Hyundai Portugal

Exmos. Senhores, Venho informar que o veiculo irá ser rebocado para a oficina oficial HYUNDAI onde fez as ultimas revisões SB MOTORS em Braga para realização de um relatório de análise as falhas com as transmissões e peças ligadas às transmissões para averiguar e diagnosticar o porquê destas falhas graves com a transmissões o que originou elas terem partido quase em simultâneo.(Direita Primeiro e esquerda de seguida) Junto envio fotos das peças partidas de ambas as transmissões onde se podem verificar as falhas criticas e o estado das peças em questão. Venho por este meio apresentar uma reclamação formal relativa à viatura Hyundai Kauai com a matrícula 94-XO-78 mantida e sempre assistida nas oficinas oficiais M&Costas Guimarães+Cardan VNF+ SB Motors Braga. No passado dia 25 Maio pelas 8:05h, a viatura sofreu uma falha crítica e perigosa: o braço de encaixe da transmissão dianteira direita e esquerda partiram-se em andamento colocando em risco a integridade física dos ocupantes e de terceiros. Após análise técnica efetuada de imediato e por mecânicos independentes, a conclusão é unânime: as peças apresentavam um estado avançado de corrosão e estavam fixadas apenas por metade da base de apoio, tratando-se de um defeito estrutural de fabrico e não de um componente sujeito a desgaste normal. É imperativo salientar os seguintes pontos: 1-Negligência na Assistência: O veículo realizou as últimas duas revisões oficiais na SB Motors. Nestas ocasiões, foram reportadas anomalias que não foram resolvidas nem devidamente investigadas, ignorando-se o estado de degradação da referida peça que, como se provou, já não apresentava condições de segurança. 2- Falha de Segurança: Uma peça de fixação da transmissão não pode partir "espontaneamente" se a manutenção for rigorosa e a qualidade do componente for a adequada. A ocorrência desta avaria demonstra uma falha inaceitável no controlo de qualidade da marca e/ou na competência técnica do concessionário em identificar um risco óbvio. 3- Responsabilização: Considerando que a viatura foi assistida exclusivamente na rede oficial Hyundai, a marca e o seu concessionário em Braga são diretamente responsáveis pela falta de deteção e pela integridade da viatura. Pelo exposto, exijo: A assunção da responsabilidade por parte da Hyundai Portugal/Oficinas Oficiais quanto ao custo de reparação integral dos danos causados por estas falhas, bem como a verificação imediata de todos os pontos de transmissão e fixação da viatura. Aguardo um contacto urgente no prazo de 3 a 5 dias úteis para a resolução desta questão. Caso não seja apresentada uma solução satisfatória, reserva-me o direito de recorrer às instâncias superiores, nomeadamente ao Centro de Arbitragem do Setor Automóvel e à Direção-Geral do Consumidor, apresentando todos os relatórios técnicos que comprovam o defeito de fabrico. Com os melhores cumprimentos Fernando Alves

Venho manifestar a minha insatisfação com o serviço pós-venda devido à falta de resposta ao meu pedido obrigatório de substituição da bomba de combustível e tubos (recall), uma avaria classificada como nível 3 pelo centro de inspeção. No dia 01 de junho, contactei a oficina de Penafiel para agendar a troca das peças e solicitei urgência, pois a data limite da inspeção está a aproximar-se (dia 13 de junho). Disseram que iriam verificar o stock das peças e dar-me uma resposta, mas até agora não responderam nem atenderam as minhas chamadas. Desloquei-me pessoalmente à oficina, onde me informaram que havia um pedido feito das peças, mas que ainda não tinham chegado. Resumindo, vou acabar por reprovar na inspeção e deixar de poder usar o carro até que resolvam o problema, o que causa um enorme transtorno na minha rotina.

Recebi uma carta, da Hyunday solicitando que o meu veículo Kauai elétrico, havia um defeito no sistema de gestão de bateria, sendo que, não consigo saber aonde levar o veículo pois a empresa não tem contatos disponíveis, resido no Algarve, não consigo atendimento com os números fornecidos, oficinas no Algarve não faz o serviço solicitado pela a empresa Hyundai, pois a mesma não tem oficina credenciada no Algarve ( informação de funcionários da Carby )

Venho por este meio apresentar reclamação formal relativamente ao processo de reparação do meu Hyundai Ioniq Elétrico 38 kWh, matrícula AB85AJ, atualmente imobilizado. O veículo deu entrada nas instalações da Soveco no dia 30 de janeiro, sendo à data apresentado como concessionário oficial Hyundai, tendo sido iniciado processo de diagnóstico no âmbito da garantia de fábrica válida até maio de 2027. Existia igualmente revisão previamente agendada para o dia 6 de fevereiro. Posteriormente fui informado de que, no âmbito de uma transição interna de concessão, o processo foi transferido para a Rodda Viseu, onde o veículo se encontra imobilizado desde o dia 24/02 por falta de peça necessária à substituição da bomba/motor (componente crítico de segurança). Foi-me comunicado por ambos os concessionários que a marca assumirá os custos da peça, no âmbito da garantia, o que naturalmente registo de forma positiva. No entanto, apesar desse enquadramento, a viatura permanece imobilizada há um período prolongado, sem previsão concreta de conclusão da reparação devido à indisponibilidade da peça. Saliento que o processo foi iniciado na rede oficial da Marca a imobilização decorre neste preciso momento por atraso da peça. Desde 30 de janeiro estou privado do meu veículo, tendo suportado prejuízos financeiros na ordem de várias centenas de euros, recorrendo a soluções alternativas e a viaturas a combustão emprestadas, o que contraria a natureza e finalidade de possuir um veículo 100% elétrico. O processo foi iniciado dentro da rede oficial embora não consiga entender como o concessionário Soveco aceita um carro como representante da marca, uma revisão marcada como representante da Marca depois em trocas de emails com a Hyundai Portugal esta não quer saber. O concessionário da Rodda está a tentar ajudar com um carro de substituição elétrico enquanto a marca não quis saber do processo. Em resposta a esta reclamação a reposta da Hyundai foi passo a citar "Confirmamos a receção da sua mensagem a qual foi devidamente considerada. Desta forma, informamos que iniciamos o contacto com o Concessionário Autorizado Rodda - Viseu, no sentido de analisarmos a situação que nos reportou, para em conjunto determinarmos as ações mais adequadas." À data de hoje 17/03/26 entrei duas vezes em contacto com a oficina e está não recebeu qualquer contacto.

Assunto: Reclamação – Recusa Indevida de Garantia | Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid Matrícula AA-51-PP Exmos. Senhores, No dia 03-03-2026, entreguei o meu veículo Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid, matrícula AA-51-PP, com 5 anos de idade, nas vossas instalações da Cardan- Maia, devido a uma anomalia no sistema de carregamento elétrico, que deixou de funcionar tanto com o carregador próprio como em postos públicos. O veículo encontra-se abrangido pela garantia contratual de 7 anos da Hyundai Motor Company, tendo todas as manutenções sido realizadas na rede oficial da marca, inicialmente na Cardan-Maia e posteriormente na VAP da Rua da Alegria no Porto. Para meu espanto, fui informado telefonicamente por um funcionário da Cardan - Maia, de que a garantia não seria acionada, alegadamente por algumas manutenções não terem sido efetuadas dentro do limite de 1.500 km após o aviso do veículo. Importa esclarecer que sempre cumpri as revisões solicitadas pela marca. Caso tenha existido algum desfasamento pontual, o mesmo terá resultado de constrangimentos no agendamento nas próprias concessionárias — situação recorrente na área do Grande Porto — bem como de compromissos pessoais inadiáveis. Acresce que nunca realizei qualquer revisão com intervalo superior a 9 meses em relação à anterior. Não consigo compreender de que forma um eventual ligeiro excesso face ao aviso de manutenção possa, por si só, determinar a perda automática da garantia, sobretudo quando: • Todas as revisões foram efetuadas na rede oficial Hyundai; • Não existe qualquer indício de utilização indevida ou negligente do veículo; • Não foi demonstrada qualquer relação causal entre o alegado atraso e a avaria verificada. É entendimento jurídico consolidado que a exclusão da garantia exige prova de que o incumprimento teve influência direta na ocorrência da avaria ou no agravamento da mesma. A mera ultrapassagem de um limite indicativo de quilometragem não determina automaticamente a perda dos direitos do consumidor. Tentei falar com a responsável do Serviço pós-venda da Cardan durante todo o dia e tal foi me impossível. Face ao exposto, solicito que me seja remetida, por escrito, a seguinte informação: 1. Indicação expressa da cláusula contratual da garantia que determine que um excesso de 1.500 km implica a sua anulação automática; 2. Fundamentação técnica detalhada que estabeleça a relação causal entre o alegado excesso e a avaria no sistema de carregamento elétrico; 3. Relatório técnico completo que sustente a decisão de recusa de garantia. Até que me seja apresentada fundamentação legal e técnica devidamente comprovada, mantenho o pedido de reparação ao abrigo da garantia contratual, considerando que cumpri, de boa-fé, todas as obrigações de manutenção na rede oficial da marca. Aguardo a vossa resposta escrita com a maior brevidade. Com os melhores cumprimentos,