Reclamações públicas

No final do mês de Abril numa segunda feira à tarde dirigi-me a loja Roady Almada com alguns problemas no carro, referi que o mesmo estava a aquecer, que estava sempre a colocar liquido, que as ventoinhas estavam sempre a disparar e que a porta do pendura não abria com o alarme, prontamente foi verificado e dado um diagnostico por alto que deveria ser a junta da cabeça e que iriam ver no dia a seguir, passado dois dias, quinta feira, não sabendo nada do carro liguei para a loja e foi-me dito que quem tinha estado a verificar o carro não estava e não sabiam em que estado estava o carro, dizendo que me ligavam mais tarde. Na tarde do mesmo dia ligam-me e dizem-me que o carro está pronto para levantamento, qual o meu espanto quando não houve nenhum contacto a informar o estado do carro nem qualquer orçamento, refiro que não me foi informado nenhum valor ao que me foi respondido “ ah mas já está pronto e o valor são 503€” fiquei indignado pois não me foi dado nenhum valor de orçamento nem sequer sabia qual a anomalia do carro e o que tinha sido feito. No dia a seguir, sexta feira dia 03-05-2019 dirijo-me para efectuar o levantamento do carro e nessa altura é que me foi dito o que foi feito ao carro, que entre outras pequenas coisas foi trocada a junta da cabeça, os parafusos da cabeça, a cabeça do motor foi faciada, foi trocado o óleo( coisa que eu não tinha pedido) e foi trocado a pistola da porta por causa de não abrir. Mesmo depois de toda a situação levanto o carro, qual não é o meu espanto quando nem 2km de estar a andar com o carro e o mesmo ja tinha o ponteito da temperatura quase no vermelho, voltei de imediato mas como ja tinha passado da hora da oficina ja não poderem ver e disseram para ver agora nos primeiros dias e se estivesse algo mal voltar, tudo bem aceitei e nos dias seguintes o carro continuava a dar sinais de aquecimento, voltei lá novamente e foi-me dito que deveriam ser os sensores de temperatura e que iriam trocar os mesmos, voltei dias depois onde foi trocado os sensores e não me cobraram valor nenhum, não esperava eu outra coisa derivado à situação toda. Levantei o carro e durante cerca de 3, 4 semanas esteve ok, o ponteiro subia um pouco a mais do meio por vezes mas descia logo, passado esse tempo por vezes ja subia até ao vermelho, avisei a oficina da situação e disse que não poderia prescindir do carro de momento e assim que pode-se o iria levar. Dia 5 de agosto de manhã o carro aqueceu mais uma vez e desta vez deitou um fumo branco e cada vez que se ligava o carro o mesmo ia abaixo de seguida, liguei para a oficina e dizem que tinha de levar la o carro, chamei o reboque o o mesmo foi enviado para la para ser verificado, ao final do dia ligam-me e dizem-me que ja verificaram o carro e que tem o bloco do motor estalado, ainda no mesmo dia dirigi-me à oficina para falar sobre a situação no que me foi dito novamente que o bloco estava estalado e que a bomba de agua estava com problemas, referi que o carro esteve la no inicio de Maio ao que me dizem que o que foi reparado nada tem a haver com a anomalia actual. Concluo eu se eu me dirigi à oficina com problemas de aquecimento e o carro sempre continuou a aquecer depois do arranjo que supostamente foi feito alguma coisa não foi reparada ou mal reparada, eu fui à oficina para me fazerem um orçamento porque o carro aquece o mesmo não foi feito, supostamente foi reparado tendo que ir la duas vezes e após isso continua com problemas, tendo agora outro problema derivado do aquecimento que pelos vistos nunca foi resolvido, estando a oficina agora a descartar a culpa sobre uma reparação mal feita. Quero que o carro seja reparado sem mais custos pois nada foi bem feito por parte da oficina desde não darem orçamento até a reparação ter sido mal efectuada o que levou a outro dano.

Venho, por este meio, comunicar a V. Exas. que no dia 28/12/2018 o meu carro em andamento perdeu potência e foi abaixo, o reboque chegou e tentou fazê-lo pegar com bateria auxiliar, mas verificou que o problema não era da bateria, porque o carro tinha sinal de bateria. Mandei-o para oficina onde costumava ir Roady de Arrifana (Grupo Mosqueteiros), como era noite só no dia seguinte falei com o responsável para ver quando podia arranjar, como estava no fim de ano, falaram que só iriam pegar no inicio do ano, mal começou o ano falei com o responsável para me pôr a par da situação do carro e saber orçamento, nada me sabiam dizer porque andavam a ver o que era e como não sabiam não me podiam dar orçamento, isto andou e passou-se 1 mês com muitos contactos pelo meio para saber qual o problema do carro e saber qual seria o orçamento, sem se recusaram a dar orçamento, e o problema nunca era o mesmo, desde da centralina que teria de ir a marca para programar, bateria, e outras tantas coisas, lá disseram que o carro estava arranjado, foi lá levantar o carro e apresentaram uma conta de cerca de 1000€, achei um abuso mas contrariada paguei, mal peguei no carro só para ir até casa pareceu que era outro carro no trabalhar, mas deduzi podia ser impressão minha, no dia seguinte estava na oficina a reclamar porque o carro mal andava, engasgava e soluçava, e desde desse dia até ao dia de hoje tem sido constantemente a mesma história, ir lá com o carro e ele vir sempre com problemas e sem darem solução ao carro, a própria oficina já o levou à marca para arranjar e mesmo assim ele tem vindo igual e uns acusam os outros, porque a oficina diz que nem os da marca conseguem resolver, os da marca dizem que arranjar em condições fica por um valor exorbitante porque dizem que os da oficina andaram a meter peças usadas ou de outros carros, e ando nisto à quase meio ano, sem carro porque fico com o carro uns dias para tentar resolver os assuntos que só de carro posso resolver e sempre com medo de ficar no meio da rua devido ao estado do carro, e começaram aparecer outros devido ao mau serviço deles, porque até me tiraram a instalação do fecho automático dos vidros e não só, no meio disto em meio ano tive o carro nem dois meses e seguidos nem 2 semanas (+/-), esta situação cada vez se torna mais incomoda e sem ninguém querer assumir responsabilidades. Eu simplesmente já saturei disto, porque paguei por um serviço que na realidade nem eles próprios me sabem dizer o porquê de ter pago, quando nunca me souberam me explicar qual é o problema do carro e já que não me conseguiram arranjar e levaram o dinheiro que levaram só para acrescentar peças que o carro nem precisava e me deixam sempre o carro com problemas e sempre a dizerem que desta é que estava bem, enfim, mau serviço e mau profissionalismo!!! Como tal venho pedir o reembolso da factura.

Pelo Mau serviço prestado no diagnóstico e reparação da suspensão traseira do meu automóvel paguei 2227.31€ no espaço compreendido entre o dia 03 setembro e 07 novembro de 2018, devido a várias avarias ocasionadas pela má intervenção e diagnóstico realizado em agosto 2018.

Exmos. Senhores (as)Doutores (as)DECO PROTESTEPEDIA A VOSSA AJUDA JURIDICA CONTRA A SEGUROS ALLIANZ e a ROADY DO CARREGADO LDASeguros ALLIANZ, não quer pagar!!!!N.º de Sinistro: 156419871, Veiculo Opel Corsa 1500 TD com motor ISUZO, Matric: 02-98-OBFoi no dia 26 de Março de 2018, que depois de ter feito menos de 500 Km depois da reparação na: ROADY - STATION CARREGADO LDª Estrada Nacional N.º 1 Quinta Colónia LTCódigo Postal: 263 859 150FAX: 263 859 151Tele: 263 859 150 Sr. Pedro, Sócio gerenteComo é possível a oficina da ROADY deu-se culpada que foi o mau serviço do mecânico, e que depois de uma negociação quiseram dar-me 2.000€ e eu aceitei porque já estava farto, mas passado uns dias a oficina em nome de Pedro Torrilho o Gerente da ROADY do Carregado Sr. Pedro Torrinho depois de ter recebido carta da ALLIANZ que a oficina não é culpada, logo recuaram.Foi esta carta a ultima que recebi vai agregada….É de lamentar haver gente sem escrúpulos que faça um trabalho destes é de lamentar….e depois tiram o cu de fora…A Oficina deu-se como responsável e assim participou á Comp.ª de Seguros ALLIANZ este sinistro que foi feito por má montagem do Kit de Distribuição do motor, esperei mais de dois meses depois de enviar mais de 20 emails, FAXES, e telefonar para o 213 165 300 ALLIANZ, veio a resposta que a responsabilidade não é do seu Segurado!!!!!!!!!Já tinha aceitado da ROADY 2.000€ pelos prejuízos, mas depois receberam carta da ALLIANZ e logo recuaram!!!!!!!Resposta descabida e mentira e falta de profissionalismo por quem analisou, esta mal substituição do Kit de Distribuição do motor ISUZO no meu veículo, só um cego é que não vê…A minha profissão era Mecânico de Automóveis desde os 11 anos de idade, e depois do Serviço Militar fui para o Luxembourg trabalhar na minha profissão Mecânico, na Grande Garage Paul Wengler – em Ettelbruk depois em 1980 tirei o Curso de Instrutor de Condução de todas categorias, Teórica e Técnica…e assim trabalhei na Escola de Condução Triunfo até 1986 como mecânico e instrutor de Condução, depois comprei quota a Escola de Condução Instrucoop, e assim dei aulas de condução de todas categorias, Teórica e Técnica até 2015AGORA COMO PROFISSIONAL DE MECÂNICA E TÉCNICAA minha análise Técnica…Um Kit de Distribuição mal montado parte o motor, porque a Distribuição do motor é que faz a coordenação da sincronização das Válvulas com os Êmbolos ( Arbre de Cames e Cambota).E porquê que o motor se partiu:1. Correia excessivamente esticada, origina partir a poli da Arbre de Cames2. Correia descoordenada nunca a sincronização é feita entre Válvulas com os Êmbolos em condições normais (Motor descomandado).3. Não foi substituído o parafuso do Extensor4. Kit de Distribuição do motor com defeito, ou não indicada5. Mecânico sem qualificação para Substituir um Kit de Distribuição do Motor É esta a minha análise como Mecânico Profissional e Instrutor de Condução de todas as Categorias, teórica e Técnica…ESTE MEU VEÍCULO FOI SEMPRE ESTIMADO, ERA VEÍCULO DE INSTRUÇÃO DEPOIS DE VENDER A ESCOLA DE CONDUÇÃO FIQUEI COM O MEU CARRO QUE É ESTE. ESTE MOTOR OPEL DIESEL 1500 TD É MOTOR ISUZU, SÃO MOTORES DE GRANDE DURAÇÃO QUE DURAM MAIS DE 500.000 KM.COMO CLIENTE DE LONGA DATA E COM MAIS 5 CARROS E PESADOS, QUANDO NA ESCOLA DE CONDUÇÃO INSTRUCOOP EM VILA FRANCA DE XIRA, COMO ERA ESTE VEICULO SEGURADO PELA COMPANHIA DE SEGUROS IMPÉRIO.POR TUDO ISTO PEÇO A VOSSA AJUDA JURIDICA A QUE SEMPRE TIVE DIREITO E NUNCA A USEI…Não sei porque fui a uma STATION CARREGADO LDª substituir o Kit de Distribuição do motor, porque sempre os meus carros de instrução iam ao representante da OPEL ISCAR em Vila Franca de Xira e aos FONSECAS em Torres Vedras, nunca tive problemas…Depois disseram-me que essas STATIONS não têm pessoal técnico, não deviam aceitar estes trabalhos o que eu não sabia!!!!A companhia de Seguros da Allianz como leio os email da mesma, só se incriminam, porque na carta onde se lê :A ULTIMA RESPOSTA DA COMPANHIA DE SEGUROS ALLIANZ: “Com efeito os danos verificados, resultaram de uma folga no carreto da correia de distribuição. No entanto, o Segurado refere que não teve qualquer intervenção nos parafusos do carreto, uma vez que não precisou de intervir no mesmo para a substituição da correia de distribuição.”ESTAS PALAVRAS FOI A QUE OUVI DO MECÂNICO, E A COMPANHIA ALLIANZ APROVEITOU, E NÃO LEVOU O CASO A UM PERITO, JÁ QUE PEDI DIVERSAS VEZES PELO RELATÓRIO E NUNCA O MANDARAM E DÃO ESTA RESPOSTA!!!!!A Correia dentada da distribuição do motor é a que sincroniza as válvulas com os êmbolos, mal montada parte o motor…Mas é visto que não tiveram qualquer perito de avaliação é sim uma montagem, eu como técnico de mecânica vejo que nem sabem dar os nomes correctos.Pois estão a dizer-me que tenho razão, porque sabem hoje por causa da folga do carreto??? (Chama-se uma poli dentada) onde actua a correia de distribuição por a mesma ter folga é que se partiu a Distribuição do motor, estas palavras são exactamento o mesmo que o mecânico, disse-me é a desculpa esfarrapada.Ora se sabiam que a poli dentada é nome correcto e não (É Carreto que Allianz diz) tinha folga foram instalar uma correia dentada na mesma?????Mas sabiam da folga e foram instalar uma correia de distribuição????????É o mesmo de montar telhas num telhado com as vigas frágeis…A correia era para durar no mínimo 80.000 Km Mas a minha análise e é correcta foi por a correia estar excessivamente esticada o mais provável.Assim fez força na poli dentada que está montada na extremidade da Arbre de Cames e a partiu…AJUDEM-ME POR FAVÔR EU SEI QUE TENHO RAZÃO, SOU PROFISSIONAL E TÉCNICO DE MECÂNICA AUTO. Com os melhores cumprimentosCastanheira do Ribatejo, 25 de Junho de 2018Jaime Jorge Pereira_____________________________TELEM. 917251279Tive 7 carros na minha Escola de Condução Instrucoop qual dois tinham 480.000 Km e os motores nunca foram abertos e nunca vi uma poli dentada com folga.Pois é que a polia dentada é uma peça única nunca podia ter folga, porque a mesma está montada na extremidade da falange da Arbre de Cames.Pois estamos a falar de um motor que a Opel tinha nos Corsas motor IZUSO 1500TD, que duram mais de 600.000 Km podem saber que é a realidade…Os meus veículos de instrucção foram sempre a substituir as correias de distribuição aos 80.000 Km e tive ao longo dos anos desde que a opel Corsa TD 1500 veio com os motores izuzo desde 1977 pelo menos 19 corsas e nunca tal aconteceu.Porque ia aos representantes da Opel Fonseca a Torres Vedras e á ISCAR em Vila Franca de Xira.O ERRO DA MINHA VIDA:Fui a esta Station ROADY do Carregado para mudar os Pneus e aproveitei se montavam correias de distribuição e logo disseram que sim e assim foi o maior erro, porque nunca lá tinha ido e pensava ser uma oficina com mecânicos o que vi não eram, mas só vi depois… Castanheira do Ribatejo, 21 de Junho de 2018Jaime Jorge Pereira