Reclamações públicas

Bom dia. Venho por este meio solicitar a vossa ajuda para avançar com a reparação da minha viatura Kia Sportage. A viatura teve uma avaria na caixa de Velocidades, deixou de meter mudanças, foi diagnosticado que a viatura tem o sincronizador avariado. No entanto, a Kia contactou- me por via telefone onde disse que a reparação da viatura irá ser á custa da Kia mas, que era recomendado mudar o Kit embraiagem e que era um custo a ser me cobrado. Reclamei ao Apoio Kia portugal pois tudo indica que a avaria poderá ser por defeito da embraiagem. Como é um produto de desgaste a kia não assume. Queria a vossa ajuda, pois no meu entender se o defeito poderá ser da embraiagem que danificou a caixa não deveria a Kia assumir a total despesa e reparação? A viatura tem 150,000km. Mas comecei a reclamar com 50,000kms. Tenho a viatura desde Julho na oficina, não me dão viatura de Substituição. Demorou 3 semanas a fazer um diagnostico e agora estão a minha espera de assumir a despesa da embraiagem para efetuarem a reparação. Aguardarei vosso contacto.

Boa tarde.Reenvio o e-mail que enviámos para a empresa. A qual respondeu que mantinha a resposta dada ao concessionário de que não se responsabilizavam.Boa tarde,Segue o presente e-mail para apresentar uma reclamação sobre a pintura do nosso Kia Rio, de Outubro de 2019, matrícula (PRIVADO).O problema começou a 31 de Dezembro de 2019, com umas manchas na pintura do carro, temo-nos deslocado neste dia ao Stand onde este foi adquirido, que passo a apresentar:LAF - TUTTICARLoureiro Almeida & FilhosGrota do Vale, 409700-447 RibeirinhaTel.: 295 204 390Fax: 295 204 399geral@laf.ptNeste dia, não fizeram nada, tal como das outras 3 vezes que voltamos lá, sempre em torno do mesmo assunto, tentando encontrar uma solução para o problema. De vez para vez o problema inicial ia piorando, sendo que passou para manchas com relevo e, atualmente, a pintura encontra-se mesmo a descascar.Na revisão voltamos a falar do estado da pintura do carro e só aí é que tiraram fotografias e enviaram, supostamente, para vocês para nos darem algum feedback. Feedback esse que só chegou agora, um ano depois da primeira ida ao concessionário e, nada positivo, uma vez que dizem não assumir a responsabilidade por serem fatores externos. Além de que, nem nos deixam ter acesso à resposta enviada por vocês, alegando que são assuntos internos entre Kia e Kia, o que achamos inadmissível uma vez que o carro é nosso e nós temos direito a ter acesso a tudo o que envolva o processo de reclamação pois somos nós os lesados na situação.Não aceitamos que não se responsabilizem pela pintura do carro, uma vez que é do nosso direito o uso da garantia dos 5 anos da pintura. O carro não fica estacionado em zona costeira, o que podia influenciar na pintura, fica, tal como o outro carro da família, na entrada da casa, longe de qualquer fonte de dano.Assim sendo, vou enviar fotografias tiradas com o carro lavado e um vídeo, também, para verem o estado vergonhoso da pintura de um carro comprado novo com 1 ano de uso.Tínhamos boas recomendações da Kia mas depois da resposta dada ao Stand da vossa parte, se realmente foi esta a resposta enviada por vocês, estamos extremamente desiludidos e não recomendamos a Kia a ninguém, muito pelo contrário, até este assunto estar resolvido.Avanço já que não iremos abdicar dos nossos direitos e que faremos de tudo para termos o problema resolvido, sem sairmos lesados desta situação.Agradecemos feedback imediato, uma vez que este assunto já vai alongado no tempo de espera da resolução e o problema vai aumentando de dia para dia.Márcio e Tânia GodinhoSe temos garantia de 5 anos para a pintura, como dizem não se responsabilizar por um problema que começou aos 2 meses de adquirirmos o carro NOVO?! E quais danos é que a garantia pega se até no tejadilho essas manchas existem, não podendo ser danos causados por pedras ou outras coisas?! Se os carros são feitos para andarem na rua, o meio ambiente não é desculpa! O material ser uma porcaria é que é o problema!Agradeço uma resposta rápida.Atenciosamente,Tânia Godinho

Bom dia,Exmos ,senhores, é com grande tristeza que começo a sentir algum desalento com a marca e com a minha viatura. O meu KIA Sorento, com matricula 80-IS-72, datado de Fevereio de 2010 com 7 anos de garantia, efectuou a revisão dos 180.000 km na oficina Auto são Cristovão em Évora. Na altura, foram obrigados a SUBSTITUIR A POLIE DA COMBOTA, PORQUE FAZIA UM BARULHO ELEVADO, POIS TINHA -SE DESVULCANIZADO A MESMA??? Algo estranho. Reclamei para a KIA, e enviaram-me uma informação, referindo que iriam efectuar uma comparticipação na garantia da peça, algo que não foi do meu agrado. Pois, conforme explicação da KIA Motors, a garantia já tinha passado em km e não em anos.Descrição das situações1- No dia em que saí da oficina depois da substituição da polie e da revisão, fui com o carro dar uma volta a Lisboa e para meu espanto o Cruise Control não funciona. Telefono para concessão e dizem para ir lá. Passado uns dias, passo por lá e verificam que o problema é supostamente do anel da resistência do Air Bag que se encontra por baixo do volante. Para resolver o problema seria necessário marcar e deixar a viatura, pois é uma situação que leva algum tempo a resolver....2-Passado mais alguns dias, começo a verificar outra vez o mesmo barulho identíco ao que fazia quando a polie estava desvulcanizada. Vou à concessão e dizem que poderá ser da caixa ou da embraiagem....e dizem-me, se calhar é melhor marcarmos para mudar o óleo da caixa de velocidades.3- Tentei marcar o serviço para um dia...mas segundo o recepcionista não havia óleo da caixa e tinha que mandar vir,como tal o serviço só podia ser feito na outra semana.4- Passado mais uns dias acendeu-me a luz do air bag do passageiro e nunca mais apagou. Hoje,desloquei-me à oficina afim de verificar a situação e com máquina de diagnostico confirmaram um problema no anel da resistência do Air Bag. Disseram-me ainda que os Air Bag em caso de acidente, poderão quase de certeza não funcionar. Gravissímo....Logo hoje que vou fazer uma viagem de 1500km.....Pergunto e se houver um acidente...e os Air bags não dispararem...de quem é a reponsabilidade da KIA MOTORS, do concessionário....uma vez que nem a peça têm em stock...nem disponibilidade oficinal para resolverem um problema de segurança da viatura....Meus senhores, reconheço perfeitamente que o carro tem 184.000 actualmente. É um carro que só viu estrada e campo nem vê-lo.....um condutor.....e reconheço que efectuou as revisões todas na marca, em concessões entre Évora e Beja como podem confirmar se falarem com os mesmos.Agora depois de perder a garantia....em Km e não no ano , uma vez que a viatura só completa os 7 anos em Fevereiro de 2017, há bem pouco tempo, começam a surgir tantos problemas ao mesmo tempo....muito estranho...não acham...Assim, solicito o seguinte,1- Apesar dos 34.000km a mais , solicito que efectuem uma garantia a resistência do anel, pois não é nenhuma peça de desgaste.2- No caso da polie da combota, espero não ter que pagar valor nenhum, pois não compreendo como é que um orgão tão importante como a polie da combota, ao fim de 160.000 km desvulcaniza. E para além disso, não vi a polie que tiraram....acredito na concessão.... 3- Agradeço que um técnico da Kia ,se desloque à concessão para analisar o problema da minha viatura e verificar definitivamente, se o barulho que aparece, é da caixa, se é da embraiagem ou do motor. O certo, é que eu não vi a suposta polie da combota desvulcanizada que retiraram da minha viatura para verificar efectivamente o defeito, apenas acredito na palavra das pessoas que falam comigo.Agradeço uma resposta breve da vossa parte para resolverem os problemas da minha viaturaInformo que esta reclamação foi encaminhada para a DECOCom os melhores cumprimentosHelder Antonio graça Vieira967348429

Garantia ou defeito de fabrico? Eis a questão...Tenho uma viatura KIA Ceed SW de 2009 e, até recentemente, estava contente com a marca e com o carro. Tudo mudou desde agosto de 2015, quando, numa revisão no stand AUTO Avenida, em Setúbal, foram os próprios mecânicos que me alertaram que o forro do tablier estava a levantar e a desencaixar da estrutura. Eu agradeci o aviso e, juntamente com este defeito, alertei que as duas portas traseiras tinham ferrugem na parte superior. O stand assumiu que eram defeitos de fabrico e que outras viaturas também os tinham. Disseram-me também que a marca estava a chamar à oficina as viaturas de 2010 em diante, não as de 2009, naquele momento, pelo que eu devia aguardar porque o ano de fabrico do meu automóvel haveria de chegar.Passou-se o tempo e não houve desenvolvimentos, até que, recentemente, por estranhar tanta demora, voltei a insistir com o stand, o qual, primeiro, não sabia sequer do processo, depois, lá o encontraram e disseram-me que já o tinham enviado para o importador da KIA em Portugal (MCK Motors) e aguardavam resposta. Há dias, ligaram-me de novo e disseram que assumiam a substituição ou reparação de 1 porta traseira (quando a ferrugem está nas duas) e que, em relação ao tablier, a resposta do importador era que este problema estava ao abrigo dos cinco anos de garantia e, por esta já ter passado, nada podiam fazer… a não ser que eu pague a mudança de tablier. Reclamei junto da KIA em Portugal, pelo site de apoio a clientes, e o senhor Nuno Aguiar disse-me, por e-mail, a mesma coisa, que o tablier tinha de ter sido resolvido dentro da garantia, que já passou. Gostava de perceber porque é que me disseram neste espaço de tempo para eu aguardar a resolução do defeito, porque o mesmo estava a ser resolvido noutras viaturas, e porque é que é esta a consideração que têm com um cliente que sempre fez as revisões na marca. E os defeitos de fabrico não são para resolver sempre? É o cliente a suportar o ónus de um defeito de fabrico? Já tive viaturas de outras marcas e algumas com defeitos de fabrico… que foram resolvidos, com a marca a assumi-los, sem invocar garantias nenhumas!A questão agora, para mim, passa a ser outra: Comprar ou não comprar outro KIA com esta magnífica assistência ao cliente… Acho que a resposta é óbvia!