Reclamações públicas

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Problemas com uma viatura Toyota Yaris

Boa Tarde,Entro em contacto com a Toyota para participar de uma situação que vem a ocorrer nas últimas 3 semanas, eu João Figueiras, adquiri um Toyota Yaris 1.0 Comfort no passado ano de 2019, mais precisamente em Novembro cuja a matricula passo a citar, 64-ZL-93.Até ao mês de Julho do ano 2023, todas as revisões anuais foram feitas na marca e a única situação de colisão, que apenas afetou chapa também foi tratada na marca, no mês de Julho de 2023 comecei a ter problemas intermitentes ao ligar o carro durante a manhã e esporadicamente, também na segunda vez que pegaria no carro nesse mesmo dia, coloco a chave na ignição, giro como de costume e motor recusa-se a arrancar à primeira e muitas vezes também à segunda, quando pega, nos primeiros metros sinto baixa de potência no mesmo, foi efetuada troca da bateria e também das velas, o problema manteve-se, no passado dia 3 de Agosto coloquei a viatura na oficina AM Gonçalves II, na Amora, oficina onde adquiri a viatura e efetuei todas as revisões e onde foi tratada a colisão.No dia 4 de Agosto voltei a dirigir-me à oficina e a quando de reaver a viatura foi-me dito que ninguém encontrou nenhum problema e que a viatura estava impecável para uso, eu reclamei e referi que o problema existe e o presênciei diversas vezes e que devido a isso não sentia segurança em levantar o carro e continuar a utilizá-lo no meu dia-a-dia, falei com o rececionista João Nascimento, que foi a primeira pessoa a pegar no carro para o colocar na oficina no dia 4 de Agosto e o colega referiu ter-se deparado com a situação que eu descrevo, motivado por essa informação, permiti que a viatura fica-se mais 3 dias no oficina para efetuar novos testes, mesmo eu não tendo qualquer tipo de viatura de substitução, deixando-me com mobilidade reduzida nesse nível.Hoje dia 7 de Agosto, voltei a contactar a oficina e para meu espanto referem que continuam sem conseguir encontrar quaisquer tipos de problemas na mesma e que caso o problema não seja reproduzido pela oficina até dia 8 de Agosto (tendo em atenção que o problema é intermitente) que me iram entregar a viatura como não tendo nenhum diagnóstico e pronta a ser utilizada.Este é o motivo principal do meu contacto, a minha viatura tem 34 000 Km, com toda a manutenção feita na marca e dentro da garantia, algum problema existe e tanto eu como um colaborador da Toyota o presenciou, a oficina certificada Toyota não está a encontrar solução para o problema e eu vejo-me sem soluções, tenho de usar a viatura diariamente para ir trabalhar e tenho uma viagem longa para efetuar dia 14 de Agosto e não tenho confiança para fazer nenhum dos dois, continuo sem viatura de substituição para uma viatura dentro da Garantia Toyota e com uma viatura nas mãos que possui problemas não resolvidos.Necessito de uma resposta com extrema brevidade e que consiga solucionar o problema da minha viatura.Cumprimentos,João Figueiras

Resolvida

Problema com pintura de carro

Boa tarde, venho manifestar-me por este meio devido a um trabalho mal realizado pela Toyota, localizada na Circunvalação do Porto, na parte de colisão.Relativamente ao sucedido, fui colocar um vidro frontal no meu automóvel Toyota Hilux, cuja matrícula é 26-ES-51. Ao retirarem o vidro, o funcionário reparou que na chapa existiam umas pintas de ferrugem. Então, solicitei um orçamento para a pintura, que me foi fornecido. Aceitei o orçamento e, no dia 19/12/2022, a pintura foi executada para a colocação do vidro.Há uma semana, reparei que o aro do vidro frontal já está com ferrugem sendo isso inaceitável, pois não é a primeira vez que tenho esse tipo de defeito na pintura após um serviço por parte da colisão.Sendo eu um cliente habitual desta empresa e agindo de boa fé, respeitando todos, exijo também ser respeitado. Ao pagar por um serviço prestado, espero, no mínimo, que os danos causados no meu veículo sejam reparados.Toyota - Reparação de danos causados

Resolvida

Problema com reparação de carro em GARANTIA

Boa noite, Venho por este meio reclamar o seguinte problema: - comprei um carro novo- está em garantia - com problemas desde janeiro de 2023- não o querem reparar sem me cobrar a reparação - estou sem carro à dois meses porque está parado na Macedo e Macedo de BARCELOS - não me deram nem dão carro de substituição- passados quase meio ano e não vejo a situação nem perto de estar resolvida. -Questiono a credibilidade da toyota !!! E ainda mais após lançar ao mercado que ainda dá 10 anos de garantia e até em carros usados. Palmas com os clientes parvos (eu) que ainda acreditam nas ditas boas marcas!

Encerrada

Problema mecânico grave

Venho comunicar a vossas excelências que no passado dia 16/11/2022 tive um acidente com a minha viatura matricula 73-XP-65, um Toyota Yaris. O acidente deveu-se á viatura ter ficado bloqueada em aceleração brusca no momento em que terminava o estacionamento da mesma. Após relatar o sucedido ao chefe de oficina do concecionário Caetano Auto do Prior Velho a primeira reação foi dizer-me que isso era impossível de acontecer e que provavelmente eu me teria enganado e trocado o pedal do acelerador pelo do travão. Já conduzo á 35 anos e esta viatura em particular á três anos e meio, um erro desses seria muito descabido. Perguntei também se já tinham sido reportados casos como o meu ao que me foi respondido que não. Mais tarde faço pesquisa na internet e o que não falta é casos semelhantes e muitos com consequências fatais: https://capitolweekly.net/toyota-has-settled-hundreds-of-sudden-acceleration-cases/https://www.youtube.com/watch?v=DKHa7rxkvK8Os links anteriores são apenas alguns exemplos de situações exatamente iguais á que eu tive.A falta de atuação perante o relato que eu fiz no concecionário de uma situação potencialmente mortal só por si, leva-me a suspeitar que se preparam para se negarem a qualquer responsabilidade.Agradeço pois que deem a devida atenção ao que se passou.sem mais de momento,Cumprimentos,Carlos Jorge Faria

Resolvida

Diagnóstico de avaria errado

Venho por este meio informar que me desloquei ao concessionário da Toyota Mirandela afim de que eles me fizessem o diagnóstico da avaria de minha viatura e saber os gastos que ia ter para arrumar e se compensava ,os Senhores fizeram o1 diagnóstico:os funcionários disseram que ligaram a viatura na máquina e acusava ser uma válvula mandaram vir a válvula colocaram e ligaram-me a informar que a carrinha ficou na mesma que afinal devia ser outra situação 1 despesa2 verificação 2 diagnóstico radiador furado por baixo ligaram-me a dizer que o problema era do radiador porque estava furado e tinham verificado que o tubo inferior não circulava água , disseram que o radiador custava 250eur + Iva e ia demorar 10 dias a chegar ,eu disse que estava tudo bem pois precisava do carro para me deslocar e ir às compras porque tinha 4 filhos.O radiador foi colocado mas a carrinha ficou mesma .Última verificação último diagnóstico disseram que afinal o problema era a junta da cabeça queimada que o valor para arranjo ficaria entre 1000 aos 2000 euros.Resumindo o Sro responsável pela oficina me apresentou uma fatura de 414 eur dizendo que o máximo que poderia fazer era um desconto de 50% na mão de obra 20%radiador resumindo o carro entrou em cima de reboque e saiu em cima do reboque , eu como cliente estou muito insatisfeito porque estive quase 20 dias esperando um diagnóstico.Penso que a concessionária falhou nos diagnósticos e eu tive que pagar o erro deles. Eu como sou um cidadão sério reto que prezo pela honestidade e justiça exijo que a Toyota se responsabilize pelo seu erro. Depois de ter feito a reclamação acima mencionada e a Toyota Portugal ter respondido a mesma,no dia a seguir verifiquei no meu extrato que o Toyota Mirandela tinha feito a devolução do valor total da fatura 414eur e na minha inocência pensei que tinham assumido o seu erro eu entrei na plataforma para assinalar como resolvido.( Hoje dia 07/09/2022 recebi uma mensagem de uma funcionária da Toyota Mirandela a dizer que já não existia o e-mail e que eu fizesse a transferência do valor devolvido 414eur). Resumindo parece que não está resolvido e eu ainda não fiz a transferência mas peço a Toyota Portugal para averiguar o sucedido.

Encerrada

GARANTIA DE 7 ANOS DAS BATERIAS HIBRIDAS + 10 ANOS DE GARANTIA DA PINTURA.

Acendeu a luz do motor da minha viatura, desloquei-me à Toyota para tentar perceber o que se passava.Depois de deixar a viatura 1 dia para diagnóstica, o técnico ligou e disse que o problema era a bateria híbrida.A marca dá uma garantia de 7 anos para as bateria híbridas das viaturas, mas como não executava as revisões na marca, a mesma não poderia ser acionada.Para meu espanto e desconforto, não consegui contestar na altura pois precisava o mais urgente possível da viatura reparada pois coincidiu com a altura do COVID.Venho por este meio pedir ajuda para resolver esta questão, pois sei que tenho de ser reembolsada pelo valor que me foi cobrado (1545,29€).Para meu espanto mais tarde vim a saber que a bateria híbrida é composta por módulos, módulos estes que podem ser substituídos individualmente, no meu caso substituíram logo a bateria por completo.O diagnostico não foi detalhado nem esclarecedor. Mais tarde apareceu uma peça em que a pintura estalou, desloquei-me novamente à marca para falarem com os superiores e os mesmos disseram que não podiam ajudar porque a garantia não abrangia.A marca dá 10 anos de garantia sobre a pintura.Afinal em que ficamos?A Toyota para além de fazer publicidade enganosa ainda se aproveita dos clientes que em altura de pandemia veem-se obrigados a gastar o pouco que junto têm.O meu carro foi comprado com 0 kilometros.Se a marca dá garantia, tem de se responsabilizar.

Encerrada

Problema na compra de um carro

Comprei um toyota na Caetano Auto de Setúbal no mês de Março de 2020. No processo de venda tive várias dificuldades em contactar o vendedor, parecendo até que não queria vender o carro. Desde que recebi o carro, já voltei às oficinas da Toyota várias vezes fazendo-me perder tempo de trabalho para resolver os vários danos na carroçaria que o carro tinha, o sensor de ar nos pneus danificado, algo nos discos de travões mal montado que fazia o carro assobiar quando virava ou passava por cima de lombas. Tudo isto foi resolvido graças à ajuda de uma vendedora que não era deo Stand de Seúbal mas sempre esteve disponível para tratar de tudo o mais rapidamente possível e a quem muito agradeço. Após os problemas descritos anteriormente, surge um problema com o contrato de crédito que ultrapassa a Vendedora.No início do passado mês de Julho de 2020 recebi um carta da entidade onde está o crédito automóvel usado para a compra do meu carro, a informar que de acordo com o contrato o valor da prestação ia ser alterado em virtude da alteração ocorrida no indexante. Ao ligar para o apoio ao cliente da entidade credora fui informado que o crédito automóvel feito a 10 anos tem uma taxa Euribor a 3 meses. Quando decidi comprar o carro ao vendedor do stand de Setúbal, tínhamos falado de valores com taxa fixa. Quando fui assinar o contrato já estávamos no meio da pandemia e foi outro vendedor que se encontrou comigo. Eu comecei a ler o contrato mas parei porque o vendedor garantiu-me que o contrato estava de acordo com o falado com o vendedor com quem tinha acordado o negócio e não me precisava de preocupar. Eu ao ouvir isto e ao estar perante um vendedor Toyota da Caetano Auto confiei e assinei sem ler tudo (erro meu). Mais tarde recebo o contrato oficial com um plano de pagamentos mostrando uma mensalidade sempre igual e por isso descansei. Ao falar com a Vendedora que sempre me tentou ajudar neste processo, fui informado que iria falar com o gestor de clientes e eu seria contactado, disse me também que era possível fazer um contrato com uma mensalidade fixa igual à do mês de Julho de 2020, apesar de ser mais alta do que a acordada no início do contrato eu aceitei para ter estabilidade.Se olharmos para trás neste processo e formos ver que o vendedor para além de me entregar o carro cheio de problemas ainda me faz um contrato de crédito que não foi o combinado, sem ser a Vendedora ninguém se mostrou muito preocupado em resolver os problemas, até porque supostamente ia ser contactado para agendar uma nova entrega do carro após o dia 18 de Maio 2020 (pensei eu para compensar alguns erros) mas até hoje não recebi um único contacto para agendar essa reentrega. Não me podem levar a mal se disser que me sinto enganado pela Toyota e pelo grupo Salvador Caetano.Não tenho qualquer queixa em relação à vendedora nem em relação ao trabalho realizado pelas várias oficinas da Toyota que tive de visitar neste processo. Reclamo sim a falta de profissionalismo no momento da venda, nos contratos feitos e na forma como os gestores da Toyota trataram do assunto, prometendo uma reentrega mas sem nunca terem a intenção de a realizar. Tenho o carro há 1 ano e 8 meses e nenhum sistema de software que o carro tem me foi explicado por alguém da Toyota ou do grupo Salvador Caetano. Não foi de todo um serviço ao cliente que eu esperava por parte da Salvador Caetano ou da Toyota

Resolvida

Avaria de bateria do sistema híbrido do carro

Caetano AutoAssunto: Avaria de bateria do sistema híbridoNIF: 211231100N.º de cliente: 790832Exmos. Senhores,Sou proprietário de um Toyota Auris de 2010 com sistema híbrido, tenho assistido o veículo ao longo do tempo na Caetano Auto cumprindo escrupulosamente o plano de revisões preconizado pela Toyota, razão pela qual a garantia do sistema híbrido foi sendo prolongada até ao décimo ano.Ao longo do tempo em que a bateria híbrida estava coberta pela garantia foram efetuadas várias reclamações da garantia que foram permanentemente recusadas, após várias queixas de consumos excessivos, perda de força do carro e substituição de baterias de 12 V (neste período já é a terceira).Consultando o histórico do veículo disponível na área de cliente, pode constatar-se que foram feitas reclamações da garantia a 01/02/2016, 31/01/2017, 07/12/2017, 03/09/2018, 22/02/2019, 05/02/2020, sendo pedido pelo menos nas 3 últimas um relatório do estado da bateria que indicasse o estado da bateria, algo que nunca foi efetuado de uma forma quantitativa, apenas era entregue um relatório que mencionava parâmetros e os classificava como aprovado. Não é feita uma medição que indique estado da bateria, o estado de carga (SOC) real da mesma, que segundo a Toyota internacional deve ser de pelo menos 70% ao fim de 10 anos.Nunca tais testes foram apresentados apesar das queixas recorrentes.No dia 6 de Outubro de 2021, ao dirigir-me para o trabalho a luz de avaria no motor acendeu com a mensagem de verificação do sistema híbrido, ao ser levado para a Caetano Auto de Alfragide foi-me comunicado pela mesma entidade que teria de substituir a bateria.Ao consultar a Toyota esta diz-me que a cobertura da mesma expirou ao fim do 10.º ano que seria a 2 de fevereiro de 2021, passados 8 meses e ultrapassados marginalmente 15000 km (que são outro dos parâmetros usados para a extensão da bateria, 1 ano ou 15000 km o que ocorrer primeiro), o carro tem actualmente 162654 km e naquela que seria a última revisão para extensão da garantia tinha a 05/02/2020 145316 que daria para andar no espaço de um ano garantidamente até aos 160316 km passados 2000 km avaria de forma a que apenas com a substituição da bateria pode ser reparado, apesar de nas revisões oficiais nunca haver problema algum apesar das referidas reclamações.Assim, serve a presente missiva para expor a publicidade enganosa feita por uma empresa que se diz líder no comércio de veículos híbridos mas que não presta o devido apoio aos clientes, fazendo testes fictícios a uma bateria que não tem a apregoada duração, além de que não propõe a reparação de módulos da mesma bateria, pelo contrário apenas apresenta a substituição integral da mesma com um custo de 2000€ que neste momento é um terço do valor do veículo.Com os melhores cumprimentos,Pedro Almeida

Resolvida

Conta quilometros deixou de funcionar aos 299999

Comprei um toyota prius em 2005. O Conta quilometros quando chegou aos 299.999Km deixou de funcionar. De acordo com a informação do representante trata-se de um problema de fabrico, sendo necessário reprogramar o conta quilometros. O preço ascenderá a €733.55 . Em nenhum momento fui informado que o carro só poderia ser utilizado até aos 300.000 Kms, quer na aquisição quer nas varias revisões que efetuei na marca. Não se tratando de uma avaria mas de um defeito de fabrico só agora detetado, parece-me que deveria ser o fabricante a assumir a resolução do problema. Os fabricantes não podem condicionar o uso de um bem pelo seu proprietário.

Resolvida

Paguei o serviço e não me passam o recibo

Caetano Auto - PortimãoZona Industrial Coca Maravilhas, Lote 7, Rua 38500-483 PortimãoProblema com o ReciboAssunto: Não me passam o recibo NIF: 201830019Exmos. Senhores,Em fevereiro, estive envolvido num acidente, tendo uma viatura colidido com a minha. A Seguradora Allianz decidiu que iria pagar 50% do valor do arranjo do meu veículo. Fizeram a peritagem na Oficina Toyota de Portimão e informaram-me de que iriam pagar 50% do valor que ficou orçamentado. Em junho, mandei o carro para a dita oficina que também faz a manutenção do meu veículo e, no final do arranjo, paguei a pronto pagamento, tendo solicitado o respetivo comprovativo. Foi-me entregue uma fatura que depois digitalizei e enviei para a Seguradora Allianz, de modo a que me ressarcissem dos tais 50%, acordados. Recebi, como resposta,no dia 28 de julho que passo a citar: «relativamente ao processo em assunto, somos a informar que se encontra em falta o comprovativo de pagamento (recibo da fatura remetida) para procedimento emconformidade». Questionei a Oficina Toyota de Portimão, tendo-me sido dito que a fatura servia de prova de pagamento e que não tinha outro documento. Que era assim que faziam! Solicitei, por email, a fatura e enviei-a novamente para a Seguradora Allianz. Recebi, como resposta, a seguinte informação: «relativamente ao processo em assunto, somos a informar que o documento pretendido é o recibo da fatura remetida (...)». Face a esta resposta, imprimi um recibo do multibanco no qual atestava o pagamento do serviço efetuado e enviei novamente para a Allianz. Recebi a seguinte resposta: « relativamente ao processo em assunto, somos a informar que o talão multibanco não é o documento solicitado. O documento em si é mais precisamente o recibo da fatura, sendo que desconhecemos o motivo de não ter sido disponibilizado pelo Prestador. Desloquei-me novamente à Oficina Toyota e confrontei-os com o teor da mensagem. Foram indelicados, disseram que desconheciam esse recibo que a fatura já tinha sido enviada mas que iriam contactar a a seguradora para tentar perceber o que é que se passava. Enviaram no dia 2 de julho a seguinte mensagem que cito na íntegra: « na sequência do email abaixo agradeço que nos informem o que necessitam em concreto pois segundo informação do cliente estão lhe o recibo da fatura. O fatura que o cliente vos envia é uma fatura recibo não existindo mais algum documento. Agradeço a vossa colaboração para ultrapassar esta situação.Cumprimentos Ricardo GomesEste senhor ficou de me dar informações que nunca chegaram. Na 6º feira passada, dia 9 de julho, tentei entrar em contacto telefónico com a oficina, várias vezes, e ninguém me atendeu. Hoje, dia 12 de julho, atendeu-me este senhor Ricardo Gomes, que para além de se mostrar rude e desagradável, dizendo-me que não sabia como resolver o assunto e que há vinte anos que dirige esta Oficina e nunca ninguém lhe pediu este recibo. Não acha estranho uma empresa como a Toyota não saber de que se trata este recibo? No entanto, iria amanhã, dia 13 de julho, falar com falar com o seu contabilista mas que não garantia nada. Esta atitude pouco simpática comigo, foi uma resposta à explicação que o meu contabilista me deu sobre o caso: a fatura, comprova a realização do serviço e o recibo, comprova o pagamento efetuado. Não gostou e reagiu com muita indelicadeza. Com os melhores cumprimentos,AssinaturaJoão Alves

Resolvida

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