Reclamações públicas

Ex. Srs,Venho por este meio expor a minha indignação perante um veiculo da marca Mercedes, modelo Classe E 300 de, que encomendei a 23 de Novembro de 2018, logo após o seu lançamento.No ano de 2017 já era minha vontade adquirir um Merces Classe E 220 d, no entanto, quando fui ao stande Carclasse em Viana do Castelo para o fazer, o vendedor orientou-me a esperar um pouco, uma vez que a Mercedes iria lançar veículos híbridos plug-in com motorização a diesel do Classe C e do Classe E, como anunciado em Março de 2018. A marca, num dos seus parágrafos sobre “a motorização híbrida de terceira geração: mais potente e mais compacta” refere que: “um dos principais factores que contribuiu para o aumento da autonomia do modo eléctrico (Agora cerca de 50km) é a capacidade nominal do novo conjunto de baterias de iões de lítio, que cresceu para 13.5 kWh, apesar de as dimensões do conjunto de baterias não se terem mantido inalteradas. (…)”. Em 21 de Novembro de 2018, a Mercedes lançou na sua plataforma digital os valores da comercialização em Portugal do carro que eu já idealizava, referindo que a carga a 100% “ A sua autonomia em modo elétrico é de aproximadamente 50km’s tanto na versão limousine como na station.”Perante esta divulgação e por ser um amante da marca, apenas 2 dias após o lançamento do veiculo dirigi-me ao stande Caetano Star SA, para personalizar o meu veiculo e proceder à encomenda do mesmo (estes documentos podem ser consultados em anexo). Paguei pelo meu carro 70.802,00€, valor que teria de fazer jus às especificações do carro.Após alguns meses de espera, no dia 15 de Março de 2019 fui levantar o veículo. O vendedor informou-me que era um dos primeiros cidadãos portugueses a ter este carro. Contudo, quando me sentei ao volante, de imediato me apercebi e alertei o vendedor que o carro só marcava 35 km de autonomia em modo elétrico mesmo com 100% de carregamento, o que para mim foi uma surpresa. Ele rebateu informando que esse valor iria sendo alterado conforme a minha condução. Apesar de não ter ficado totalmente convencido com a explicação, vim embora feliz por ter conseguido o carro que almejava.Durante um ano, fiz vários contactos telefónicos com o vendedor para comunicar que a situação se mantinha inalterável. Cheguei a ir novamente ao stande para mostrar que a situação continuava igual, e sempre a resposta era que o carro não apresentava qualquer tipo de problema na bateria.Os meses foram passando, fui usando o meu carro, sempre com atenção ao meu modo de condução, não só para ver alterado os km’s de autonomia em modo eléctrico, mas também porque transportava sempre comigo o meu filho que tinha nascido em Janeiro de 2019. Partindo do principio que tenho um carregamento a 100%, o painel do carro deveria contemplar os 50 km de autonomia, como acontece em carros de outros colegas meus e como mostram relatos de quem possui este carro. No entanto sempre apareceu no meu painel os 35 km de autonomia em modo elétrico apos o carregamento a 100%.Mesmo com uma condução regrada( modo ECO ),sozinho, sem carregar nada na bagageira não consigo fazer mais que 25 km em modo elétrico, situação esta que me tem consumido psicologicamente.Na primeira revisão em 2020(Ano crítico da Pandemia) na Carclass em viana do Castelo, alertei que o carro apesar da minha boa condução nunca ultrapassou os 35 km de autonomia em modo elétrico apos carregamento a 100%. Feita a revisão disseram-me que estava tudo em conformidade com a bateria do carro, e que a situação se regularizava com o tempo.Na segunda revisão em 2021(Ainda com Restrições da Pandemia) na Carclass em Viana do Castelo, mantive o mesmo discurso que apesar da minha boa condução nunca ultrapassou os 35 km de autonomia em modo eletrico e que os valores estavam mais reduzidos que os 35 km que marcava inicialmente após o carregamento a 100%.Na terceira revisão em 2022 na carclass em Viana do castelo, exigi que fosse feito um teste às baterias, e que me fosse dado um relatório sobre a conclusão a que teriam chegado.Após ter ficado sem o meu carro durante uma semana, fui informado pelo Eng. Fábio Lima que as baterias estão em perfeito estado e carregam a 100%. Fui informado também que a situação foi reportada aos serviços técnicos da mercedes e foram enviadas uma série de actualizações para tentar reverter esta situação.O que é facto, é que após todos os testes e actualizações, o carro não excede os 35 km’s de autonomia em modo elétrico com carregamento a 100%, valor muito abaixo ao que foi anunciado aquando do seu lançamento. Este facto foi constatado pelo eng. Fábio Lima que também concluiu que esta situação não é normal pelo que tem de haver algo a ser feito em prol do cliente.Quanto ao relatório que eu pedi, o mesmo não me foi facultado, e fui orientado a expor o caso à mercedes para que depois o eng responsável, faça o referido relatório para a própria mercedes e assim posteriormente o meu problema ser solucionado definitivamente.Acredito que possa ter havido algum tipo de lapso na montagem do meu carro, uma vez que foi um dos primeiros a ser montados e talvez, por engano possam ter sido colocadas as baterias antigas da geração anterior, as que realmente tinham uma capacidade de 35 km de autonomia em modo elétrico carregadas a 100%.Em suma, o vendedor fez-me esperar por um carro plug-in aproximadamente por um ano, paguei cerca de 10.000 € a mais em relação á versão normal a diesel, por uma falsa promessa de 50 km de autonomia em modo elétrico e consumos mais reduzidos, e hoje tenho consumos de 7l/100km, bem diferente do anunciado.Solicitei, muito respeitosamente, à marca que fizesse a substituição das minhas baterias que ainda estão na garantia, visto que o meu carro apesar de ser do ano de 2019 está novo, tem apenas 18200 km, mas a Mercedes Benz Portugal, NEGOU-SE fazer a substituição das baterias ( Na Garantia). NÃO ESTOU A RECLAMAR QUANTO CONSIGO FAZER DE ALCANCE E SIM O QUANTO DE CARGA AS BATERIAS AGUENTAM!!!

No dia de ontem fiz uma encomenda no site do Auchan onde me foi apresentada uma campanha, com a seguinte descrição De 13 a 30 de junho a cada 100€ em compras em auchan.pt devolvemos-lhe 100€ em vales de 10€.”Válido para todas as compras online realizadas, de 13 a 30 de Junho de 2022, em auchan.pt ou na app Auchan (excepto ScanExpresso), a cada 100€ de compras receba 10 códigos promocionais com o valor de 10€ cada.Cada código é válido de 19 de Junho a 30 de Setembro de 2022 para compras de valor igual ou superior a 100€ (valor do total da encomenda após descontos) realizadas em auchan.pt ou na app Auchan (excepto ScanExpresso). Os códigos são acumuláveis entre si. O valor dos cupões não é reembolsável.Os códigos promocionais serão entregues em papel juntamente com a sua encomenda. Para encomendas de grande volume, os códigos serão enviados por e-mail até ao dia 5 de Julho. Hoje quando recebi a minha encomenda recebi também os vouchers em causa, onde é indicado que não são acumuláveis entre si, contactei o apoio a cliente e obtive a seguinte resposta ”“Obrigado pelo seu contacto.Os cupões são, de facto, acumuláveis, de 100€ em 100€. Por exemplo, numa compra de 105€, pode usar 1 cupão e terá 10€ de desconto. Numa encomenda de 180€, usará 1 cupão e terá 10€ de desconto. Numa de 215€, usará 2 e terá 20€ de desconto. Tem até 30 de setembro para usar os cupões.“Tornei a reclamar porque não foi essa a campanha a que aderi, e como tal quero poder usufruir da Campanha com os termos que me foram apresentados na data da minha compra.Não é viável, fazerem a alteração de uma campanha após o cliente já ter aderido a mesma. Como tal quero poder efetuar uma compra e usufruir das condições que me foram apresentadas, ou seja quero poder realizar uma compra de 200€ e pagar apenas os 100€.”Podem-me ajudar? A ultrapassar esta questão, sinto que fui enganada com publicidade enganosa no próprio site da empresa?Obrigada

No sábado dia 18/06/2022, durante a aula de código fui à casa de banho e quando voltei a porta estava semi-fechada, e ao abrir, o professor começou a gritar comigo, a dizer que eu não poderia entrar - que a porta fica aberta para os alunos entrarem, e depois de saírem não podem mais voltar. Parou a aula e ficou a berrar, com todos os alunos a assistirem o espetáculo deplorável.1. Eu precisei ir à casa de banho porque não me estava a sentir bem. E foi por isso que nem consegui responder a tamanha hostilidade. Eu tenho uma questão de saúde, em que normalmente não posso ficar 1h sem ir à casa de banho. Então o que devo fazer?2. Não sei de onde o professor tirou a ideia de que pode gritar com outra pessoa... Muito menos sendo esta pessoa uma cliente que pagou por um serviço. Uma adulta de quase 40 anos. Respeito é o básico de uma civilização. Ele poderia ter ido comigo à receção então para falar sobre isso, tentar perceber o que se passava. Mas preferiu parar a aula e me expôr na frente de uma sala inteira. A atitude dele legalmente configura-se Assédio Moral. 3. Isso é uma escola de condução, não uma escola primária. Que sentido faz eu interromper todas as aulas para pedir permissão para ir à casa de banho? É ridículo e arcaico.4. Onde está escrito que não se pode ir à casa de banho? Não há nenhum cartaz na receção e isso também não me foi dito em momento algum.5. Onde está escrito que uma pessoa que paga por um serviço (e paga mais caro que na concorrência) não tem direito a usar a casa de banho?6. Demoraram mais de 2 semanas para me entregarem a fatura da consulta médica. Isso porque paguei tudo no cartão de credito, mas a D. Alexandra não aceitou o valor da consulta junto, tinha de ser em dinheiro. Isso é ilegal. E depois disso, a cada vez que eu solicitava a fatura tinha uma desculpa. Quando finalmente a entregou, ainda tive que ouvir: Vou entregar para não ter de ouvir mais esta pergunta. Esperaria no mínimo um pedido de desculpas, não esta frase. Ora, dar fatura é uma OBRIGAÇAO FISCAL, não é um favor. Não são corretos nas obrigações fiscais, mas implicam com uma ida à casa de banho?7. No dia da inscrição, D. Alexandra me mostrou vários horários disponíveis, manhã e tarde. Mas quando vou agendar só tem 1 opção por dia. Diz que é pelo número de alunos. Então tentei marcar para 2 ou mais semanas, assim seria a primeira e teria mais opções de horário. A D. Alexandra responde que não pode, só marca para 1 semana. Qual a lógica disso? Então fazem propaganda enganosa. Eu paguei por um serviço baseado nas condições oferecidas, e depois dizem que aquelas condições não existem? Não é minha culpa que tenham apenas 1 professor e apenas 1 sala. Se publicitam muitas opções têm de honrar com elas. Eu tenho, como a maioria das pessoas, um trabalho, e tenho que conciliar com as aulas. Não tenho que me submeter a 1 horário por dia, nem postergar as aulas por meses porque eles não cumprem o que dizem. Como alternativa, pedi para fazer aula online, como muitas escolas fazem. Basta usar a webcam do portátil. Novamente com pouca empatia, não aceitaram.Enviei um email à escola, pedindo um esclarecimento sobre tudo isso, e não responderam. Ligaram a marcar uma reunião. Ao chegar para a reunião, junto com meu marido, fomos recebidos aos berros pelo diretor da escola, sr. Paulo, que foi para cima do meu marido dando a entender que queria agredi-lo fisicamente. Novamente havia muitas pessoas na sala, todos tiveram o desprazer de ouvir tudo, os responsáveis pela casa nao sabem o que é privacidade e respeito. A esposa deste, Sra. Paula também começou a gritar e dizer que ela estava ofendida por eu ter acusado o marido de assédio sexual. Tentei esclarecer que o que estava escrito no email era assédio MORAL e não SEXUAL, mas ela não parava de berrar. E disse ainda a frase: Vêem pra cá só para incomodar. Fiquei a pensar depois em casa, no motivo desta frase, e também por que será que eles entenderam Assédio Sexual se isso não estava escrito? E me dei conta que não era apenas Assédio Moral, mas XENOFOBIA, pois sou brasileira. Pedi devolução do dinheiro, o que já foi feito, mas gostaria de deixar registado o absurdo que ainda acontece nas Escolas de Condução. Vivo há 6 anos em Portugal e é a primeira vez que sou desrespeitada.Tenho o áudio de tudo isso gravado, caso necessitem, além do email enviado à escola.

Previsto no contrato dos termos da Lei que regula os contratos á distância e dentro do prazo de 14 dias,comunico por escrito e formalizamdo a minha decisao de livre resolução do contrato ,sendo certo que tambem nos termos da lei nao existe nenhuma obrigatoriadade de fundamentar o exercicio de referido direito.No entanto a vossa empresa recusa o meu direito,alegando a insistência desse direito no âmbito dos contratos celebrado com vossa empresa,impotando me o valor do curso.Neste sentido solicito que aceitem o direito previsto por lei.Nada mais vendo a tratar nem a liquidar pela vossa empresa

Boa tarde!Escrevo para fazer uma denúncia de propaganda enganosa da farmácia online A Tua Farmácia: https://atuafarmacia.pt/A mesma anuncia no Google e aparece em primeiro lugar na página, dizendo que faz entregas em 24 horas. Também deixa isso claro no seu website.No entanto, fiz um pedido na última terça-feira, dia 21, às 16:10, e até agora não recebi o pedido. No e-mail de confirmação do pedido, que recebi após o pagamento, nota-se uma diferença em relação ao que está prometido no site. Aqui eles dizem que entregam em 24 horas após a expedição!Em qualquer tipo de negócio, isso já seria um desrespeito ao consumidor. Sendo uma farmácia, é ainda pior, pois muitas vezes precisamos do remédio com urgência. Eu estou com Covid, em isolamento, fiz a compra online do remédio para aliviar os sintomas certa de que chegaria a tempo, pois ainda tinha uma última toma para ontem pela manhã. Desde então estou sem os remédios.Liguei no dia 23/06 para o canal de atendimento da farmácia, fui atendida pela funcionária Daniela, que disse que a farmácia cumpriu a sua parte, pois entregou ontem para a transportadora o pedido. Disse também que eu receberia o pedido hoje pela manhã. Tudo isso também é mentira: se olhar o tracking do pedido no canal da transportadora, verá que a data de alvará é da manhã de 23/06.Liguei para o Livro de Reclamações, mas dizem que a farmácia não está associada (apesar de ter o link no rodapé do site, não é possível regitrar o problema). Também liguei no atendimento da Infarmed, que me indicou este canal.Sei que a mim só resta aguardar a entrega e continuar com os sintomas. No entanto, estou tendo esse trabalho todo para que outros consumidores não sejam enganados da mesma forma.Se necessitarem de qualquer esclarecimento adicional, fico à disposição.

Tentei contato 3 vezes pelo e-mail da empresa frilla para repor ou fazer o cancelamento do produto, comprei um kit polygel e o forno de unha veio avariado, nao liga !

Motores EA189, problemas após ação 23Q7 e avaria do injector nº4.Sou proprietário de uma viatura Volkswagen Jetta 1.6 TDI Bluemotion de 2011.A viatura nunca teve problemas de maior, excetuando uma reclamação por mim feita ainda em período de garantia oficial (08/04/2013), resolvida parcialmente à data em conjunto com a vossa ação de chamada 72D8 (Anexo 1).Os problemas da minha viatura começaram quando fui por vós convidado a entregá-la para a ação de chamada 23Q7 (EA189), o que fiz voluntariamente, entregando-a na VW AUTO LOMBOS, acreditando à data na solução técnica por vós preconizada, em virtude do escândalo de emissões fraudulentas dos motores EA 189.Levantei a viatura nesse mesmo dia ao final da tarde, tendo-me sido entregue uma declaração a comprovar a validade da intervenção técnica (Anexo 2). Ao dirigir-me para casa, notei de imediato que o trabalhar do carro estava diferente, soluçando bastante, sendo que o motor emitia ruídos que eu nunca tinha ouvido, notando-se perfeitamente um trabalhar em ritmo mais acelerado. Depois de uma viagem de pouco mais de 20 minutos, e ao desligar o carro, a ventoinha continuou a trabalhar por largo período. O mesmo aconteceu nos dias seguintes, tendo conseguido constatar outra grande diferença, ou seja, que os ciclos de reciclagem do filtro de partículas se tornaram mais curtos, sem que tal informação aparecesse refletida por via da luz avisadora do painel de instrumentos. Reclamei do sucedido à VW AUTO LOMBOS, que me informou que teriam de verificar o que se passava ao certo, mas desta vez, sem que eu tivesse direito a uma viatura de cortesia, ao contrário do que aconteceu durante a ação de chamada 23Q7 (EA189).Após a vistoria técnica, a minha viatura foi-me devolvida, sem que os problemas por mim relatados tivessem sido resolvidos e com parcas explicações sobre o que motivava a notória alteração de funcionamento de minha viatura.Anos mais tarde e sem qualquer melhora, muito pelo contrário, recebi uma carta vossa, datada de 13/01/2020, convocando-me para uma nova ação de chamada, desta vez com o a designação 27F9 (Anexo 3).Entreguei a viatura na VW SANTOGAL BLUE, em 10/03/2020, tendo à data voltado a referir os problemas anteriormente relatados.O carro voltou a ser-me devolvido, sem que nada tivesse melhorado e novamente sem quaisquer explicações acerca dos problemas por mim relatados.Realço que a minha viatura manteve durante todo este tempo as reciclagens bissemanais, com nuvens de fumo branco, ritmo de funcionamento alterado, ruídos estranhos e um soluçar constante.O que já previa veio a acontecer no dia 21/05/2022, durante uma viagem de lazer com a minha família para Madrid, na via A-5 (Autovía del Suroeste).Viajando em velocidade de cruzeiro de 120 Km/h, programada no cruise control, senti um súbito baque no motor e uma imediata perda de potência.Desviando-me para a estreita berma, consegui evitar que a viatura que seguia imediatamente atrás de mim me abalroasse devido à súbita e inexplicável falta de potência da minha viatura.Saí a muito custo da autovia A-5, na saída nº 128 Alberche/ Gamonal, tendo imobilizado a minha viatura em segurança e contatado a minha seguradora, solicitando assistência em viagem.Consegui seguir viagem via táxi, tendo mais tarde sido informado que a minha viatura tinha sido rebocada para a Oficina VW Automocion Y Serv. Eboracar S.A.Em 25/05/2022, recebi o orçamento Nº 14377 da referida oficina, onde constava a causa da súbita perda de potência: avaria do injetor nº4, com um valor de reparação de 924,50 + IVA (Anexo 4).Recusei aceitar o orçamento proposto e a minha viatura regressou para Portugal via reboque internacional (Anexo 5).Em resultado de toda esta epopeia, tenho atualmente a minha viatura avariada e parada, estando privado do uso da mesma.Após investigação apurada, constatei que a avaria dos injetores é uma constante nos veículos que foram à ação de chamada 23Q7, e que a VW sabe de tal facto, executando por esse motivo diversas substituições de injetores de forma gratuita e voluntária (Ver infra as referências). Injetores defeituosos: VDO SIEMENS: 03L130277B.Injetores de substituição sem defeito: VDO SIEMENS: 03L130277S.A título de curiosidade, ou talvez não, esta é exatamente a referência de injetor de substituição que a vossa representante espanhola colocou no orçamento, ou seja: 03L130277S.O grupo VW disse publicamente garantir a resolução de eventuais problemas após a ação de chamada 23Q7, mas médio e longo prazo estas são as verdadeiras consequências desta chamada obrigatória.Comprei um automóvel por um determinado valor, superior à média do mercado, pensando eu estar em conformidade em todos os parâmetros legais, coisa que além de não ser real me fez andar em deslocações constantes para ações de recall.Estou completamente desagradado com toda esta situação, sentindo-me enganado e pretendo uma resolução definitiva para este assunto. Estas ações de chamada deviam ser fiscalizadas, uma vez que quem não as fizer verá a sua matrícula cancelada. A VW diz no seu próprio site que “Vamos honrar as nossas responsabilidades” e que “estamos apenas 100% satisfeitos quando os nossos Clientes estiverem 100% satisfeitos com a Volkswagen novamente”.Manifestamente não é o meu caso.Solução pretendida• Sustituição imediata e sem custos dos 4 injetores atuais pela referência VDO SIEMENS: 03L130277S (Anexo 6).

Muito boa tarde,Segundo a minha análise a Fitness Hut cobrou-me em duplicado. Com dificuldade obtive um endereço eletrónico, pois que no contacto telefónico do site não tratam destes assuntos, e expus a situação. Ora, a resposta que recebo sempre é a solicitação das referências de pagamento que eu desconheço, uma vez que os pagamentos são feitos por débito em conta. É uma autentica conversa de surdos.Transcrevo o último email enviado: Muito bom dia,Ao insistir no pedido de referências de pagamento para analisar a alegada cobrança em duplicado está a exigir informação que eu não disponho e que, até prova em contrário, não posso dispor.Os pagamentos são feitos por débito em conta, pelo que não há lugar a qualquer referência com números de pagamento, já a alertei para a situação anteriormente e não me informou quando e/ou como a Fitness Hut me forneceu tais referências.Lembro de novo os números das faturas por vós emitidas e cobradas da minha conta bancária: A de 3/5 tem o n.º 714667/2022 e o valor de 9,94€ e a de 9/5 tem o n.º 766756/2022 e tem o valor de 33,94 porque inclui a anuidade de 24€ que não está em causa.Lembro a questão: se o valor de 9,94€ se refere à utilização do ginásio nos 14 dias seguintes, como fui informada e é coerente com a vossa faturação anterior, então o débito de 3/5 dirá respeito aos dias 3 a 16 de maio. Como podem debitar-me mais 9,94€ a dia 9/5?Grata pela atenção,Rosa Matos

Venho, por este meio comunicar que a EDP Comercial procedeu ao corte de energia sem aviso prévio, alegando o não pagamento de uma fatura que nunca recebi uma vez que foi enviada no período de greve dos CTT. Depois de contactada telefonicamente a empresa em questão, foram-me fornecidos os dados de pagamento da fatura, no então exigem um pagamento adicional de 30 euros caso queira que o serviço seja restabelecido em 4horas. Caso não esteja disposta a pagar o encargo, sujeito-me a aguardar 12h para que o serviço seja restabelecido. Uma vez que não foi emitido qualquer aviso prévio do corte da luz para que o cliente fosse informado, que questiono quem irá cobrir as despesas acrescidas pelo facto de não ter um bem essencial que fez com que vários alimentos refrigerados ficassem estragados e levou ao acréscimo de compra de refeições uma vez que não tínhamos luz para cozinhar.Reitero que o aviso prévio de corte de energia é legalmente exigido à empresa em questão.Aguardo a resposta por escrito num período máximo de 8 dias, devendo ser paga ao cliente uma indemnização pelos danos causados.Com os melhores cumprimentos,Albano Almeida

No passado dia 19/06, tivemos um incidente que causou falta de luz na minha zona enquanto eu estava a trabalhar em teletrabalho.Solicitei no dia 20/06 uma justificativa no site da edp que foi encaminhado por eles para a e-redes. Liguei ao apoio ao cliente da e-redes no dia 22/06 para saber ponto de situação e me informaram que já havia sido enviado e enviariam de novo no prazo de 30min. Depois de 2h voltei a ligar para saber o motivo de não ter recebido, me deixaram meia hora em espera a dizer que estavam verificando para no fim dizer que tinha sido feito o encaminhamento e não havia prazo.Eu preciso do comprovativo para entregar à minha entidade empregadora com urgência ou perco 3h de trabalho no ordenado.