Reclamações públicas

Boa tarde Sou proprietário de um KIA XCEED ( AG-82-DF ) e venho por este meio apresentar uma reclamação por escrito, efectuada em Dezembro de 2025 presencialmente na CARDAN ,relacionada com o banco do condutor ; como podem verificar pelas imagens anexas o tecido do banco está a rasgar na parte lateral do mesmo. Apresentei a reclamação à Cardan ( onde procedi à compra do veículo ) mas fui informado que não podiam aceitar a minha reclamação pois a KIA não a aceitava. Mais informo que este veículo já teve problemas no apoio do braço ( com o tecido também a rasgar ) e a KIA procedeu à sua substituição além de ter tido problemas com as colunas de som que também foram substituídas e também um sensor que foi substituído . A garantia da KIA é de 7 anos e penso que os bancos não podem ser considerados peças de desgaste rápido como calços , bateria e outros pois já tive veículos de outras marcas que nunca tiveram este tipo de problemas nos tecidos. Penso que o facto do problema ter ocorrido também no apoio do braço significa que o lote de tecido utilizado na produção desta série não esteja nas condições perfeitas .

Em 2021 adquiri uma viatura KIA nova na JOP Porto. Após uns meses a mesma começou a apresentar alguns problemas. Depois de muito esforço ao longo destes 4 anos, os mesmo têm vindo a ser ultrapassados, mas com incumprimento. Faço um curto resumo: - barulho metálico no motor, não foi resolvido pela JOP, mas apenas desapareceu por ele - antena do carro estava estragada, foi uma luta para assumirem a garantia, pois indicavam que teria sido eu a danificar (com só uma utilização para a lavar do carro) - uma lâmpada fundiu, cobram a sua substituição, pois afirmaram que não tinha garantia (tinha 10 meses), após muito esforço devolveram o valor - problemas do vidro do lado do condutor, hoje o carro está na oficina, depois de muito esforço e imensas reclamações - problemas junto a saída do ar condicionado, também foi preciso muito para ter uma reparação Acontece que tudo isto obrigou a deslocações, acompanhar mecânicos em despistes de estrada, faltas ao emprego, privação de uso da viatura sem nenhuma compensação, para além de cobranças indevidas de material em garantia, outras tentativas de fazem o mesmo como o caso da antena. No entanto, a questão prende-se até hoje, porque nunca me foi entregue um único relatório de intervenção em garantia. Foi solicitado todas as vezes, um relatório com menção ao despiste feito, peças trocadas ou o que foi reparado, conclusão da análise feita, mas até hoje nada me foi entregue. Após muitas reclamações, tentaram uma vez entregar os ditos relatórios com informação falsa, por exemplo: - no barulho metálico no motor, nunca reparado na JOP, provavelmente o parafuso/pedra que o provocava caiu e o barulho desapareceu, mas não depois de sair da oficina. Nesses papeis dizia algo como: "Barulho metálico no motor - verificado - resolvido", o que é mentira, e pelo qual os rejeitei e pedi retificação. Espero por eles até hoje. Hoje na reparação do vidro rejeitei levantar o carro por falta de todos os relatórios. Aguardo solução.

Há cerca de 3 anos adquiri uma viatura Kia Xceed 1.0 Gt-line na JOP Porto, baseado naquilo que me pareceu uma proposta com boa relação qualidade/preço, e de uma marca e concessionário que me mereciam confiança. Infelizmente rapidamente me apercebi que me tinha enganado em relação às 3 vertentes. Ponderei vender o carro, não o fiz por questões financeiras. Mas o assunto que me traz aqui e que me fez ficar desacreditado tanto em relação á marca como ao concessionário foi a seguinte. A versão do meu carro vem de origem com frisos das portas e triângulos traseiros de alumínio escurecidos, ao contrário das outras versões com alumínio claro. Acontece que comecei a perceber que começaram a perder brilho e apresentar corrosão ao ponto que estão a perder a cor e o acabamento original. Contactei a marca, que me direcionou para o concessionário. Como tinha que efetuar a revisão, deixei o carro, expliquei aquilo que se estava a passar, na minha frente deram-me razão e que iriam reportar á marca e que teria uma resposta rápida. Após bastante tempo de espera e múltiplos mails de insistência, recebo a seguinte resposta da marca: -- Analisando as fotos, corroboramos a opinião do concessionário que estamos na presença de uma ação externa ao produto que provocou a anomalia em todos os frisos, existindo ainda sinais de abrasão, não podendo, portanto, a sua correção ser abrangida pela garantia Kia. Lamentamos não poder ir ao encontro das melhores expetativas de V. Exa. -- Comprei a viatura, não para estar na garagem pelo que esteve exposta ao sol e chuva e lavagens normais como qualquer carro, nem sequer vivo junto à costa. Voltei a insistir que gostaria de ter acesso a um relatório que explique as conclusões porque tenciono apresentá-lo ao meu advogado. Nem uma resposta, nem um telefonema, até hoje, bem como não percebo a ausência de justificação da mudança de atitude por parte do concessionário. NÃO ACEITO que me digam que o assunto já foi respondido no dia X, sendo que não tenho acesso a nenhum relatório nem da marca nem do concessionário que me expliquem os critérios que os levaram a tirarem a conclusão de que houve fatores externos que causaram o problema! Os fatores externos são a falta de qualidade do material e ao não assumirem o problema estão não só a desrespeitar os consumidores como a própria marca, que pelo que consigo constatar já está conotado como tendo um péssimo serviço pós-venda e que a garantia de 7 anos é pura falácia.. Aguardo os vossos comentários( detalhado, sendo que estou já a preparar prosseguir com a reclamação para outras instâncias e preparado para levar o assunto até ás ultima consequências. Cumprimentos

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma denúncia relativa à aquisição de uma viatura usada da marca KIA, vendida pela própria empresa KIA Motors. A viatura em causa havia sido utilizada pela KIA, porém, após a compra verifiquei irregularidades graves no registo de quilometragem. Constatei que o contador de quilómetros foi adulterado em instalações oficiais da marca. O histórico do veículo apresenta as seguintes leituras: 48.886 km, posteriormente 0 km, mais tarde 63.660 km e novamente 0 km, o que demonstra manipulação do odómetro. Adicionalmente, foi-me solicitado o valor equivalente ao preço de um automóvel novo e não entregaram qualquer fatura. Apesar de já ter solicitado à KIA a emissão da respetiva fatura, contínuo sem resposta. O técnico de vendas da marca e responsável pela venda, o Sr. Carlos Espanhol, informou-me que apenas atuou como intermediário e que a venda foi efetuada pela própria KIA Motors, tendo recebido exatamente os 16.000€, valor correspondente ao preço base de um veículo KIA novo, apesar de a viatura ter na altura cinco anos. A KIA fez passar um veículo com cinco anos como se fosse novo, omitindo a manipulação dos quilómetros e recusando posteriormente prestar garantia, alegando precisamente a alteração da quilometragem — alteração essa realizada pela própria marca antes de chegar ao cliente. Face à gravidade dos factos, solicito a devida investigação e atuação das entidades competente. Já enviei email para a marca, aguardo uma cópia da fatura. Tenho a prova do pagamento realizado. Tecnico de vendas da KIA Motors KIA Sr. Carlos Espanhol vende ao cliente por 16.000€ como sendo um carro novo Aguardo que a KIA me faculte uma cópia da fatura e faça uma compensação por esta compra. Vendedor da KIA segue na imagem em anexo. Cumprimentos,

Dia 3/8/25 pedi informação sobre o peso rebocável de 1 Kia Xceed 1.5tgdi ao qual foi me respondido 1410kg. sendo caravanista e o peso anunciado sendo suficiente agendei o teste drive e acabei por comprar a viatura. A 26/9/25 recebi o DUA no qual o peso rebocável é de apenas 1050kg, que não é suficiente para a minha caravana. Contactei logo o comercial com quem fiz o negócio e que me informou sobre o peso desde o primeiro contacto, o qual disse-me haver 1 erro no DUA e que a agencia ia resolver. entretanto pedi lhe varias vezes informações sobre o assunto até que no dia 20/10/25 disse me para contactar o apoio cliente porque o assunto estava fora do alcance dele. O comercial sendo tão prestável como foi desde o inicio, decidi seguir as indicações dele e contactei o apoio cliente a 25/10/25. O assunto parece ter sido esquecido visto não ter recebido qualquer resposta até a data do apoio cliente, que parece inexistente. Apresento então aqui a minha queixa, pois sinto ter sido enganado por me terem dado informações erradas sobre as caracteristicas da viatura comprada. O peso rebocável foi o fator mais importante na minha escolha e neste momento gastei 24000€ numa viatura que não serve para o uso para a qual foi comprada.

Boa tarde, O carro dos meus pai ainda em período de garantia acendeu uma luz que indicava uma anomalia, deslocar-se à KIA que da indicação de que o carro não pode circular e que só conseguem ver o carro um mês e meio depois da entrega pois tem de ser alguém que está designado para o efeito. Posto isto não dão carro de substituição nem soluções apenas deixam pendurados os clientes que dependem de carro para trabalhar e que continuam a pagar as prestações sem usufruir do carro que compraram. Uma falta de respeito e empatia para com o cliente. Também eu tenho um KIA e fui eu que convenci os meus pais a comprar um, que má decisão... KIA nunca mais foi mesmo uma desilusão mesmo que tenha sido a primeira vez a ter problemas foi um problema demasiado grave para voltar a confiar nesta marca.

Exmos. Senhores, Sou proprietário do KIA modelo Stonic YB CUV, matrícula 83-XN-53, Chassis KNAD6811AK6271298, adquirido em 17/Maio/2019. Sempre foram feitas as manutenções recomendadas através do vosso concessionário em Faro - MSCAR. A viatura, no passado dia 17/Junho, realizou a última manutenção com 45576 km, no concessionário MSCAR. Nesse mesmo dia ao receber a viatura, fui informado de que a mesma tinha o amortecedor traseiro esquerdo danificado, e que teria de substituir ambos; mais, informaram-me que o desgaste do mesmo, não estava coberto pela garantia, pois trata-se de desgaste normal. Acontece que a viatura sempre tem circulado em estradas normais, é carro de garagem, e com seis anos, apenas tem 45576 km; Ora como a média recomendada de conservação destes amortecedores, em condições normais é de 100.000 a 120.000 Km, estranho que com menos de metade da quilometragem o amortecedor se tenha danificado? Igualmente fui informado pela DECO (Defesa do consumidor) de que aquele tipo de avaria, não é de desgaste, mas sim de defeito de fabrico. Nestes termos, venho à vossa presença, solicitar a devida explicação e o cabal esclarecimento do assunto, exigindo o que me é devido a coberto da garantia de fabricante. Antecipadamente grato pela atenção, Cumprimentos, Jorge Pinto Cumprimentos.

1. Português: Adquiri recentemente uma viatura nova — KIA Sportage 1.6 T-GDi HEV 6AT — no concessionário MSCAR Faro, com total confiança na qualidade prometida pela marca KIA e na suposta seriedade da sua rede de concessionários. A realidade, no entanto, revelou-se um autêntico pesadelo disfarçado de negócio premium, com uma experiência está a revelar-se frustrante, dececionante e indignante. Desde o primeiro dia, detetei vários sinais de falta de verificação da viatura antes da entrega, nomeadamente: - Pressão dos pneus incorreta, corrigida apenas depois de uma deslocação adicional ao concessionário devido à péssima experiência de condução para uma viatura cara; - Plásticos de proteção no interior deixados por remover, alegadamente "a meu pedido", o que é absolutamente falso e representa uma acusação leviana e desonesta por parte da MSCAR Faro e da própria KIA!!! - Trepidação anormal em estrada, e um desempenho de condução instável, claramente abaixo do esperado para aquela viatura. Ainda que o concessionário afirme que é "normal", não é e foi confirmado após test-drive realizado numa viatura igual; - Funcionamento intermitente do vidro traseiro esquerdo, que só surgiu após a deslocação inicial ao stand, foi devidamente reportado, e até hoje não foi objeto de qualquer contacto ou ação por parte do concessionário ou da marca. Mesmo que tivesse sido contactado, não comprei um carro novo para passar a vida no stand. Espera-se de uma viatura nova confiabilidade, controlo de qualidade e atenção ao cliente — valores que não encontrei nesta experiência. O único procedimento realizado até hoje foi um simples teste de estrada. Se no momento do teste a avaria não se manifesta, então o problema não existe? Esta lógica é inaceitável e ofensiva para qualquer consumidor. A KIA Portugal, em vez de defender o consumidor, limitou-se a replicar o discurso do concessionário, incluindo a mentira ofensiva de que fui eu a pedir para não retirarem os plásticos — algo que nunca aconteceu. Mais grave ainda, a KIA Portugal não respondeu às questões objetivas que lhe coloquei enquanto entidade que representa a marca. Não esclareceram os meus direitos, não indicaram procedimentos alternativos, nem deram resposta concreta sobre a possibilidade de peritagem independente. Isto é exatamente o oposto do que se espera de uma marca séria, com uma garantia de 7 anos. Perante isto, afirmo com total convicção: comprar um carro novo da KIA é como ir ao casino e apostar tudo no vermelho ou no preto. Há 50% de hipótese de correr bem e 50% de ser enganado. Isto não é apenas um mau serviço — é uma mancha grave na reputação de uma marca que diz oferecer garantia de 7 anos, mas que falha naquilo que é mais básico: o respeito pelo cliente. Se está a pensar comprar uma KIA, boa sorte! 2. English version: I recently purchased a brand-new vehicle — KIA Sportage 1.6 T-GDi HEV 6AT — from the MSCAR Faro dealership, placing full trust in the quality promised by the KIA brand and the supposed professionalism of its dealership network. However, reality turned out to be a true nightmare disguised as a premium deal, with the entire experience proving to be frustrating, disappointing, and infuriating. From day one, I detected several signs of lack of proper inspection prior to delivery, namely: Incorrect tire pressure, which was only corrected after I had to make an extra trip to the dealership due to the terrible driving experience — unacceptable for a high-end vehicle; Protective plastics left unremoved inside the car, allegedly “at my request” — which is completely false and represents a dishonest and outrageous accusation by MSCAR Faro and KIA themselves; Abnormal vibrations and unstable driving performance, clearly below what’s expected from this vehicle. Although the dealership claimed this was “normal,” a test-drive in another identical vehicle proved otherwise; Intermittent malfunction of the left rear window, which only occurred after my first visit to the dealership, was properly reported, and to this day has not been followed up by either the dealership or the brand. Even if I had been contacted, I didn’t buy a brand-new car to spend my life at the dealership. From a new vehicle, one expects reliability, quality control, and customer care — none of which I have found in this experience. To date, the only procedure performed was a basic road test. If the issue does not manifest during the test, does that mean it doesn't exist? This logic is unacceptable and offensive to any customer. Instead of standing up for the customer, KIA Portugal simply repeated the dealership’s version of events, including the insulting lie that I asked for the plastic covers to remain — which never happened. Worse still, KIA Portugal did not answer the direct and objective questions I addressed to them as the brand’s representative. They failed to clarify my rights, offer any alternative procedures, or provide a clear answer regarding the possibility of an independent inspection. This is the exact opposite of what’s expected from a serious brand claiming a 7-year warranty. Given all this, I say with total conviction: buying a new KIA is like going to a casino and betting everything on red or black. There’s a 50% chance it will go well, and a 50% chance you’ll be deceived. This is not just poor service — it’s a serious stain on the reputation of a brand that promises a 7-year warranty but fails at the most basic level: respecting the customer. If you’re thinking about buying a KIA in Portugal, good luck!

Exmos. Senhores, No dia 13.01.2025, entreguei a minha viatura KIA E Niro (matrícula AL-74-GR) nas instalações da KIA Portugal (MCK Motors – Univex Lisboa) para substituição da caixa de velocidades e do motor, uma reparação previamente agendada. Quando fui levantar o veículo no dia 24.01.2025, deparei-me com o friso do tablier danificado, completamente descolado, algo que não existia no momento da entrega. Tenho fotografias tiradas no dia 13.01.2025, no momento da entrega, que comprovam que o tablier estava em perfeitas condições, bem como o relatório de entrada da oficina, que não regista qualquer dano. Reportei a situação imediatamente à Sra. Rita Costa, com apresentação das fotografias, mas recebi uma resposta desrespeitosa do responsável da mecânica: "Que querem que eu faça agora?". É inadmissível que, durante os 11 dias em que o carro esteve sob vossa responsabilidade, tenha ocorrido um dano no interior do veículo. Assim, exijo a reparação imediata e sem custos do friso do tablier. Espero que esta situação seja resolvida com brevidade, para que não tenha de escalar a reclamação. Cumprimentos, Cumprimentos.

05/11/2024, Parede Exmos. Senhores, Venho por meio desta registrar minha insatisfação e formalizar uma reclamação acerca do atendimento prestado pela concessionária Univex Lisboa, Kia Portugal referente ao meu veículo Kia E-Niro, 2020, BH-97-BB que se encontra em reparo há mais de 30 dias, sem que tenha recebido qualquer solução até o momento. Comprei o veículo com a expectativa de que, em caso de problemas, o atendimento da concessionária Kia fosse eficiente e a solução fosse dada em tempo hábil. No entanto, estou extremamente insatisfeito com o prazo excessivo de espera e a falta de comunicação por parte da concessionária, que até agora não forneceu uma previsão clara de quando o problema será resolvido. Gostaria de exigir, de maneira formal, uma posição imediata sobre o andamento do reparo e a definição de um prazo concreto para a entrega do meu veículo em perfeitas condições. A demora na solução está me causando transtornos e prejuízos consideráveis, e não pretendo mais aguardar sem um retorno adequado. Caso não seja apresentada uma solução satisfatória e uma posição clara sobre o caso dentro de 7 dias úteis, tomarei as medidas legais cabíveis para resguardar meus direitos, incluindo a busca de compensação por eventuais danos materiais e morais. Espero que esta reclamação seja tratada com a urgência que a situação exige, e aguardo um retorno imediato. Atenciosamente, Davy Da Silveira