Reclamações públicas

Exmos. Senhores, Sou proprietária de um Dacia Sandero III, matrícula AT-42-TQ, adquirido novo em outubro de 2022, e venho apresentar reclamação formal devido a problemas recorrentes com a ligação do sistema Apple CarPlay. De início, o sistema funcionava corretamente, mas com o tempo tornou-se um problema constante. A situação atual é a seguinte: • A ligação do Apple CarPlay raramente funciona à primeira; • Muitas vezes apresenta a mensagem “Apple CarPlay não está disponível, tente mais tarde” ou simplesmente não liga; • Mesmo quando inicia, durante as viagens o sistema vai abaixo várias vezes, e por vezes não volta a ligar, obrigando-me a desligar e voltar a ligar cabos em plena condução, colocando em risco a minha segurança por não poder usar o GPS nem as restantes funcionalidades integradas; • Este problema verifica-se com diferentes iPhones (antes com iPhone XR e atualmente com iPhone 14), com cabos originais Apple e também com cabos novos de outras marcas — ou seja, não é problema do telemóvel nem do cabo. Na primeira revisão (outubro de 2024) reportei o problema, mas as justificações que me foram dadas limitaram-se a culpar o cabo ou o telemóvel. Foi feita uma atualização do sistema, alegadamente para resolver a situação, mas logo após sair da oficina o CarPlay voltou a não funcionar, inclusive durante a viagem de regresso. Na chamada de feedback após a revisão voltei a denunciar o problema, foi-me dito que entrariam em contacto para resolução, o que nunca aconteceu. Mais tarde, ao dirigir-me novamente à oficina de Santo Tirso (onde fiz a revisão), constatei que já tinha encerrado, passando o serviço apenas a Famalicão. Na segunda revisão (27 de setembro de 2025), voltei a expor a situação. Foi feita novamente uma atualização, mas disseram-me que não havia mais nada a fazer porque seria “um problema comum nestes carros”. Ora, com todo o respeito, esta resposta é inaceitável. Quando adquiri o veículo, foi-me vendido com o sistema Apple CarPlay funcional — e ainda que este por vezes funcione, está claramente avariado. O carro foi pago na totalidade e tem de funcionar a 100%, incluindo todas as funcionalidades com que foi publicitado e vendido. Exijo uma solução definitiva para este problema, seja através de uma reparação eficaz, substituição do módulo multimédia, ou outra medida que garanta o correto funcionamento do Apple CarPlay. Não é aceitável que, após sucessivas revisões, promessas de contacto não cumpridas e desculpas que não resolvem nada, continue sem usufruir plenamente de uma funcionalidade essencial do meu carro uma vez que o veículo não cumpre o contrato de compra e venda, dado que o sistema Apple CarPlay é um equipamento publicitado e incluído no valor pago. Fiz reclamação à marca que responde sempre com promessas de um contacto assim que houver novidades sobre a resolução do assunto, mas essa resolução nunca vem. Vejo-me obrigada a recorrer a instâncias de proteção do consumidor porque preciso deste problema resolvido com urgência. Cumprimentos, Ângela Ferreira

Exmos. Senhores, Venho, por este meio, apresentar reclamação relativamente à situação da minha viatura Renault Sandero, matrícula BC-40-GO, atualmente em vosso poder no âmbito da garantia de fábrica. A viatura avariou no final do mês de junho de 2025, devido a um problema na polia do alternador, o que impossibilita a sua utilização. Desde essa data, a viatura permaneceu imobilizada por vários meses, tendo apenas sido comunicado o diagnóstico no dia 14 de outubro de 2025, um prazo manifestamente excessivo e sem justificação razoável. Fui informado de que o atraso no diagnóstico se deveu ao facto de a oficina Renault da Venda Seca se encontrar em obras, motivo pelo qual o veículo ficou parado durante vários dias — primeiro num armazém, e posteriormente nas instalações da Venda Seca, sem qualquer evolução ou comunicação clara sobre o estado do processo. Apenas a 14 de outubro o veículo foi transferido para o concessionário Carby do Tagus Park, onde foi finalmente efetuado o diagnóstico. No entanto, fui informado de que não existe previsão para a entrega da peça necessária e que não existem viaturas de substituição disponíveis neste concessionário. Compreendo as dificuldades logísticas internas, mas recordo que tais circunstâncias não podem prejudicar o consumidor. O carro encontra-se dentro do período de garantia e, ao abrigo do Decreto-Lei n.º 84/2021, de 18 de outubro, a reparação deve ser efetuada num prazo razoável e sem grave inconveniente para o consumidor. Neste caso, estou há mais de três meses sem a minha viatura, sem previsão de conclusão e sem qualquer alternativa de mobilidade fornecida pela marca, o que configura um grave incumprimento dos deveres legais e contratuais da Renault. Assim, solicito formalmente: A reparação imediata da viatura ou a indicação, por escrito, de um prazo concreto e razoável para a conclusão da mesma; A disponibilização urgente de uma viatura de substituição, até à entrega da viatura reparada; Caso tal não seja possível num prazo razoável, a substituição do veículo ou a resolução do contrato de compra e venda, conforme previsto na legislação em vigor.

Exmos. Senhores, Em (Maio de 2025) deixei o meu veículo, da marca Renault scenic Matrícula (05VG78)para avaliar um problema na bateria de tração, foi detectato que precisava enviar a bateria para França e me foi dado o prazo de 60 dias úteis. Na altura foi acordado com a Santogal Loures que a entrega seria efetuada até ao dia (60 dias úteis). Contudo, até à presente data, o mesmo ainda não foi entregue. Já efetuei vários contactos junto dos vossos serviços ligo e envio email e não obtive nenhuma resposta de que o bem está para entrega. Já se passaram 5 meses desde então e ninguém sabe me dizer quando terei meu veículo de volta, estou a pagar prestação de 300€, seguro da carrinha sem utilizar meu veículo. Estou com prejuízo financeiro pois preciso do veículo para trabalhar, estou com desconforto e constrangimento já que preciso de terceiros para me emprestar um carro ou me dar boleia sendo que tenho meu carro porém não consigo utiliza lo pois a empresa Santogal Renault de Loures não tem profissionalismo nem seriedade quanto a resolução do meu problema. mailto:contacto.cliente@renault.pt Assim sendo, exijo, no prazo máximo de 8 dias, procedam à entrega do referido (do meu veículo ), sob pena de resolução do contrato, e sem prejuízo do direito de indemnização por eventuais danos causados. Cumprimentos.

Exmos. Senhores, Reclamaçao-Dia01-07-2022 adquiri uma viatura nova marca dacia lodgy, matricula AR-79-NV, que desde entao tem apresentado varias avarias recorrentes,nomeadamente a luz do motor luz de filtros varios. caetano formula Maia - gemunde varias intervençoes e nada foi resolvido modei para caetano formula da circombalaçao- Porto. Não estando satisfeito com o serviço realizado pela oficina da Maia . Foi-me comunicadoque a marca recusa a reparaçao alegando que algumas manutençoes foram feitas fora do prazo recomendado,com uma diferença de km...Considero esta recusa injusificada e Abusiva visto que a garantia deve proteger o consumidor contra defeitos recorrentes independentemente de pequenas diferenças nos intervalos de manutençoes. Foi-me apresentado um orçamento no valor de 5.500.00 euros,valor totalmente inaceitavel para um vaiculo com 3 Anos.Solicito a reparaçao ao abrigo da GARANTIA. A JUSTIFICAÇAO APRESENTADA PARA NAO PAGAREM DESTA VEZ A REPARAÇAO JA EXISTIA QUANDO ASSUMIRAM OUTRAS REPARAÇOES AGORA INUSITADAMENTE E QUE VEM COM UM ARGUMENTO COMPLETAMENTE INFUNDADO. Cumprimentos.JOAQUIM COSTA

Comprei um Dacia Sandero III Novo na Renault Maia - Caetano Formula. Depois de alguns problemas que tive com o carro (direção desalinhada, amolgadelas na pintura, o risco no travão de mão), o carro foi para a Caetano Formula de Gondomar para tratamento de alguns desses percalços. Mas o risco brutal no travão de mão manteve-se. Decorrido alguns dias, para meu espanto, descobri que o para-choques frontal do lado do pendura, sofreu retoque totalmente mal feito sem eu saber ou ter sido informado. Tem de se olhar com atenção para o pára-choques, pois não se repara à primeira, daí ter demorado a reparar. Fui à concorrência e outras oficinas de pintura pedir opinião especializada e investigar. E todos me confirmaram, que foi um embate que o carro sofreu e retocaram o para-choques sem o meu consentimento, e o retoque, foi um mau trabalho e teve um mau acabamento. O vendedor recusa-se de qualquer responsabilidade, não me responde aos emails ou a investigar o incidente. Os sinais e vestígios do retoque são muito claros. Como é possível eu comprar um carro NOVO, e ele vir assim... O meu erro foi não ter inspecionado o carro no dia da compra, pois confiei que era NOVO. Desonestidade incrível.

Exmos. Senhores, Venho expressar a minha total revolta com esta que diz ser uma grande marca e que tem um serviço pós-venda miserável e tem falta de peças de substituição. Tenho um carro ZOE, o qual se encontra na oficina há mais de 3 meses por falta de uma peça - bomba de água. A Renault levou mais de 1 mês para dar uma previsão, a previsão foi para passados 2 meses, e na semana da data de prevista de entrega, elimina a data de previsão e volta a não dar qualquer previsão para entrega. SURREAL!!! falta de peças em caso de avaria, e que pelos vistos é comum, mas eles não estão minimamente preocupados ou focados no cliente. A suporte ao cliente tem sido mediocre. As pessoas que dão suporte não sabem nada, não fazem nada, mentem constantemente. Não havendo alternativa, estou inibido de usar o meu carro, sem alternativa, com filhos pequenos, com um mono que não serve para nada, e sem respostas ou suporte. Cumprimentos.

No dia 7 de Maio, dirigi-me a Dacia Santogal em Loures para realizar a revisão dos dois anos que havia sido anteriormente marcada pela aplicação MyDacia e confirmada em seguida por uma atendente. No momento da aquisição do veículo, em Maio de 2023, contratei o serviço em que as duas primeiras revisões estariam incluídas, não tendo necessidade de efetuar nenhum pagamento. Para meu espanto, no momento da recepção, fui informado que o contrato das duas revisões havia vencido 4 dias antes, dia 3 de Maio, sendo que em nenhum momento fui informado pela atendente que confirmou a marcação sobre este detalhe. Demonstrei minha indignação com o chefe da oficina, pois em nenhum momento foi-me informado sobre prazo desta revisões.

Exmos. Senhores, Na última quinta-feira (06/02), levei o meu Renault Captur à Carby de Faro, para a revisão do 4.º ano e para um diagnóstico, devido à recorrência de diversos alertas no painel de bordo, incluindo: • “Posição P avaria cx velocidades automática” • “Mandar verificar anti-poluição” • “Verificar parte elétrica” Esta situação persiste há quase um ano, tendo o veículo sido levado quatro vezes a oficinas Renault sem que o problema fosse resolvido. Até ao momento, a única intervenção realizada tem sido a troca de uma peça na caixa de velocidades e a atualização de software ou o reset dos alertas em memória. No entanto, após percorrer apenas alguns quilómetros, os alertas voltam a surgir. Considerando que a avaria se agrava com o tempo, receio que, em breve, volte a surgir um alerta vermelho, bloqueando o arranque do veículo, como já aconteceu anteriormente. Além disso, noto que, enquanto a marcação para revisões ocorre rapidamente, o agendamento para diagnóstico de avarias leva quase dois meses, o que levanta dúvidas sobre a prioridade dada à resolução de problemas técnicos por parte da Renault. Recordo que, de acordo com o Decreto-Lei n.º 67/2003, na sua redação atual, que regula os direitos do consumidor no âmbito das garantias de bens móveis, a Renault tem a obrigação de garantir a conformidade do veículo, nomeadamente quando existe uma avaria recorrente não resolvida dentro do período razoável para a sua reparação. Caso este problema persista e não seja solucionado de forma definitiva, reservo-me ao direito de recorrer às vias legais e às entidades de defesa do consumidor, incluindo o Centro de Arbitragem de Conflitos de Consumo e o Livro de Reclamações Eletrónico. Desta forma, solicito uma nova marcação com a máxima urgência, tendo em conta que a inspeção obrigatória do veículo deve ser realizada até 20 de fevereiro. Aguardo o vosso contacto no mais curto espaço de tempo possível. Cumprimentos

Exmos. Senhores, No mes 7 de 2024 foi adquirido um renault clio novo no stand da renualt, onde ao fim de uns meses o carro apresentou uns resets e avisos sozinho no quadrante do mesmo. Foi então levado a oficina onde fizeram uma reprogramação. Ao fim de mais 1/2 meses aconteceu o mesmo, onde foi o carro deixado na oficina novamente no dia 22/1/25 onde na parte da tarde desse mesmo dia foi dito que o mesmo queimou de vez e foi pedido um novo. Sexta feira dia 24 a oficina foi contactada e foi dito que entre 5/7 dias uteis estaria feito. Hoje dia 29 fui a oficina questionar como estava a situação onde o senhor me mostrou que lhe foi dado ontem uma resposta as 17 da tarde a dizer que ia levar mais 3/4 dias uteis em cima mostrando também que lhe foi dito que não tinha direito a carro de substituição. Ou seja o meu carro esta parado na oficina desde o dia 22 o prazo foi alargado mais tempo e com isto ando sem viatura e o cliente é que se tem de desenrascar o que acho extremamente errado por parte da renault tendo em conta que é algo que não me permite andar com o carro. Só demonstra a consideração da Renault para com os clientes. Extremamente desiludido com a marca. Cumprimentos.

Eu, Daniel Filipe da Silva Sousa, portador do documento de identificação 13177041, residente em Rua José Manuel Soares nº5 2ºesq, 2825-438, Costa de Caparica, volto a dirigir-me à vossa empresa com a presente reclamação, face à total ausência de resposta formal à minha comunicação anterior, enviada em 18 de Dezembro 2024, referente ao veículo Dacia Duster, matrícula AZ-79-LT, adquirido em 28 de março de 2023. Resumo da Situação: O veículo encontra-se na oficina Caetano Fórmula, na Madalena, Vila Nova de Gaia, desde o dia 2 de dezembro de 2024, devido a um defeito grave no motor. Este defeito foi reconhecido pela oficina como coberto pela garantia. No entanto, após repetidas tentativas de contacto, a Dacia não apresentou qualquer solução concreta, nem um prazo para a substituição do motor ou conclusão da reparação. Adicionalmente, a empresa recusou a disponibilização de um veículo de cortesia, situação que considero inaceitável, dada a gravidade e a duração prolongada da imobilização do meu único meio de transporte. Impactos Pessoais e Profissionais: A ausência do veículo tem causado prejuízos graves, tanto a nível profissional quanto pessoal: Impacto Profissional: O veículo é imprescindível para as minhas deslocações regulares entre Costa de Caparica e Porto, essenciais para o desempenho das minhas atividades laborais. A ausência do mesmo compromete seriamente a minha produtividade e estabilidade profissional. Impacto Financeiro e Emocional: A falta de transporte está a gerar custos adicionais significativos (deslocações alternativas, perda de rendimentos) e um elevado stress emocional, considerando a vossa negligência em resolver a situação. Fundamentação Legal: Garantias e Reparações (Lei Portuguesa): Nos termos do artigo 1220.º do Código Civil, é obrigação do vendedor reparar ou substituir bens defeituosos dentro de um prazo razoável e sem custos ou inconvenientes desproporcionais para o comprador. O artigo 12.º do Decreto-Lei n.º 67/2003, alterado pelo Decreto-Lei n.º 84/2021, impõe que o fornecedor realize a reparação ou substituição de bens defeituosos num prazo adequado, devendo assegurar que o consumidor não seja prejudicado. Direitos do Consumidor (Portugal e União Europeia): O artigo 4.º da Lei n.º 24/96, de 31 de julho, reforça o direito do consumidor a uma reparação eficaz, sem encargos excessivos. O artigo 12.º da Diretiva Europeia 2019/771 estabelece que o vendedor deve garantir a conformidade dos bens durante o período de garantia, resolvendo os defeitos de forma eficiente e dentro de prazos adequados. Recusa de Soluções Alternativas (Carro de Cortesia): A recusa injustificada em disponibilizar um veículo de substituição, apesar da longa duração da reparação, constitui violação do princípio de boa-fé contratual (artigos 227.º e 762.º do Código Civil), além de gerar um desequilíbrio desproporcional entre as partes, passível de compensação financeira. Resolução do Contrato de Crédito Automóvel: O artigo 4.º, n.º 3 da Lei n.º 24/96 vincula o contrato de crédito ao cumprimento das obrigações contratuais relativas ao bem financiado. A inutilização prolongada do veículo devido a um defeito grave constitui fundamento para a resolução do contrato de crédito associado. O artigo 18.º do Decreto-Lei n.º 133/2009 prevê que a resolução do contrato principal (compra e venda) pode acarretar a cessação do contrato de crédito, quando o consumidor é impedido de utilizar o bem financiado. Interrupção de Débitos Diretos: O Decreto-Lei n.º 446/85 proíbe a obrigatoriedade de continuar a pagar prestações de um bem inutilizável devido a incumprimento do vendedor. Jurisprudência Relevante: Acórdão do Tribunal da Relação do Porto, de 20/03/2019 (Proc. 3452/18): Determinou que a ausência de veículo de substituição e a demora injustificada em reparações gera direito a indemnizações. Acórdão do Tribunal da Relação de Lisboa, de 15/09/2020 (Proc. 1234/19): Reiterou que falhas graves no cumprimento de obrigações contratuais configuram motivo para a resolução do contrato e compensação por danos. Pedidos e Escalamento: Resposta Imediata: Exijo uma resposta oficial imediata, com o prazo exato para a conclusão da reparação, no máximo de 3 dias úteis. Carro de Substituição: Reitero o pedido de disponibilização de um veículo de cortesia até à conclusão da reparação, com fundamento nos artigos legais mencionados. Cessação do Contrato de Crédito: Pretendo iniciar os procedimentos legais para a resolução do contrato de crédito associado ao veículo, nos termos do artigo 18.º do Decreto-Lei n.º 133/2009. Solicito o contacto imediato da entidade financeira para discutir os detalhes da cessação contratual. Interrupção de Débitos Diretos: Reitero que não faz sentido continuar a pagar prestações de um bem inutilizável. Reservo o direito de proceder ao cancelamento imediato dos débitos diretos, caso não seja apresentada uma solução adequada dentro do prazo estipulado. Ações Legais e Queixas Formais: Na ausência de resposta dentro do prazo estipulado, iniciarei um processo judicial para a resolução contratual e indemnização por danos. Apresentarei queixas formais à ASAE, à DECO, e a outras entidades competentes. Divulgarei publicamente o caso em plataformas de defesa do consumidor e redes sociais, expondo a má gestão e negligência no tratamento deste problema. Espero que a vossa empresa demonstre maior respeito pelos seus consumidores e pelos princípios legais vigentes. Reitero que esta situação está a causar prejuízos irreparáveis, pelo que tomarei todas as medidas legais ao meu alcance para garantir a reparação dos danos sofridos. Sem mais, aguardo resposta imediata. Com os melhores cumprimentos, Daniel Filipe da Silva Sousa