Banque PSA Finance - Peugeot

Boa tardeno final do mes de agosto comprei um Peugeot 208 1.2 puretech GT-Line, num stand em viseu, que haviam cmprado o carro na PEUGEOT M. COUTINHO DOURO, ( vila real) o carro tinha 40 000KM e é de 31-01-2020ou seja, estaria praticamente novo, comprei o carro para a minha filha porque em fevereiro iria começar a fazer estagio e ia precisar de carro.quando fiz a compra o vendedor alertou-me que o display estava desligado, porque estavam a espera de uma peça, que seria um receptor que teria avariado, mas para não me preocupar porque o tal vendedor da PEUGEOT M. COUTINHO DOURO ( Vila Real) estaria a tratar do assunto.chegamos ao mes de novembro e como ainda não havia solução nenhuma, liguei para vila real, onde fui informada que o tal recetor estava pedido desde o fim de maio, e que teria de ser EU a precionar a marca PEUGEOT porque eles não podiam fazer nada.então eu entrei em contacto com a peugeot, que até hoje já contatei imensas vezes tanto por telefone como por mail e a resposta é sempre a mesma...que ainda não tem previsão de chegada para a peça, já sugeri, que uma vez que não há peça então que resolvam de outra forma, que mudem o display completo, uma marca que era em tempos tão conseituda, deveria resolver os problemas que os seus carros dão em tempo aceitável....estes carros, são dos carros mais vendidos, não podem dizer que não há peças.Já PASSARAM 10 MESES, acham isto aceitável?o emissor avariou ainda com o carro na garatia, entretanto a garantia acbou em fim de janeiro, espero que não seja outro problema.o carro tem de estar na garagem porque tendo o display desligado é impensavel andar na estarda principalmente no inverno, teria de trazer os vidros abertos para desembaciar o que é impossivel.tenho entrado em contacto com vila real para ver se têm alguma solução, só que desde janeiro que ligo para lá, fica registado para alguem me ligar a dar informações sobre a possivel reparação, mas até hoje ninguem me liga de volta .Chego a conclusão que a PEUGEOT apenas quer vender carros, porque quando algo não corre bem, a assintencia que dão ao cliente é ZERO.Nem a M. Coutinho de vila real, nem a marca me arranjam qualquer solução ao FIM DE 10 MESES DE ESPERA.tive de alugar um carro para a minha filha poder fazer o estagio, e agora quem me vai recercer deste gasto?fica uma chamada de atenção à marca porque a satisfação do cliente é que torna a marca Peugeot credivel ou não.e uma coisa é certa, carro da marca peugeot para mim, NUNCA MAIS

Em 2016 adquiri um Peugeot 2008 1.2 Puretech num concessionário Peugeot (matrícula 54-QX-60).Desde 2017 que tenho feito as revisões/manutenções periódicas em concessionários da marca.A 28/02/2024 surge uma avaria no carro por “defeito no motor”, com paragem repentina do veículo, pondo em causa a minha segurança e a do veículo, aos cerca de 117000km. Chamei o reboque e encaminhei para a Stellantis&You Sacavém, local onde efetuei as últimas duas revisões, em 2022 e 2023. Após várias insistências telefónicas para saber o resultado do diagnóstico, sou informada no dia 8/03/2024 que a correia de distribuição está partida e que em cerca de 90% dos casos, terá que se proceder à substituição do motor, no entanto teria que se desmantelar o motor para se perceber a extensão dos danos. Sendo que nas últimas revisões foram feitas verificações à correia de distribuição, tendo a Stellantis informado que estava conforme, e dado que o plano de manutenção só previa a sua substituição aos 170000km ou 10 anos, considero que a Stellantis foi negligente na revisão e não me informou do verdadeiro estado da correia. Além disso, é já do conhecimento da Peugeot que o grupo PSA reconhece um defeito nos motores a gasolina 1.2 puretech para viaturas fabricadas entre 2013 e 2017, inclusive foi emitida uma notificação de segurança por parte da CE em 2020 e recolhidas viaturas em França para revisão a este problema. Antes da última revisão informei que nos últimos anos tenho notado algumas “travagens”/perdas de potência na condução e que era uma situação que me preocupava. Nas observações da revisão efetuada a 10/2023 não indicaram nada de anormal para além da necessidade de limpeza do sistema de refrigeração e substituição de pastilhas de travões, às quais procedi de seguida.Sendo que é do conhecimento da Peugeot que este é um problema que afeta os veículos deste e outros modelos, fazendo a revisão na marca sem indicação de anomalias relacionadas com este problema e cumprindo o previsto no plano de manutenção, considero que a Peugeot deve ser responsabilizada pela resolução deste problema. Mais grave ainda é ter posto em causa a minha segurança e da minha família devido a esta avaria! Reparei ainda que o meu plano de manutenção na App MyPeugeot teve uma alteração entre a tarde e a noite de 8/03/2024, antecipando a necessidade de substituição do kit distribuição para os 7 anos ou 125000km. Reparei também que no livro de garantias e reparações, o índice faz referência a recomendações de manutenção na correia de distribuição, no entanto, as páginas indicadas nada têm que ver com este assunto, o que evidencia a omissão de informação relativamente a este tema.Exijo responsabilização por parte da marca, e irei até à última instância, se necessário judicialmente, para que a Peugeot se responsabilize por este defeito. É inadmissível que a correia de distribuição de um veículo com 8 anos, 117000km, utilização normal e com revisões efetuadas na marca tenha este comportamento e consequentemente provoque danos irreversíveis no motor do veículo.Tendo conhecimento que foram recolhidos milhares de veículos em França em virtude do mesmo problema, questiono o motivo para que a mesma ação não tenha sido tomada em Portugal, revelando um descaso completo para com todos os proprietários de veículos dos modelos afetados. Devido a estes constrangimentos que não são consequentes de uma utilização negligente da minha parte, encontro-me neste momento condicionada pelo facto de não ter viatura, o que acarreta implicações e encargos diários até à resolução deste problema. Envio informação que fundamenta o acima exposto:https://www.actualidadmotor.com/pt/modelos-de-grupo-psa-chamados-problemas-t%C3%A9cnicos-de-revis%C3%A3o/Comissão Europeia - Notificação_A12_01504_20_en - Notificação_A12_01505_20_enhttps://www.caroom.fr/blog/psa-reconnait-un-probleme-de-fiabilite-sur-son-1-2-puretech-7315.htmlhttps://www.fiches-auto.fr/articles-auto/rappels-constructeurs/s-2398-rappel-des-12-puretech.php

Exmos. Srs.Venho, por este meio, apresentar reclamação relativamente a avaria no sistema AdBlue.Adquiri o meu veículo Peugeot 3008 GTLine em 08/10/2020, na sucursal Peugeot de Carnaxide.No dia 09/12/2020 desloquei-me à MSCAR Portimão com avaria no sistema de AdBlue de acordo com informação do concessionário, foi efetuada nessa data uma reprogramação do sistema, mascarando desta forma a deficiência técnica de ordem de problemas de fabrico. Ordem de reparação nº 216789 Nº de conta 147672 Modelo 3008.No passado dia 5/11/2023, voltei a ter o mesmo problema com o sistema AdBlue: mensagem de Antiarranque em 500km com luz de AdBlue e service acesas. Destaco que o veículo apresenta neste momento apenas 46421 Km.Perante tal informação foi efetuado atesto de 10 litros de Adblue continuando a luz acesa até ao presente momento.Em 10/11/2023 desloquei-me à MSCAR Portimão onde foi exposto o problema tendo sido agendada intervenção para dia 05/12/2023, com o aconselhamento de paragem do veiculo, com a possibilidade de poder deixar o veículo no concessionário para, caso exista possibilidade, ser intervencionado antes. Ordem de reparação nº 222050 Nº de conta 147672 Modelo 3008.Perante toda esta situação, fiz algumas pesquisas tendo verificado que esta é uma avaria recorrente em veículos Peugeot, como é de conhecimento geral, referido em páginas web da especialidade, comunicação social bem como por Associações de defesa do consumidor que recebem queixas constantes relatando o mesmo problema. Venho por este meio reclamar à Peugeot a resolução desta avaria que, na minha opinião, nada tem a ver com o manejo que dou ao carro mas sim com um problema do fabricante.Entendo que os meus direitos, enquanto consumidor, estão a ser violados, pois de forma incompreensível, terei de pagar reparação da viatura, quando têm surgido inúmeras avarias do género em viaturas similares, ficando claro que se trata de um problema relacionado com qualquer defeito no sistema ou peças, origem de tantos casos que estão a existir.Não estamos perante qualquer deficiência no uso, mas sim no tipo de material utilizado. Deficiência que não deve, de forma alguma, ser suportada pelo consumidor final.É certo que a marca/oficina MSCar Portimão, demonstrou toda a boa vontade na resolução do caso, mas estou privado do meu veículo sem saber até quando ou pelo menos até 05/12/2023.É meu entendimento que deveriam V. Exas. assumir a totalidade das despesas, no valor necessário à reparação e/ou substituição do sistema AdBlue. É o prestígio de uma marca que está em causa e a possibilidade séria de perderem milhares de clientes, caso não se responsabilizem por defeitos de origem.Reforço já ter ocorrido uma intervenção devido à mesma avaria em causa, ainda em período de garantia, sendo que na altura aparentemente o problema apenas foi mascarado e por isso ocorre novamente.Trata-se de um carro com 4 anos e apenas 46421 km, manutenções e intervenções realizadas na marca e cumprimento de todas as orientações de boa utilização recomendadas pela Peugeot.Esta reclamação seguirá para MSCar Portimão, Peugeot Portugal, Portal da queixa e Deco proteste.Desde já agradeço a atenção dispensada, ficando na expectativa de breves notícias e célere resolução.Sem outro assunto de momento, apresento os melhores cumprimentos

Precisamente a 7 meses atrás o meu carro entrou na peugeot na madeira para fazer um diagnóstico , deram o valor a pagar as peças que precisavam mandar buscar , até aí tudo bem .. 2 meses depois chegaram as peças, sendo essas peças erradas , entretanto mandaram buscar de novo as peças, fiquei mais 4 meses a espera até que as peças chegassem cá a madeira , e o meu carro sempre parado na peugeot , entretanto passado esses 6 meses de espera das peças, montaram o motor de ar condicionado e a correia .. quando ligar o carro deu problemas com injetores intupidos , sem se quer sair da peugeot , disseram que eu é que tinha de arcar com as consequências do tempo de espera que eu tinha de pagar a limpeza de injetores, então aí foi feita a limpeza de injetores .. sabendo que o carro estava lá parado 6 meses e sendo responsabilidade deles o arranjo dos injetores por todo o tempo de espera , mas quiseram que eu pagasse , logo depois dessa situação dizem que o carro esta pronto, paguei 3416 euros , quando o carro saiu da peugeot 5 min na estrada e o carro avaria de novo com o mesmo problema ... ligaram inicio da semana a dizer que precisavam de mandar uma vareta de óleo para conseguirem dar um diagnóstico, e a minha pergunta é.. sendo uma oficina de marca , vocês não têm de assegurar que o carro esta em condições de sair ? Não verificam o óleo a água? Estão a admitir uma negligência da vossa parte ? Como pago 3416 euros e carro não fica direito ? Nem carro de substituição deram estou a 7 meses sem carro , a pagar o carro e sem usufruir derivado a todas as anomalias que tem feito no meu carro .. mando email para o apoio cliente onde está feita a reclamação com o número 04601134 e não me dão resposta , dizem que estão a tentar analisar a situação com a reparadora mas ainda não lhes foi dada resposta , a minha pergunta é, serei eu prejudicado por isto sem carro de substituição tendo de adaptar a minha vida durante 7 meses e a peugeot estar sempre com demoras ?

Ex. mos SrTenho uma viatura da marca Peugeot traveller da qual já fui diversas vezes À marca devido a estar sempre a mostrar no ecra erro de adblue, ja paguei varias faturase o problema continua, o que devo fazer?obrigadoÉlio965039142