Kia Motors - Portugal

Em 2/12/2025 o carro deu entrada nas oficinas da kia em leiria para fazer diagnostico relativo a um ruido de motor. (viatura com a matricula BF-34-BR Kia E Niro) Foi me informado que seria necessario substituir motor e caixa de velocidades e o carro encontra se com garantia da marca ate 07/2026 ou 150mil kms (que não tinha atingido). foi fornecido livro de revisoes e informação dos dados de uma revisão efectuada que não aparecia no livro de revisões, regularizando assim a revisão por assinalar. Ora ja estamos em 05/2026 e a oficina diz que enviou sempre tudo solicitado pela marca, que efectivamente foi enviado diagnostico a confirmar a avaria mas que a marca ainda nao deu informação para fazer a reparação, constando na plataforma da oficina como "em analise". Inclusive foi me informado verbalmente que ja existem processos posteriores com resposta positiva da marca e o meu continua pendente. Com os melhores cumprimentos Pedro Domingues

Tenho um Kia E-niro de 2023, comprei-o com +-16.000km em 2024, atualmente +- com 75.000km. Carro bom no entanto, encontra-se avariado e está no representante da KIA de Leiria, na empresa FH Rocha Marques desde o dia 20 de fev. Aguarda uma dita válvula de 3 vias!! Até ao momento não tenho um telefonema ou esclarecimento da previsão do arranjo do carro. Ao ligar para a oficina Kia Leiria dizem-me que precisa de uma válvula de 3 vias e aguarda pela mesma. Dizem que não existe em Portugal, que vem de Espanha e que não tem qualquer previsão de entrega. Para aguardar. Ora passados mais de 8 dias, só tenho a dizer, que mau serviço de assistência técnica o da KIA Motors! Inclusive tenho os braços de suspensão dianteiros sinalizados como anomalia da edição do carro e ate já tive marcação agendada para a substituição dos mesmos e na véspera de acontecer avisaram que não tinham as peças/braços para substituir e aguardo até hoje!! Não sei o que mais fazer!!

Boa tarde Sou proprietário de um KIA XCEED ( AG-82-DF ) e venho por este meio apresentar uma reclamação por escrito, efectuada em Dezembro de 2025 presencialmente na CARDAN ,relacionada com o banco do condutor ; como podem verificar pelas imagens anexas o tecido do banco está a rasgar na parte lateral do mesmo. Apresentei a reclamação à Cardan ( onde procedi à compra do veículo ) mas fui informado que não podiam aceitar a minha reclamação pois a KIA não a aceitava. Mais informo que este veículo já teve problemas no apoio do braço ( com o tecido também a rasgar ) e a KIA procedeu à sua substituição além de ter tido problemas com as colunas de som que também foram substituídas e também um sensor que foi substituído . A garantia da KIA é de 7 anos e penso que os bancos não podem ser considerados peças de desgaste rápido como calços , bateria e outros pois já tive veículos de outras marcas que nunca tiveram este tipo de problemas nos tecidos. Penso que o facto do problema ter ocorrido também no apoio do braço significa que o lote de tecido utilizado na produção desta série não esteja nas condições perfeitas .

Em 2021 adquiri uma viatura KIA nova na JOP Porto. Após uns meses a mesma começou a apresentar alguns problemas. Depois de muito esforço ao longo destes 4 anos, os mesmo têm vindo a ser ultrapassados, mas com incumprimento. Faço um curto resumo: - barulho metálico no motor, não foi resolvido pela JOP, mas apenas desapareceu por ele - antena do carro estava estragada, foi uma luta para assumirem a garantia, pois indicavam que teria sido eu a danificar (com só uma utilização para a lavar do carro) - uma lâmpada fundiu, cobram a sua substituição, pois afirmaram que não tinha garantia (tinha 10 meses), após muito esforço devolveram o valor - problemas do vidro do lado do condutor, hoje o carro está na oficina, depois de muito esforço e imensas reclamações - problemas junto a saída do ar condicionado, também foi preciso muito para ter uma reparação Acontece que tudo isto obrigou a deslocações, acompanhar mecânicos em despistes de estrada, faltas ao emprego, privação de uso da viatura sem nenhuma compensação, para além de cobranças indevidas de material em garantia, outras tentativas de fazem o mesmo como o caso da antena. No entanto, a questão prende-se até hoje, porque nunca me foi entregue um único relatório de intervenção em garantia. Foi solicitado todas as vezes, um relatório com menção ao despiste feito, peças trocadas ou o que foi reparado, conclusão da análise feita, mas até hoje nada me foi entregue. Após muitas reclamações, tentaram uma vez entregar os ditos relatórios com informação falsa, por exemplo: - no barulho metálico no motor, nunca reparado na JOP, provavelmente o parafuso/pedra que o provocava caiu e o barulho desapareceu, mas não depois de sair da oficina. Nesses papeis dizia algo como: "Barulho metálico no motor - verificado - resolvido", o que é mentira, e pelo qual os rejeitei e pedi retificação. Espero por eles até hoje. Hoje na reparação do vidro rejeitei levantar o carro por falta de todos os relatórios. Aguardo solução.

Há cerca de 3 anos adquiri uma viatura Kia Xceed 1.0 Gt-line na JOP Porto, baseado naquilo que me pareceu uma proposta com boa relação qualidade/preço, e de uma marca e concessionário que me mereciam confiança. Infelizmente rapidamente me apercebi que me tinha enganado em relação às 3 vertentes. Ponderei vender o carro, não o fiz por questões financeiras. Mas o assunto que me traz aqui e que me fez ficar desacreditado tanto em relação á marca como ao concessionário foi a seguinte. A versão do meu carro vem de origem com frisos das portas e triângulos traseiros de alumínio escurecidos, ao contrário das outras versões com alumínio claro. Acontece que comecei a perceber que começaram a perder brilho e apresentar corrosão ao ponto que estão a perder a cor e o acabamento original. Contactei a marca, que me direcionou para o concessionário. Como tinha que efetuar a revisão, deixei o carro, expliquei aquilo que se estava a passar, na minha frente deram-me razão e que iriam reportar á marca e que teria uma resposta rápida. Após bastante tempo de espera e múltiplos mails de insistência, recebo a seguinte resposta da marca: -- Analisando as fotos, corroboramos a opinião do concessionário que estamos na presença de uma ação externa ao produto que provocou a anomalia em todos os frisos, existindo ainda sinais de abrasão, não podendo, portanto, a sua correção ser abrangida pela garantia Kia. Lamentamos não poder ir ao encontro das melhores expetativas de V. Exa. -- Comprei a viatura, não para estar na garagem pelo que esteve exposta ao sol e chuva e lavagens normais como qualquer carro, nem sequer vivo junto à costa. Voltei a insistir que gostaria de ter acesso a um relatório que explique as conclusões porque tenciono apresentá-lo ao meu advogado. Nem uma resposta, nem um telefonema, até hoje, bem como não percebo a ausência de justificação da mudança de atitude por parte do concessionário. NÃO ACEITO que me digam que o assunto já foi respondido no dia X, sendo que não tenho acesso a nenhum relatório nem da marca nem do concessionário que me expliquem os critérios que os levaram a tirarem a conclusão de que houve fatores externos que causaram o problema! Os fatores externos são a falta de qualidade do material e ao não assumirem o problema estão não só a desrespeitar os consumidores como a própria marca, que pelo que consigo constatar já está conotado como tendo um péssimo serviço pós-venda e que a garantia de 7 anos é pura falácia.. Aguardo os vossos comentários( detalhado, sendo que estou já a preparar prosseguir com a reclamação para outras instâncias e preparado para levar o assunto até ás ultima consequências. Cumprimentos