Reclamações públicas

A 25/03/2021 dirigi-me à Norauto Aveiro para fazer uma revisão geral ao meu carro (Peugeot RCZ). Passado duas semanas o carro começou a largar fumo branco e disseram-me que era normal da revisão. No dia 19/05/2021 fui para o Algarve e quando estava a chegar ao destino o carro deu um sinal Ajuste o nível do óleo. Dirigi-me logo à Norauto mais próxima. Cheguei lá e o carro estava com o nível do óleo abaixo do mínimo, a zona do motor estava muito suja de óleo e continuava a deitar fumo branco pelo escape. Na Norauto da Guia acrescentaram o óleo que faltava e pediram para ir lavar o motor. Ainda comprei 1l de óleo para ir colocando caso faltasse na viagem de regresso a Aveiro. Passado uns dias o carro voltou a pedir ajuste do nível do óleo e a largar cada vez mais fumo, voltei à Norauto Aveiro e pedi que verificassem novamente. Levaram o carro para uma oficina externa onde ficou cerca de 3 dias, entretanto liga-me o Chefe José a pedir que me dirigisse a essa oficina porque o mecânico queria falar comigo. Eu não tinha que me dirigir a lado nenhum pois a Norauto é que tinha de resolver o problema. No entanto fui a essa tal oficina e tentaram tapar-me os olhos a dizer que estava tudo bem, insisti e afinal o turbo e o tubo metálico da pressão do óleo estavam danificados. Fizeram a reparação e no dia 5/7/21 fui buscar o carro e as respetivas faturas de garantia. Nesse dia disseram-me para circular e ver o comportamento do carro e se houvesse algum problema novamente para lá voltar. Passado uns dias o carro voltou a largar fumo e a pedir óleo. Irritado com a situação voltei à Norauto e o chefe José disse que já não tinha nada a ver com a situação. Se não eram os responsáveis não tinham assumido um turbo novo assim como o tubo de pressão do óleo. Estou a ser enganado, porque antes da revisão o meu carro nunca largou fumo nem perdeu óleo. Alguma coisa aconteceu durante a revisão. Há mais de meio ano que ando neste impasse e ninguém se responsabiliza pelo que aconteceu. É importante referir que neste espaço de tempo fiz apenas 4000km. Quero resolver este problema, porque este carro é a minha viatura própria e neste momento tenho receio de andar com ele para não danificar mais nada.

Exmos. Senhores,Venho, por este meio, comunicar que pretendo proceder à abertura de uma reclamação, referente aos serviços prestados, pela entidade Norauto Barreiro.No dia 17 de Julho de 2021 a Norauto Barreiro realizou a montagem de dois pneus dianteiros, no meu respetivo veículo, Ford Fiesta, com a matrícula 97-JP-51. No documento emitido pela Norauto, onde consta a descrição da manutenção prestada, bem como os valores da mão de obra e dos equipamentos, foi também reportado na secção “Pontos de controlo que necessitam de intervenção”, que as pastilhas dianteiras (esquerda e direita), encontravam-se no estado “fora de serviço”. De facto, o carro estava há algumas semanas a fazer algum ruído, especificamente nas travagens.Contactei a Norauto, e solicitei uma marcação para a montagem das pastilhas dianteiras, conforme foi reportado no documento anteriormente emitido pela entidade. O orçamento da Norauto, para a troca das pastilhas dianteiras, ficava em 80€.No dia 25 de Julho de 2021desloquei-me às instalações da Norauto Barreiro, a fim de se realizar a montagem das pastilhas, ao qual me reportaram que não podiam efetuar a montagem das mesmas, visto que, aparentemente, os discos dianteiros estavam gastos e também precisavam de ser trocados. Para além de reportarem a troca dos discos, também me informaram que seria necessário mudar o óleo dos travões, montar novos amortecedores dianteiros e montar uma nova bieleta barra estabilizadora. O total deste orçamento, rondou os 617,42€. De seguida, informei a Norauto que pretendia proceder à realização da montagem de discos dianteiros, mudança do óleo dos travões e montagem de pastilhas dianteiras. O serviço foi realizado no dia 8 de Agosto de 2021, no qual paguei 265€.Durante duas semanas, realizei inúmeras deslocações com o veículo, e notei que ruído não tinha desparecido, mantendo-se exatamente igual ao que estava antes de ter sido intervencionado. A fim de perceber o que se passava, desloquei-me novamente às instalações da Norauto Barreiro para reportar a situação, e marcaram uma revisão para o dia seguinte, ou seja, dia 28 de Agosto de 2021.No dia 28 de Agosto de 2021, enquanto o carro estava na oficina da Norauto Barreiro, o colaborador Fernando Silva, contactou-me afim de reportar a situação do veículo. Segundo o colaborador, a montagem dos discos e das pastilhas dianteiras, fora realizada de forma correta, no entanto, identificara um problema novo, nomeadamente nos discos traseiros, algo que nunca me tinha sido reportado pela entidade. Como tal o ruído não estava associado aos discos, nem pastilhas dianteiras, mas sim, associado aos discos e pastilhas traseiras. Expliquei ao colaborador o que me tinha sido dito e afirmado pela entidade, desde o dia 17 de Julho de 2021, e que nunca me foi reportado que o ruído estaria de facto associado à parte traseira do veículo. Mostrando o meu descontentamento e insatisfação com a situação, o colaborador indicou-me que não tinham ferramentas para verificar se o problema na altura, estava, ou não, associado à traseira do veículo.Resumindo o que foi descrito até à data, o meu veículo continua a fazer imenso ruído nas travagens, e a Norauto Barreiro não concordou em realizar a manutenção da parte traseira do veículo, de forma gratuita, por não terem as ferramentas necessárias para verificar a origem do problema. No entanto identifico aqui algumas irregularidades visto que no primeiro atendimento me foi explicado de forma clara que o problema era na parte dianteira do carro, e no último atendimento afinal não tinham ferramentas para verificar se o problema seria na dianteira ou na traseira do carro.Posto isto, peço a vossa atenção para esta situação visto que me causou prejuízos financeiros e o problema subsiste.

Dirigi-me à Norauto Alfragide para realizar um diagnóstico de estrada ao meu veículo, que tinha sido (pensava eu!) agendado telefonicamente para dia 07 de Julho às 15h. Quando lá cheguei, pura e simplesmente não tinham feito qualquer marcação, pelo que teve de ser feita no momento.Após 1h30m de espera, pegaram finalmente no veículo. Passadas mais quase 3 horas, fui chamada para me comunicarem o orçamento cujo valor era absurdo (basicamente mais valia sair dali e ir comprar outro carro!)Após ajustes no orçamento, acedi em marcar reparação para dali a uma semana. Foi-me pedido para dar 120,00€ de sinal.Assim fiz, um pouco precipitadamente, sei-o agora, porque no momento não vi nenhuma outra alternativa.Quando cheguei a casa, no entanto, decidi falar com um conhecido que é mecânico, e que se predispôs a fazer apenas as duas coisas mesmo necessárias no carro: substituir um guarda-pó dianteiro e mudar as pastilhas dos travões.Após esta conversa, liguei para a Norauto de imediato para comunicar que a reparação agendada iria ficar sem efeito e como poderia obter o reembolso dos 120€ de sinal e proceder ao pagamento dos 25€ que custa o diagnóstico.Resposta do funcionário que me atendeu o telefone: Ah, desculpe, pois, não devolvemos, não pode ser porque o meu colega já encomendou as peças!Ao que retorqui: Desculpe...? Mas eu saí daí há cerca de uma hora, apenas!Resposta: Pois, mas o meu colega encomendou logo as peças!Em suma, foram extremamente céleres a encomendar as peças, pelos vistos! Ainda mais já ao final do dia!Mais céleres do que isto, só mesmo a roubar dinheiro aos incautos!Má-fé ao mais alto nível, pois estou a pagar um serviço do qual não vou usufruir e tive o cuidado de avisar a empresa de imediato! Não acredito que tivessem encomendado logo as peças, mas, supondo que sim, só teriam de cancelar a encomenda e devolver o montante pago do sinal, descontando os 25€ do valor do diagnóstico!

Boa tarde,Hoje deixei meu carro na Norauto de Cascais para mudarem a correia de distribuição e fazerem uma revisão por forma a ir à inspecção. Isto às 11h30 do dia 9 de Março de 2021. Por volta das 13h ligam-me a dizer que um dos parafusos da correia está calcificado e que eles não têm máquinas para fazer aquele trabalho. E que assim sendo não vão fazer a mudança da correia de distribuição pois têm medo de partir o parafuso ou estragar a cabeça do motor e não queriam correr esse risco. Eu disse que ia buscar o carro e para eles não mexerem mais mas o funcionário disse para eu só ir buscar o carro daí a meia hora e que eles já tinham mudado óleos e filtros. Disse para eu tentar arranjar o carro na marca ou na concorrência pois eles teriam as máquinas necessárias que eles não têm.Liguei logo para a concorrência a contar o sucedido. Ao que me respondem que na opinião deles provavelmente na Norauto tentaram retirar o parafuso e talvez o tenham partido e por isso é para limpar as mãos disseram que já não mexiam mais e que não tinham equipamento. Também referiu que isso não faz sentido pois o equipamento que têm na Norauto para substituir a correia é o mesmo que têm eles na concorrência e também na marca e que de facto se eu tenho um parafuso calcificado poderia acontecer partir se a cabeça do motor sem intenção mas que isso era um risco a correr e que aconteceria em qualquer sitio.Facto é que agora mesmo fui buscar o meu carro à Norauto, cobraram me 85€ por mudança de filtros e óleo e o carro a caminho de casa acendeu a luz do motor que nunca na vida tinha acendido e está a tremer imenso tal situação nunca aconteceu!!! Amanhã vou ter de chamar o reboque e levar a outra oficina!! Isto é um perigo para mim e para os outros e uma despesa caso a correia partisse enquanto eu estava a caminho de casa, ainda por cima estou grávida. Às 18h08 assim que parei o carro liguei 2 vezes para a norauto. Sem sucesso.

Venho através deste formalizar minha reclamação e insatisfação com vossa empresa, em busca de uma resolução definitiva e urgente para o serviço realizado em vossa oficina no dia 22/12/2020.Quero esclarecer que estou a dias solicitando uma resolução para o problema, estive no estabelecimento por 3 vezes, além dos contatos telefônicos.A seguir um breve relato do ocorrido: No dia 22/12/2020, tinha um agendamento para a minha viatura, o serviço a executar era a troca de 2 amortecedores dianteiros da marca Monroe (conforme a ordem de reparação que tenho em mãos). A realização do serviço seria em 2 horas segundo vossa equipa, motivo pelo qual decidi esperar. Fiquei na oficina o dia inteiro, recebendo o carro já quase no fechamento da loja depois de quase 7 horas. Nesse período, fui a área de montagem pelo menos 6 vezes vi o meu veículo ser martelado o dia inteiro, principalmente no lado esquerdo, onde inclusive vi até a utilização de uma “grua hidráulica” para forçar a retirada do amortecedor da viatura, o que já me parecia um procedimento estranho, pois o veículo já estava suspenso no elevador. Pois bem, após toda essa situação ao decorrer do dia, as 21hs fui informado que havia um “problema em um rolamento”. O carro andou no estabelecimento dirigido pelo próprio mecânico quando cheguei e nada havia quando dei entrada. Fui surpreendido com o valor de quase 400€ pela peça que foi danificada na própria oficina , fora o valor da montagem. Já extremamente cansado e aborrecido recebi o carro no encerramento do expediente sem uma resolução. No caminho de casa percebi que mesmo tinha uma trepidação intermitente e percebendo o risco parei a viatura. Não sendo mecânico e desconfiado da conduta da oficina NORAUTO, levei o carro para inspeção em outra oficina, onde foi constatado dano irreparável na junta homocinética. Fiz várias reclamações sem êxito e fui informado através do chefe de oficina que não havia possibilidade da troca da peça danificada. A viatura em questão é um veículo empresarial a prestar serviços a diversos clientes, que inclusive podem ratificar o estado em que a mesma se encontrava, em perfeito estado e sem nenhuma trepidação ou falta de força. Fato é que o veículo saiu da oficina danificado. Não sendo suficiente toda a grave situação descrita acima, os dois amortecedores montados por vossa oficina estão “batendo”, bem piores que os anteriores usados. Novamente levei o veículo a outra oficina, onde ao levantar o carro no elevador, fui mais uma vez surpreendido com as peças instaladas. Os 2 amortecedores não são da marca Monroe, que foi o serviço solicitado por mim(conforme a ordem de reparação da empresa que tenho em mãos). Os amortecedores colocados são da marca Bilstein, que inclusive nunca ouvi falar. Fizeram na NORAUTO a instalação de outras peças sem minha autorização, ninguém me consultou se eu aceitaria a substituição da peça de marca Monroe por outra, que inclusive não aceito. Por fim, e para amenizar o meu prejuízo e desgaste foi-me oferecido uma “troca de óleo”, considero isso uma brincadeira de mau gosto.Realmente não acredito que uma empresa do porte da NORAUTO tenha esse tipo de postura tão irresponsável e ruim, sem ética.Sinceramente, espero mais atenção e seriedade para a situação descrita, e claro, uma resolução justa.Da minha parte, recorrerei a todos os meios legais para garantir que meus direitos sejam respeitados.

Venho por este meio comunicar a vossas Exmas. que no dia 22 tive um furo no meu carro.Como coloquei os pneus na Norauto e adquiri o contrato de garantia(sem assinar nada), dirigi-me até lá para resolver a situação.Nas instalações da Norauto de mem martins, levaram o pneu para analisar e chegaram à conclusão que o furo não era reparável e que tinha de substituir o pneu.No site descrevem na garantia do pneu Em caso do pneu não dê para reparar que substituem.A meu entender, seria substituído sem ter que pagar mais nada mas não aconteceu. Acontece que na altura da aquisição do suposto contrato de garantia, não me foi dado qualquer informação do mesmo não sabendo como se processa e possíveis valores associados.Fizeram a medição do piso do pneu para fazer desconto consoante o desgaste do pneu mas esta informação e como é calculado não está descrito em lado nenhum e não me souberam explicar.Conclusão, tive que pagar para substituir o pneu porque desconhecia os termos do contrato e acabaram por fazer o desconto que lhes apeteceu sem nenhuma discrição na fatura de como chegam a esse valor.Outra questão que se levantou foi o valor do novo contrato de garantia que acabei por fazer na substituição do pneu.O valor do contrato de garantia para um pneu foi de 15,65€ quando no site estava 9,99€ ( agora atualizaram para 12€).Garantiram-me que no site se não estiver identificado como exclusivo online, o preço é o mesmo em todas as lojas o que não aconteceu.Disseram-me que os valores no site não estavam atualizados mas este valor de 9,99€ encontra-se no site desde a última vez que coloquei pneus(12/2019).Esta situação é claramente a enganar o cliente, porque quem veja no site os valores e depois se dirija para uma das instalações, paga valores mais altos o que não devia acontecer.Agradeço que seja apreciada a situação para que seja regulada a situação.Obrigado

No passado dia 27 de Maio, estive na vossa oficina de Coina para efectuar um carregamento do AC + desinfecção do habitáculo + substituição do filtro do habitáculo.Após o trabalho ter sido efectuado questionei o técnico se estava tudo bem com o sistema de AC, tendo obtido a resposta de que estava tudo OK, sem qualquer tipo de fuga no circuito.Paguei e voltei para casa, tendo verificado que o AC estava a funcionar.Volvidos alguns dias constato que o AC deixou de mandar ar fresco, ligava, mas em vez de fresco parecia que mandava era mais calor, achei estranho, uma vez que o carro tinha sido intervencionado há poucos dias e não tinha sido detectada qualquer anomalia.Pelo exposto, no dia 17 de Junho fui à Norauto para expor a situação e tentar perceber o que se poderia ter passado, sendo que na oficina não me foi dada qualquer satisfação, disseram que poderia voltar mais tarde para falar com o chefe da oficina, e que os serviços e equipamentos que prestam não lhes permite verificar se existem fugas no circuito (ao contrário do que me tinha sido dito no dia da intervenção!!!!) e que aquele serviço era o único que não era abrangido por qualquer tipo de garantia....Solução??? Não existe, é ir para casa, depois de lá ter deixado 80 Euros e vamos lá a uma oficina com gente e serviços competentes....Claro está que não voltei de tarde, a resposta já me tinha sido dada, e para ouvir historias da Carochinha, ligo a Canal Panda.Assim, e convencido de que o problema estaria mesmo em alguma fuga no circuito de AC, no dia 24 de Junho deixei o carro numa oficina, onde expliquei o serviço a ser feito, nomeadamente a localização e reparação da suposta fuga e carregamento do AC, uma vez que estaria novamente sem Gas.Qual o meu espanto, quando ao inicio da tarde sou contactado pelo responsável pela oficina e que me diz que fizeram todos os testes possíveis e que não existe qualquer fuga no circuito !!!!! Óptimo, pensei eu....No próprio dia fui levantar a viatura, sendo-me explicado uma vez mais que não existia qualquer fuga e que no circuito, haviam apenas 145 gramas de gas, quando o normal seriam 600 Gramas!!! (tenho prova documental destes valores)Como é que isto se explica quando uma viatura, teoricamente foi carregada com gás, há menos de dois meses e não existem fugas no circuito ???O mecânico não me soube explicar, espero que a NORAUTO me consiga explicar e acima de tudo me possa devolver o dinheiro que paguei pelo serviço tão medíocre que me prestaram.

estive a trabalhar na norauto de cascais, e a menos de 1 mes de ficar efetivo fui despedido, no entanto quando me despediram nao me deram o recibo de venciemnto correspondente ao mes final ao qual me fizeram tirar ferias forçadas, e ao fim dessas ferias forçadas pagaram me o valor de 600 e poucos euros o que eu acho pouco, no entanto ja contactei varias vezes o responsavel da loja de cascais fernando pena e o mesmo nao me envia o recibo de vencimento, e esta constatemente a dizer que vai mandar os encarregados mandarem me o email ja la vai 1 mes e nada ...obrigado cumprimentos

Venho por este meio denunciar uma burla que ocorreu no seguimento de um diagnóstico de bateria requisitado a um VW Lupo na Norauto da Amadora (Av Lima De Freitas). No passado mês de Janeiro foi deixado na oficina referida o veículo em causa, transportado até lá por um reboque devido ao facto de o dito não arrancar (assitência em viagem da seguradora). Pedi que fosse feito o diagnóstico da bateria e do circuito de carga para avaliar a situação, ficando a aguardar o contacto. Fui contactado pouco tempo depois, referindo que a bateria estava morta e que, consequentemente, já tinham colocado uma bateria nova. Demonstrei a minha insatisfação por terem procedido à troca da bateria sem me perguntarem primeiro (problema 1), mas mesmo assim acabei por aceitar a troca e dirige-me à oficina para levantar o veículo. Quando lá cheguei, efectuei o pagamento da bateria nova mas não me foi entregue nenhum relatório do diagnóstico feito (Problema 2). Como tal, exigi que me entregassem o relatório do diagnóstico referindo que a bateria estava morta. Após alguma resistência e a incapacidade de me entregarem um relatório oficial, escreveram na factura da nova bateria o resultado do diagnóstico feito anteriormente. Quando referi que queria o relatório para apresentar na loja onde comprei a bateria original, dado que ainda estava na garantia, começaram a dizer que não podia garantir que a bateria estava realmente morta, fazendo-me logo suspeitar do diagnóstico realizado. Levei o veículo na mesma com a bateria nova e fui confirmar se havia alguma nota na descrição do serviço de diagnóstico que pudesse justificar esta insegurança, mas não encontrei nada para além de referir que era verificado o estado da bateria. Entretanto, e assim que tive disponibilidade para tal, dirigi-me à loja onde a bateria original foi comprada para que a dita fosse avaliada e eventualmente substituida. A bateria foi posta à carga e foi realizado um teste posterioremente, que classificou a bateria como estando a 100%. Ou seja, a bateria na verdade apenas precisava de carga e a Norauto usou como solução a troca por uma bateria nova (problema 3 e o principal). No melhor caso isto aconteceu por publicidade enganadora do serviço de diagnóstico de bateria ou incompetência dos técnicos da oficina. No pior caso foi mesmo um acto deliberado para enganar o cliente e vender uma nova bateria desnecessáriamente.

No passado dia 09/10/2019, na oficina Norauto de Braga, foram colocados 4 pneus novos da marca Uniroyal na minha viatura Ford Fiesta. No dia 11, apenas passados 2 dias, logo pela manhã, verificou-se que o pneu do parte da frente, do lado do condutor, estava vazio. Imediatamente quando se verificou o problema, foi retirado o pneu vazio e colocado o pneu suplente. Nesse mesmo dia, ao final da tarde, dirigi-me à oficina Norauto de Braga para reportar o problema, o qual pediram para passar lá no dia seguinte (Sábado) pela hora de almoço porque estavam com muito trabalho e não podiam ver o que se passava nessa altura. No Sábado, conforme combinado passei novamente na oficina para verificarem o que se passava com o pneu e fui informado que o problema estaria na jante. Apesar de, na boa fé e na expectativa de resolver o problema o mais rápido possível, ter aceitado essa justificação, mesmo sem terem tirado o pneu da jante (simplesmente o colocaram em água e verificou-se que estava a sair ar) é de estranhar que tenham mesmo assim concluído que o problema era da jante e não algum defeito do pneu, e ainda mais estranho, o facto de até à data, com o pneu anterior (velho) a jante nunca ter dado qualquer tipo de problema como por exemplo a perda de pressão do pneu. Não obstante, dei ordem de reparação da jante, o qual fui informado que como era fim de semana, apenas seria arranjada na segunda e que podia passar na oficina na segunda ao final do dia, para colocar o pneu na viatura. Na segunda, quando chego à oficina, fui informado que a jante estava reparada, mas que o pneu se encontrava danificado, segundo a Norauto, por ter circulado com a viatura com o pneu vazio. No que se refere a este ponto, informo que isso é completamente falso. Os pneus novos foram colocados na quarta ao final do dia, a viatura circulou na quinta-feria cerca de 10 km sem problema e na sexta de manhã reparou-se que o pneu estava vazio, sendo imediatamente retirado. Com isto, a Norauto informa que para além da reparação da jante, teria de ser colocado um novo pneu e que esse custo teria de ser suportado pelo cliente. Apesar de não aceitar este custo, como queria ver o problema resolvido porque precisava do carro operacional, deu ordem de reparação, mas informei que iria reclamar desta situação, pelo que pedi que verificassem se era possível fazer alguma coisa. Como a Norauto não tinha o pneu em stock, mandaram vir na segunda-feira, informando que na terça já estaria lá e que durante o dia de terça-feira, me ligariam a informar que se teria ou não de pagar o pneu. Na terça ao fim do dia, passei na Norauto para solucionar o problema e fui informado que afinal o pneu ainda não tinha chegado. Não obstante disso, também não tive qualquer telefonema durante o dia da Norauto, conforme prometido, a informar se teria de pagar ou não o pneu. Voltaram a prometer novamwente que durante o dia de quarta-feira ligariam para dar uma resposta sobre o custo do pneu. Na quarta-feira, por motivos profissionais não tive disponibilidade de passar na Norauto. Mais uma vez, a prometida chamada, também não foi efetuada. Na quinta-feira, voltei a passar na Norauto, mais uma vez com a expectativa de resolverem o problema. O pneu já tinha chegado e fui informado que, no que se refere ao custo do pneu, que o melhor que conseguiam fazer era um desconto comercial de 50%. Não obstante do desconto aplicado, não posso deixar de demonstrar o meu total desagrado com o comportamento e atendimento da Norauto em todo este processo, desde eu ter de pagar um pneu novo que possivelmente estava com defeito, desde promessas de contacto que não aconteceram e de chegada do pneu à oficina com atraso. Com isto, pretendo com que se faça pelo menos alguma justiça e solicito à Norauto pelo menos, uma nota de crédito no valor de 50% do valor de pneu que tive de pagar indevidamente.