Reclamações públicas

Exmos. Senhores, Em resposta à vossa comunicação, importa esclarecer que a minha deslocação à Hyundai teve como principal objetivo despistar qualquer problma nas baterias, dado que a Motorpor não dispunha de qualquer máquina de diagnóstico e nunca me comunicou qualquer falha na viatura antes da entrega. Foi precisamente essa falta de comunicação que abalou por completo a minha confiança no serviço prestado e me levou a procurar um diagnóstico técnico credível. Ao receber a viatura e tomar conhecimento do uso indevido de um booster sem o meu consentimento, fiquei assustada, pois tal procedimento não é comum nem recomendado em veículos elétricos sem um diagnóstico prévio adequado.( informação que me foi dada por pessoas com formação em viaturas elétricas que vem contrapor informação dada pelo gerente da motorpor e respetivo advogado). Na Hyundai, foi-me confirmado que, antes de qualquer intervenção num veículo elétrico, este é sempre ligado à máquina de diagnóstico, e por isso antes de realizar o teste de baterias foi ligado à máquina de diagnóstico! O relatório da Hyundai veio então comprovar a existência de uma avaria na antena da Smart Key, componente essencial para o arranque do veículo e que não apresentava qualquer falha aquando da revisão efetuada antes da reparação da pintura e do sinistro. Tal avaria não poderia ser detetada ou diagnosticada pela Motorpor, precisamente porque não realizaram qualquer exame técnico antes de alegar que o problema era da bateria de 12V. Assim, a dificuldade em ligar o veículo após a reparação não teve qualquer relação com a bateria de 12V, mas sim com o dano causado na antena da Smart Key, localizada no para-choques traseiro – área onde foi feita a intervenção de pintura. Reforço que o artigo 342.º, n.º 1, do Código Civil, que invocam, coloca sobre o reclamante o ónus da prova do direito alegado. Ora, essa prova já foi apresentada através do relatório da Hyundai, que demonstra a avaria na Smart Key. Sendo assim, cabe agora à Motorpor e à OK Seguros apresentar prova em contrário, demonstrando que esse dano não foi causado durante a intervenção de pintura, o que, face aos factos apurados, não se sustenta. Tendo em conta a comprovação do dano e a responsabilidade da Motorpor, reitero a exigência de reparação imediata da antena da Smart Key sem qualquer custo para mim, bem como o reembolso do valor pago pelo diagnóstico efetuado na Hyundai, cuja fatura segue em anexo. Mais informo que, como já é do vosso conhecimento, a Hyundai foi contactada por advogados, pela DECO e por várias outras entidades. Conforme esclarecido pelo próprio gerente, a máquina de diagnóstico varia entre oficinas, sendo a folha entregue pela Hyundai um documento retirado diretamente do sistema de diagnóstico da marca, constituindo assim uma prova cabível. Aguardo a vossa resposta com a máxima brevidade, sob pena de avançar com as diligências necessárias para a defesa dos meus direitos, nomeadamente junto do Tribunal de Consumo do Algarve. resumo para facilitar a vossa compreensão Linha do Tempo dos Acontecimentos ➤ Novembro de 2024 O veículo Hyundai Kauai 64kW passou por revisão completa na Hyundai, incluindo diagnóstico e teste das baterias. Foi substituida bateria de 12v que tem um tempo de vida util de cerca de 4 anos, reforço que a minha viatura fez 4 anos. ➤ 7 de janeiro de 2025 O carro foi entregue na Motorpor Colisão para uma simples reparação de pintura no para-choques traseiro. Nenhuma falha ou problema mecânico foi relatado no momento da entrega. ➤ 8 de janeiro de 2025 16:45 da tarde Fui contactada pela Motorpor para levantar a viatura, informando que o carro não ligava devido a um suposto problema na bateria de 12V, o que não foi comunicado anteriormente quando isto realmente aconteceu. Sem qualquer diagnóstico adequado, a oficina usou um booster para tentar arrancar o veículo. Nunca fui informada previamente sobre qualquer problema na viatura. O carro ficou parado na oficina, sendo movido repetidamente com o uso do booster sem o meu consentimento. A Motorpor não apresentou nenhuma prova técnica de que o problema estava na bateria de 12V. ➤ 10 de fevereiro de 2025 Resposta do advogado da Motorpor, alegando que o uso do booster foi um procedimento normal e negando qualquer responsabilidade pelo problema. ➤ 17 de janeiro de 2025 Ao perceber a falta de diagnóstico da Motorpor, levei o carro à Hyundai para um exame técnico detalhado, sendo que no dia 17 janeiro foi a única data próxima para marcação. Diagnóstico da Hyundai confirma uma avaria na antena da Smart Key, localizada no para-choques traseiro – exatamente onde foi feita a pintura. As baterias de alta voltagem e de 12V estavam em perfeitas condições, o que veio a mostrar que por um lado não houve danos graves por uso de booster sem o meu consentimento. O problema na Smart Key justifica a falha no arranque do veículo após a pintura, refutando a alegação da Motorpor. ➤ 10 de janeiro de 2025 Apresentei reclamação formal à Motorpor, exigindo explicações e reparação do dano. ➤ 11 de fevereiro de 2025 Resposta da OK Seguros, afirmando que o diagnóstico da Hyundai não comprova que a avaria na Smart Key foi causada pela Motorpor. Tentativa de desviar o foco para um suposto problema na bateria de 12V, sem qualquer base técnica.

Exmos. Senhores, Em deslocação a Espanha na passada semana, fui abalroado numa rotunda por um veículo de matrícula espanhola. O sinistro ocorreu no passado dia 29/1/2025, por volta das 21:00 locais (20:00 em PT) e a condutora do outro veículo prontamente assumiu a responsabilidade pelo acidente. Tirei algumas fotos e contactei a Assistência em Viagem da minha seguradora, ok!seguros / ViaDirecta, para me ajudar nos procedimentos que deveria adotar. No entanto, na Assistência em Viagem nada me souberam adiantar, uma vez que os serviços estavam encerrados e apenas poderiam enviar um reboque, caso precisasse. Mais nada! Deste modo, eu e a condutora da outra viatura preenchemos a Declaração Amigável de Acidente Automóvel para submetermos às respetivas companhias. No dia seguinte reuni toda informação e, na aplicação AutoDigital da ok!seguros / ViaDirecta, efetuei a participação do sinistro. Pouco tempo depois, a seguradora contactou-me para me informar que eles só poderiam aceitar a participação se eu acionasse a cobertura de Danos Próprios, caso contrário teria de contactar a seguradora da outra viatura ou o seu representante em Portugal para tratar do sinistro. Posteriormente recebi um email que indicava: "O presente sinistro não tem enquadramento nas convenções IDS/CIDS, dado que, não ocorreu em Portugal. "Na continuação da conversa telefónica havida com V/ Exa, tendo-nos informado que de momento não pretende acionar a cobertura de Danos Próprios/CCC, garantida na apólice do veículo seguro, informamos que a peritagem ao veículo seguro deverá ser solicitada junto da representante em Portugal que garante o veículo terceiro de matricula estrangeira, enviando toda a documentação junto da representante." "Se mais tarde pretender acionar a apólice que garante o veículo seguro, deverá remeter-nos informação nesse sentido. Pelo exposto informamos que enceramos esta ocorrência." Ora, estava num país estrangeiro, a viatura ficou com as duas portas do lado direito bloqueadas devido ao embate e não poderia contar com o auxílio da seguradora. Entretanto, após consultar as Condições Gerais e Especiais do seguro, verifiquei que: 1. Ao contrário do previsto na Cláusula 7.ª – GARANTIAS DE ASSISTÊNCIA TELEFÓNICA, não me foi prestada Assistência telefónica no momento do sinistro, nomeadamente, no apoio e aconselhamento no preenchimento da declaração amigável de acidente automóvel ou na recolha de elementos necessários à caracterização e participação do acidente. Apenas queriam saber se eu precisava de reboque para o veículo, mais nada! 2. As garantias conferidas pela Condição Especial que garante ao Segurado o ressarcimento dos danos que resultem para o veículo seguro em virtude de Choque, Colisão ou Capotamento são válidas nos Estados membros da União Europeia (onde se inclui Espanha); 3. De acordo com a Cláusula 29.ª – OBRIGAÇÕES DO SEGURADOR, “o Segurador substitui o Segurado na regularização amigável ou litigiosa de qualquer sinistro que, ao abrigo do presente contrato, ocorra durante o período de vigência do mesmo, sujeitando-se à ação direta de terceiros lesados ou respetivos herdeiros.” Importa também referir que, conforme expliquei, não tenho responsabilidade no sinistro (fui abalroado numa rotunda por um veículo que nela entrou sem respeitar a prioridade) e por isso não me parece adequada a sugestão de acionamento da cobertura de Danos Próprios, tendo como consequência um agravamento no prémio. Pelo exposto, entendo que, primeiramente, houve uma flagrante falha com a Assistência em Viagem e, posteriormente, há uma rejeição de responsabilidade na regularização do sinistro que participei à ok!seguros / ViaDirecta no passado dia 29/1. Após leitura dos Condições Gerais e Especiais e das Condições Particulares, não vejo por que razão a ok!seguros / ViaDirecta dá um tratamento diferente à participação pelo facto de o sinistro ter ocorrido em Espanha. Entendo, pois, que deverá ser a ok!seguros / ViaDirecta a contactar a representante em Portugal que garante o veículo terceiro de matrícula estrangeira, tal como aconteceria se o sinistro ocorresse em Portugal. Nestes termos, venho solicitar que a ok!seguros / ViaDirecta reveja a sua posição e me preste o auxílio necessário à rápida regularização deste sinistro. Aguardo reposta. Cumprimentos.

Boa Tarde Exmos. Senhores, Hoje, dia 2 Janeiro 2025, solicitei Assistência em Viagem para o meu veículo, um Smart com a matrícula 16-EF-55 ao qual a Seguradora prontamente enviou o respetivo Reboque. Chegado ao local e ao falar com o transportador o mesmo refere que não conseguia proceder ao respetivo serviço, uma vez que a viatura tem mudanças automáticas e que o problema na caixa de velocidades não permitia qualquer mobilização do veículo, para o tipo de reboque que foi accionado. pelo que só com outro tipo de reboque o consegui retirar do sitio. Para meu espanto tive contato telefónico, por parte da Seguradora, em que o meu Seguro por ter um plafon muito baixo teria de pagar o valor de 35€ para procederem ao respectvo reboque da viatura para a oficina. Para agilizar a questão paguei 35€ em dinheiro ao Senhor do 2º reboque (o qual não passou respetiva fatura. Penso que a mesma será enviada posteriormente através da seguradora) para proceder ao respetivo serviço. Num segundo contato telefonico para a Seguradora, e para efetivar a minha reclamação, sou informado que como tinha sido activado um primeiro reboque (que nao consegue proceder à Assitência em Viagem) e sendo o meu Plafon muito baixo, a OK Telesseguros procedeu à cobrança extra desse valor. Ora, aquando do meu pedido de Assistencia em Viagem, não me foi solicitado qualquer informação do Tipo de Veículo, até porque, a própria Seguradora é detentora de todos os dados do mesmo. Eu apenas solicitei Assistência em Viagem, a qual não me foi prestada sem o pagamento de uma "franquia" a qual, no meu Certificado de Seguro não refere. Nesta data será também enviada esta reclamação à Ok-Telesseguros, através do email que me foi fornecido pelos próprios em: aei@fidelidade-assitance.pt Cumprimentos. Carlos Fernandes

Exmos. Senhores, Venho por este meio apresentar uma reclamação relativamente à seguradora OK! Seguros. No passado dia 23.11.2024, o meu Passat 2.0 TDi Highline de 2015 (Modelo B8 150cv) avariou por volta das 08:30h. Como o veículo ainda circulava em modo de segurança, consegui levá-lo à oficina para reparação. Por volta das 09:00h, contactei a linha de assistência em Viagem da seguradora para solicitar um veículo de substituição pois tenho seguro de Dados Próprios. Solicitei um veículo a diesel, à semelhança do meu pois nesse fim de semana necessitava de percorrer uma longa distância, sendo que um veículo a diesel permitiria menores encargos em combustível. Foram, entretanto, trocados alguns contactos telefónicos onde sempre asseguraram que teriam um veículo a diesel para entrega, mas teria de o levantar na Guerin, no Prior Velho em Lisboa (a cerca de 40 Km da minha residência (Palmela). Reforcei que era imprescindível a condição de combustão a diesel e garantiram-me que teriam opções disponíveis na locadora. Com espanto, por volta das 10:30h recebo um SMS com a hora de levantamento do veículo e na mensagem referiam veículo a gasolina. Voltei a contactar a OK! Seguros, e pediram que aguardasse, pois, iriam confirmar novamente. Quando devolveram a chamada reconfirmaram que o veículo seria a diesel conforme solicitado. Com a informação acordada, desloquei-me então para Lisboa num veículo conduzido por um familiar. Tal não foi o meu espanto quando ao chegar por volta das 12h, a Guerin me informou que o veículo que tinham para entrega seria um Hyundai I20. Além de ser um veículo utilitário e bastante inferior ao meu, era a gasolina! De imediato contactei a seguradora e esta pediu para falar através do meu telemóvel, com o rececionista da locadora. Este informou que tinha efetivamente carros a diesel mas não estariam no segmento do Hyundai I20. Referiu que teriam para entrega um Mercedes classe A, VW Passat (similar ao meu) ou BMW série 3. Nenhuma destas hipóteses agradou à seguradora que negou disponibilizar-me um carro mais próximo da classe do meu. Pediram-me novamente para aguardar e quando retornaram a chamada, pediram-me que me deslocasse desta vez à Hertz no Prior Velho, para levantar um veículo a gasóleo. Mais uma vez acedi ao pedido e mais uma vez fui enganado pois a Hertz não tinha disponível qualquer veículo a diesel! Voltei a ligar à seguradora e mais uma vez pediram para aguardar o retorno da chamada. Entretanto eram 13h e na Hertz pediram que me retirasse pois iriam encerrar para almoço. Nesse momento fiquei literalmente na rua, sem veículo e a aguardar que a seguradora a quem pago um seguro de dados próprios me contactasse e fizesse o que lhe compete: assegurar a entrega de um veículo semelhante ao meu, zelar pelo seu bom nome e interesse do cliente. É inadmissível que a OK! Seguros prefira sacrificar a relação com o cliente, querendo poupar valores monetários e fazendo do mesmo um menino de recados. Eram cerca das 13:35h quando a OK! Seguros me ligou a solicitar que aguardasse (ainda mais) por um táxi que me iria levar à Hertz do Aeroporto de Lisboa onde seguramente tinham um veículo a diesel para entrega. Mais uma vez acedi ao pedido e eram 14:20h quando o táxi finalmente chegou ao Prior Velho! 45 minutos depois da chamada! Quando cheguei à Hertz do Aeroporto, informaram-me na receção de que não tinham carros a diesel no segmento que a OK! Seguros pretendia. Mais uma vez contactei a seguradora e mais uma vez pediram-me para aguardar. Por volta das 15:10h ligaram e pediram para falar com a locadora pelo meu telemóvel. O rececionista voltou a afirmar que não tinham carros disponíveis no segmento pretendido (que reforço não era o segmento do meu veículo)! Fiquei a aguardar por novo contacto que aconteceu por voltas das 15:45h e desta vez pediram que me deslocasse ao balcão da Guerin no Aeroporto porque aí seguramente havia um veículo. Ao chegar, deparei-me com um Fiat Tipo a gasóleo, em estado miserável e impróprio para entrega a qualquer cliente. Mossas, riscos, pára choques danificados e um sem número de defeitos… Mesmo assim entrei no veículo pois já tinha perdido um dia inteiro neste verdadeiro filme de terror e desrespeito. Ao arrancar com o veículo senti que também a direção não estava em condições e impedia uma condução segura, devido a uma das jantes dianteiras estar danificada. Regressei ao balcão de levantamento e referi esta situação. Indicaram-se que seria o único veículo a gasóleo, dentro do segmento pretendido pela seguradora. Nessa altura senti-me desrespeitado e furioso pois como é que era possível uma seguradora que deveria zelar pela minha satisfação e segurança, impedia qualquer locadora de me dispensar um veículo minimamente em condições, perto da classe do meu e a gasóleo, só para poupar uns trocos e em troca do desgaste do cliente e aumento da insatisfação com o serviço prestado. Já sem forças e completamente exausto em termos psicológicos e físicos pois nem almoçar tinha conseguido, e como os compromissos que tinha para esse fim de semana já estavam em causa, acabei por levantar outro veículo que me propuseram, muito inferior ao meu e a gasolina (Renault Capture 1.0l), só para regressar a casa. Desta forma eram cerca das 18:30h quando cheguei (9:30h após o 1º contacto com a OK! Seguros)! Foi bastante triste vivenciar esta falta de competência e organização por parte de uma seguradora que pretende singrar no mercado, prometendo condições e valores atrativos, mas que quando necessário demonstra uma tremenda falta de respeito pelo tempo e bem-estar do cliente. Durante todo este processo senti que o intuito sempre foi desgastar-me para que nunca volte a solicitar veículo de substituição, serviço que consta no seguro que pago. Tudo isto poderia ter sido evitado, se acedessem à disponibilização de um veículo de classe mais próxima do meu e a gasóleo, assim que cheguei à Guerin no Prior Velho. Desde 2015 que tenho seguro de Danos Próprios e só apenas neste dia precisei deste serviço. Fica no ar a dúvida se o meu veículo que custou cerca de 45.000€ será inferior aos veículos propostos pela Guerin e conto seguramente analisar as condições das empresas concorrentes, acreditando que não tratam os clientes da forma miserável como a OK! Seguros. Informo ainda que irei apresentar a minha reclamação junto das várias entidades competentes. Cumprimentos. Luis Miguel Santos / NIF: 205240909

Exmos. Senhores, Gostaria de apresentar uma reclamação referente ao aumento repentino do custo do meu seguro automóvel pela OKTeleseguros, que passou de 40,94€ por trimestre para 98,02€ por trimestre. Indicaram que isso se devia à inflação, mas isso claramente não pode ser verdade. Depois de ser cliente por 10 a 15 anos e nunca ter tido qualquer acidente, apenas ocasionais serviços de reboque, considero essa prática extremamente desrespeitosa. Aparentemente foi mudado ja no dia 21-10-2024 mas at'e 01-12-2024 ainda paguei o valor original. Cumprimentos.

Venho por este meio, fazer uma reclamação contra a Ok Seguros, por motivo de algumas das coberturas não se incluem no meu contrato de seguro Auto. Em maio deste ano , mudei o meu seguro Auto que tinha com outra seguradora, para a Ok Seguros . O motivo de eu mudar, para esta atual seguradora, foi pelo valor ser muito mais baixo ao que tinha na anterior seguradora. O que aconteceu foi o seguinte: Eu fiz a participação de um sinistro á Ok Seguros, do meu veículo, em que numa estrada um outro veículo, a alta velocidade, passou pelo meu veículo e partiu totalmente o retrovisor do lado do condutor, ficando todo destruído. Como o condutor do outro veículo, que danificou o meu veículo, passou a alta velocidade, e nem sequer parou ou abrandou, não consegui ver a matrícula, também por ser de noite. Mas, há 3 testemunhas que também viram o que aconteceu. Então, liguei para a Ok Seguros, para fazer a participação do sinistro e ao que me disseram teria de ser feito na aplicação ou por email. Optei por fazer a participação do sinistro para a Ok Seguros, por email. No dia seguinte, tive a resposta que não tinha essa cobertura no meu contrato de seguro Auto , isto é, atos de vandalismo e nem sequer tenho a cobertura de colisão, choque e capotamento e como não tinha a matrícula do outro veículo que embateu no meu veículo, a Ok Seguros , neste caso não pode mandar fazer a reparação e por isso, vão proceder ao encerramento deste processo. Já contactei, a Ok Seguros , para me esclarecer, o porquê de não ter no meu contrato seguro Auto , essas mesmas coberturas . Ao que responderam, que eu não contratei no seguro , essas coberturas. Mas quando fiz o contrato com a Ok Seguros, sabiam perfeitamente que eu tinha no anterior seguro, as coberturas de atos de vandalismo, colisão, choque e capotamento. Eu, falei nessa altura que queria seguro com todos os riscos, tal como tinha com a outra seguradora. Por falta de informação por parte da Ok Seguros, quero que a Ok Seguros, procedam o mais rápido possível, à resolução deste problema, assumindo a responsabilidade, isto é, fazer a reparação dos danos do meu veículo. Se não o fizerem, irei cancelar o contrato , que tenho com a seguradora Ok Seguros Auto. Manuela Pereira

Exmos. Senhores, Tenho contrato com a OK seguros ( apólice n. 960766204 para Quebra de vidros) do qual contactei no final de Setembro para começar a pagar em 26 de Outubro/24,data em que acabava o outro seguro também incluído a quebra de vidros Ligaram-me duas vezes da OK seguros para perguntar se havia alguma dúvida do qual referi que não conseguia colocar as fotos dos vidros na APP. Disseram que tinha 25 dias após o contrato para colocar as fotos e durante essa altura combinávamos fazer a vistoria se não conseguisse. A 09/11 cheguei ao carro e tinha o vidro partido. Fiz a participação na Carglass no dia 10/11 e tive um email por parte da seguradora a autorizar o pagamento à carglass. A carglass pede fotos do vidro para enviar para a seguradora e no dia a seguir tenho um email a alterar o meu contrato a quererem devolver 11€ por não ter enviado as fotos do vidro no inicio do contrato. Então nunca poderiam ter feito contrato para quebra de vidros sem as fotos. Isto é propositado não insistem nas fotos, as pessoas pagam e se houver problema não assumem a responsabilidade. Acabei por pagar o vidro do qual não concordo e peço para ser ressarcida do valor do qual tinha contrato para o efeito. Lamento só agora saber das várias reclamações que esta seguradora tem. Cumprimentos. Vanda Soares

Exmos. Senhores, (Tendo minha viatura avariado quando voltava de viagem, em Alemanha, contatei a seguradora, sendo meu veículo repatriado para Portugal. Ocorre que o veículo, ao contrário de como foi entregue, chegou com várias partes do motor desmontadas e jogadas na mala, com defeitos maiores dos que o fizeram avariar. Em contato com a seguradora, ha mais de 6 dias, esta se esquiva em dar solução ao problema. Estou com a viatura parada, sem como po-la a andar, sem viatura reserva, com duas crianças pequenas em casa que estudam a quilômetros de onde moro e enfretando todas essa situação sem nenhum amparo. Espero que tenham consciência de todo prejuízoque estão a me causar e deem cabo a este problema.) Cumprimentos.

Exmos. Senhores, No passado dia 23 de setembro, tive a pouca sorte de um senhor vir bater no meu carro estacionado a porta de casa, senhor este segurado por vós, pois bem desde esse dia que me deloco a pé com um bebé e uma crianca pequna, pois a escola fica muito longe de casa. Nunca me deparei numa situação destas pelo que pensei pronto bateu vai para a oficina arranjar e dao me um carro de substituição enquanto eu estiver sem carro isto era o meu pensamento, mas afinal nao é assim, sim senhora dao carro de substituição mas apenas durante o tempo que o carro estiver a arranjar ou seja pelas contas do perito durante 4 dias, ja faz dez dias, ai da nao têm data para o inicio da reparação e assim continuo. Pagamos seguros para quando precisamos ser assim. So quero um carro durante o tempo em que nao tiver o meu, nao tive culpa do acidente a dez dias que ando a pe com um bebe de meses e uma crianca de 4 anos. Cumprimentos. Paula pinto