Reclamações públicas

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação formal relativamente à minha viatura Renault Zoe, adquirida em 30/08/2018 no concessionário Renault Chelas. Em novembro de 2023, com cerca de 100.000 km, a viatura apresentou erro de “avaria no motor elétrico”. Após contacto com a Renault Chelas (local onde adquiri a viatura), foi inicialmente recusada a reparação ao abrigo da garantia, alegando que a mesma já teria terminado há cerca de 2 meses. Após reclamação junto da Renault Portugal, a reparação veio a ser aprovada ao abrigo da garantia. No entanto, foi-me imputado o valor de 809,82€, sob a justificação de atraso numa revisão programada, atraso esse motivado pelos confinamentos obrigatórios decorrentes da pandemia COVID-19. No passado dia 17/04/2026, com apenas cerca de 30.000 km percorridos após a substituição do motor, a viatura voltou a apresentar exatamente o mesmo erro. Dirigi-me novamente à Renault Chelas, onde solicitei informação sobre o período de garantia da reparação anteriormente efetuada (peça e mão de obra), apresentando inclusive a respetiva fatura. Para minha surpresa, foi-me recusada essa informação, sendo-me indicado que apenas após diagnóstico da viatura poderiam prestar qualquer esclarecimento, o que considero injustificado e incompreensível. Solicitei então a realização do diagnóstico, tendo-me sido informado que: O mesmo teria um custo associado; Apenas poderia ser realizado com um prazo de espera de cerca de 4 semanas. Perante esta situação, pedi para falar com um responsável. O responsável da oficina demonstrou total falta de empatia, adotando uma postura arrogante e pouco profissional, chegando inclusive a insinuar que, pelo facto de a última revisão não ter sido realizada naquela oficina, eu não teria legitimidade para reclamar, mesmo tratando-se de uma avaria potencialmente associada ao motor elétrico recentemente substituído. Importa referir que: A revisão em causa não interfere com o motor elétrico; Tenho conhecimento técnico suficiente sobre os procedimentos de diagnóstico desta viatura; O diagnóstico é um processo rápido e objetivo. Face à falta de resposta e profissionalismo, recorri a uma oficina da minha confiança, onde o diagnóstico foi efetuado de imediato, em poucos minutos, confirmando tratar-se da mesma avaria anteriormente registada. Assim, venho por este meio solicitar: Esclarecimento formal sobre o período de garantia da reparação efetuada ao motor elétrico (peça e mão de obra); A assunção de responsabilidade pela avaria recorrente, tratando-se claramente de uma falha não resolvida ou defeito do componente substituído; A reparação integral da viatura sem quaisquer custos para o cliente; Um pedido de esclarecimento relativamente à conduta e atendimento prestado pela Renault Chelas, que considero inadequado e lesivo para a imagem da marca. Aguardo uma resposta célere e a resolução desta situação, reservando-me o direito de recorrer aos meios legais e entidades competentes de defesa do consumidor caso a situação não seja resolvida de forma satisfatória. Com os melhores cumprimentos,

Exmos. Senhores, Estive num dos vossos Stands Autorizados (OFICINA RENAULT Loures) para receber a viatura e o orçamento relativo a um problema que tínhamos identificado - o ecrã do sistema de Radio Navegação que de um momento para o outro deixou de responder.. Contudo qual é o meu espanto com o valor da proposta apresentada - para um problema que, tenho conhecimento, a Renault já sabe que existe (pois tem tem feito várias reparações, algumas delas dentro da garantia dada pela marca). O orçamento que me deram foi superior a 3000 euros - quando nem sequer tentaram perceber qual a possível causa do dano nem se voltará a acontecer no dia seguinte ou 1 ano depois, já sem garantia. Estando na garantia é substituído pela marca. Não estando na garantia a marca apresenta orçamentos superiores a 3000 euros - sabendo de antemão que se ainda não aconteceu a uma viatura destas (Megane IV) o mais certo é que acabe mesmo por acontecer (a marca tem este registo interno). O Concessionário teve a minha viatura durante uma semana para o devolverem igual, sem sequer apresentar o que foi feito durante a semana que lá esteve.. Ainda o conseguiram devolver a viatura com uma marca gigante na parte traseira da viatura... Ainda fui contactado pela Renault, numa suposta tentativa de preocupação com o cliente, que foi do mais rísivel que já vi "informo que após contacto com o distribuidor Renault Santogal de Loures, obtive a informação de que já lhe foram prestados os devidos esclarecimentos". "devidos esclarecimentos"... Cumprimentos.

Assunto: Falta de fornecimento de peça e imobilização prolongada de viatura – Violação de dever de assistência Eu, Paula Santana, venho por este meio apresentar reclamação formal relativamente à viatura Renault Grand Scénic 2019, atualmente imobilizada desde dezembro de 2025, devido à necessidade da peça com a referência 210479366R. Apesar de múltiplos contactos com oficinas autorizadas da marca Renault, tanto em Portugal como noutros países europeus, foi-me sempre transmitido que a peça pode ser encomendada, porém não existe qualquer previsão de entrega, situação que se mantém há vários meses. Importa salientar que: - A viatura encontra-se totalmente inoperacional - Trata-se de um bem essencial, sendo utilizado como instrumento de trabalho - A situação já me causou prejuízos financeiros significativos Nos termos da legislação aplicável, nomeadamente o Decreto-Lei n.º 84/2021, que regula os direitos do consumidor na compra e venda de bens, o fornecedor tem o dever de assegurar a conformidade do bem, incluindo a obrigação de garantir a disponibilidade de peças e assistência técnica por um período razoável. Adicionalmente, de acordo com a Lei de Defesa do Consumidor (Lei n.º 24/96), o consumidor tem direito à qualidade dos bens e serviços, bem como à proteção dos seus interesses económicos, não sendo admissível que um bem desta natureza fique inutilizado por tempo indeterminado por incapacidade da marca em fornecer componentes essenciais. Face ao exposto, venho por este meio exigir: 1. A indicação de um prazo concreto e definitivo para o fornecimento da referida peça 2. Em alternativa, a apresentação de uma solução técnica equivalente que permita a reparação da viatura 3. A análise da situação para efeitos de eventual indemnização pelos prejuízos causados 4. Uma resposta formal no prazo máximo de 10 dias úteis Informo que, caso não seja apresentada uma solução célere e adequada, bem como considerar outras vias legais para salvaguarda dos meus direitos. Sem outro assunto de momento, aguardo resposta urgente. Com os melhores cumprimentos, Paula Santana

Boa tarde Renault Portugal SA Meu Dacia caixa automática infelizmente ontem quando ia para sair de casa ele deu vários erros e mandou vereficar várias coisas ,assim que apareceu isso levei ele na oficina Dacia mais próxima e falaram para mim que nesses carros as vezes é normal porém eles vereficaram bateria para ver se poderia ser dela porém tudo está certo e bem com a bateria. Ligaram o carro de novo e os alertas saíram, eles me falaram que poderia andar com ele que não teria problema , para má sorte passado umas 3 h ele voltou aparecer todos erros e assim que cheguei em casa felizmente o carro apagou por completo não ligava de maneira alguma. La fui eu ligar para todos ver se resolvia solução, carby só tem agendamento para abril Dacia santogal só tem marcação para dias depois de 25 de março , o carro vai fazer dois anos que o comprei. Está na garantia ainda.Acho um abesurdo ir numa oficina da carby/Dacia e ter 4 mecânicos na porta encostados à parede , coisa que poderiam ter visto e talvez ter resolvido. Carro está parado desde dia 25/02/26 onde já mandei vários e-mail e nada de resposta a não ser que oficinas apenas trabalham com disponibilidade mesmo carro indo de reboque Erros Manda vereficar travões Vereficar TPW Vereficar ESC Vereficar arranque em Subida

Ex srs Comprei um carro em 2022, Renault arkana, matrícula AN 49 IO Prolonguei a garantia mais 2 anos. No último ano o carro esteve várias vezes oficina com problemas reincidente. A última ida foi 23/01/26 onde ainda permanece. Hoje informam que já substituição as peças necessárias e continua com os mesmos alarmes. Não me dão carro substituição. Não tem solução definida. Não dão prazo. Eu comprei este carro para a minha filha que tem um bebê e não tem carro para se deslocar para o trabalho e levar o filho. Agradeço ajuda Obrigada

Renault Austral: dois meses sem app My Renault, garantia por cumprir. Exmos. Senhores, Adquiri, em 07/11/2023, um Renault Austral zero km, matrícula BE-49-AG, na Carby de Aveiro. Desde a compra até meados de dezembro de 2025, utilizei sem problemas a aplicação My Renault e o sistema OpenR Link, acedendo regularmente a quilometragem, histórico de manutenção, garantias e serviços conectados: tudo funcionava conforme prometido no momento da venda. A partir de meados de dezembro de 2025, fiquei impossibilitado de conectar o veículo à app. Contactei imediatamente a Renault Portugal (ticket 4-24847703). A 01/02/2026 executei todos os procedimentos técnicos indicados (reset de fábrica OpenR Link, desinstalação/reinstalação app, redefinição password, nova associação), conforme vídeo oficial da marca. Resultado: zero. O Austral aparece associado, mas sem dados; toda tentativa de ligação devolve erro técnico. ​ Ontem, 05/02/2026, enviei todas as informações técnicas pedidas (capturas app, estado rede, versão software OpenR Link 036-24.10.51.58, app My Renault 6.9.5, Xiaomi 14T Android 16). Resposta da Sra. Andreia Pereira (Teleperformance): "continuamos a trabalhar", sem explicação, prazo ou escalamento. Esta é a terceira comunicação sem substância em dois meses. ​ Face ao exposto, esta indisponibilidade prolongada configura não conformidade de um bem com elementos digitais (DL n.º 84/2021, de 18/10): o Renault Austral depende de conteúdos/serviços digitais para fruir plenamente das funcionalidades vendidas. A marca tem dever legal de reposição da conformidade em prazo razoável (30 dias, salvo justificação). Solicito, formalmente: Explicação técnica escrita da causa provável (app, OpenR Link, servidores Renault ou outra). Prazo calendarizado (ex.: 10 dias úteis) para resolução definitiva. Reconhecimento expresso do incumprimento da garantia contratual/legal e impacto na utilização do veículo. Confirmação de escalamento para responsável hierárquico Renault Portugal (não Teleperformance), com nome/departamento. Medidas compensatórias adequadas (a definir face à gravidade/duração). Na ausência de resposta substancial em 10 dias úteis, avançarei para DECO PROTeste, Centros de Arbitragem (CACCL/CNIACC) e demais mecanismos legais. Com os melhores cumprimentos, José Manuel Silva Alho Rua Senhora do Socorro, 97, 3850-134 Albergaria-a-Velha +351 962 725 513 (após 17h45) jose.m.s.alho@gmail.com

Exmos Senhores, boa tarde, reclamo o custo da chamada placa do fabricante do meu veículo Renault Clio, que não é mais que um autocolante. O mesmo está ilegível e numa oficina da Renault indicam que terei que encomendar, fazer o pagamento antecipado de 250 euros e esperar cerca de 3 meses. Acho um abuso e um roubo. Afinal a "chapa" é um autocolante, será feito de ouro? Aguardo resolução e resposta. Cumprimentos, Maria João Jorge

Exmos. Senhores, A minha reclamação anterior, processo n.º 13892450, foi encerrada como “resolvida” sem que tivesse existido qualquer acordo, proposta ou solução concreta por parte da Renault Portugal. A presente reclamação refere-se à viatura Renault Mégane IV Break, matrícula BL-80-VT, que esteve imobilizada entre 25/09/2025 e 04/11/2025 devido a defeito de fabrico reconhecido, situação que não resultou de mau uso. Apesar de devidamente informada, a Renault Portugal recusou qualquer responsabilidade e qualquer ressarcimento, invocando apenas o facto de a viatura se encontrar fora de garantia, sem analisar os prejuízos causados pela imobilização prolongada. Esta situação originou prejuízos financeiros diretos, nomeadamente perda de rendimentos profissionais, uma vez que dependo da viatura para o exercício da minha atividade. Não aceito o encerramento do processo como “resolvido”, uma vez que não houve acordo entre as partes, e solicito a reapreciação do caso, bem como o seu encaminhamento para mediação/arbitragem, com vista ao ressarcimento dos prejuízos sofridos.

Exmos. Senhores No dia 26-04-2021 foi me entregue uma viatura nova na Renault de Telheiras situada na Av. Professor Francisco Gama Caeiro com o código postal 1600-830 em Telheiras no concelho de Lisboa com entrada de capital da minha parte e financiada parcialmente pela Mobilize Financial Services mas que já se encontra completamente liquidado , o carro apresenta a matricula AG-16-MS sendo o modelo TWINGO versão MK5UA1L12000 variante 2BE2 com o valor estimado de 16142,66€ e na altura dei o meu veículo para retoma e uma reserva de 500€ . A viatura em questão desde a sua entrega até a data de hoje salientado que apenas se encontra conta com um histórico pouco favorável já apresentado vários defeitos pondo assim em questão o contrato celebrado e causando vários inconvenientes para mim consumidora e salientado a falta de conformidade da marca Renault pois até hoje já teve 5 incidências a garantia. A viatura deu entrada na Renault de Telheiras no mês de Julho de 2022 para substituição na garantia da forra do tejadilho, no mesmo ano no mês de Novembro de 2022 durante a noite o carro após várias horas imobilizado e sem razão visível e aparente este não liga e não dá sinais de arranque mas com sinais visíveis no painel de informação e com um alarme intermitente do computador de bordo da viatura, no dia seguinte volta a ligar e contato os serviços telefonicos da Renault e sou direccionada para falar com o responsável da oficina da Renault de Telheiras na qual me indica que poderia ser alguma descarga da bateria. No dia 31/01/2023 volto me a deparar com a mesma situação, viatura imobilizada várias horas volta a não ligar na qual volto a contatar a Assistencia da Renault e me é dito novamente que poderia ser da bateria e mandam um assistente para verificar a viatura no local e que procede á carga da bateria, no mês de Abril de 2023 volta a acontecer exatamente a mesma situação e uns dias depois dirijo me pessoalmente a oficina da Renault de Telheiras dias antes da revisão anual agendada e após verificação de um assistente da oficina no local sem entrada efetiva na oficina me indica que seria da bateria novamente e desvaloriza a situação em que a viatura se encontra porque esta se encontra em funcionamento aparentemente normal, no dia 21/04/2023 deparo me novamente com a mesma situação e acciono a Assistencia da Renault para envio de um Reboque para transportar a viatura para verificação na qual o assistente enviado por vós liga a viatura e sem ser necessária a carga na bateria no veiculo em questão. Desloco me ás vossas instalações da Renault de Telheiras com a viatura no dia 27/04/2023 para manutenção e verificação da mesma dando a indicação na altura da marcação online e posteriormente telefónica e também no dia 27/04/2023 os vários problemas apresentados pela viatura até esse dia, painel informativo da viatura com erro de pressão dos pneus da viatura e o suposto problema da bateria. Nesse mesmo dia sou contactada pelos vosso serviços e é me comunicado que o carro apresenta defeito no motor de arranque apresenta defeito e teria que ser accionada a garantia do veículo para substituição do mesmo, posteriormente no dia 23/05/2023 volto as instalações para proceder a substituição do mesmo. No dia 19/07/2023 apenas 56 dias depois da suposta substituição e verificação da vossa responsabilidade volta a acontecer a mesma situação mais uma vez e refiro a quantidade de constrangimentos na minha vida pessoal e profissional devido a esta situação sendo que adquiri uma viatura nova, refiro que contato novamente a Assistencia da Renault e me é informado que não podem proceder á recolha do veiculo imobilizado na zona de Ourém no distrito de Santarém e do seu envio para Telheiras para a oficina da Renault por ser fora da zona especificada por vocês, na qual não faz sentido nenhum até porque mais uma vez me deparo com esta situação e a sua desvalorização pelos vossos serviços e não iria deixar a viatura na zona de Santarém para verificação da mesma. Mais uma vez procedem a ativação da garantia e é substituída a bateria. Em Agosto de 2025 a viatura volta a dar problemas ficando novamente com a viatura imobilizada e esta volta a ir à garantia em Novembro e a Renault assume a avaria e informa me me que o problema já é conhecido pela marca, em Dezembro volto a ter a viatura imobilizada novamente faço uma reclamação á marca e á garantia e sou informada que é o sensor que supostamente tinham trocado em Novembro. Tenho mais uma vez a viatura na oficina na qual esta situação se tornou insustentável e indico a falta de conformidade da vossa parte dos contratos celebrados relativos esta viatura mencionada e do reaparecimento do mesmo problema mesmo após a sua substituição e de outro defeitos. Cada vez que tenho que lidar com a Santogal não me informam devidamente e não me enviam o histórico da viatura, por parte da Renault recusam se a prestar esclarecimentos não atendem as chamadas nem respondem aos meus mails e ás minha dúvidas. Pretendo esclarecimentos relativos a esta situação e futura substituição da viatura, devolução do valor investido por mim, pois neste momento não detenho qualquer interesse em continuar em ter na minha posse uma viatura defeituosa que desde que foi adquirida até a data de hoje só me trouxe inconvenientes e constrangimentos que afetam a minha vida pessoal e profissional e que continua a aumentar os prejuízos constantes ao longo destes 4 anos.

Venho apresentar reclamação formal contra a Renault Portugal e Carby Faro (Grupo JAP), devido ao impacto extremamente grave que um defeito de fabrico causou na minha vida profissional, financeira e familiar. Factos principais: 1. A minha viatura Renault Megane IV Break (BL-80-VT) esteve imobilizada de 25/09/2025 até 17/11/2025 (53 dias), devido a defeito de fabrico reconhecido pela marca (recall interno / substituição da caixa de velocidades). 2. Durante esse período, fiquei totalmente impossibilitado de trabalhar como motorista TVDE, sendo esta a minha única fonte de rendimento. 3. A minha esposa encontra-se grávida de 8 meses e dependemos exclusivamente do meu trabalho para sustento familiar. 4. A Renault comunicou que a viatura estava pronta no dia 04/11, porém eu não tinha condições financeiras para pagar o seguro, porque estava há quase dois meses sem rendimentos por culpa do defeito. Fui obrigado a pedir dinheiro emprestado para conseguir levantar a viatura apenas no dia 17/11. 5. Após levantar o veículo, surgiu uma nova avaria elétrica crítica (“STOP – Panne électrique – DANGER”), demonstrando que a reparação não foi totalmente resolvida. 6. O banco está a exigir prestações que deixei de pagar por causa da imobilização prolongada do veículo. 7. A Renault e a Carby Faro não respondem às minhas comunicações desde 06/11, apesar de vários pedidos e um ultimato formal enviado a 26/11. Prejuízos concretos: perda total de rendimentos por 53 dias; impossibilidade de pagar o seguro; necessidade de pedir dinheiro emprestado; atraso forçado no levantamento do veículo; pressão do banco e risco de incumprimento; instabilidade familiar; esposa grávida totalmente dependente da minha atividade profissional; nova avaria após suposta reparação “completa”. Isto viola: Decreto-Lei 67/2003 – Garantia de bens de consumo Lei 24/96 – Lei de Defesa do Consumidor Art. 12.º – responsabilidade por prejuízos causados Art. 4.º – direito à qualidade e segurança Art. 8.º – direito à informação e resposta adequada Solicito intervenção urgente para que a Renault seja responsabilizada e proceda ao ressarcimento dos prejuízos comprovados.