Reclamações públicas

No dia 20/07/2025, entre as 16h30 e 17h30, dirigi-me à oficina Norauto Sacavém para proceder à troca dos pneus traseiros do meu veículo (Renault Mégane II 1.5 dCi de 2006). À saída da oficina, notei de imediato um barulho anormal vindo das rodas traseiras, o qual não existia antes do serviço prestado. Além disso, verifiquei que não foram colocados os parafusos corretos das jantes traseiras. A equipa utilizou os parafusos da roda suplente, o que representa uma grave falha técnica e um risco direto à segurança rodoviária. Contactei a oficina de imediato, mas só me foi possível agendar nova visita para o dia 01/08/2025, devido à falta de vaga. Nessa data foi-me apresentado o orçamento n.º 0626/174279, no valor de 460,00 €, para substituição de pastilhas, discos com rolamento e óleo de travões. Reforço que o veículo não apresentava qualquer ruído nem anomalia no sistema de travagem antes do serviço realizado pela Norauto. O problema surgiu imediatamente após a troca de pneus, o que levanta fortes dúvidas sobre a origem do mesmo. Durante a minha visita de 01/08/2025, questionei diretamente o responsável da oficina sobre o uso dos parafusos da roda suplente em vez dos apropriados à jante. A resposta que recebi foi que “não implicava nada” e que “era a mesma coisa”. Esta afirmação demonstra desinformação técnica e negligência, e considero inaceitável que uma marca como a Norauto preste um atendimento tão irresponsável, colocando em risco a integridade física dos seus clientes. Solicito a resolução imediata e gratuita de todos os erros cometidos, incluindo a substituição adequada dos parafusos de roda, e a resolução do barulho nas rodas traseiras, com explicação técnica por escrito. No seguimento desta situação, desloquei-me posteriormente à Norauto de Almada para obter uma segunda opinião técnica. Após análise do veículo, foi-me informado que o barulho anormal proveniente da traseira era causado por um tubo de escape e respetiva panela soltos, devido a uma borracha de apoio partida. Esta informação contradiz o diagnóstico apresentado pela Norauto de Sacavém e levanta sérias dúvidas sobre a competência e transparência da equipa técnica que interveio inicialmente. Face a este novo dado, suspeito fortemente que o problema no sistema de escape tenha sido causado durante o serviço de substituição de pneus, e que, em vez de o assumirem, me apresentaram orçamentos para intervenções dispendiosas e desnecessárias, pelo menos nesta fase. Esta conduta, a confirmar-se, constitui uma grave falta de ética profissional e uma tentativa de ocultação do erro. Sublinho ainda que a situação detetada representa um risco real e direto para a minha segurança e a dos outros utentes da estrada, uma vez que o tubo de escape e a panela podiam soltar-se completamente durante a condução, provocando um acidente grave. Além disso, caso tal acontecesse, seria confrontada com o pagamento de um novo sistema de escape, cujo custo não é, de todo, desprezável — algo que considero inadmissível, dado que o problema apenas surgiu após o serviço da Norauto. Como medida preventiva, tive de proceder, por minha conta, à substituição das borrachas de apoio do escape, incorrendo em despesas que não me cabiam a mim suportar. Junto à presente reclamação envio o comprovativo desse pagamento em anexo. Reitero a exigência de que a Norauto assuma total responsabilidade pelos danos causados e proceda à correção imediata, gratuita e integral de todos os problemas identificados, incluindo o tubo de escape, os parafusos incorretos, e quaisquer outras consequências técnicas da intervenção, acompanhada de um relatório técnico detalhado e escrito.

Exmos Senhores, No dia 29/07/2025 foi solicitado um orçamento do kit de distribuição que já há 5Ano fiz na própria oficina. Para piorar as coisas que de si já eram grandes com um orçamento quase 100% mais caro do que há 5 anos, quando pedi o meu historial foi me dado a desculpar que só teriam de 2 a 3 anos. Pelo orçamento para instalar um kit de distribuição para um simples motor 1.5 DCI por 700€, para alem do "roubo" descarado que isso representa, verifico que nem o historial guardam, ou eles guardam mas enrolaram me para não ter um documento comprovativo do "roubo", legal, praticado por esta oficina. Quando insisti para me explicarem tal exorbitância, eles desconversaram e voltaram a insistir nao ter acesso ao meu historial. Apesar de nao me terem dado qualquer documento eu vi que numa das linhas tinha lá o liquido de refregiração cobrado a 44 € sem iva (assim ja se compreende como se chega a estes valores feitos para um BMW, Volvo ou Mercedes). Pouca vergonha perderam um cliente de longa data

Exmos. Senhores, Venho apresentar reclamação contra a Norauto de Alfragide, na sequência do registo nº 36721217 efetuado no Livro de Reclamações, relativo a um dano grave causado ao meu veículo e não assumido pela empresa. Ontem, dia 24/07/2025, deixei o meu carro BE 34 TF na Norauto de Alfragide para uma revisão. Quando o fui buscar, a fatura foi emitida às 18:17 e ainda fui até ao carro, tendo provavelmente saído das instalações pelas 18:19. Só reparei no vidro dianteiro partido depois de conduzir cerca de 3 minutos, momento em que tive que parar o carro, procurar o número da loja e ligar para a Norauto às 18:25. Inicialmente não atenderam; voltei a ligar e, quando finalmente atenderam, já estava a chegar novamente à loja para tentar resolver a situação. Voltei ao local em poucos minutos. No entanto, depois de quase uma hora à espera, enquanto alegadamente reviam as imagens de videovigilância, a resposta da equipa foi a de que o dano não teria acontecido nas instalações, e insinuaram que teria ocorrido nos minutos entre a minha saída e o meu regresso. Alegaram que se via nas câmaras que o carro não apresentava qualquer dano nem à entrada, nem à saída, e que “conseguiram vê-lo na saída sem o vidro partido”. Esta versão é inacreditável, impossível e de muito mau gosto, sugerindo que fui eu própria a causar um dano desta gravidade nos escassos 3 minutos fora das instalações. Reforço que: * Não fui informada de qualquer dano no momento da entrega e tenho a certeza de que o vidro não estava assim; * Não foi feito qualquer registo do estado do carro à entrada; * Recusaram-se a mostrar as imagens de videovigilância;; * Não apresentaram nenhuma prova que descarte a responsabilidade da Norauto; * O carro esteve o dia inteiro nas instalações, sob responsabilidade da oficina. Neste momento, tenho um prejuízo direto e urgente: fui informada de que o vidro terá mesmo de ser substituído por completo. Ao longo do dia de hoje terei de encontrar uma empresa especializada que o possa substituir com urgência, e serei obrigada a pagar a franquia do seguro, bem como custos adicionais se o valor da substituição ultrapassar o capital segurado. O carro, neste estado, não está em condições de circular legalmente e não passará na inspeção obrigatória que seria até hoje dia 25/07/2025. A Norauto recusa-se a assumir qualquer responsabilidade, razão pela qual solicito à DECO que intervenha e apoie na defesa dos meus direitos enquanto consumidora. Solicito que a empresa assuma a indemnização correspondente ao prejuízo causado, pois quando isto for respondido certamente já terei substituído o vidro. Sugiro vivamente que sejam revistos os padrões de atendimento, comunicação e conduta da equipa da Norauto de Alfragide, pois o comportamento demonstrado foi, no mínimo, insensível e desumano perante uma cliente em clara situação de vulnerabilidade. Foram totalmente irredutíveis, indisponíveis e frios assim que, depois de eu estar à espera tanto tempo, a resposta foi: "foi a senhora que fez isso e pronto, se quiser escreva no livro de reclamações". Estando grávida, senti-me completamente sozinha, desamparada e impotente perante a recusa da empresa em sequer considerar a hipótese de responsabilidade própria. Acresce que, assim que saí novamente das instalações, senti-me mal e tive de chamar ajuda. Junto em anexo: * Cópia da reclamação no Livro de Reclamações nº 36721217; * Fatura com hora de entrega; * Registo da chamada telefónica; * Fotografias do vidro danificado. Melhores cumprimentos, Verónica Pinto

Fiquei uma semana sem o carro e quando fui pegar o carro estava com as mesmas condições que entrou na oficina paguei 1.600 euros pelo um serviço de muita mau qualidade muita mentira por parte dos mecânicos

Depois de 3 anos realizando serviços na Norauto, infelizmente, usaram de má fé e desonestidade para com o cliente Fiz o agendamento para o serviço de manutenção de um Megane, incluindo a troca das 4 velas (serviço com custo de 36 euros por conta de sua complexidade somado ao valor de 20 euros por vela de ignição). No dia de hoje, 04/07/25 por volta das 10:20 dei entrada na oficina Norauto Porto com o veículo para manutenção. As 10:36 fui contactado por um número desconhecido (939589859) número que eles afirmaram que não pertence a empresa ou aos funcionários. Achei a situação estranha pois ao tentar retornar a chamada 5 minutos depois o número se encontrava indisponível (poderá ter sido uma coincidência mas não acho)! Mais estranho ainda foi a rapidez no serviço (que normalmente demora bastante 2 a 3 horas), hoje incrivelmente tudo foi finalizado em aproximadamente 1 hora. Ao buscar o carro as 11:40~ e retornar a casa não notei nenhuma diferença na potência do motor, algo estranho já que normalmente velas de ignição novas melhoram minimamente o desempenho do carro. Ao verificar o motor chegando a casa não pude ver qualquer sinal de manuseio ou limpeza no local onde se encontram as velas e notei os parafusos forçados. Ao retornar a oficina as 16:15 aproximadamente e pedir para que verificassem o serviço fui literalmente maltratado e chamado de desonesto por minha atitude. Ao serem confrontados se negaram diversas vezes a me mostrar as velas instaladas (novas) no carro, também não sabiam dizer onde estavam as velas que foram substituídas. Em vídeo gravado pelo telemóvel afirmam que apenas o serviço de troca de velas demorou mais de 60 minutos, que os parafusos não estavam bons e tentaram me culpar pela situação ocorrida e se negaram novamente a mostrar as 4 velas instaladas (Ou seja o que me leva a perguntar quando demais serviços foram feitos??? Já que o tempo total de manutenção foi de uma hora) Conclusão da história, trocaram apenas a primeira vela (lado esquerdo), acredito que tiveram dificuldade em retirar os outros parafusos e preferiram entregar o carro como estava ao invés de me explicarem a situação ou se negarem a fazer o serviço, o que seria o correto e honesto por uma empresa renomada como essa. PREJUÍZO de mais de 50 euros. Nesta semana irei a outra oficina mecânica, pagar novamente pela troca das velas e que seja emitido um laudo técnico, a verificar as condições das velas que estão instaladas no momento e assim dar segmento ao processo, caso seja necessário nos tribunais. Deixo aqui meu descontentamento e tristeza pois como disse no início, já realizei vários serviços na Oficina e hoje me sinto desamparado e impotente pois terei que pagar pelo serviço 2 vezes. Não é apenas por conta do prejuízo financeiro e sim pelo sentimento de ser enganado de tal forma. Ainda tenho esperança que haja solução para esse problema. Peço apenas respeito sobretudo.

Exmos Senhores Há quase um ano que não conseguimos resolver um problema junto da Oficina Norauto de Sintra acerca da revisão que foi feita no nosso carro Ford Puma AI55ID. No seguimento dessa revisão foi feita a troca das velas. As velas que colocaram não eram as indicadas e originaram problema a nível do motor e catalisador por má combustão. Para solucionar o problema pediram velas da marca. Pareceu ficar resolvido mas acontece que a luz indicadora do motor no painel começou a acender. Desloquei-me várias vezes á oficina, ligavam á máquina e eliminavam o erro. O veiculo saiu sempre da oficina sem a luz indicadora acessa julgando que estaria resolvido mas depois de circular alguns kms a luz voltava a acender e assim continua até agora. No dia 03-07-2024, após mais uma eliminação do erro, sempre na minha presença, o carro saiu novamente das instalações sem a luz do painel acesa e sem erros no relatório. Acontece que não temos registo das constantes deslocações á oficina ao longo do ano e sempre sem conseguir falar com algum responsável. Agora a Norauto defende-se dizendo que: "saída da viatura das nossas instalações a 03-07 o veículo não apresentava qualquer anomalia no painel". Claro que não apresentava porque pelo que disseram e que eles julgavam, limpando a centralina não voltaria a aparecer. Dizem que no decorrer deste tempo mais alguém pode ter mexido ou qualquer outro problema pode existir. Apenas a Ford de Alcabideche, a nosso pedido, viu o carro para fazer o diagnóstico e o carro não têm qualquer outra anomalia a não ser a das velas. Juntamos todos os documentos disponíveis. Foi apresentada reclamação no Livro de Reclamações Eletrónico e Físico e também foi solicitada ajuda na defesa do consumidor da Câmara Municipal de Sintra. Agradecemos a v/melhor atenção para o assunto exposto, qualquer esclarecimento estamos ao dispor. Cumprimentos,

Exmos. Senhores, No dia 20/03/2025 foi realizada uma revisão completa na NORAUTO GUIA, no qual de acordo com o relatório foi tudo verificado e em bom estado(Fotografias em anexo). Entretanto passado uma semana o meu veiculo acusou no painel que o motor estava sem óleo no motor e era necessário paragem obrigatória. Rapidamente tive de deixar o meu veiculo numa oficina que está localizada próximo à minha habitação e verificou-se que a mudança de óleo realizada pela NORAUTO ficou mal efetuada e o motor e área envolvente ficou coberta de óleo. Devido ao mau serviço da NORAUTO para solucionar os problemas que originou gastei no total 166,30 euros(Fotografias em anexo). E por sorte e felizmente o meu veiculo notificou no painel a falta de óleo no motor, caso contrario não tinha conhecimento e teria graves problemas no veiculo. Cumprimentos. Marcelo Martins

Em 13/10/2024, 0 motorista da empresa se dirigiu até a loja em Braga para realizar um serviço de troca de pastilha de travão. Achávamos que o problema estaria resolvido, mas estávamos enganados. O motorista estava dirigindo em Rio Tinto no dia 17/12/2024 e foi surpreendido com a falha no travão. Preocupado, resolveu parar em uma oficina próxima de onde ele estava. Contamos ao dono da oficina que também é mecânico o que havia acontecido e fomos surpreendidos com a informação de que se o serviço da troca das pastilhas do travão tivesse, de fato, sido realizado em outro, não teria havido o desgaste que houve, tendo chegado a atingir o disco do travão. Embora seja considerado um item de desgaste natural, é totalmente descabido um veículo andar 16 mil km e estar com tal nível de desgaste das pastilhas e o disco também danificado. Nunca soube da necessidade de troca de pastilhas de carro com menos de 40 mil kms rodados, o que afasta eventual alegação de se tratar de modo de dirigir e desgaste normal. O motorista , na ocasião, estava em Rio Tinto e como teria que retornar a Braga, onde fica localizado não tinha a menor condição de pegar a auto estrada com o travão a falhar e, portanto, teve que realizar o serviço no local. No dia seguinte o motorista se dirigiu até a loja da Norauto onde realizou o serviço e falou com o Sr. Pedro, que se identificou como gerente, explicando o ocorrido e o mesmo respondeu que não poderia fazer nada a respeito. Aguardo retorno para resolvermos esse assunto . Receive Smiles

Exmos. Senhores, em anexo segue documento com a reclmação de tudo o que esta a acontecer. peço ajuda urgente na resolução do problema. Cumprimentos.