.No final de Setembro liguei a questionar sobre os documentos e o Sr. Miguel disse que estava tudo enviado mas que e normal demorar porque estavam em periodo de ferias.Em Outubro liguei e ele disse que ia falar com o colega e depois dizia algo ( nao disse nada).Voltei a ligar passado uns dias, ele disse que nao teve tempo de falar com o colega e que depois contactava-me ( nao contactou).Liguei novamente, desta vez devido a inspeccao e o imposto de selo da viatura ( data da matricula 27/10) onde ele disse que ia tratar mas nao tratou de nada, tive de ligar para a AutoIndustrial a reclamar e o livrete do carro so foi entregue no proprio dia da inspeccao, depois ele enviou o documento para pagar o IUC, enviou-me o NIB do colega e pediu-me o comprovativo da transferencia.Fiz o pagamento, enviei o comprovativo e solicitei o comprovativo em como ele pagou o IUC e o comprovativo em como ja tinham solicitado a passagem de nome do carro.Ainda estou aguardar os comprovativos.Quando questionei novamente o porque da demora ele disse que o colega misturou os documentos com os documentos do carro que demos a troca e esqueceu-se de fazer o pedido de passagem de nome. ( Afinal ja nao era devido a epoca de ferias)A minha esposa contactou com o colega do Sr.Miguel Alves e ele agora diz que a passagem de nome ta demorada devido ao Covid. Ou seja, a simples passagem de nome neste momento vai quase para tres meses, desculpas atras de desculpas para ganharem tempo.O carro que demos a troca ja esta a venda nos sites ( chevrolet aveo, matricula 73-MN-29) mas o carro que adquirimos ainda nao esta em nosso nome e esta a dar-nos muitos transtornos e tambem a colocar em causa a honestidade da empresa.Gostava de dar a conhecer esta situaçao e de ve-la resolvida.Com os melhores cumprimentosPedro Duarte

A Fitness Hut exige que o cancelamento da inscrição seja feita por uma app e só após 30 dias tem efeito. Enquanto isso continua a cobrar mensalidades. A partir do momento que o cliente indica que quer cancelar não deveriam colocar tantos entraves. Andamos há meses com esta questão, pois não tinham enviado os dados da app para o email correto. Não me parece legal o que estão a fazer.