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Etiqueta europeia dos pneus: o que significam as informações?

Os pneus devem ter uma etiqueta com informação sobre a eficiência energética, a aderência em solo molhado e o nível de ruído exterior.

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14 setembro 2026
Automóvel, pormenor de pneu, à beira da estrada

iStock

A rotulagem dos pneus em vigor na União Europeia desde maio de 2021 apresenta a classificação da eficiência energética, da aderência em pavimento molhado e do ruído exterior de rolamento.

A classe indicada na etiqueta é atribuída pelo fabricante. Através da digitalização do código QR, disponível no canto superior direito da etiqueta, é possível aceder à ficha de informação do produto

O código QR direciona para a base de dados EPREL (Registo Europeu de Produtos para a Etiquetagem Energética), onde pode consultar a ficha informativa do pneu e os valores da rotulagem relativos ao produto. A base de dados também indica o início e o fim da produção do modelo. As fichas de informação são introduzidas individualmente pelos fabricantes.

Como interpretar a etiqueta europeia dos pneus?

A etiqueta apresenta símbolos e classificações que ajudam a perceber o desempenho do pneu. Veja o que significa cada um.    

 
Eficiência energética (cores à esquerda, de A a E), aderência em pavimento molhado (cores à direita, de A a E), ruído exterior de rolamento (ícone da esquerda, em baixo) e utilização com neve (ícone da direita, em baixo).

O que significa a eficiência energética do pneu?

O que indicam o símbolo e as cores à esquerda, de verde (A) a vermelho (E)? Indicam a eficiência energética de um determinado pneu, que representa o impacto que o pneu tem no consumo de combustível (ou na autonomia da bateria, nos carros elétricos). Quando o veículo anda, o pneu deforma-se quando entra em contacto com o asfalto, gerando calor e fricção, fenómeno designado por resistência ao rolamento. Pneus com baixa resistência rolam mais facilmente, exigindo menor esforço do motor e, por isso, o carro consome menos combustível. Um veículo equipado com pneus com classificação A gasta menos combustível do que com pneus com a letra E.

O que significa a aderência em pavimento molhado?

A coluna de cores azuladas (igualmente de A a E), refere-se à aderência em pavimento molhado, que representa a capacidade de o pneu manter o atrito e o contacto seguro com a estrada quando esta se encontra coberta de água. Componente fundamental da segurança de um automóvel, o pneu é o único ponto de contacto do veículo com a estrada. O seu propósito é aderir ao pavimento, independentemente do seu estado, da situação de condução, em reta ou em curva, na aceleração ou na travagem, e das condições climatéricas. Um veículo equipado com pneus com classificação A tem redução da distância de travagem quando equiparado com pneus com classificação E.

O que significa o nível de ruído exterior de rolamento?

O ruído exterior de rolamento indica o volume de som gerado pelo pneu durante a circulação, medido em decibéis. A etiqueta apresenta o valor exato do som produzido para o exterior quando o veículo circula a 80 km/h e as classes A, B ou C (símbolo em baixo, à esquerda). Um automóvel equipado com pneus com classificação A é menos ruidoso do que pneus com classificação B ou C.

O que significa o símbolo 3PMSF?

Os pneus marcados com o pictograma “3PMSF” (montanha com três cumes com um floco de neve no interior) são os únicos aprovados em testes oficiais de aderência na neve

Perguntas frequentes

Onde posso consultar a ficha completa de um pneu?

Na base de dados EPREL. O código QR do rótulo europeu do pneu aponta para aquela base de dados. Aí pode consultar a ficha informativa do pneu e os valores da rotulagem.

A etiqueta europeia dos pneus é igual para todos os tipos de pneus?

Não. Existem exceções e categorias específicas de pneus que estão isentas de exibir esta etiqueta, como os pneus profissionais fora de estrada, os pneus sobressalentes de uso temporário tipo T ou os pneus com antigos desenhos de rasto para veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, entre outros.

O que devo ter em conta quando comparo dois pneus com classificações diferentes?

Deve analisar a eficiência energética (economia de combustível), a aderência em piso molhado (distância de travagem à chuva) e o ruído exterior (em decibéis). Cada salto de letra representa uma diferença real no desempenho e nos custos.

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