Reclamações recentes

A. T.
08/09/2026

Desgaste prematuro de peças

Identificação do veículo / Chassis: VF72RHNPMN4149479 Marca/Modelo: Citroën C3 Aircross 1.2 Pure Tech (Ano 2022) Quilometragem Atual: 61912 Km Vem por este meio o signatário apresentar reclamação formal e solicitar a vossa intervenção urgente ao abrigo da garantia /cobertura de fabricante, face aos factos que passo a expor: Adquiri a referida viatura como seminova com cerca de 20000 Km, no vosso concessionário oficial Filinto Mota, confiando na qualidade da marca Citroën. As manutenções têm seguido as especificações exigidas. Recentemente, com apenas 61912 Km o carro manifestou perda de força e o disparo da ventoinha. Por necessitar do carro diáriamente para trabalhar e perante a ausência de vaga imediata nos concessionários de Corroios e Setúbal, recorri a uma oficina independente para diagnosticar e mitigar danos maiores. Foi detetada uma entrada de ar parasita na tampa das válvulas (sistema PCV), peça que teve de ser substituída para colocar o carro a andar. Contudo, ao abrir o motor, o mecânico deparou-se com o estado avançado de degradação, gretamento e fissuras na correia de distribuição banhada em óleo (conforme fotografias anexas). Trata-se do conhecido defeito crónico de fabrico deste motor, que coloca o veiculo em risco iminente de quebra por perda de pressão de óleo. Como o desgaste é manifestadamente prematuro para a quilometragem do carro e a correia antiga permanece no motor, necessito que a marca assuma a responsabilidade. Face ao exposto, solicito: A marcação imediata numa oficina oficial Citroën para a substituição gratuita do Kit de distribuição e limpeza do cárter, ao abrigo da vossa campanha de cobertura do motor 1.2 Pure Tech. Após várias solicitações, na Filinti Mota e Citroën, nenhuama destas entidades me contatou. Cumprimentos

Em curso
F. P.
12/08/2026

Avaria ainda sem solução à vista

Exmos. senhores Adquiri um Citroen C 3 (A Matos Car de Beja) no final de Junho, e até hoje com problemas nos espelhos retrovisores que nem sempre abrem e fecham. A viatura já foi à oficina três vezes, e o problema mantém-se. Voltei a ser contactada pelo concessionário, para deixar novamente o carro na oficina. Mais uma vez, e tal como das anteriores, não fornecem viatura de substituição/cortesia, e não conseguem dar um prazo da imobilização da viatura. Para finalizar, devo informar que cada vez que levo o carro para Beja, gasto € 10 em combustível, o que faz que até à data, já foram € 50.

Em curso
P. R.
27/07/2026

Campanha ny5

Campanha NY5 — Motor destruído, carro parado há um ano, sem resposta da marca Sou proprietário de um Citroën C5 Aircross (matrícula AD34IF, VIN VR7ACYHZJLL031949). Há aproximadamente um ano o motor falhou catastroficamente — travou completamente, sem funcionar. O mecânico local, após desmontagem completa do motor, identificou válvula partida, pistão furado e desgaste profundo generalizado dos pistões e camisas dos cilindros. Estes danos são consistentes com a falha da corrente da árvore de cames — defeito que a própria Citroën reconheceu oficialmente através da Campanha Técnica de Segurança NY5, que me foi enviada por carta em maio de 2026, um ano depois da avaria. À data da avaria, a Citroën ainda não havia comunicado este defeito. Fiquei um ano sem carro, com motor fora, sem meios para suportar uma reparação que é da responsabilidade da marca. Após receber a carta da Campanha NY5, preenchi o formulário no site oficial da Citroën. Nunca obtive resposta. Contactei também o concessionário por telefone, que recusou aceitar o veículo com o motor desmontado. Solicito formalmente à Citroën Portugal: 1. Diagnóstico oficial a expensas da marca 2. Reparação completa e gratuita ao abrigo da Campanha NY5 3. Reembolso dos custos de diagnóstico já suportados 4. Compensação pelos danos indiretos de um ano sem veículo Tenho declaração da oficina e cópia da Campanha NY5 como documentação de suporte. Nota: encontrei outras pessoas com o mesmo problema. Este não é um caso isolado.

Resolvida
S. G.
04/07/2026

Defeito de fabrico

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação formal relativa ao meu veículo Citroën C3 Aircross Plus, a gasolina, com a matrícula CB-08-ST, entregue no passado dia 21 de janeiro de 2026, no concessionário A. MatosCar, em Castelo branco. Passados 3 meses de ter adquirido o carro, tenho vindo a detetar um ruído anómalo que aparenta ter origem na roda dianteira do lado esquerdo. Posteriormente, o ruído fez- se sentir também do lado direito.Trata-se de uma situação preocupante, não apenas pelo desconforto causado, mas também pelas potenciais implicações que poderá haver ao nível da segurança e do bom funcionamento do veículo. Dirigi-me já à oficina autorizada da marca, em Castelo Branco, com o intuito de resolver o problema. No entanto, apesar da intervenção realizada, o ruído persiste, não tendo sido apresentada uma solução eficaz até à data. Face ao exposto, solicito que sejam tomadas medidas urgentes para identificar e resolver definitivamente esta anomalia, garantindo o normal funcionamento do veículo e o cumprimento dos padrões de qualidade associados à marca. Agradeço que me indiquem, com a maior brevidade possível, quais os procedimentos a adotar para a resolução desta situação. Segue o link de um vídeo com o ruído. https://drive.google.com/file/d/1WZX8VmqYEsSVlLennV6SxYrjPxo-P_q5/view?usp=drive_link Sem outro assunto de momento, apresento os meus melhores cumprimentos. Sónia Cristina Esteves Gonçalves Cumprimentos.

Resolvida
R. E.
29/06/2026

Pedido de reembolso

Assunto: Reclamação – Pedido de reembolso por reparação de defeito reconhecido pela marca e ausência de resposta Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação relativamente à ausência de resposta por parte da Citroën após vários contactos efetuados, bem como solicitar a resolução de uma situação relacionada com um defeito reconhecido pela própria marca. Sou proprietária de um veículo Citroën C4 Cactus 1.5 HDi, adquirido em 2018. No decorrer da utilização do veículo, verificámos a existência de uma fuga de óleo no motor (“óleo a babar”). Perante esta situação, deslocámo-nos a uma oficina oficial Citroën, onde fomos informados de que existia um problema relacionado com a árvore de cames/corrente, tendo sido recomendada a substituição desse componente, uma vez que poderia vir a causar problemas no veículo. Perante a indicação da própria oficina oficial, procedemos à reparação e suportámos integralmente o custo do trabalho, tendo sido emitida a respetiva fatura, cujo valor total foi de 2.160,21 €. Contudo, importa esclarecer que esse valor incluía outras intervenções de manutenção realizadas na mesma visita (nomeadamente trabalhos sem relação direta com o defeito agora reconhecido), pelo que o pedido de reembolso diz respeito apenas aos componentes e trabalhos relacionados com a árvore de cames/corrente. Da análise da fatura, os valores diretamente relacionados com esta intervenção incluem, entre outros: - intervenção/substituição relacionada com a árvore de cames; - kit de árvore de cames; - junta da árvore de cames; e componentes diretamente associados, num valor estimado de aproximadamente 1.000 €. Posteriormente, recebi uma comunicação da Citroën informando que este problema corresponde a um defeito reconhecido pela marca, indicando a substituição gratuita deste componente e uma extensão de garantia associada. Esta comunicação veio confirmar que o problema não se tratava de uma simples manutenção ou desgaste normal, mas sim de uma situação reconhecida pela própria marca. Após receber esta informação, contactei a Citroën através de vários endereços de email disponibilizados pela marca, solicitando o reembolso do valor suportado, enviando a respetiva fatura e a comunicação recebida. Já passaram cerca de dois meses desde os primeiros contactos e, até à presente data, não obtive qualquer resposta ou solução. Considero injusto que o consumidor seja prejudicado por ter suportado antecipadamente um custo relativo a um defeito que a própria marca veio posteriormente reconhecer. Solicito assim: - uma resposta formal ao meu pedido; - a análise da documentação enviada; - o reembolso do valor correspondente à reparação relacionada com o defeito reconhecido pela Citroën (corrente/árvore de cames e componentes diretamente associados). Junto em anexo: - fatura da reparação realizada; - comunicação enviada pela Citroën onde é reconhecido o problema; Aguardo resolução da situação com a maior brevidade possível. Com os melhores cumprimentos, Raquel Telf: 927699724

Em curso

Precisa de ajuda?

Esta empresa responde em menos de 6 dias.
Após este período, entre em contacto connosco.

Contacte-nos

Os nossos juristas estão disponíveis nos dias úteis, das 9h às 18h.