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Comprei um carro e recebi outro.
Comprei um Toyota CHR 2020 na Auto Caetano em Portimão, onde fui informado que o automóvel tinha porta malas automático, Som nas colunas e no porta malas e Estacionava sozinho quando acionava o sistema, pois bem, quando fui receber o carro esses três acessórios não existem e fui informado pelo vendedor que pedia desculpa pelo ocorrido, como assim, desculpa por coisas que foram vendidas e não existem no meu carro que custou mais de 37.000.00 mil euros, isso é inaceitável. Para tentar reparar o erro ele me deu dois acessórios para colocar na oficina e para minha surpresa um dos acessórios não funciona e ainda fizeram furos no meu carro NOVO no lugar errado, onde a peça será substituída brevemente, segundo eles. Eu estou muito decepcionado com a Toyota em Portugal, tive Toyota há muitos anos no Brasil e o atendimento era maravilhoso, porém aqui me parece que as coisas são bem diferentes.Eu indico o carro da Toyota mas o atendimento que recebi está incompatível com a marca e espero uma solução o mais rápido possível.Hamilton Coelho.
problema com aruncauto/Toyota
Comprei um RAV4 em Julho de 2017 e menos de 6 meses após a compra comecei a queixar-me na Aruncauto Leiria da má qualidade sonora. Uma das colunas foi substituída 2 vezes sem melhorias do problema. Posteriormente o autorádio começou a reiniciar-se sozinho. Após muita insistência fizeram 2 reset ao rádio e solicitaram que não emparelhasse o telemóvel com o r+ádio durante 1 mês, o que fiz. Com o continuar do problema e das minhas queixas, em que fui solicitando troca do autorádio, a 20 de novembro deixei o carro na Aruncauto Leiria e fui informada que o rádio iria para repara e voltaria em 2 semanas. Veio ontem. Desde o dia 20 de novembro que solicito ao abrigo da lei das garantias a troca do rádio, sempre sem sucesso. Ontem foi montado o rádio reparado e verificámos que continua a ter má qualidade de som (som abafado, irregular). quanto a desligar-se, e porque é uma situação que ocorre com uma frequência mais reduzida (talvez de 2 em 2 meses ou de mês a mês, não sei precisar) não me posso pronunciar. Estou à 2 anos a pedir para solucionarem o problema. Agora dizem que o autorádio já não está na garantia, por já ter mais de 2 anos e de 100.000 Kms. O problema está a ser resolvido desde que o carro tem cerca de 50.000 Kms.A Aruncauto diz que todas as intervenções feitas foram sugeridas / mandadas pela Toyota e que não podem fazer nada. Dizem que o rádio já não tem garantia, e que a reparação também não, porque não a paguei.conduzo todos os dias cerca de 150 a 200Kms. O rádio ajuda-me a manter acordada e disperta nas viagens. A câmara de auxilio à marcha atrás ajuda-me nas manobras. Além disse o autorádio também permite usar o sistema de mãos livres para conduzir e usar o telemóvel. Estive privada disto desde o dia 20 de novembro até ontem, para nada. Por outro lado, o som é tão pouco claro que não posso usar o sistema de mãos livres porque não sou percebida pelo interlocutor. O transtorno causado por este problema é grande.Já contactei muitas vezes a Aruncauto de Leiria ao longo dos últimos 2 anos e mais insistentemente nos últimos 6 meses. Já reclamei no livro de reclamações. Já contactei a Toyota Europa e já reclamei da Toyota Portugal por este meio.Pretendo substituição em garantia do autorádio.
Garantia
Sou proprietário de um Toyota Auris de 2016 e desde cedo me apercebi de um ruído de circulação que o carro emitia a baixa velocidade mas nunca me importei muito com ele facto, até porque era mais audível nos meses de verão por circular com as janelas abertas e ouvir algo que vinha das rodas, sobretudo em cidade onde é mais comum circular com os vidros abertos.No dia 6 de setembro de 2019, percebendo que o barulho (como que se houvesse alguma coisa entre os calços dos travões e os discos em contacto permanente) continuava, fui ao concessionário Toyota da minha área de residência e pedi uma verificação ao problema.De referir que a viatura tinha 46 mil Km e 3 anos e 5 meses. No concessionário fui informado que se tratava da composição dos calços de travões traseiros, que por conterem uma formação com partículas de metal de proporção mais elevada que o habitual, estavam estas partículas em contacto permanente com os discos a marcar e a fazerem-se ouvir numa circulação normal sem que o sistema de travagem fosse acionado. Posto isto, e tratando-se de material de origem, perguntei qual a responsabilidade da marca nesta matéria? Fui informado que o caso ia ser reportado à Toyota Caetano Portugal para que a garantia de 7 anos por mim adquirida e paga como um extra no momento da compra da viatura, fosse acionada.Cheguei a enviar uma carta registada com aviso de receção à Toyota Caetano Portugal, que apesar de aceite nos CTT dizem-me ao telefone nunca ter chegado ao departamento de pós venda, dando a reclamação como extraviada. Fiz vários telefonemas para o pós venda, deixaram-me horas a ouvir música e chegou ao ridículo de esperarem pelo encerramento dos serviços para irem embora sem atender o cliente.Depois de muitas semanas, meses sem uma resposta definitiva, com telefonemas e troca de e-mails para um lado e para o outro, finalmente, hoje, 27 de dezembro de 2019, quase 4 meses depois de visitar a oficina, chegou a resposta: A Toyota Caetano vem informar ser inviável qualquer ação por parte da garantia Toyota, que para o componente em causa a garantia que tinha acompanhava a garantia base, ou seja, de 3 anos. e Não sendo um defeito de produto, é inviável a sua abrangência nos termos de garantia de fabricante.Portanto a Toyota Caetano Portugal, informa o cliente de 2 coisas, que a garantia de 7 anos que o cliente pagou é uma treta e que a de 3 anos é que vale. Mas mesmo na de 3 anos, o material de desgaste, como é o caso das pastilhas de travões, pneus, escovas, etc... que venham com defeito de fábrica, não estão abrangidos pela garantia do fabricante e inclusivamente, mais ridículo ainda, não encaram um problema numa peça de origem do carro, como um defeito do produto! Querem ver que o defeito é meu que escolhi adquirir uma viatura de uma marca que perdeu toda a credibilidade que tinha no mercado? Fui eu que instalei estes calços de travões? Não. Fui eu que mandei colocar partículas de metal na fábrica que produz as pastilhas de travões de série dos Toyota Auris? Não. Solução? É circular com os vidros fechados e pôr o volume do rádio bem alto para não ouvir nenhum ruído vindo dos calços dos travões, não é assim Toyota Caetano Portugal?Deixem que vos diga: Toyota em Portugal não comprem. Toyota Caetano foge às responsabilidades e não faz jus aos pergaminhos da marca.
Toyota PROACE - Opcional Jante 17
Adquiri recentemente uma viatura Toyota PROACE na Caetano Auto em Portimão. No contrato/proposta compra e venda solicitei a inclusão do opcional de Jante 17. A carrinha foi entregue com as 4 jantes de 17, no entanto o pneu suplente continua com a configuração de origem (Jantes em ferro 16). Já expus a situação a Caetano Auto de Portimão, mas até à data ainda não apresentaram nenhuma solução.Relembro que esta viatura transporta mercadorias, pelo que o pneu suplente deve ser da mesma dimensão que os demais para que se garantam as condições mínimas de segurança.
Toyota com consumo exagerado de óleo no motor
Toyota com consumo exagerado de óleo no motor.Desconforto pelo facto de ter de vigiar o nível de óleo no motor.Despesa adicional em óleo. Consome mais de um litro em cada 5000 Km.Problemas futuros com gases no centro de inspecção e filtro de particulas.
Problema com caixa de velocidades Toyota 68-DQ-51
Comprei o Toyota Corolla SD 1.4D-4D com a matricula 68-DQ-51 com extracare até Julho de 2014.Quando fiz a revisão dos 120.000 Km em Julho de 2014 alertei para um ruído nas passagens entre mudanças. Quando fiz a revisão dos 135.000km em Agosto de 2015 voltei a alertar para a mesma situação.Este problema não foi resolvido e o ruído continuou até que no dia 7 de Junho o carro avariou com sinalização de problema na caixa de velocidades. O carro deu entrada na oficina e hoje enviaram-me o orçamento para revisão no valor de 2.969,95€ e quando falei do ruído mencionado nas anteriores revisões, o que me foi comentado pelo assessor de serviço é que os dois temas não estavam relacionados (antes mesmo de ter falado com o mecânico).
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