Reclamações públicas

Exmos. Senhores, Venho informar que o veiculo irá ser rebocado para a oficina oficial HYUNDAI onde fez as ultimas revisões SB MOTORS em Braga para realização de um relatório de análise as falhas com as transmissões e peças ligadas às transmissões para averiguar e diagnosticar o porquê destas falhas graves com a transmissões o que originou elas terem partido quase em simultâneo.(Direita Primeiro e esquerda de seguida) Junto envio fotos das peças partidas de ambas as transmissões onde se podem verificar as falhas criticas e o estado das peças em questão. Venho por este meio apresentar uma reclamação formal relativa à viatura Hyundai Kauai com a matrícula 94-XO-78 mantida e sempre assistida nas oficinas oficiais M&Costas Guimarães+Cardan VNF+ SB Motors Braga. No passado dia 25 Maio pelas 8:05h, a viatura sofreu uma falha crítica e perigosa: o braço de encaixe da transmissão dianteira direita e esquerda partiram-se em andamento colocando em risco a integridade física dos ocupantes e de terceiros. Após análise técnica efetuada de imediato e por mecânicos independentes, a conclusão é unânime: as peças apresentavam um estado avançado de corrosão e estavam fixadas apenas por metade da base de apoio, tratando-se de um defeito estrutural de fabrico e não de um componente sujeito a desgaste normal. É imperativo salientar os seguintes pontos: 1-Negligência na Assistência: O veículo realizou as últimas duas revisões oficiais na SB Motors. Nestas ocasiões, foram reportadas anomalias que não foram resolvidas nem devidamente investigadas, ignorando-se o estado de degradação da referida peça que, como se provou, já não apresentava condições de segurança. 2- Falha de Segurança: Uma peça de fixação da transmissão não pode partir "espontaneamente" se a manutenção for rigorosa e a qualidade do componente for a adequada. A ocorrência desta avaria demonstra uma falha inaceitável no controlo de qualidade da marca e/ou na competência técnica do concessionário em identificar um risco óbvio. 3- Responsabilização: Considerando que a viatura foi assistida exclusivamente na rede oficial Hyundai, a marca e o seu concessionário em Braga são diretamente responsáveis pela falta de deteção e pela integridade da viatura. Pelo exposto, exijo: A assunção da responsabilidade por parte da Hyundai Portugal/Oficinas Oficiais quanto ao custo de reparação integral dos danos causados por estas falhas, bem como a verificação imediata de todos os pontos de transmissão e fixação da viatura. Aguardo um contacto urgente no prazo de 3 a 5 dias úteis para a resolução desta questão. Caso não seja apresentada uma solução satisfatória, reserva-me o direito de recorrer às instâncias superiores, nomeadamente ao Centro de Arbitragem do Setor Automóvel e à Direção-Geral do Consumidor, apresentando todos os relatórios técnicos que comprovam o defeito de fabrico. Com os melhores cumprimentos Fernando Alves

Venho manifestar a minha insatisfação com o serviço pós-venda devido à falta de resposta ao meu pedido obrigatório de substituição da bomba de combustível e tubos (recall), uma avaria classificada como nível 3 pelo centro de inspeção. No dia 01 de junho, contactei a oficina de Penafiel para agendar a troca das peças e solicitei urgência, pois a data limite da inspeção está a aproximar-se (dia 13 de junho). Disseram que iriam verificar o stock das peças e dar-me uma resposta, mas até agora não responderam nem atenderam as minhas chamadas. Desloquei-me pessoalmente à oficina, onde me informaram que havia um pedido feito das peças, mas que ainda não tinham chegado. Resumindo, vou acabar por reprovar na inspeção e deixar de poder usar o carro até que resolvam o problema, o que causa um enorme transtorno na minha rotina.

Recebi uma carta, da Hyunday solicitando que o meu veículo Kauai elétrico, havia um defeito no sistema de gestão de bateria, sendo que, não consigo saber aonde levar o veículo pois a empresa não tem contatos disponíveis, resido no Algarve, não consigo atendimento com os números fornecidos, oficinas no Algarve não faz o serviço solicitado pela a empresa Hyundai, pois a mesma não tem oficina credenciada no Algarve ( informação de funcionários da Carby )

Venho por este meio apresentar reclamação formal relativamente ao processo de reparação do meu Hyundai Ioniq Elétrico 38 kWh, matrícula AB85AJ, atualmente imobilizado. O veículo deu entrada nas instalações da Soveco no dia 30 de janeiro, sendo à data apresentado como concessionário oficial Hyundai, tendo sido iniciado processo de diagnóstico no âmbito da garantia de fábrica válida até maio de 2027. Existia igualmente revisão previamente agendada para o dia 6 de fevereiro. Posteriormente fui informado de que, no âmbito de uma transição interna de concessão, o processo foi transferido para a Rodda Viseu, onde o veículo se encontra imobilizado desde o dia 24/02 por falta de peça necessária à substituição da bomba/motor (componente crítico de segurança). Foi-me comunicado por ambos os concessionários que a marca assumirá os custos da peça, no âmbito da garantia, o que naturalmente registo de forma positiva. No entanto, apesar desse enquadramento, a viatura permanece imobilizada há um período prolongado, sem previsão concreta de conclusão da reparação devido à indisponibilidade da peça. Saliento que o processo foi iniciado na rede oficial da Marca a imobilização decorre neste preciso momento por atraso da peça. Desde 30 de janeiro estou privado do meu veículo, tendo suportado prejuízos financeiros na ordem de várias centenas de euros, recorrendo a soluções alternativas e a viaturas a combustão emprestadas, o que contraria a natureza e finalidade de possuir um veículo 100% elétrico. O processo foi iniciado dentro da rede oficial embora não consiga entender como o concessionário Soveco aceita um carro como representante da marca, uma revisão marcada como representante da Marca depois em trocas de emails com a Hyundai Portugal esta não quer saber. O concessionário da Rodda está a tentar ajudar com um carro de substituição elétrico enquanto a marca não quis saber do processo. Em resposta a esta reclamação a reposta da Hyundai foi passo a citar "Confirmamos a receção da sua mensagem a qual foi devidamente considerada. Desta forma, informamos que iniciamos o contacto com o Concessionário Autorizado Rodda - Viseu, no sentido de analisarmos a situação que nos reportou, para em conjunto determinarmos as ações mais adequadas." À data de hoje 17/03/26 entrei duas vezes em contacto com a oficina e está não recebeu qualquer contacto.

Assunto: Reclamação – Recusa Indevida de Garantia | Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid Matrícula AA-51-PP Exmos. Senhores, No dia 03-03-2026, entreguei o meu veículo Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid, matrícula AA-51-PP, com 5 anos de idade, nas vossas instalações da Cardan- Maia, devido a uma anomalia no sistema de carregamento elétrico, que deixou de funcionar tanto com o carregador próprio como em postos públicos. O veículo encontra-se abrangido pela garantia contratual de 7 anos da Hyundai Motor Company, tendo todas as manutenções sido realizadas na rede oficial da marca, inicialmente na Cardan-Maia e posteriormente na VAP da Rua da Alegria no Porto. Para meu espanto, fui informado telefonicamente por um funcionário da Cardan - Maia, de que a garantia não seria acionada, alegadamente por algumas manutenções não terem sido efetuadas dentro do limite de 1.500 km após o aviso do veículo. Importa esclarecer que sempre cumpri as revisões solicitadas pela marca. Caso tenha existido algum desfasamento pontual, o mesmo terá resultado de constrangimentos no agendamento nas próprias concessionárias — situação recorrente na área do Grande Porto — bem como de compromissos pessoais inadiáveis. Acresce que nunca realizei qualquer revisão com intervalo superior a 9 meses em relação à anterior. Não consigo compreender de que forma um eventual ligeiro excesso face ao aviso de manutenção possa, por si só, determinar a perda automática da garantia, sobretudo quando: • Todas as revisões foram efetuadas na rede oficial Hyundai; • Não existe qualquer indício de utilização indevida ou negligente do veículo; • Não foi demonstrada qualquer relação causal entre o alegado atraso e a avaria verificada. É entendimento jurídico consolidado que a exclusão da garantia exige prova de que o incumprimento teve influência direta na ocorrência da avaria ou no agravamento da mesma. A mera ultrapassagem de um limite indicativo de quilometragem não determina automaticamente a perda dos direitos do consumidor. Tentei falar com a responsável do Serviço pós-venda da Cardan durante todo o dia e tal foi me impossível. Face ao exposto, solicito que me seja remetida, por escrito, a seguinte informação: 1. Indicação expressa da cláusula contratual da garantia que determine que um excesso de 1.500 km implica a sua anulação automática; 2. Fundamentação técnica detalhada que estabeleça a relação causal entre o alegado excesso e a avaria no sistema de carregamento elétrico; 3. Relatório técnico completo que sustente a decisão de recusa de garantia. Até que me seja apresentada fundamentação legal e técnica devidamente comprovada, mantenho o pedido de reparação ao abrigo da garantia contratual, considerando que cumpri, de boa-fé, todas as obrigações de manutenção na rede oficial da marca. Aguardo a vossa resposta escrita com a maior brevidade. Com os melhores cumprimentos,

Reclamação assistência Hyundai Serve a presenta para reclamar sobre o mau serviço prestado pela assistência da marca Hyundai em caso de avaria da viatura ainda sobre o âmbito da garantia e, sobre o que está coberto pela mesma garantia. Factos são os seguintes: Sou proprietário de um Hyundai Tucson PEHV adquirido em set. de 2022;  Em meados de setembro e, após ter estado ausente para uma semana de férias, deixei o carro na garagem trancado e desligado, quando regresso deparo-me que a viatura não pegava nem sequer conseguia abrir as portas através do comando á distancia;  Utilizei a chave manual para entrar na viatura, mas mesmo assim nada, “estava morto”;  Após ter chamado a assistência, enviaram um senhor, que com um “Booster” conseguiu que o carro pegasse e retornasse ao seu funcionamento normal, não antes de andar alguns Km;  Dia 20-10-2025 desloquei-me ao concessionário da marca em Vila Real “Irmãos Leite”, local onde adquiri a referida viatura, afim de realizara revisão dos 60.000Km, referindo o sucedido anteriormente;  Foi-me informado que após terem efetuado testes á bateria de 12V, a mesma apresentava uma vida de +/- 83%, ao qual eu questionei se não seria desgaste excessivo da bateria, respondendo-me que ainda estava dentro dos valores considerados normais;  Em 05-12-2025 e após dois dias em que a viatura esteve parada, acontece a mesma situação “não abre portas, não pega e fica imobilizada com vários erros no display”;  Chamado reboque que transportou a viatura para o concessionário da marca em Vila Real;  Atá aqui tudo normal, o reboque chegou em tempo útil, transporte efetuado sem problemas e rapidamente;  Ao chegar á oficina efetuei contacto coma assistência da marca “Hyundai”, afim de obter uma viatura de substituição, uma vez que estava dentro da garantia;  Foram seguidas as indicações dadas por parte da funcionária que atendeu o telefone, nomeadamente a necessidade de a oficina enviar email com a confirmação da imobilização da viatura, diagnóstico da mesma e tempo estimado de reparação e, aguardar contacto;  Tudo isto foi cumprido, no entanto o contacto não chegou;  Após +/- 45 minutos de espera e como o contacto não se efetuava, ligo novamente para o nº da assistência afim de questionar a demora, ao qual me respondem, “no email falta o diagnóstico”, novo email foi enviado por parte da oficina, mas devolvidos +/- meia hora ainda nada;  Novo contacto para assistência, obtendo a mesma informação da falta de diagnostico, aí eu questionei, “qual diagnóstico, se a viatura permanece parada á porta da oficina onde o reboque a deixou e ainda não foi observada pelo mecânico?”, o assistente insistia que tinha de ter um diagnóstico;  Perante esta situação apelei á funcionária da receção da oficina que realizou uns telefonemas, mas a situação manteve-se durante mais tempo;  Como estava a chegara a hora de ter que me deslocar para o meu local de trabalho, que distanciava da oficina cerca de 40 minutos de carro e, como estava na hora de fecho para o almoço, tive a necessidade de alugar uma viatura paga por mim;  Quero reclamar aqui o mau serviço prestado pela assistência da Hyundai no que toca a satisfazer os clientes quando estes necessitam e estão abrangidos pelo que a mesma Hyundai apregoa de “viatura de substituição em caso de avaria”. De referir que a viatura em questão foi-me vendida com 7 anos de garantia para a viatura de 8 anos de garantia para as baterias; A segunda questão prende-se com a garantia da viatura:  Se a viatura tem garantia de 7 anos e se a bateria é essencial para o funcionamento da viatura porque razão tive de pagar 460€ por uma bateria?  Na oficina foi-me dito que a bateria só tem garantia de 3 anos, o qual eu não concordo. O que pretendo é o seguinte, ser ressarcido do montante despendido no aluguer do automóvel necessário para o desempenho da minha atividade profissional. Pretendo também o reembolso da bateria que a meu ver pertence á garantia da viatura.

Exmos. Srs. É com bastante desagrado que mais uma vez os serviços pós venda da Hyundai Portugal ficam a desejar. Pela segunda vez o comando de abertura dos vidros avariou e para juntar à situação a bomba de água terá de ser substituída porque identifiquei um ruído estranho no carro. A viatura é de 2022, ainda se encontra na garantia. A Hyundai vai reparar no âmbito da garantia. Até aqui tudo certo. O problema é que para substituição da bomba de água informaram que são 3 dias. Como só tenho uma viatura não tenho outro meio de movimentação para o local de trabalho. Na oficina Santogal Hyundai informaram que não tenho direito a veículo de substituição. Sem ter qualquer culpa na avaria fico prejudicado e sem solução para ir trabalhar. Por um erro total da marca terei custos adicionais durante estes 3 dias. Mais uma vez descontente com a Hyundai Portugal.

Bom dia. Adquiri um carro importado, com data de matrícula na Alemanha 2020-11-03 e data de matrícula em Portugal 2021-05-24, hoje tive um problema, entrei em contacto com a assistência em viagem da Hyundai e deram-me a indicação que a assistência em Portugal da Hyundai para carros importados, mesmo dentro da garantia não funciona. Tenho de ligar com a assistência em viagem do país de origem. Isto é absurdo, a garantia é europeia, faço todas as revisões no concessionário para manter a garantia mas, quando tenho um problema dizem que tenho de lidar com o país de origem da primeira matrícula. Absurdo.

Estimados Senhores Sou vosso cliente e sou dos que gratuitamente faz publicidade da Vossa Marca. E faço-o pois depois 58 anos de condutor e de dezenas de veículos adquiridos das mais variadas marcas, encontrei na Hyundai aquilo que considero ser fiabilidade. Meu primeiro carro à vossa marca adquirido foi um Tucson 46-UP-68 que ficou em nome de uma empresa (Símbolo Literal) no qual fiz cerca de 130 mil km sem problemas, e se algum houve, de imediato foi ao abrigo da garantia resolvido. Satisfação total, ao ponto de o trocar por outro mais recente BC-49-AF. Entretanto adquiri para uma filha o I10 de matrícula BP-01-HV que se evidenciou como uma bela aquisição ao ponto de três meses depois vir a adquirir mais um I10 desta vez o N de matrícula BU-43-DF. Ou seja, não restarão dúvidas a ninguém da minha fidelidade á Marca Hyundai !!! Pois é, mas para minha enorme surpresa fui ontem confrontado com uma situação que imaginava impossível na Hyundai, mas habitual noutras marcas. O que pretendo reclamar é nem mais nem menos o seguinte: No meu atual Tucson, carro que se encontra absolutamente imaculado e que é lavado a mão todas as semanas ( aliás todos os meus carros não entram em máquinas automáticas) reparei há dias ter o aro de plástico escuro da porta traseira do lado direito que contorna a roda, está muito ligeiramente levantado. O carro não tem um arranhão, um risco nem uma moça em lado nenhum e não sofreu nenhum impacto que pudesse provocar que está peça se soltasse ou partisse. Dirigi-me a um Concessionário aqui do Porto, concessionário esse que representa talvez 90% das marcas disponíveis no mercado nacional, onde por sinal tenho feito as assistências, na expectativa de que me fosse resolvido o assunto. Para minha enorme surpresa e total desgosto, fui informado que sem explicação aparente um apoio / mola da peça estaria partida, e que só substituindo toda a peça plástica teria solução, MAS QUE NÃO ESTAVA AO ABRIGO DA GARANTIA por se tratar de plástico. Meus Senhores, a ser verdade, o que ainda admito não ser bem assim, acho inacreditável o que ouvi, e por este meio venho respeitosamente solicitar a Vossa intervenção e solicitar que encontrem solução para um problema que nada tem a ver com mau uso, mas somente com defeito de fabrico. Na expectativa de vossas notícias, fico antecipadamente grato pela solução que certamente encontrarão de forma a manter satisfeito um cliente que vos tem prestigiado com a sua escolha. Atenciosamente Vasco de Azeredo Pinto e Melo —— Em última resposta recebi o seguinte mail: Exmo. Sr. Vasco de Azeredo Pinto e Melo, Agradecemos o seu contacto e, sobretudo, a confiança e fidelidade que tem demonstrado à marca Hyundai ao longo dos anos. Após análise da situação com o Reparador Autorizado Hyundai, Caetano Energy - Porto, confirmamos que o encaixe do friso na fixação do parafuso se encontra partido, não tendo sido identificado qualquer defeito de fabrico ou de material. Compreendemos o transtorno e lamentamos o incómodo que esta situação possa causar, no entanto, de acordo com as condições gerais de garantia, esta situação não se enquadra na cobertura de garantia Hyundai, dado tratar-se de uma peça partida e não com defeito. Agradecemos, uma vez mais, o seu voto contínuo de confiança na Hyundai. Qualquer questão adicional, não hesite em contactar-nos. Gratos pela atenção dispensada, despedimo-nos apresentando os nossos melhores cumprimentos. 1762790306637000_749860525.png Apoio ao Cliente Hyundai www.hyundai.pt  Hyundai Portugal S.A. —- A peça não tem o encaixe partido, pois não sofreu qualquer tipo de pressão que o originasse, e se o tem, confirma que foi por deformação natural que a peça sofreu, por falta de qualidade da mesma, e como tal tinha de estar ao abrigo da anunciada garantia de sete anos.