Reclamações públicas

Exmos. Senhores, Infelizmente essa empresa não age corretamente. Comprei um carro em 2023 e até hoje só problemas eu tive. Alguns a Rocha consertou, e outros sequer respondeu às reclamações, me obrigando a fazer as reparações. Agora alega que como eu fiz essas reparações, não vão me dar garantia. O carro está parado novamente com um novo problema e desejo devolver o carro e receber pelos prejuízos experimentados Cumprimentos.

Exmos. Senhores, No dia 19 de março do corrente ano, adquiri, neste estabelecimento um automóvel usado de marca Renault, Megane Break, automático, gasóleo, cujo conta-quilómetros indicava um total de 187 mil quilómetros já percorridos, pelo preço de 8000 € (oito mil euros), sendo 500 € (quinhentos euros) adiantados em sinal no mesmo dia 19 de março, e o saldo restante pago em espécie 500 € (quinhentos euros) e 7000 € (sete mil euros) em transferência bancária no dia do levantamento do veículo, em 25 de março do corrente ano. Na altura, foi-me assegurado pelo vosso vendedor, o Sr. Lucas, que o veículo tinha sido sujeito a rigorosa inspeção nas vossas instalações e que se encontrava em ótimas condições de funcionamento. No entanto, no mesmo dia do levantamento pude observar que pequenos defeitos que havia assinalado não foram corrigidos, como a troca da borracha da porta do motorista, além da ausência de uma alça de apoio do passageiro e de um plástico de proteção próxima à direção. E ainda mais grave, no dia seguinte ao levantamento, 26 de março, começou a aparecer mensagem no painel indicando a necessidade de “Mandar verificar ESP”, “Verificar sistema antipoluição”, “Mandar verificar caixa de velocidades” e “Sobreaquecimento caixa velocidades”. Em uma oportunidade o carro deixo de funcionar em trânsito, provocando constrangimentos ao condutor. Além disso, o carro começou a apresentar um vazamento de líquido quando estacionado. Como estive com o carro por apenas uma semana, tendo abastecido o veículo uma única vez e percorrido menos de 100 quilómetros, não tendo sujeitado o veículo a qualquer esforço além do normal que pudesse originar o problema, só posso concluir que o defeito já existia quando adquiri o automóvel. Mantive contato com o referido vendedor que indicou que poderia deixar o carro para corrigir o problema, o que foi combinado para ser feito no dia 02 de abril, e nesta foi realizada a entrega do veículo para reparação. Então foi indicado pelo vendedor que o carro provavelmente estaria pronto no dia 05 de abril. Após insistentes ligações diárias foi definido como novo prazo para levantamento do veículo com as falhas sanadas no dia 10 de abril. No entanto, quando houve o contato o referido vendedor informou que estaria de férias, indicando o contato de outro vendedor, Sr. Heldder, para tratar do caso. Após contatos com este último ficou indicada a data de 12 de abril para levantamento do veículo. Nesta data, recebi o contato de um terceiro vendedor, Sr. Luciano, informando que o veículo estaria pronto até o final do dia. No entanto, apesar de ter me deslocado até a agência ao final do dia o veículo não estava disponível e, em ligação viva voz realizada por este vendedor para o mecânico com a minha presença foi informado que o veículo continuava a apresentar o mesmo defeito que antes, havendo a desconfiança que haveria algum problema nos sensores do veículo. Apenas no sábado, dia 13 de abril, por volta das 13h. consegui levantar o veículo na loja. Entretanto, após uma semana de uso o veículo, no dia 20 de abril, o automóvel voltou a apresentar as mesmas mensagens no painel, além de uma mensagem de “Mandar verificar o regulador”, com um barulho estranho vindo do motor do carro e sem dar ignição. Na oportunidade o mecânico do stand disse que o problema estava no tubo intercooler que apresentava uma rachadura e aplicou supercola como forma de amenizar o problema enquanto chegava a peça. Até hoje, passados pelo menos três meses da última ida à oficina, nunca fui comunicado sobre a chegada da peça. Nesta mesma oportunidade também foi identificado um buraco no assoalho do veículo, o que só foi possível observar depois do mesmo ter sido erguido para realização de serviço na oficina da empresa. Após diversas idas e vindas à oficina e ao stand, fui realizar uma viagem curta e o veículo apresentou falta de força e veio a falhar de vez, o que me levou a ter que acionar o seguro para resgatar o veículo, o que ocorreu no dia 01/11/2024. Verificou-se que o problema além das mensagens e da falta de força era com os injetores, que precisam ser substituídos. Isso gerou um orçamento de 2.000 € (dois mil euros). Para variar o atendimento na pós-venda realizado pelo Gerente, Sr. Alexandre, é péssimo e parece ter piorado com o fechamento da oficina que dava suporte ao stand, pois já faz mais de 10 dias que não me dão respostas sobre se devo realizar o serviço em oficina de terceiros ou se irão resolver (será que irão mesmo?) na própria oficina. De qualquer modo, a demora em resolver os defeitos identificados no carro tem feito me sentir lesado pela conduta adota pela Rocha Automóveis Matosinhos, Arthur & Raphael Rocha, Lda., pois até a presente data o problema não foi solucionado e não posso dispor do veículo que adquiri para o transporte de minha família, de modo a perceber constrangimentos e prejuízos com a necessidade de arcar com custos financeiros e de tempo com o deslocamento diário para o trabalho e estudos. Como é bem sabido pela legislação portuguesa o veículo se encontra em período de garantia, cabendo a vossa empresa a obrigação de assegurar o perfeito funcionamento do artigo comercializado. Assim sendo, venho por este meio solicitar que resolvam logo a reparação do veículo ou autorizem que eu o faça em oficina de minha confiança, considerando que, até a presente data, ainda que tenha solicitado informação a mais de 10 (dez) dias para ter esta definição e até agora não disponho da resposta para poder ter o veículo em condições de uso. Preciso que realizem os serviços solicitados e disponibilizados em orçamento, especificamente a troca dos injetores e do tubo intercooler, bem como seja consertado o buraco no assoalho do veículo. Caso não disponham de espaço na agenda da oficina do stand, que seja autorizado a realizar o serviço em oficina de minha confiança, sem perda da garantia contratual. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar queixa contra a empresa Rocha Automóveis. No dia 24/07/2024 adquiri um carro nesta empresa no stand localizado em Rua São Pedro 65, 4775-269 Monte de Fralães, Braga. Na aquisição da viatura incluía um pack standard de garantia, onde constam várias avarias, entre elas avarias motoras. No dia 12/11/2024 acenderam luzes de aviso no motor e no dia 13/11/2024 o carro começou a apresentar problemas ao nível de condução. Contactei os serviços pós venda da empresa, onde me negaram o usufruto da garantia, alegando que só no stand poderia verificar o estado do veículo, stand esse que fica a mais de 200km da minha residência. Apresentei alternativas, como o envio de um relatório da avaria por um mecânico acreditado, para então proceder ao uso da garantia. Tudo me foi negado, e evidenciaram claros intenções de escapar às responsabilidades de garantia. Esse mesmo stand colocou um carro à venda em site com indicação de 10.000km a menos do que na realidade tem. Eu sei porque fui eu que lhes vendi o carro. A acrescentar que, quando confrontados, ainda me chamaram mentiroso e desligaram o telefone na minha cara durante a chamada em que expus o meu problema. Cumprimentos. André Silva

Venho por este meio comunicar a Vossa Excelência.Relativamente à fatura/recibo de compra do veículo da Rocha Automóveis Perafita/Matosinhos:Fatura: 135 para Toyota Prius (2005)O carro foi adquirido em 27 de maio de 2022. Também adquiri uma garantia comercial estendida de 18 meses.A denúncia é que a Rocha Automóveis se recusou a honrar a garantia obrigatória de 1 ano e a garantia comercial estendida para substituição da bateria híbrida.Foram identificados os seguintes problemas:No dia 30 de maio (3 dias após a compra do carro) - enviei uma foto e uma mensagem sobre o problema de carregamento da bateria híbrida. Solicitei que a bateria híbrida fosse trocada de acordo com a declaração de garantia comercial de 18 meses. A Rocha Automóveis Perafita disse-me que a bateria estava a carregar normalmente e não houve problema.Procurei comunicar o problema aos Gestores Comerciais da Rocha Automóveis Perafita e à equipa de pós-venda do POS, falando pessoalmente com eles.Disseram-me que não estão preparados para ajudar e não honrarão e não aderirão ao contrato de garantia obrigatório 1 ao abrigo da legislação portuguesa do consumidor e também não honrarão e não aderirão à garantia comercial alargada de 18 meses.Eles não estão preparados para explicar as razões e não falarão comigo sobre como resolver o assunto e ignoraram completamente todos os meus pedidos de explicações e assistência.Em seguida, enviei um e-mail aos proprietários e a todos os gerentes comerciais de todas as filiais. Eles não responderam e nem todos parecem dispostos a resolver o assunto adequadamente.Desde o início fui enganado sobre o estado da bateria híbrida. Também tenho correspondência no WhatsApp antes de comprar o carro em que o representante da Rocha Perafita afirmou que testaram a bateria e estava em bom estado e também confirmaram que a garantia cobrirá a bateria híbrida.No dia 10 de Julho levei o meu carro à Rocha Perafita para tentar obter feedback sobre outro problema, o catalisador.No caminho o motor do carro parou, então deixei o carro lá para o Rocha avaliar o problema no motor. O mecânico de Rocha Perafita disse que foi um problema no kit de embreagem e talvez um problema na bateria híbrida. Depois que recebi um orçamento para o kit de embreagem, me disseram que eu tinha a opção de consertar o kit de embreagem em outra oficina e depois trazer o carro de volta para trocar a bateria híbrida.Antes de levantar o carro, o Gestor Comercial da Rocha Perafita e o seu POS/Mecânico, combinaram que iriam reparar a bateria híbrida depois de eu devolver o carro. É um Toyota Prius Híbrido, por isso resolvi levá-lo à Caetano Auto Toyota para um teste de diagnóstico especializado.O teste de diagnóstico da Caetano Auto Toyota confirmou que não existe qualquer problema no kit de embraiagem conforme afirma a sucursal de Rocha Perafita. (É estranho que a Rocha Automóveis se tenha recusado a fornecer-me orçamentos por escrito e apenas me tenha informado verbalmente dos custos das supostas reparações. Isto levanta agora a questão de como é que confirmaram que o kit de embraiagem era um problema quando a Toyota Auto confirmou que era não).A Caetano Auto Toyota (que obviamente são os especialistas da Toyota) confirmou que o problema do motor parar é porque a bateria do híbrido estava com defeito e precisava ser trocada. A Rocha Automóveis e a Garantia Obrigatória de 1 ano cobrem o problema da bateria híbrida.No dia 21 de agosto regressei à sucursal da Rocha Perafita para encontrar uma solução para o assunto. Eu disse a eles que não há problema no kit de embreagem e que eles deveriam substituir a bateria híbrida.Fiquei extremamente chocado quando o Gestor Comercial da Rocha Perafita e o POS/Mecânico decidiram não falar diretamente comigo. Através de um de seus colegas eles disseram que não iriam me ajudar. Basicamente, eles voltaram atrás em sua palavra e nos termos da garantia e não estão interessados e não estão dispostos a resolver o problema. Thay não explicou as razões pelas quais não aderirão à cobertura obrigatória de garantia de 1 ano ou à garantia comercial estendida de 18 meses.É importante realçar que há muitos meses que tenho tentado resolver o problema da bateria híbrida com a sucursal da Rocha Automóveis Perafita, até essa sucursal encerrar. Depois de a sucursal de Perafita ter fechado e mudado para Matosinhos, voltei a falar diretamente com o proprietário. Ele não estava preparado para aceitar o teste de diagnóstico profissional da Caetano Auto Toyato, que confirmou claramente que a bateria híbrida estava com defeito.É também fundamental realçar que o POS da Rocha Automóveis da sucursal de Perafita não me deu opções de reparação ou substituição da bateria por eles. Tentei inúmeras vezes resolver o problema da bateria com Perafita e eles não estavam dispostos a me dar algumas opções para reparar/substituir a bateria. (De acordo com o Decreto-Lei n.º 84/2008).Isso me deixou sem escolha e sem outras opções a não ser aceitar o relatório de diagnóstico da Toyota e pedir à Toyota para substituir a bateria. Não foi uma decisão voluntária que tomei, mas sim uma decisão que fui obrigado a tomar porque não havia outras opções ou assistência oferecida pelo POS da Rocha Automóveis.Por conta disso, em agosto solicitei à Caetano Auto Toyota a troca da bateria híbrida. O custo total foi de 1 786,79€, pelo que agora exijo que a Rocha Automóveis me reembolse por não ter honrado tanto a garantia obrigatória válida de 1 ano como a garantia comercial alargada.

Venho por este meio comunicar a Vossa Excelência.Relativamente à fatura/recibo de compra do veículo da Rocha Automóveis Perafita/Matosinhos: Fatura: 135 para Toyota Prius (2005)O carro foi adquirido em 27 de maio de 2022. Também adquiri uma garantia comercial estendida de 18 meses.A denúncia é que a Rocha Automóveis se recusou a honrar a garantia obrigatória de 1 ano e a garantia comercial estendida para substituição da bateria híbrida. Foram identificados os seguintes problemas:No dia 30 de maio (3 dias após a compra do carro) - enviei uma foto e uma mensagem sobre o problema de carregamento da bateria híbrida. Solicitei que a bateria híbrida fosse trocada de acordo com a declaração de garantia comercial de 18 meses. A Rocha Automóveis Perafita disse-me que a bateria estava a carregar normalmente e não houve problema. Procurei comunicar o problema aos Gestores Comerciais da Rocha Automóveis Perafita e à equipa de pós-venda do POS, falando pessoalmente com eles.Disseram-me que não estão preparados para ajudar e não honrarão e não aderirão ao contrato de garantia obrigatório 1 ao abrigo da legislação portuguesa do consumidor e também não honrarão e não aderirão à garantia comercial alargada de 18 meses.Eles não estão preparados para explicar as razões e não falarão comigo sobre como resolver o assunto e ignoraram completamente todos os meus pedidos de explicações e assistência.Em seguida, enviei um e-mail aos proprietários e a todos os gerentes comerciais de todas as filiais. Eles não responderam e nem todos parecem dispostos a resolver o assunto adequadamente. Desde o início fui enganado sobre o estado da bateria híbrida. Também tenho correspondência no WhatsApp antes de comprar o carro em que o representante da Rocha Perafita afirmou que testaram a bateria e estava em bom estado e também confirmaram que a garantia cobrirá a bateria híbrida.No dia 10 de Julho levei o meu carro à Rocha Perafita para tentar obter feedback sobre outro problema, o catalisador.No caminho o motor do carro parou, então deixei o carro lá para o Rocha avaliar o problema no motor. O mecânico de Rocha Perafita disse que foi um problema no kit de embreagem e talvez um problema na bateria híbrida. Depois que recebi um orçamento para o kit de embreagem, me disseram que eu tinha a opção de consertar o kit de embreagem em outra oficina e depois trazer o carro de volta para trocar a bateria híbrida.Antes de levantar o carro, o Gestor Comercial da Rocha Perafita e o seu POS/Mecânico, combinaram que iriam reparar a bateria híbrida depois de eu devolver o carro. É um Toyota Prius Híbrido, por isso resolvi levá-lo à Caetano Auto Toyota para um teste de diagnóstico especializado. O teste de diagnóstico da Caetano Auto Toyota confirmou que não existe qualquer problema no kit de embraiagem conforme afirma a sucursal de Rocha Perafita. (É estranho que a Rocha Automóveis se tenha recusado a fornecer-me orçamentos por escrito e apenas me tenha informado verbalmente dos custos das supostas reparações. Isto levanta agora a questão de como é que confirmaram que o kit de embraiagem era um problema quando a Toyota Auto confirmou que era não). A Caetano Auto Toyota (que obviamente são os especialistas da Toyota) confirmou que o problema do motor parar é porque a bateria do híbrido estava com defeito e precisava ser trocada. A Rocha Automóveis e a Garantia Obrigatória de 1 ano cobrem o problema da bateria híbrida. No dia 21 de agosto regressei à sucursal da Rocha Perafita para encontrar uma solução para o assunto. Eu disse a eles que não há problema no kit de embreagem e que eles deveriam substituir a bateria híbrida.Fiquei extremamente chocado quando o Gestor Comercial da Rocha Perafita e o POS/Mecânico decidiram não falar diretamente comigo. Através de um de seus colegas eles disseram que não iriam me ajudar. Basicamente, eles voltaram atrás em sua palavra e nos termos da garantia e não estão interessados e não estão dispostos a resolver o problema. Thay não explicou as razões pelas quais não aderirão à cobertura obrigatória de garantia de 1 ano ou à garantia comercial estendida de 18 meses. É importante realçar que há muitos meses que tenho tentado resolver o problema da bateria híbrida com a sucursal da Rocha Automóveis Perafita, até essa sucursal encerrar. Depois de a sucursal de Perafita ter fechado e mudado para Matosinhos, voltei a falar diretamente com o proprietário. Ele não estava preparado para aceitar o teste de diagnóstico profissional da Caetano Auto Toyato, que confirmou claramente que a bateria híbrida estava com defeito. É também fundamental realçar que o POS da Rocha Automóveis da sucursal de Perafita não me deu opções de reparação ou substituição da bateria por eles. Tentei inúmeras vezes resolver o problema da bateria com Perafita e eles não estavam dispostos a me dar algumas opções para reparar/substituir a bateria. (De acordo com o Decreto-Lei n.º 84/2008).Isso me deixou sem escolha e sem outras opções a não ser aceitar o relatório de diagnóstico da Toyota e pedir à Toyota para substituir a bateria. Não foi uma decisão voluntária que tomei, mas sim uma decisão que fui obrigado a tomar porque não havia outras opções ou assistência oferecida pelo POS da Rocha Automóveis. Por conta disso, em agosto solicitei à Caetano Auto Toyota a troca da bateria híbrida. O custo total foi de 1 786,79€, pelo que agora exijo que a Rocha Automóveis me reembolse por não ter honrado tanto a garantia obrigatória válida de 1 ano como a garantia comercial alargada.

Na passado dia 2 de setembro entrei em contacto com a Rocha Automóveis, para mais uma vez indicar que o meu veiculo, que comprei no passado setembro de 2022 com garantia de caixa e motor, estava com problemas na marcha trás. Indicaram que não poderiam receber no sábado mas que segunda feira poderiam receber a viatura (indicado pelo Sr. Alexandre via telefone ). Segunda feira o carro foi entregue para verificação. Passado duas semanas feitas hoje o carro foi recolhido após tentativa de minha parte de entrar em contacto com a loja desde manha onde tive que recorrer a terceiros para ligar pois só assim consegui obter respostas. Neste momento foi recolhido o carro com 1lt de gasolina no deposito onde foi negada pela loja ainda com a frase dita pelos trabalhador paga logo o combustível para não ter que ver a M***A deste carro novamente e mesmo com arrogância foi negado. Pior situação foi que perderam a folha do que foi feito na minha viatura e mandaram me passar em outro dia para buscar. Desde já peço que a folha de obra me seja entregue pois por lei qualquer reparação feita tem 2 anos de garantia e irei apresentar queixa a mais entidades.

Venho por este meio expor a minha situação a vossas excelências. Vi um anúncio online de um automóvel no site da Rocha Automóveis Perafita. Entrei em contacto com eles disseram que a viatura ia ser preparada iam fazer a revisão e que só depois a entregavam. Concordei em fazer a reserva da mesma. depois de fazer a reserva decidi informar que só depois de saber a opinião de um mecânico independente eu faria o restante pagamento do valor do automóvel. Foi nessa altura que os problemas começaram, pois o stand não permite que o carro seja visto por um mecânico fora das instalações do stand, argumentando que como o carro não está pago não o deixam levar o carro para uma oficina. Revelando por isso uma grande má fé por parte dos vendedores da Rocha Automóveis pois eles sabem que eu vivo em Lisboa e é difícil para mim levar um mecânico até às instalações do porto.

Um anúncio muito bem elaborado, um excelente atendimento e um prémio em voucher forjam o que parece ser um bom negócio de automóveis.Simplesmente #fachada de um #golpe aplicado por #brasileiros através da empresa Rocha Automóveis em Barcelos.O golpe:1. O carro é mais caro - “por estar em condições realmente impecáveis”2. Não o entregam alegando melhorias - embraiagem e outras peças - sim, está na “garantia”3. Confrontados após muitas chamadas e e-mails, ameaçam entregá-lo com os “problemas” afinal constatados na “revisão final”4. Diante das queixas, oferecem “a devolução” de algo que nem sequer foi entregue - mas perdendo-se 1000€ referente a reserva da compra. Ganham tempo nesta tal “revisão” para perdermos o tempo legal de “desistir da compra”5. Com quase 60 dias de “atraso”, deixam o veículo em nossa casa, mas sem a documentação nem o voucher da oferta prometido6. O veículo vem “impecável”:6.1. Sem puxador numa das portas,6.2. Com as portas estalando pois as dobras estão más,6.3. Retrovisor quebrado que não pode ser ajustado,6.4. Parachoque rachado,6.5. Pintura toda manchada e riscada,6.6. Fugas de óleo e de água,6.7. Sistema de embraiagem que não funciona (a 3ª não engata)6.8. As portas não trancam pois a chave única gira com o miolo - deixando o carro sempre aberto,6.9. O vidro do passageiro não funciona bem6.10. O banco do motorista balança, indicando que soltar-se-á numa manobra brusca7. Pedimos soluções - mandaram-nos aguardar8. Sugerimos ir à outro stand da marca mais próximo de nós - alegam que cada um não atende vendas dos outros pela garantia, somente se pagarmos, o que obrigou-nos a ir a Barcelos duas, três vezes9. Vem a chuva e o carro molha dentro e fora - (pela porta do motorista a pelo porta-malas, o que já provocou estragos num material de trabalho), mas eles alegam que é uma viatura velha…10. Da data da compra em #janeiro até a data da entrega em #março (além do tempo que lá ficou parado) o carro está de facto em uso há cerca de 2 meses e já degrada-se aceleradamente (trocadilho infame)11. E, finalmente, eles não atendem mais às nossas mensagens.Desta maneira:Se nos for do nosso direito, reivindicamos uma compensação financeira (pois não há mais condições de manter uma relação de confiança com a “empresa”) por todo o transtorno que nos foi causado devido à propaganda enganosa, pelas nossas idas e vindas a Barcelos, pela quantidade de tentativas por telefone, WhatsApp e SMS de receber o que nos foi vendido/prometido e não nos foi entregue, pelo prejuízo financeiro com a perda de dias de trabalho e, assim, prejuízo de ordem material e emocional.Seria o mínimo para dar-mos um fim a essa infeliz compra na Rocha Automóveis de Barcelos.Melhores cumprimentos,Luiz Vogel e Andréa Cavalcante

Venho, por este meio, comunicar a Vossas Excelências que pretendo efetuar a Resolução do Contrato de Compra do Renault Mégane levantado por mim a 12 de Novembro de 2022, além da devolução dos 4200€ do custo do carro, pretendo também que me seja devolvido os 75€ que me foram pedidos pela cópia da segunda chave do carro, visto nestas circunstâncias também entregar a mesma e que me seja devolvido também os 653,77€ que fui obrigado a pagar de aluguer de carro para puder cumprir com compromissos profissionais.No dia 12 de Novembro levantei o carro que tinha sido comprado, sendo que 5 dias depois a luz de óleo se acendeu e o carro necessitou que acrescentasse 3 litros para circular, voltando passado 5 dias a ter de acrescentar mais óleo, a reparação efetuada pelo stand foi apenas a substituição do vedante onde se coloca o óleo no motor ( incompreensível dada a quantidade de óleo perdido ). Embora tenha sido dado o benefício da dúvida, após esta reparação voltou a acender a luz do óleo e o carro foi novamente para reparação, reparação esta que durou de 23 de Dezembro a 17 de Janeiro ( onde supostamente foi efetuada reparação no motor, etc ). Incompreensivelmente o carro continuou a perder óleo e começou também a perder água, acabando por ir novamente para reparação desde o dia 7 de Fevereiro até dia 10 onde a justificação seria apenas que seria algum problema elétrico. Nesta data última levantei o carro e acendeu a luz de serviço pelo caminho ( o que tinha acontecido no stand quando fui levantar a viatura e me foi indicado que era apenas má leitura do carro e que o erro tinha sido eliminado ), tendo de chamar o reboque nesse dia e mandar de novo o carro para o stand para reparação. Reparação essa que demorou do dia 10 de Fevereiro até dia 01 de Março e que supostamente o problema seria do turbo novamente e teria ido para outro local especializado ser reparado. ( nestas datas fui obrigado a alugar carro devido a ter atividade profissional longe de casa e sem acesso por transportes públicos devido aos meus horários, uma vez que nas duas primeiras vezes o stand emprestou carro de substituição e depois deixou de o fazer ). Salientar que além de ter de comprar garrafões de óleo, também cheguei a ficar na rua com o carro em aquecimento devido à tal perda de água com o meu filho de 8 meses comigo às 5h30 da manhã ) tal como na terceira avaria fui forçado a meter férias no trabalho pelos motivos já antes anunciados. Hoje dia 01 de Março fui levantar o carro pela 4ª vez após reparações e quando me desloco para casa depois de sair do trabalho, tenho novamente o mesmo problema em acender a luz de serviço e em o carro me ficar na auto estrada avariado. Pode ser tudo confirmado com a seguradora e com as folhas dos reboques que tenho em minha posse, tal como todas as avarias anteriores podem ser comprovadas quer com fotos ou com vídeos enviados nas alturas devidas ao Sr. que trata do serviço pós venda no stand.Após ficar 5 vezes com avarias de momento perdi total confiança nos serviços do stand em termos mecânicos e não só, tal como tenho receio de puder ir trabalhar ou ir passear com a família ( onde tenho um filho bebé ) e puder ficar na rua parado devido a avaria como nas últimas duas vezes.Logo na 1ª avaria percebia-se que com a quantidade de óleo perdido, que o problema não podia ser apenas o vedante, sendo óbvio que apenas poderia ser motor ou turbo. Sempre dei o benefício da dúvida e sempre tentei de tudo para que as coisas fossem de forma diferentes e que pudesse ficar com o carro reparado.Neste momento o custo do carro, com despesas que tive nestas avarias já me ultrapassa os 6000€ ( desde aluguer, a perda de horas de trabalho, etc ).Salientar que do dia 12 de Novembro até à data de hoje, em mais de 3 meses e meio, o carro passou mais de dois meses em reparações no stand.Por estes motivos referidos, solicito a resolução do contrato, assim como ser ressarcido pelo menos pelos 75€ que me cobraram da segunda chave ( que nunca irei usar visto ter de a entregar ) e pelos 653.77€ do aluguer de carro perfazendo assim um total de 4928.77€, não mencionado sequer os custos com o óleo e a perda de horar profissionais.Salientar que devido a todas estas infelizes circumstâncias, de momento tenho em risco o meu emprego devido a estar quase a terminar o meu contrato de trabalho e à quantidade de horas que tive de perder.Note-se a quantidade de reclamações do mesmo género que este stand tem no portal da queixa ( o que infelizmente só reparei depois de comprar o carro e ter a primeira avaria ).Atentamente,Celso Pereira

Comprei uma viatura (anunciada com 161 mil km) ao Sr. Alexandre, todo o processo durante o negócio foi excelente, muito atencioso, bom orador (garantiu-me que o carro tinha garantia total de 18 meses) e muito disponível. Recebi o carro quase duas semanas depois da compra porque aparentemente esteve na oficina para verem se estava tudo em condições (com 189999km). O carro chegou numa sexta feira a meados de Março e na segunda feira seguinte liguei para o servico pos-venda porque o carro nao estava a andar bem, engasgava-se e acendeu a luz do motor. O carro foi enviado para a oficina Beloura, disseram-me que fizeram uma limpeza ao filtro de particulas e que tinha que andar com o carro, eu andei. Em Agosto , num sábado, o carro parou na A1 com a luz do motor acessa e luz da resistência, chamei a assistencia em viagem e tive de levar o carro para casa, porque ao fim de semana o serviço pos-venda esta fechado. Na segunda feira liguei para eles e ficaram de me contactar ate ao fim do dia para o reboque vir buscar o meu carro e levar para a oficina deles. Passou-se 1 semana e meia sem me contactarem, ignoraram as minhas chamadas, mas no entanto respondiam as sms, e respondiam-me mal. Passada essa semana e meia, liguei ao Sr. Alexandre para tentar resolver esta situação, e de facto resolveu na hora, chamou de imediato um reboque para vir buscar o meu carro. Este Sr. disse-me por telefone que iam remover o filtro de partículas para nao voltar a dar problemas e que o problema do carro era esse (o que venho a saber mais tarde por terceiros que nao se pode removar o filtro, por lei). Uma semana depois ligaram da oficina a dizer que o problema estava tratado mas que tinha de trocar os injetores porque o carro esta na mesma, nao anda. e que eu tenho de pagar porque nao esta incluido na garantia, que os injetores nao fazem parte do motor, e que esta informação tinha sido dada pelo sr Alexandre. De seguida liguei para esse sr para tentar perceber melhor o que se estava a passar e nunca mais me atendeu o telefone até que me bloqueou o número. Liguei para o pos venda para tentar chegar a uma conclusao, disseram me que iam falar com o serviço juridico e que me diziam alguma coisa . Ja se passou mais de 1 mês que o carro la esta, ha quase 1 semana que estou a espera da resposta do juridico, tenho ligado para a oficina e ninguém me atende nem devolvem a chamada. Ainda me acusaram de ter feito mais de 30000km com o carro (devia ser para perder a garantia) eles é que me mentiram porque o carro foi vendido com uma kilometragem e chegou cá com outra, tenho doc a provar isso. O carro ainda estava na posse do stand mas ja em meu nome, e recebo em casa multas de falta de pagamento de estacionamento ja com coimas, o carro ainda nem estava comigo.